«АвтоВАЗ» не может развиваться из-за «слишком крепкого» рубля

Эта песня хороша - начинай сначала...
Действительно, чем дальше уходит эпоха Сталина, тем больше понимают Генералиссимуса...

Эх, Соколов, Соколов... Пусть сперва на внутреннем рынке добьется успехов (чтобы авто ВАЗа покупал хотя бы каждый второй российский покупатель), а потом уже задумывается о внешних...

А подумать не пробовал Соколов о реальных причинах падения продаж автошек ВАЗа? Только не нужно песен про высокую процентную ставку ЦБ... Почему-то объёмы продаж китайских авто в России наоборот - растут, и ставка ЦБ российским покупателям в этом никак не мешает...

Он не может развиваться по двум причинам . По двум причинам, повторюсь. Высокая цена и никакое качество. Всё, другого не дано и быть не может.

Да... Ну как всегда, дебилы у руля, дураки и дороги. Правильно Виссарионыч сказал: КАДРЫ решают всё! И вверх и вниз...
Да только Отдел Кадров тоже из дилетантов скомплектован. Главное, чтоб были из своих, а своих не обижаем...

Так что "дело было не в бобине, Соколов сидит в кабине"

Российский рубль совсем не крепкий по курсу за 1 евро - 94 рубля это был рубль СССР крепкий до реформ Горби

Плохому танцору всегда клубни мешают.

А в СССР сперва уронили экономику а потом и социализм позволили Горби разрушить СССР,если не действия его Проебалтика сидела бы в СССР и не рыпалась со своей пресловутой независимостью

А ещё им мешает плохая погода: то осень, то зима с весной палки в колёса максиму соколову вставляют... Не пора ли эту гниду из мутной воды на чистую воду вытащить?

Да усыпить этого подыхающего от рака воровства кобеля.

Чет не так у нас с экономикой, раз из-за крепкого рубля нихрена не развивается. А вообще, рубль за 10 лет подешевел относительно всех мировых валют в 2 раза. Ахренеть, какой у нас крепкий рубль. А в реале, руководство автоваза пора сажать, раз у них при околонулевой конкуренции и преференциях со стороны государства мешает развитию крепкий рубль

Зачем они кучу моделей делают? Пусть 1-3 будет на которые сконцентрированы все усилия

на фото вообще не АвтоВАЗ

вы убийцы..хотя бы сделайте..чтобы руль не клинил на трассе..на скорости.

Что за дичь несет этот Максим? Автопром не финансовый сектор, от тех сумм вливания в эту "скрипящую телегу" можно было с нуля выстроить производство! ПРосто кто то вместо инженеров на работе приветствует маркетологов, а они в свою очередь пользуются принципом из Простоквашино! "Что бы корова давала больше молока ее нужно больше доить и меньше кормить©" Это автомобильная мафия, нужны доступные для людей автомобили а не ведра по завышенным ценам. Люди и я в том числе с удовольствием голосуют рублем за адекватные предложения, но если тебя принуждаю покупать отечественное блокируя более доступное и конкурентоспособное, тут уже каким бы ты не был патриотом покупать не будешь, "ты патриот а не идиот©". Поэтому мое мнение похоронить то, что уже умирает, и собрать на пепелище новое, поставив нормальных специалистов а не финансистов и маркетологов которые рисуют красивые графики рассуждают о прибылях и несут дичь! В теперешних условиях тут не прибыли должны стать во главе угла а насыщение продукцией отечественного рынка по РЕАЛЬНО доступным ценам.

Читая новости про автотаз,как будто читаешь выписки из истории болезни шизофреника...

Низкий курс плохо, высокий курс плохо. Определитесь наконец.

Посадить подлеца за систематическую растрату госсубсидий.

Эльвира еще нам устроит . Ничего не будет ни самолетов ни машин не хрена , такая задача ей верховным поставленна .

