Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Россия решила пересмотреть отношение к международным авиасалонам
Один из крупнейших в мире авиасалонов "Фарнборо-2014" в пригороде Лондона стартовал в понедельник, однако почти половина российской делегации - топ-менеджмент, чиновники, служба протокола и даже российская пресса - так и не дождались разрешения на посещение шоу.
ФАРНБОРО (Великобритания), 15 июл — РИА Новости, Денис Ворошилов. Россия пересмотрит свое отношение к участию в международных авиасалонах, в частности, в Фарнборо и будет оценивать необходимость присутствия в зависимости от эффективности площадки и оправданности затрат на нее, заявил руководитель российской делегации на проходящем под Лондоном международном авиашоу, замглавы Минпромторга Юрий Слюсарь.
Один из крупнейших в мире авиасалонов "Фарнборо-2014" в пригороде Лондона стартовал в понедельник, однако почти половина российской делегации — топ-менеджмент, чиновники, служба протокола и даже российская пресса — так и не дождались разрешения на посещение шоу. Власти Великобритании заявили, что причина саботажа при выдаче виз гражданам РФ — поведение России в конфликте на Украине.
"Мы извлекли урок из того, что произошло. В следующий раз мы будем заручаться гарантиями на уровне принимающей компании, будем заручаться поддержкой через посольство или МИД. Это превратилось в способ зарабатывания на нас денег — мы оплатили участие, размещение, оплатили гостиницы", — сказал Слюсарь российским журналистам на брифинге во вторник.
По его словам, российская делегация была поставлена в неприятную ситуацию, когда визы не получили такие ее представители, как пилоты самолетов "Суперджет", к которым отмечается растущий интерес в мире. Также по словам министра, предстоит оценить ущерб от "визового инцидента". Британская сторона не дала ответа на ноту посольства РФ в Лондоне относительно отказа в выдаче виз россиянам.
"Возникла ситуация, когда организаторы (узнав о проблемах с присутствием российской делегации на Фарнборо) заявили, что поставят на наши площади американцев. Будем заранее готовится, будем пересматривать отношение. Тут дорого и не всегда качественно. В мире проводятся и другие крупные выставки, к примеру, в Дубае, Сингапуре, Чили", — сказал замминистра.
США и ЕС начали вводить санкции против РФ в связи с ситуацией вокруг Крыма, ставшего российскими регионами после проведенного там референдума, на котором большинство жителей высказались за вхождение полуострова в состав России. Москва неоднократно заявляла, что разговаривать с Россией языком санкций неуместно и контрпродуктивно. Ряд представителей ЕС также негативно высказались о новых санкциях в отношении РФ, поскольку это отрицательно отразиться на экономике стран Европы.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
67 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Сперва, главное, деньги получили за участие в автосалоне, за аренду, за гостиницы, а потом сказали что мы вас не пустим. Спрашивается - зачем деньги брали? Мошенники и аферюги. Весь прогнивший запад в этом

Черти они. Был там у них главный Чертиль, вот и оставил после себя какашек. В этот их еврожопный омут наверно только пидоров пускают, как говориться "У людей посмотреть и свой показать". 


Аналогично следует поступить с англосаксонами и на следующем МАКСе.

Вот тока проблема: им выставлять толком не так и много...хотя могу и ошибаться

Очень бы не хотелось, чтобы наши просто утерлись...
Надо их также кинуть пару раз и развести руками...
Да, будут на нас гавкать..., нy и что? Нашу вежливость и нежелание вступать в конфликт они принимают за слабость.
Ну, где наши кидалы? Русских кидают даже в России. А вот с иностранцами мы, зачастую, обходимся лучше, чем со своими
Надо их также кинуть пару раз и развести руками...
Да, будут на нас гавкать..., нy и что? Нашу вежливость и нежелание вступать в конфликт они принимают за слабость.
Ну, где наши кидалы? Русских кидают даже в России. А вот с иностранцами мы, зачастую, обходимся лучше, чем со своими


Цитата: Anka Rall
Очень бы не хотелось, чтобы наши просто утерлись..
Для начала сказать что газу для англии не хватает - все ушло в Китай, покупайте у пендосов


Теперь, обязательно помочь Аргентине, вернуть Фолкленды (Мальвины).

Я думаю достаточно будет заявить, что претензии мелкобритов на Фолкленды есть есть пережиток британского империализма, и они уже обосрутся от злости.

