Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
«Не от лучшей жизни». Исполина Ми-26Т расконсервировали. Насколько это оправдано
Легендарного тяжеловеса Ми-26Т вернули в небо.
Самый большой в мире вертолет восстанавливали 2 года. И это несмотря на то, что в 2022 году обсуждался запрет холдингом «Вертолеты России» на продление сроков эксплуатации Ми-26Т и Ми-8Т.
С чем может быть связано такое решение – в сюжете Машньюс с независимым авиаэкспертом Андреем Патраковым.
Хронометраж:
0:00 - Вступление
0:24 - Специалисты 2-го Архангельского объединённого авиаотряда расконсервировали Ми-26Т
0:52 - О споре между «Вертолетами России» (Ростех) и Ассоциацией вертолётной индустрии (АВИ) в 2022 году
1:28 - О сложной ситуации в вертолетной отрасли в условиях санкций – независимый авиаэксперт Андрей Патраков
2:49 - О задачах Ми-26Т и Ми-8Т
3:08 - О проблемах эксплуатантов –независимый авиаэксперт Андрей Патраков
5:13 - Технические характеристики вертолета Ми-26Т
5:45 - О расконсервации первого Ми-26Т в 2022 году
6:21 - Об эксплуатации старых вертолетов – независимый авиаэксперт Андрей Патраков
7:06 - Какие задачи ставят перед модернизированным Ми-26Т
Самый большой в мире вертолет восстанавливали 2 года. И это несмотря на то, что в 2022 году обсуждался запрет холдингом «Вертолеты России» на продление сроков эксплуатации Ми-26Т и Ми-8Т.
С чем может быть связано такое решение – в сюжете Машньюс с независимым авиаэкспертом Андреем Патраковым.
Хронометраж:
0:00 - Вступление
0:24 - Специалисты 2-го Архангельского объединённого авиаотряда расконсервировали Ми-26Т
0:52 - О споре между «Вертолетами России» (Ростех) и Ассоциацией вертолётной индустрии (АВИ) в 2022 году
1:28 - О сложной ситуации в вертолетной отрасли в условиях санкций – независимый авиаэксперт Андрей Патраков
2:49 - О задачах Ми-26Т и Ми-8Т
3:08 - О проблемах эксплуатантов –независимый авиаэксперт Андрей Патраков
5:13 - Технические характеристики вертолета Ми-26Т
5:45 - О расконсервации первого Ми-26Т в 2022 году
6:21 - Об эксплуатации старых вертолетов – независимый авиаэксперт Андрей Патраков
7:06 - Какие задачи ставят перед модернизированным Ми-26Т
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
13 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.





Да уж. Я этот холдинг маму еб_л

Горбатый убивал , Алконавт убивал , реформаторы новые люди либерасты убивали ....не смогли убить достижения промышленности СССР
----------
Качество градуса тупизны населения , в псако-пикселях ,зависит от % скидок, которыми торгаши-барыги заманивают лохов на распродажу .
Качество градуса тупизны населения , в псако-пикселях ,зависит от % скидок, которыми торгаши-барыги заманивают лохов на распродажу .

Надо же, галоши советские пригодились !!!!

Я понял это сарказм.
----------
ЧЕМ ДАЛЬШЕ ОТ СОВЕТСКОГО ПРОШЛОГО-ТЕМ СТРАШНЕЕ.
ЧЕМ ДАЛЬШЕ ОТ СОВЕТСКОГО ПРОШЛОГО-ТЕМ СТРАШНЕЕ.

Галоши - это бытовуха времён СССР, в тридорога из под полы, что ты бегал и пытался купить, а промышленность - это промышленность, куда были брошены практически все силы, поэтому ты за галошами и стоял километровые очереди, дурачок.

