Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
«АвтоВАЗ» не может развиваться из-за «слишком крепкого» рубля

«АвтоВАЗ» столкнулся с неожиданным препятствием для своего развития — слишком крепким рублем. Глава компании Максим Соколов заявил, что резкое укрепление национальной валюты сорвало планы по запуску сборочных площадок за рубежом и заставило скорректировать экспортную стратегию. Сильный рубль делает российские автомобили более дорогими и менее конкурентоспособными на внешних рынках.
«В большей степени мешает макроэкономический фактор — стабильный, но при этом сильный курс рубля. В прошлом году курс в этот период времени был ближе к отметке 100 рублей. Откат на 20% он, конечно, сильным образом скорректировал наши планы», — приводит слова Соколова агентство «Интерфакс». Ранее компания анонсировала масштабное расширение экспорта в страны СНГ, Ближнего Востока и Африки.
Проблемы с курсом валюты накладываются на тяжелую ситуацию на внутреннем рынке. По прогнозам, в 2025 году продажи автомобилей в России могут сократиться на 25% на фоне высоких процентных ставок, которые заставляют потребителей откладывать крупные покупки. Из-за падения продаж и затоваривания складов «АвтоВАЗ» был вынужден сохранить четырехдневную рабочую неделю до конца 2025 года, а также сократить заработную плату.
Т.е. не машины - говно, а рубль - крепкий. Вам всё понятно? 🤡
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
33 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Я правильно понял: все наши производители начиная от нефтянников и заканчивая уже автомобилистами, все как один хотят обеспечить своей продукцией кого угодно за границей только не граждан России?
Все хотят продавать за рубеж и всем крепкий рубль поперек горла.
Возникает вопрос, а на кой нам производители , которые производят не для нас?
Сдается мне , что дело не в рубле, а в тех чертях , которые на руководящих должностях сидят...
И возможно говорят то, что им западные хозяева велят.
Все хотят продавать за рубеж и всем крепкий рубль поперек горла.
Возникает вопрос, а на кой нам производители , которые производят не для нас?
Сдается мне , что дело не в рубле, а в тех чертях , которые на руководящих должностях сидят...
И возможно говорят то, что им западные хозяева велят.
----------
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.

Просто не везет нам на РЫЖЫХ...

У манагеров АвтоВАЗа нос поветру держать мозгов давно не хватает.
Там неумные люди работают, которые не понимают, каким образом сделать авто конкурентоспособным...
Там неумные люди работают, которые не понимают, каким образом сделать авто конкурентоспособным...
Цитата: sakh60
У манагеров АвтоВАЗа нос поветру держать мозгов давно не хватает.
Там неумные люди работают, которые не понимают, каким образом сделать авто конкурентоспособным...
Там неумные люди работают, которые не понимают, каким образом сделать авто конкурентоспособным...
А им это и не нужно. Если припрет пролоббируют выгодный для них закон, наказания за растрату гос.средств нет...к чему им напрягаться?

Ессно.
Уже как-то писал по этому поводу - я хз, как корректно назвать это ч(м)удачество - "Сначала я выдумал опасность, и вот тут-то, мне карта и попёрла!"
Уже как-то писал по этому поводу - я хз, как корректно назвать это ч(м)удачество - "Сначала я выдумал опасность, и вот тут-то, мне карта и попёрла!"

Эх, Соколов, Соколов... Пусть сперва на внутреннем рынке добьется успехов (чтобы авто ВАЗа покупал хотя бы каждый второй российский покупатель), а потом уже задумывается о внешних...
Из-за падения продаж и затоваривания складов «АвтоВАЗ» был вынужден сохранить четырехдневную рабочую неделю до конца 2025 года, а также сократить заработную плату
А подумать не пробовал Соколов о реальных причинах падения продаж автошек ВАЗа? Только не нужно песен про высокую процентную ставку ЦБ... Почему-то объёмы продаж китайских авто в России наоборот - растут, и ставка ЦБ российским покупателям в этом никак не мешает...
Цитата: Реаниматор
А подумать не пробовал Соколов о реальных причинах падения продаж автошек ВАЗа?
Ну что Вы! Это ведь другое! Ну ещё можно на биографию и карьерный рост Соколова посмотреть - многое станет понятным. Не понятно только то, что при назначениях никак не учитывается древняя, как мир формула от Крылова - "Беда, коль пироги начнет печи сапожник, а сапоги тачать пирожник..."
И обратите внимание как он ловко свистит и пытается манипулировать: типа давайте ослабим рубль (до 100-150 рублей за бакс) и опустим ставку ЦБ (до 10%, к примеру). Похоже на торг от Набиуллиной: типа если понижать ставку, то только с соответствующим ослаблением рубля. Ей как раз фиолетово, чем гробить экономику - ставкой или покупательной способностью нацвалюты. Лишь бы в МВФ и ФРС все были довольны её работой...
Он не может развиваться по двум причинам . По двум причинам, повторюсь. Высокая цена и никакое качество. Всё, другого не дано и быть не может.

Да... Ну как всегда, дебилы у руля, дураки и дороги. Правильно Виссарионыч сказал: КАДРЫ решают всё! И вверх и вниз...
Да только Отдел Кадров тоже из дилетантов скомплектован. Главное, чтоб были из своих, а своих не обижаем...
Да только Отдел Кадров тоже из дилетантов скомплектован. Главное, чтоб были из своих, а своих не обижаем...