Вы правы!
----------
И не вставайте у меня на пути - я строю мир, я люблю мир, но воевать я умею лучше всех. С уважением, русский оккупант.
Украинец – это вообще не национальность, это – диагноз.
И не вставайте у меня на пути - я строю мир, я люблю мир, но воевать я умею лучше всех. С уважением, русский оккупант.
Украинец – это вообще не национальность, это – диагноз.

Цитата: Вито
Кто в мире сможет сравниться в подлости с англосаксами?
Думаю Мойша с Вами не согласится.
И интересно чтобы об этом сказали персы вырезанные ночью из подтишка царицей Есфирь и К.

Цитата: ЗриВКорень
Думаю Мойша с Вами не согласится.
А что бы сказали практически полностью уничтоженные североамериканские индейцы?
Так что с Мойшей теперь я не согласен.
А вот их тандем – это вообще нечто. Со времен Кромвеля.


Цитата: Вито
А вот их тандем – это вообще нечто. Со времен Кромвеля.
Согласен.

Давить саксов по всем фронтам , а то оборзели от безнаказанности !

Посслать!:-) Только так с ними надо говорить!

подлость то какая то мелкая, глупая и бесполезная. Как наплевать в соседскую кастрюлю с супом. В перспективе только вред себе принесет.

не приглашать больше к себе этих англо-саксонских варваров! никуда и никогда

Фарнборо - чисто как хохлы...

Подлостью - подлостью, от этих другого уже ждать не следует .Но и утираться тоже задолбало.Пора бы уже на подобные демарши реагировать соответсвующе.

ВСЕ НА МАКС-2015!!!!!!!!!
Ща консолидируемся с востоком и южной Америкой и пусть они сами себе свои самолетики продают и показывают их друг другу (участники НАТО). Ну и привет НАТО большой, 35-ый все дороже и дороже и это еще не предел, когда доделают, полет на Марс дешевле окажется.
Ща консолидируемся с востоком и южной Америкой и пусть они сами себе свои самолетики продают и показывают их друг другу (участники НАТО). Ну и привет НАТО большой, 35-ый все дороже и дороже и это еще не предел, когда доделают, полет на Марс дешевле окажется.

Естественно англосаксы безобразны: ведь их рожают такие, как чешуйчато-веснушчатые (по образу динозавров) по всему телу Псаки и Пауэры.

На МАКС пригласить этих тварей, встретить, получить денюжку а разместить в гостиницах эконом класса, да подальше, и все с вежливыми искренними улыбками, в общем за плевок в нашу кастрюлю, по законам коммуналки нужно справить малую нужду в кастрюлю ответчика
----------
Забил снаряд я в пушку туго...
Забил снаряд я в пушку туго...

Даже приглашения не присылать. 


Эконом класса, а что полей вокруг жуковского мало

Пора бы уже перестать демонстрировать контрпродуктивную мягкотелость! Нас кинули, и Рогозин прав, надо было свернуть наше представительство на авиасалоне, громко хлопнув дверью!И хватит уже платить вперёд без гарантий!!!!!! Укре чёртову кучу денег за аренду Флота выкатили вперёд за много лет; в ПАСЕ вперёд заплатили, а нас оттуда вытолкнули; теперь салон! Мы что,вообще-то, этакой смиренностью хотим доказать всему миру!? Что Россия зашнуровывает берцы или голову между колен прячет!?

согласна

Перебесятся, но им это не поможет... это демонстрация слабости.

Дешевые, вонючие уроды. Пиндосовские подстилки. Фу, гадость.

"Мы извлекли урок из того, что произошло. В следующий раз мы будем заручаться гарантиями на уровне принимающей компании, будем заручаться поддержкой через посольство или МИД. Это превратилось в способ зарабатывания на нас денег — мы оплатили участие, размещение, оплатили гостиницы"
порабы начинать немного себя уважать, мы и за участие в европарламенте платим где нас слова лишили(22млн евро в год!), если наши чинуши не стребуют с Английской стороны все до копейки что было уплачено то нада что то менять в нашем королевстве, хватит подставлять щеки - пора бить в морду!
визы не получили такие ее представители, как пилоты самолетов "Суперджет", к которым отмечается растущий интерес в мире.
да вы продолжайте титан и дальше Аэрбасу продавать, тогда глядишь в Китай самолеты начнут продавать не только Аэрбас и Бразилия но и Папуа-Новая Гвинея..а Суперджет так и будет в гараже стоять..
----------
жизнь принадлежит тем, кто не боиться умереть...
жизнь принадлежит тем, кто не боиться умереть...

