Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
12 ноября 1960 года вступила в строй первая советская атомная подводная лодка, вооруженная баллистическими ракетами
Видео
В Петербурге заложен уникальный атомный ледокол «Сталинград». Почему это важно для России и Арктики?

Атомный ледокол «Сталинград» стал новым символом технологической мощи России: вчера в Петербурге на Балтийском заводе заложили уже седьмой по счёту гигант проекта 22220. Президент Владимир Путин придал событию особую значимость, подключившись к церемонии в режиме видеоконференции и подчеркнув, что эта дата приурочена к началу контрнаступления советских войск под Сталинградом — знаковой странице истории.
Ветеран Великой Отечественной войны Павел Винокуров передал капсулу с землёй с Мамаева кургана: она займёт почётное место на новом ледоколе, образуя прямую связь между героической эпохой и современными инженерными достижениями. Согласно графику, ввод «Сталинграда» в строй намечен на 2030 год.
Проект 22220 — уникальный пример российской компетенции: четыре таких корабля уже работают в Арктике, ещё три строятся. На трассах Северного морского пути сейчас трудится восемь атомных ледоколов и, по прогнозам, к 2030 их станет одиннадцать. Конкурентов с таким флотом на глобальной арене попросту нет.
Эксперты отмечают, что масштабные поставки и запуск новых ледоколов позволяют России укреплять позиции на Севморпути и обеспечивают стратегический контроль за арктическими грузопотоками. Арктика становится ареной технологической гонки, но пока на этом поле Россия идёт с внушительным отрывом.

Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
1 мнение. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.



















— Ну, вот… Дорога есть, а бабки нет…
— А зачем нужна дорога, если через неё нельзя перевести бабку?