Проблема в финансовой-монетарной политике. Другие проблемы менее страшны.
----------
— Ну, вот… Дорога есть, а бабки нет…
— А зачем нужна дорога, если через неё нельзя перевести бабку?
— Ну, вот… Дорога есть, а бабки нет…
— А зачем нужна дорога, если через неё нельзя перевести бабку?

Ну да, ну да... А зачем саморезы в дверь вкручивать? Рубль заставил?


Так что "дело было не в бобине, Соколов сидит в кабине"

Российский рубль совсем не крепкий по курсу за 1 евро - 94 рубля это был рубль СССР крепкий до реформ Горби
----------
Политолог
Политолог

С советких времен, с уччетом деноминации, рубль подешевел более чем в 100 000 раз.
И им все мало.
И им все мало.

Плохому танцору всегда клубни мешают.

А в СССР сперва уронили экономику а потом и социализм позволили Горби разрушить СССР,если не действия его Проебалтика сидела бы в СССР и не рыпалась со своей пресловутой независимостью
----------
Политолог
Политолог

А ещё им мешает плохая погода: то осень, то зима с весной палки в колёса максиму соколову вставляют... Не пора ли эту гниду из мутной воды на чистую воду вытащить?
----------
Взломал своего Интернет-провайдера, теперь сижу, как дурак, без Интернета...
Взломал своего Интернет-провайдера, теперь сижу, как дурак, без Интернета...

Да усыпить этого подыхающего от рака воровства кобеля.

Чет не так у нас с экономикой, раз из-за крепкого рубля нихрена не развивается. А вообще, рубль за 10 лет подешевел относительно всех мировых валют в 2 раза. Ахренеть, какой у нас крепкий рубль. А в реале, руководство автоваза пора сажать, раз у них при околонулевой конкуренции и преференциях со стороны государства мешает развитию крепкий рубль

Зачем они кучу моделей делают? Пусть 1-3 будет на которые сконцентрированы все усилия

Не на чём там концентрировать . Тут дифирамбы пели Андерсону , ну да обновил рынок , но.... Работал я на заводе по сборке автоваза - Гранты , Весты , Ларгусы и т.д. Комплектующие шли с ВАЗа , собирали у нас SKD - сборка . Нет там уже ничего российского , кузов , да обшивка , возможно болты . Навесное , электроника - вся забугорная . Ну ладно , могу понять - микросхемы/электронные компоненты возможно сложно - давай у Боша купим , НО колпаки на диски пластиковые накуя из Франции тащить ? Работу французскому пролетарию обеспечить ? Дальше - больше , начали наши УАЗ собирать , таблетки и Патриота - приходят запчасти , я немного офигел - коробки и раздатки китайские , абсолютно такие же , как и 50 лет назад на вид , но Китай.....
Так что эффективные все эти - загробили свое производство похоже , а в связи с санкциями - тяжело стало по Гайдаровскому методу закупать . То рубль им мешает , то собственные яйца почему то не золотые
Так что эффективные все эти - загробили свое производство похоже , а в связи с санкциями - тяжело стало по Гайдаровскому методу закупать . То рубль им мешает , то собственные яйца почему то не золотые

на фото вообще не АвтоВАЗ

вы убийцы..хотя бы сделайте..чтобы руль не клинил на трассе..на скорости.
Что за дичь несет этот Максим? Автопром не финансовый сектор, от тех сумм вливания в эту "скрипящую телегу" можно было с нуля выстроить производство! ПРосто кто то вместо инженеров на работе приветствует маркетологов, а они в свою очередь пользуются принципом из Простоквашино! "Что бы корова давала больше молока ее нужно больше доить и меньше кормить©" Это автомобильная мафия, нужны доступные для людей автомобили а не ведра по завышенным ценам. Люди и я в том числе с удовольствием голосуют рублем за адекватные предложения, но если тебя принуждаю покупать отечественное блокируя более доступное и конкурентоспособное, тут уже каким бы ты не был патриотом покупать не будешь, "ты патриот а не идиот©". Поэтому мое мнение похоронить то, что уже умирает, и собрать на пепелище новое, поставив нормальных специалистов а не финансистов и маркетологов которые рисуют красивые графики рассуждают о прибылях и несут дичь! В теперешних условиях тут не прибыли должны стать во главе угла а насыщение продукцией отечественного рынка по РЕАЛЬНО доступным ценам.

Читая новости про автотаз,как будто читаешь выписки из истории болезни шизофреника...
----------
Право на глупость - одна из гарантий свободного развития личности.
• Марк Твен
Право на глупость - одна из гарантий свободного развития личности.
• Марк Твен

Низкий курс плохо, высокий курс плохо. Определитесь наконец.

Когда курс был ниже 30, мы вполне неплохо жили

Посадить подлеца за систематическую растрату госсубсидий.
Эльвира еще нам устроит . Ничего не будет ни самолетов ни машин не хрена , такая задача ей верховным поставленна .
А не хотят АвтоТаз экспансировать на международные рынки за свой счёт? Ась?
А то как-то некрасиво - им народные деньги на выживание а они уже и на экспорт рвутся. Всё думают как бы подешевле свои тазы продавать иностранцам и подороже россиянам.
А то как-то некрасиво - им народные деньги на выживание а они уже и на экспорт рвутся. Всё думают как бы подешевле свои тазы продавать иностранцам и подороже россиянам.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.


















Действительно, чем дальше уходит эпоха Сталина, тем больше понимают Генералиссимуса...