Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Россия и Китай открыли движение по железнодорожному мосту через Амур
Россия и Китай запустили движение по первому в истории железнодорожному мосту через реку Амур. Об этом стало известно из пресс-релиза Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ).
Отмечается, что 16 ноября заработал участок межгосударственной границы в районе населенного пункта Нижнеленинское Еврейской Автономной области и Тунцзян провинции Хэйлунцзян в КНР.
Первым по новому мосту проехался грузовой железнодорожный состав. Он отправился из России в Китай.
Максимальная пропускная способность составит до 20 миллионов тонн грузов в год.
"Активизация экономических связей приграничных территорий наших стран позитивно отразится на жизни более чем 40 миллионов человек", — заявил генеральный директор РФПИ Кирилл Дмитриев.
Очень хороший задел на будущее.
Отмечается, что 16 ноября заработал участок межгосударственной границы в районе населенного пункта Нижнеленинское Еврейской Автономной области и Тунцзян провинции Хэйлунцзян в КНР.
Первым по новому мосту проехался грузовой железнодорожный состав. Он отправился из России в Китай.
Максимальная пропускная способность составит до 20 миллионов тонн грузов в год.
"Активизация экономических связей приграничных территорий наших стран позитивно отразится на жизни более чем 40 миллионов человек", — заявил генеральный директор РФПИ Кирилл Дмитриев.
Очень хороший задел на будущее.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
20 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
С Дальнего востока новости только радуют!
Точно. Поезд из России в Китай, это просто счастье! Я в нашей области эти поезда с лесом, углем и прочими ресурсами наблюдаю уже многие годы. Поток, вон, очередной работает,
на благо, а собственно кого?... Радость от того, что ресурсы наших будущих поколений уходят за бесценок "потенциальным партнеру" переполняет просто...
на благо, а собственно кого?... Радость от того, что ресурсы наших будущих поколений уходят за бесценок "потенциальным партнеру" переполняет просто...
...ресурсы наших будущих поколений уходят за бесценок...
realman, ты сначала назови эту цену (если в курсе), а потом уж говори, что она слишком мала. Без этого ты в болтуны скатываешься, если не уже...
Ну, допустим лес. Кругляк в районе 100 долларов, пиломатериал от 250 за куб. Дальше что? РФ производит порядка 30,5 млн. кубов пиломатериалов, две трети из которых идёт в Китай. Нам он не нужен.
Почитайте, когда окупится "Сила Сибири". А Китай, тем временем, перепродает газ. Нам он не нужен. Посмотрите структуру товарооборота, долю продукции высокого передела в структуре экспорта РФ. Там 7 процентов нет. Так что, господин экзаменатор, ТЫ бы сам сначала подумал головой, или что у ТЕБЯ там, а потом "умничал"
Почитайте, когда окупится "Сила Сибири". А Китай, тем временем, перепродает газ. Нам он не нужен. Посмотрите структуру товарооборота, долю продукции высокого передела в структуре экспорта РФ. Там 7 процентов нет. Так что, господин экзаменатор, ТЫ бы сам сначала подумал головой, или что у ТЕБЯ там, а потом "умничал"
кругляк вроде запретили продавать? а то что газ перепродают, так предлагаете его сжигать на выходе? мы все таки под санкциями. да и учитывая ценник похрену
Последний год да, официально запретили. Но никто не запретил строить китайцам лесоперерабатывающие заводы на территории РФ, что они и делают. Наоборот, им дают угодья в аренду на полвека. 250 руб. в год за гектар пахотных земель, к примеру. Как Вам?
А что это вы так однобоко наезжаете ...пишите уж и про то , что Китайцы .дерево спилили -...дерево посадили и сколько местных работой обеспечены и как районы развиваюися , говнеца на вентилятор закидывать много ума не надо .
----------
Качество градуса тупизны населения , в псако-пикселях ,зависит от % скидок, которыми торгаши-барыги заманивают лохов на распродажу .
