Обсуждаемое

Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Новый утильсбор: автомобили в России подорожают

Российский авторынок ожидает серьезное потрясение. С 1 ноября 2025 года предлагается изменить методику расчета утилизационного сбора, привязав его к мощности двигателя, а не к объему. Новые правила, разработанные Минпромторгом, могут привести к существенному подорожанию автомобилей.
Главное изменение коснется льготного утильсбора для физлиц, который сейчас составляет 3,4-5,2 тыс. рублей. Его сохранят только для машин мощностью до 160 л.с. и некоторых электрокаров. Для всех остальных авто сбор будет рассчитываться по коммерческим ставкам, которые в сотни раз выше .
Аналитики прогнозируют рост цен на 15-40%. Подорожают все автомобили — новые, подержанные, импортные и даже отечественные. Для популярных моделей с двигателями мощнее 160 л.с., таких как Geely Monjaro или Toyota RAV4, рост цен может оказаться наиболее ощутимым, а сам сбор — превысить миллион рублей.
Инициатива призвана защитить отечественных производителей, включая АВТОВАЗ, и стимулировать локальную сборку. Однако для покупателей это обернется ростом цен и сужением выбора. В результате рынок может столкнуться со стагнацией спроса и новым витком подорожания, который затронет абсолютно всех автовладельцев.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
28 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Подорожание и виток цен зачастую бывает не от фактических действий,а от того как эти действия преподносятся в СМИ.

Цитата: шахтёр
от того как эти действия преподносятся в СМИ
А как не преподноси, за привезённую авто ещё одна цена карячится...
Сами на этих шушлайках тольяттинских не ездят, но обычных людей хотят в них засунуть.
А наши, сколько уже не всаживали в них денег, производят то, на чём ездить страшно

зы... и как мощность влияет на утилизацию непонятно


Пока население не станет покупать свои авто,а не молиться на зарубежные,так
Все страны мира ставят пошлины на зарубежные автомобили,для того чтобы развивать свой автопром.И только у нас не до всех доходит эта простая истина.
Цитата: ВСС
на шушлайках
и будут ездить.Все страны мира ставят пошлины на зарубежные автомобили,для того чтобы развивать свой автопром.И только у нас не до всех доходит эта простая истина.

Растаможка и утильсбор и так уже некислые были.
А в этот автоваз вваливали десятки миллиардов пиндорублей десятки лет, но чойта он не развивается совсем, за такое финансирование строят новый завод с КБ.
А у нас... двигатели древние, всё древнее и сборка такая, руки бы поотрывать
А в этот автоваз вваливали десятки миллиардов пиндорублей десятки лет, но чойта он не развивается совсем, за такое финансирование строят новый завод с КБ.
А у нас... двигатели древние, всё древнее и сборка такая, руки бы поотрывать


Назови хоть одну страну в мире,которая даёт у себя на рынке волю зарубежным производителям автомобилей?Ну кроме нас конечно.....
P.S.
В Германии например такие заградительные пошлины на покупку иностранных авто,что проще купить 3 немецких машины.А американских авто в Германии нет вообще.
Только нам втюхивают свои авто все кому не лень...
P.S.
В Германии например такие заградительные пошлины на покупку иностранных авто,что проще купить 3 немецких машины.А американских авто в Германии нет вообще.
Только нам втюхивают свои авто все кому не лень...

Глянь на ценники европейских авто в Китае
На продукцию вага к примеру...
Ну или на японские у пиндocов

На продукцию вага к примеру...
Ну или на японские у пиндocов


Ну вот нахрен мне эта цена?Я тебе говорю про фундаментальные принципы управления автопромом во всем мире,а ты мне цены какие то тулишь. 
И нахрен ты вытащил свой протухший второй акк?

И нахрен ты вытащил свой протухший второй акк?

Цитата: шахтёр
Ну вот нахрен мне эта цена?
Так она складывается из всех пошлин, заградительных как ты говоришь.
Цитата: шахтёр
нахрен ты вытащил свой протухший второй акк?
Ты в уме, а первый какой?
Мне и на этот то времени не хватает, захожу читануть иногда.
Ты тут сутками сидишь, судя по комментам, а у меня и своя жизнь есть


Цитата: шахтёр
Только нам втюхивают свои авто все кому не лень
Ну расскажи ка, кто сейчас нам втюхивает, кроме китайцев, да и те не новые модели, а уже древненькие по их меркам