Я в 2020 году ещё работал на Ямале, в ХМАО Обская губа, так там МИ - 26 использовался постоянно.
Спрос на эти вертушки у нефтяников и газовиков очень большой был.
По ХМАО были два авиа отряда в Сургуте и в Ханты - Мансийске.
По количеству единиц МИ 26 не скажу, не знаю, но по два было это точно.
С пилотами разговаривали на кустовых площадках, они подтверждали, что не один такой геликоптер в отряде.
Но скажу честно, зрелище нереальное, когда эта махина авто УРАЛ с будкой геофизики тащит по воздуху, как коробок спичек.
От движков только свист стоит, ну и пылищу на кустах винтами поднимает, как буря в пустыне.
Хоть буровики предварительно всю площадку и заливали водой, но пыли много было всё равно.
Мощный и надёжный вертолёт.
А главное - НУЖНЫЙ!!!
И да...
Прозвище у этого гиганта - Белая корова.
Спрос на эти вертушки у нефтяников и газовиков очень большой был.
По ХМАО были два авиа отряда в Сургуте и в Ханты - Мансийске.
По количеству единиц МИ 26 не скажу, не знаю, но по два было это точно.
С пилотами разговаривали на кустовых площадках, они подтверждали, что не один такой геликоптер в отряде.
Но скажу честно, зрелище нереальное, когда эта махина авто УРАЛ с будкой геофизики тащит по воздуху, как коробок спичек.
От движков только свист стоит, ну и пылищу на кустах винтами поднимает, как буря в пустыне.
Хоть буровики предварительно всю площадку и заливали водой, но пыли много было всё равно.
Мощный и надёжный вертолёт.
А главное - НУЖНЫЙ!!!
И да...
Прозвище у этого гиганта - Белая корова.
----------
Чтобы не каяться потом, не говори гадостей сейчас!
Чтобы не каяться потом, не говори гадостей сейчас!

Работал на Ямале-ЯНАО...Такая же история.Летали.И по Газпрому и по Лукойлу.15 лет назад.
----------
ЧЕМ ДАЛЬШЕ ОТ СОВЕТСКОГО ПРОШЛОГО-ТЕМ СТРАШНЕЕ.
ЧЕМ ДАЛЬШЕ ОТ СОВЕТСКОГО ПРОШЛОГО-ТЕМ СТРАШНЕЕ.

Урал для него как коробок спичек. У нас (в Уренгое) он бульдозера Т-130 таскал. (более 12 тонн)

Урал для него как коробок спичек. У нас (в Уренгое) он бульдозера Т-130 таскал. (более 12 тонн)
Урал 4320 - Геофизика весом 18 тн, со спецоборудованием.
Лебёдка, подъёмники, ну и остальное для исследования скважин на буровой.
Это не Т - 130, тяжелее намного.
----------
Чтобы не каяться потом, не говори гадостей сейчас!
Чтобы не каяться потом, не говори гадостей сейчас!

В Сургуте Ми-26 были у Ютов и в Сколе..Скол умер..

Семён Семёныч , ты ничего не перепутал? Ямал - это ЯНАО, а ХМАО - это Ханты-Мансийский АО. Как говорят в Одессе: это две большие разницы...
----------
Взломал своего Интернет-провайдера, теперь сижу, как дурак, без Интернета...
Взломал своего Интернет-провайдера, теперь сижу, как дурак, без Интернета...

Цитата: Родион_1955
Семён Семёныч , ты ничего не перепутал? Ямал - это ЯНАО, а ХМАО - это Ханты-Мансийский АО. Как говорят в Одессе: это две большие разницы...
Ты кому это рассказал то???
Жителю ХМАО - Югры?
Очнись болезный...
Как говорил мой знакомый, - Где вы учились, я там преподавал...
А работа была сопряжена с бурением, так что и на ЯМАЛЕ, и в ХМАО.
Есть такая работа, - цементирование скважин, откуда заявка, туда и едем.
----------
Чтобы не каяться потом, не говори гадостей сейчас!
Чтобы не каяться потом, не говори гадостей сейчас!
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.