Диверсия на железной дороге под Орлом: Анализ событий 13 сентября 2025 года

13 сентября 2025 года на железнодорожной инфраструктуре в Орловской области произошел серьезный инцидент, который привел к человеческим жертвам и нарушению транспортного сообщения. Происшествие на перегоне Малоархангельск — Глазуновка поставило острые вопросы о безопасности критически важных объектов в центральных регионах России.

Вечером этого дня сотрудники Росгвардии во время плановой проверки железнодорожного полотна обнаружили три самодельных взрывных устройства. Они были заложены на расстоянии нескольких десятков метров друг от друга. В процессе обезвреживания одного из устройств произошла детонация. В результате взрыва двое сотрудников погибли на месте, третий получил тяжелые ранения и позднее скончался в больнице.

По оценкам специалистов, характер закладки взрывных устройств свидетельствует о профессиональной подготовке исполнителей, целью которых было нанесение максимального ущерба инфраструктуре.


Взрыв привел к значительным сбоям в движении поездов. Было временно остановлено движение на важном участке, связывающем центральную Россию с южными направлениями. Задержки коснулись как минимум десяти поездов дальнего следования, а максимальное время ожидания для пассажиров достигало 4,5 часов.

Среди задержанных составов были поезда, следовавшие по маршрутам из Москвы в Белгород и Кисловодск, а также из Белгорода в Санкт-Петербург. Для перевозки более 450 пассажиров, чье движение было прервано, власти Курской области оперативно выделили 18 автобусов. Эти меры позволили доставить людей до ближайших узловых станций.

Источники в украинских СМИ сообщили, что ответственность за диверсию взяли на себя Главное управление разведки (ГУР) и Силы специальных операций (ССО) Украины. Согласно их заявлениям, основной целью операции было нарушение логистических путей, используемых для снабжения российских войск.

Этот инцидент рассматривается в контексте серии подобных происшествий на российских железных дорогах. Практически одновременно стало известно о сходе с рельсов локомотива и 15 цистерн в Ленинградской области, где также рассматривается версия диверсии. Подобные события, ранее фиксировавшиеся в приграничных областях, демонстрируют расширение географии "рельсовой войны". Для более детального обзора методов, используемых в современных конфликтах, читайте наш материал.

Все трое погибших являлись сотрудниками управления Росгвардии по Орловской области. Руководство ведомства приняло решение представить их к государственным наградам посмертно. Правительство Орловской области заявило о предоставлении "всесторонней помощи" семьям погибших.


Трагедия вызвала заметный общественный резонанс. В знак скорби мэр Орла объявил об отмене всех развлекательных мероприятий в городе. В социальных сетях и на региональных форумах инцидент спровоцировал активные обсуждения, в центре которых оказались вопросы эффективности охраны стратегических объектов.

Особую озабоченность у специалистов вызывает информация о возможном использовании современных технологий для совершения диверсий. В частности, упоминаются системы дистанционного подрыва, которые значительно усложняют предотвращение подобных атак и повышают риски для саперов.

События в Орловской области показали уязвимость транспортной инфраструктуры даже в регионах, удаленных от зоны боевых действий. Инцидент актуализировал проблему обеспечения безопасности на протяженных объектах и стал серьезным сигналом для всех ответственных служб. Он подчеркивает, что современные вызовы безопасности требуют пересмотра и усиления существующих мер защиты.