Жги


"Инициатива призвана защитить отечественных производителей, включая АВТОВАЗ, и стимулировать локальную сборку."
Послушайте, ну эта шарманка настолько стара, что уже не понятно, кто ведется на эту чушь.
Как автоваз был хламом, так и остался и никто его подымать не собирается , да и плевать властьпредержащим на отечественный автопром и импортозамещение иначе за столько лет уже подняли бы, ну сельское хозяйство же встало на ноги и производство турбин запустили. А вот авто прямо не умеем?
Нет, просто брать налог грубо 20% с прибыли собственных автозаводов , это совсем не то же, что брать по 100% наценки на ввозимые авто из-за границы. Зачем уменьшать прибыли? Одни пилят бюджет, другие наполняют казну сборами - все хорошо. Ну, а народишко перетопчится.
Наполнить казну - это святое!
Послушайте, ну эта шарманка настолько стара, что уже не понятно, кто ведется на эту чушь.
Как автоваз был хламом, так и остался и никто его подымать не собирается , да и плевать властьпредержащим на отечественный автопром и импортозамещение иначе за столько лет уже подняли бы, ну сельское хозяйство же встало на ноги и производство турбин запустили. А вот авто прямо не умеем?
Нет, просто брать налог грубо 20% с прибыли собственных автозаводов , это совсем не то же, что брать по 100% наценки на ввозимые авто из-за границы. Зачем уменьшать прибыли? Одни пилят бюджет, другие наполняют казну сборами - все хорошо. Ну, а народишко перетопчится.
Наполнить казну - это святое!
----------
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.

Там одни лозунги бегущей строкой на лбу, бесполезно 


Цитата: шахтёр
Пока население не станет покупать свои авто,а не молиться на зарубежные,так
на шушлайках
и будут ездить
на шушлайках
и будут ездить
Так свои авто и есть шушлайки, хоть продаются полвека, а лучше не становятся


Пора уже начинать утилизировать законотворцев. Никак не нажрутся. А АвтоВАЗ уже пора перепрофилировать на выпуск унитазов. За такую цену эти корыта никому не нужны.

"гении" херовы....всё не нажрутся...И так цены капец...

Поддерживаю инициативу. Мне авто с движком мощнее 150 лошадей никогда и не нужно было. А любителям погонять да подрифтить ночами (назло нормальным гражданам, пытающимся заснуть) тоже в большинсве случав пофиг - у них явно есть лишнее бабло...

Цитата: Реаниматор
Поддерживаю инициативу. Мне авто с движком мощнее 150 лошадей никогда и не нужно было. А любителям погонять да подрифтить ночами (назло нормальным гражданам, пытающимся заснуть) тоже в большинсве случав пофиг - у них явно есть лишнее бабло...
Можно подумать, что такие машины только для этого покупают.

Что значит погонять - подрифтить?
Я, например, хочу ездить просто на нормальной машине. На нормальном кроссовере 170-220лс обычно у таких под капотом. Это просто обычная нормальная машина.
Я не хочу покупать китайскую шушлайку с Турбо 1.5 + вариатор.
Есть ли нормальные Китайцы? Есть. Вот только ценник на них у нас начинается от 3.5млн.
Я, например, хочу ездить просто на нормальной машине. На нормальном кроссовере 170-220лс обычно у таких под капотом. Это просто обычная нормальная машина.
Я не хочу покупать китайскую шушлайку с Турбо 1.5 + вариатор.
Есть ли нормальные Китайцы? Есть. Вот только ценник на них у нас начинается от 3.5млн.

Чем Нива не устраивает?

На электрички то нахрена, у нас же их не производят.
Упыри просто никак не нажрутся
Упыри просто никак не нажрутся


Тото я вижу кучи и кученции автохлама на территориях всяких предприятий.
----------
Чем толще наши морды
тем теснее наши ряды.
Чем толще наши морды
тем теснее наши ряды.

всё для народа, всё для него любимого
----------
хочу назад в родной ссср
где было все для счастья человека
хочу назад в родной ссср
где было все для счастья человека

А завтра захотят денег на реконструкцию и улучшение технологий заводов по утилизации
Ублюдки и паразиты

Ублюдки и паразиты


Цитата: ВСС
А завтра захотят денег на...
Не захотят. У АвтоВАЗа щас одна, единственная задача - выжить.
Автоконцерн планирует временное сокращение графика работы для сотрудников (с 29 сентября) сроком до шести месяцев с целью сохранения рабочих мест и коллектива на фоне падения продаж.
«В целях сохранения рабочих мест и трудового коллектива, а также недопущения массового сокращения работников предприятия планируется введение режима четырехдневной неполной рабочей недели с 29 сентября 2025 года сроком на шесть месяцев» - вице-президент по персоналу Дмитрий Михаленко.
Продажи автомобилей Lada за восемь месяцев 2025 года резко снизились, почти на четверть.
Вот и получается, что вместо снижения цен для борьбы с затовариванием складов они снижают производство...

