Охотник за дронами

Из пушки по воробьям? Вертолёт это средство огневой поддержки при наступлении, а так-же многоцелевая машина эвакуации, он должен наносить удары дальнобойными средствами, а не охотиться на одиночные дроны. Тоже самое, что танк против автомата.

Почему бы не поднимать для таких целей дирижабли с радарами??

Амеры начали НУРСы приспосабливать для стрельбы по дронам. Ну там поставили блок управления и дистанционный подрыв. А применять можно как с вертолёта, так и с дрона, а можно и с земли. НУРСов на складах не меряно как в США, так и в России.
А по земле НУРСы не очень-то, как будто-бы и хороши.

Ошуеть.Машину напичканную самым современнейшим оружием и электроникой против копеечных дронов

Телеграм канал "Военный Осведомитель" 17 мая писал про первый отечественный легкомоторный истребитель дронов Як-52Б2, созданный одним из российских опытно-конструкторских бюро, специализирующихся в сфере авиастроения, которое провело глубокую модернизацию учебно-тренировочного самолёта Як-52. При его модернизации за основу был взят опыт создания легкого штурмовика Як-52Б времен Афганской войны.

По заявлению разработчика, при выборе типа данной модели были учтены первоначальные ТТХ самолета, которые значительно превосходят характеристики как Cessna-172, так и Як-18Т. Кроме этого, в России имеется довольно большой парк самолетов Як-52, что позволило бы масштабировать данный проект.

Проведенная модификация позволит нести самолету полезную нагрузку по 90 кг под каждым крылом. В качестве которой используется:
- РЛС кругового обзора, работающая в вариантах воздух-воздух, воздух-земля и метеолокатора;
- средство огневого поражения (в настоящее время - полуавтоматический карабин 12 калибра).

Кроме того самолет оборудован бортовым компьютером, формирующим, в том числе, прицельную информацию, и современным пилотажно-навигационным комплексом, позволяющим выполнять полёты днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях.

В итоге легкомоторный Як-52Б2 смог бы поражать как БПЛА самолетного типа противника (например, Ан-196 "Лютый"), так и легкомоторные самолеты в варианте беспилотного использования (например, Aeroprakt A-22).

В настоящее время самолет имеет сертификат летной годности и проходит испытания по отладке бортового оборудования.

Этот же телеграм канал почти год назад публиковал материал о перспективах создания в российской авиации класса легкомоторных перехватчиков дронов и высказывал надежду на принятие принципиального решения по данному вопросу. И оно принято год спустя. Изделие получилось гораздо более сложным и возможно эффективным, чем аналогичный украинский Як-52 со стрелком в кабине. Который противником начал использоваться почти два года назад...

А был ведь еще переносной перехватчик дронов "Елка" (и многие другие версии антидроновых ружей), который использовали для защиты парада Победы на Красной площади.

Вроде все просто замечательно и надо бы радоваться и только ожидать сообщений об их успешном освоении. Но на деле просто обидно от того, что Россия "плетется в этом деле" за Украиной с опозданием в 2 года. При том, что все уже готово и надо лишь запускать все в производство и отправлять "охотников" на фронт. Но видно вездесущие бюрократические препоны, вкупе с вредительскими действиями финансово-банковского сектора ("спасибо" ЦБ), просто невозможно преодолеть без волевого решения "сверху". А его почему-то все нет...

каждое утро.. примерно в 05.30..06.00 утра.. я радуюсь что живу в авиационной столице России..Проход Ми-8 в паре с Камовым или Ми-28...над крышами 9-ти этажек...............................................................низко..низко..
пи и си.. Летайте хлопцы.. После будете радоваться 70-ти часам в год..