Качество градуса тупизны населения , в псако-пикселях ,зависит от % скидок, которыми торгаши-барыги заманивают лохов на распродажу .
Так напишите, сколько посадили и сколько местных работой обеспечили, не стесняйтесь. Вы же местный вентиляторщик, как я понимаю...
лес тоже товар, у китаёз в основном пустыня.
У нас раньше лесное хозяйство было хорошо налажено, а сейчас его тупо нет.
Так что проблема не в китае, а в капитализме.
Если наладить лесное хозяйство - продажа леса не будет проблемой вообще.
У нас раньше лесное хозяйство было хорошо налажено, а сейчас его тупо нет.
Так что проблема не в китае, а в капитализме.
Если наладить лесное хозяйство - продажа леса не будет проблемой вообще.
С ближнего запада тоже иногда - в предыдущей публикации неплохая.
----------
Мы не унаследовали Землю у наших предков. Мы взяли её в долг у наших детей.
Мы не унаследовали Землю у наших предков. Мы взяли её в долг у наших детей.
Не несите чушь.
Просто там народу меньше и любая крупная новость - НОВОСТЬ, а новости в той же Москве могут быть в тысячи раз больше, но их уже так много что всем уже не интересно...
Просто там народу меньше и любая крупная новость - НОВОСТЬ, а новости в той же Москве могут быть в тысячи раз больше, но их уже так много что всем уже не интересно...
приграничных территорий наших стран позитивно отразится на жизни более чем 40 миллионов человек",
Как называется китайская деревенька в которой живёт 40 миллионов? Просто улыбнуло.
Как называется китайская деревенька в которой живёт 40 миллионов? Просто улыбнуло.
Китайцы свою половину моста уже лет 10 как построили, а наш финансовый блок яйца чесал.
так на Европу работали. Теперь те показали на дверь - ушли к Китаю
Вы ролик просмотрели , или и так самый вумный и все технологические сложности строительства для вас как два пальца обосфальт ?
----------
Качество градуса тупизны населения , в псако-пикселях ,зависит от % скидок, которыми торгаши-барыги заманивают лохов на распродажу .
Качество градуса тупизны населения , в псако-пикселях ,зависит от % скидок, которыми торгаши-барыги заманивают лохов на распродажу .
Тем более, что не половину моста. Врать не буду, но давно читал, что наша часть, то ли одна треть, то ли одна четвертая моста и мы как всегда вола за хвост тянули, а китайцы очень давно свою часть построили!
Вообще-то первый в Мире железнодорожный мост через Амур был запущен в 1913—1916 гг и назывался - имени цесаревича Алексея. Второй ЖД мост через Амур был построен - во второй половине 90-х, практически на на месте прежнего (Хабаровск - северный район) точной даты и не назову, желающие могут найти. А этот первый мост через Амур между двумя странами: Россией и Китаем. Есть и первый автомобильный мост (красавчик!!!) В районе Хабаровска и так же через Амур-батюшку....
Второй ЖД мост через Амур-Батюшку, как и автомобИльный Это однО и тОже. Ж8-))) Дата открЫтия 20 октябрЯ(день рождения крАя пОсле вхождЕния из ДВР в состАв РСФСР) 1999-ого гОда. Ж8-)))
[/center]Для особо одаренных, но при этом не обезображенных интеллектом.((((. В Хабаровске ДВА моста!!!! Один Ж/Д, северный мкр, - а второй - южнее - автомобильный.
Имени цесаревича Алексея - был первым. ТК постройки 1913-16 г. В середине 90-х - демонтирован, вместо него сейчас новый железнодорожный. Усё понЯл?! Кутузоу?!
Имени цесаревича Алексея - был первым. ТК постройки 1913-16 г. В середине 90-х - демонтирован, вместо него сейчас новый железнодорожный. Усё понЯл?! Кутузоу?!
Только Тайгу не срубите всю под корень. Короче тигров не останется и косулей с прочими рогатыми, из рогов которых китайцы делают что-то вроде виагры.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.