А не хотят АвтоТаз экспансировать на международные рынки за свой счёт? Ась?
А то как-то некрасиво - им народные деньги на выживание а они уже и на экспорт рвутся. Всё думают как бы подешевле свои тазы продавать иностранцам и подороже россиянам.

А я бы предложил: Долбануть "орешником" по АвтоВАЗу, хотя бы по корпусу, где сидит его правление - предприятие, "находящиеся в палате интенсивной терапии" больше 30 лет, сосущее инвестиции бюджета и лезущее в карман не только "родственникам" но и совершенно чужим людям - эвтаназия (в данном случае) пойдёт на пользу всей стране... И станет воспитательным моментом для остальных отечественных автопроизводителей...
Максим Соколов же - бывший министр транспорта - стоит расследовать - почему стоимость строительства Крымского моста, при его правлении, выросла в 5 раз - но окажется что "от слишком слабого рубля"...
З.Ы. Про "вдохновителей" его "тезисов" - МинФин и ЦентроБанк - не сказал только ленивый...

В частной финансовой системе хорошо живут только финансовые аферисты делающие деньги из воздуха , акции ,,%%%% , кредиты в рабство , когда предприятия загоняют в кредитную кабалу , впрочем как и население .
Вопрос один ,когда ,финансы вернут в государственную казну ???

Кошмар, какой то, издевательство на русским народом, а не автопроизводитель. Поможет только комплекс мер, а именно: это безобразие закрыть, манагеров проверить на воровство, инженеров на IQ, работников на анатомию - проверить откуда руки растут, всё снести под чистую, землю окропить святой водой и никогда, никогда! Никогда там ничего не строить! Ну может очередной храм к месту будет

Иосиф Виссарионович товарищу Соколову, вероятно посочувствовал бы, приказав отправить пару тёплых портянок в Магадан.

Я вот думаю, что лучше. Сдохнуть автотазу или населению России. И я склоняюсь к мысли, что автотазу сдохнуть сподручнее.

Автоваз просто не может развиваться из за не желания развиваться и тупого менеджмента. Зачем развиваться, если и так бабок дадут. Бандитский попил бабла.

Китайцы могут а наши не могут, привыкли цены взвинчивать и ничего не делать, пусть дальше теряют рынок, жизнь научит

КПП, датчики, электроника (приборки, фары, мультимедиа итд), краска (кроме черной и белой), блоки АБС (да, собираются у нас, но опять же из азиатских комплектующих), и ещё по мелочам.
Процентов 20-30 от стоимости машины
Т.е. если рубль станет дешевле, "машины" АвтоВаза подорожают, ТК в них используется уйма деталей поставляемых из дружественных азиатских стран.

Значит не место АвтоВАЗУ на российском рынке! И многие это понимают, (не говорю за всех)

В общем "помер Максим..."(с)

Сократить этого Максима,с конфискацией.....зажрался,не хочет работать на Родину.Умный ищет причины и пути исправления,у дурака одни отговорки.

Да пристрелите уже эту полудохлую кобылу и пусть переродившись этот завод делает для военки и сельхоз нужд простые и утилитарные машины.

Недавно ходил смотреть Ниву новую, как там ее Легенд, так вот: Ручка открывания двери от Ваз 2101.... Ручка КПП от ВАЗ 2103...07, Резиночка от КПП от нее же, центральный переключатель от 2107. Бачек омывателя заднего стекла в багажнике. И ВСе это великолепие за 1,3 млн. Долго думал как бы охарактеризовать это произведение автоискусства....подсказал знакомый - это такой смачный с соплями харчек в лицо потенциальному покупателю....все равно никуда не денешься купишь. А народ наш такого отношения не любит...так что думаю автовазу лет 3....5 и все. Закрыли бы его на день автомобилиста, вот это я понимаю праздник. А за ту сумму, которую выплатило государство за 10 лет из наших налогов можно было все Тольятти расселить.