Да вы что? Отказаться от денег за титан нашим бизнесменам, да ни за что, пусть хоть трижды морду обплюют главное бабки, и так во всем. Ждать от них гордости за страну не стоит пока у них все нажитое "непосильным трудом" в той же Англии.
----------
Не говорите что мне делать, и я не скажу куда вам идти.
Не говорите что мне делать, и я не скажу куда вам идти.

Опять Суперджет. Да гори он синим пламенем.
Где ТУ???????????????????????????????
Где ТУ???????????????????????????????

Россия тоже не лаптем трюфеля хлебает,настанет и наш черёд.

Очень по джентельменски :) взять предоплату и обмануть сославшись на какую то чушь.
В такой манере "кидалы" работают.
В такой манере "кидалы" работают.

Интересно, а у нас организаторы совсем безмозглые что ли, или страна непуганных идиотов.
В будущем они видите ли собираются брать гарантии, совсем тямы нет
......


----------
Не говорите что мне делать, и я не скажу куда вам идти.
Не говорите что мне делать, и я не скажу куда вам идти.

Скорей уж - гопота.Шпана, одним словом.

Что,господа чиновники... Обломалась печенюшька и ёврошлюшка. Друззей надо выбирать.А не фасад борделя....

свой салон надо организовать и будем сами зарабатывать!

Как же достали эти мелкобритты со своими ущербными пакостями, на уровне подложить канцелярскую кнопку на чей-то стул, или исподтишка плюнуть в чей-то стакан! Сказали бы сразу: "Поскольку мы нация завистливых, моральных и физических уродов, обозленных на жизнь за то, что на наших страхоё...ых женщин даже пьяными противно смотреть, мы, убогое, историческое недоразумение, с менталитетом островитят, не пустим вас на нашу выставку! Никакой другой падлы мы вам сделать не можем, поэтому хоть тут поднагадим слегка!" Так нет же, подождали пока Россия вложит туеву хучу сил и финансов, а перед самым началом подленько визы зарубили! Дешевки мерзкие! Уровень действий молдовы и румынии...

Военные разработки России не нуждаются в большой рекламе, поэтому, отказ от участия в Фарнборо может только усилить к ним интерес (запретный плод), а вот Англии нанесет прямой вред - автоматически поднимет рейтинг других авиасалонов.
Очень уж англичанке хотелось нагадить, но в этот раз как-то не к месту получилось.
Очень уж англичанке хотелось нагадить, но в этот раз как-то не к месту получилось.

России уже давно пора пересматривать отношения и не только с международными авиа салонами.

А если через ВТО надавить , как не добросовестная конкуренция , с выплатой компенсации за срыв контракта на пару лярдов .
----------
Самая страшная психологическая атака – это матросы на зебрах .
Самая страшная психологическая атака – это матросы на зебрах .

Знаковое событие - теперь мы можем открыто на голубом глазу заявлять, что помогаем Аргентине бороться с оккупацией Мальвинских островов бритами. А что они хотели в ответ? Что мы утремся и подставим другую щёку?

И продать Аргентине С-300.На футбол в 2018 году визы всем болельщикам отменили,но для англичан сделать исключение:" В очередь ,сукины дети"

Сегодня прошла информация, что министра иностранных дел Великобритании Хейга отправили в почетную ссылку, правда, было объявлено, что идет перетурбация в кабинете министров и Кэмерон усиливает свои ряды )) Но я хорошо помню, как этот Хейг, не стесняясь, на микрофон, открыто угрожал и России и Путину санкциями. Думаю, что невыдача виз нашим специалистам, тоже его инициатива... и это в то время, когда Великобритания ведет переговоры с Газпромом о газопроводе на остров... Думаю, поэтому и убрали главного прогибальщика перед США Хейга за все его художества. А на авиасалоне все равно наши совершают сделки.))

Мистралей не дождемся!Вот попомните мои слова.

А они нам очень нужны?? В данном случае мы ничего не теряем, а французы нам заплатят неустойку.

Цитата: advent
А они нам очень нужны??
Не нужен корабль, который заменяет три БДК, да еще может прикрыть высадку десанта ударными вертолетами, которых у него до трех десятков?
Очень странная логика.