А вот если устроить всенародный бойкот, хотя бы на год на покупку автомобилей ?

Цитата: Muller
А вот если устроить всенародный бойкот, хотя бы на год на покупку автомобилей ?
Ну какель это твои только влажные мечты.
----------
Чем толще наши морды
тем теснее наши ряды.
Чем толще наши морды
тем теснее наши ряды.

Какеля у себя в трусах поищи.

До лампочки , все равно покупать будем , а что делать .

А "Наш" АвтоВаз всё развивается, развивается и развиться не может. Вливает государство в эту частную лавочку миллиарды, а толку - 0.
Granta, Vesta, Niva Travel, всё это морально устарело. Никаких новых решений, всё то же «на ремнях и болтах», что было ещё при предыдущих поколениях. Когда китайские бренды штампуют кроссоверы с экраном на пол панели, обогревом всего на свете и ценником в тех же пределах, «тазики» с ручными стеклоподъёмниками - это пздц...
И таже Vesta в 2021 стоила 700 000 (Русско/Японско/Европейские запчасти), сейчас стоит 2 000 000 (Русско/Китайские запчасти).
За 4 года ценник увеличился в 3 раза... (Вот если бы ЗП росла такими темпами). А качество во столько же раз упало.
Импортозаместили европейское на Китайское.
Разговариваем, мечтаем о космосе, Марс покорять собираемся, а в нашем автпроме кондиционер и базовый электропакет считается роскошью.
Да хрен с ним с комплектациями итд... Откуда такой ценник?!?!
Вот Нива (Niva Legend) Цена - 1 000 000, ска...!!!! В ней с 1970г принципиально ничего не изменилось!!!! Откуда такая цена????
АвтоВаз уходит на 4х дневную рабочую неделю. Склады забиты, продажи рухнули. Да потому, что за этот ценник "Тазики" никому не нужны.
Посмотрите, что можно купить на внутреннем Китайском рынке за наши 2 000 000 (цена Весты в "хорошей" (для начала 2000х) комплектации). Это просто небо и земля. Причем за эти деньги можно взять не только Китайские машины, но и европейские и японские.
Анекдот:
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвейер...
Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили,
наладили, запускают.
!!! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии,
налаживают, проверяют, запускают.
СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают главный инженер и директор завода
(оба с приставкой "экс"). Смотрят на всё это.
Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! А то всё "руки из жопы, руки из
жопы"...
Granta, Vesta, Niva Travel, всё это морально устарело. Никаких новых решений, всё то же «на ремнях и болтах», что было ещё при предыдущих поколениях. Когда китайские бренды штампуют кроссоверы с экраном на пол панели, обогревом всего на свете и ценником в тех же пределах, «тазики» с ручными стеклоподъёмниками - это пздц...
И таже Vesta в 2021 стоила 700 000 (Русско/Японско/Европейские запчасти), сейчас стоит 2 000 000 (Русско/Китайские запчасти).
За 4 года ценник увеличился в 3 раза... (Вот если бы ЗП росла такими темпами). А качество во столько же раз упало.
Импортозаместили европейское на Китайское.
Разговариваем, мечтаем о космосе, Марс покорять собираемся, а в нашем автпроме кондиционер и базовый электропакет считается роскошью.
Да хрен с ним с комплектациями итд... Откуда такой ценник?!?!
Вот Нива (Niva Legend) Цена - 1 000 000, ска...!!!! В ней с 1970г принципиально ничего не изменилось!!!! Откуда такая цена????
АвтоВаз уходит на 4х дневную рабочую неделю. Склады забиты, продажи рухнули. Да потому, что за этот ценник "Тазики" никому не нужны.
Посмотрите, что можно купить на внутреннем Китайском рынке за наши 2 000 000 (цена Весты в "хорошей" (для начала 2000х) комплектации). Это просто небо и земля. Причем за эти деньги можно взять не только Китайские машины, но и европейские и японские.
Анекдот:
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвейер...
Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили,
наладили, запускают.
!!! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии,
налаживают, проверяют, запускают.
СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают главный инженер и директор завода
(оба с приставкой "экс"). Смотрят на всё это.
Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! А то всё "руки из жопы, руки из
жопы"...
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.