ВМФ России намерен использовать "Мистраль", в случае его покупки у Франции, в качестве корабля управления. Народ смеется! Покупать Мистраль, как корабль управления (а тем более четыре корабля в итоге), как вспомогательный флот – это деньги налогоплательщиков на ветер! При этом десантная функция корабля рассматривается как второстепенная. Дело в том, что российские корабли проводят высадку десанта в любой обстановке в любых условиях при непосредственном подходе к береговой линии и своими силами, Мистраль - исключительно переброска техники.
Эти корабли используются по сути своей как транспорты для доставки десантных средств, сами таковыми (десантными средствами) не являясь.
Для чего Россия закупает вертолетоносцы ?
Куда важнее мотивы – почему и для чего Россия закупает вертолетоносцы, и почему Франция – член НАТО – не просто соглашается на подобную сделку, а практически подталкивает Россию к покупке. Закупать во Франции тяжелый (21 тыс. тонн водоизмещения) десантный вертолетоносец для нынешней РФ бессмысленно. Такой большой десантный корабль нужен, чтобы проводить высадки морских десантов в далёких от России странах. И то для прикрытия такого большого корабля нужен эскорт - крейсер, пара эсминцев, да еще и авианосец (коего в РФ нет).
В случае большой войны этот "Мистраль" в составе ВМФ РФ превращается просто в большую мишень. Уже всем давно понятно, что на дальние берега РФ выбрасывать своих морпехов сможет не скоро, на всех флотах только по бригаде морскай пехота.
Покупать его сейчас бессмысленно, а покупать с прицелом на будущее - есть ли смысл??
Мистраль» создан в рамках иной западной – концепции применения морской пехоты и проведения десантных операций, предусматривающей передовое присутствие в наиболее важных районах Мирового океана и проведение высадки личного состава и боевой техники преимущественно на уже очищенное от противника побережье (при этом сами корабли находятся на значительном удалении от береговой черты, в том числе и по причине своей большой осадки). В частности, корабли типа «Мистраль» не могут осуществлять в традиционном для нас понимании высадку боевой техники на плав – они могут только перебрасывать личный состав и технику на берег с помощью 2–4 десантных катеров, что требует.
Серьезный недостаток этих кораблей - слабое вооружение, не обеспечивающее надёжную самооборону от сколько нибудь серьезных угроз (ПКР, торпеды, боевые пловцы-диверсанты), но он может исправлен довооружением отечественными системами корабельного оружия. Высадку десанта с тяжёлой техникой на необорудованное побережье самостоятельно «Мистраль» осуществлять не может, только с помощью танкодесантных плашкоутов.
Этот корабль предполагает натовское оборудование", без современного оснащения. Изделие покупается в комплектации: "пустая коробка + ходовая часть", но ведь пустой корпус могут сварить и наши корабелы. Трудно представить ситуацию, когда французы сделают корпус, а мы установим на нем свою оснастку. Сложно приладить к корпусу совершенно чужого проекта, имеющего определенные габаритные характеристики, российское вооружение, электрооборудование и другие технологические составляющие. Для этого, как минимум, нужно, чтобы французские конструкторы строили корабль вместе с нашими корабелами.
Дополнительная причина по которой корабль не нужен, русские вертолёты во французские ангары и лифты не втиснутся. Опыт уже был. Когда "Мистраль" зашел с визитом в Санкт-Петербург, российские вертолеты Ка-52 и Ка-27 успешно сели на его палубу, но позднее выяснилось, что отечественные винтокрылые машины по высоте не влезают в проем лифта, поэтому их не смогли опустить в вертолетный ангар. Небольшой конфуз быстро "замяли".
Так что сейчас нам Мистраль - не нужен, может быть лет через 15-20 нужен будет - но к тому времени Россия, надеюсь, сама можем сделать. При условии, что во Вьетнаме, в Шри-Лапки, на Кубе, в Сирии и Тунисе будет своя база, где можно топливом пополниться и передохнуть.
Отечественному ВМФ нужен УДК водоизмещением в 28000 тонн, с трамплином и аэрофинишёром, пригодный для базирования 4-6 МиГ-29К. Больше бы подошел испанский Juan Carlos I имеющий носовой трамплин для обеспечения взлета самолетов с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Французы могут себе позволить строить дешевые вертолётоносцы типа "Мистраль". России нужен десантный корабль океанской зоны с хорошей собственной ПВО, в том числе обеспеченной палубными истребителями.
Эти корабли используются по сути своей как транспорты для доставки десантных средств, сами таковыми (десантными средствами) не являясь.
Для чего Россия закупает вертолетоносцы ?
Куда важнее мотивы – почему и для чего Россия закупает вертолетоносцы, и почему Франция – член НАТО – не просто соглашается на подобную сделку, а практически подталкивает Россию к покупке. Закупать во Франции тяжелый (21 тыс. тонн водоизмещения) десантный вертолетоносец для нынешней РФ бессмысленно. Такой большой десантный корабль нужен, чтобы проводить высадки морских десантов в далёких от России странах. И то для прикрытия такого большого корабля нужен эскорт - крейсер, пара эсминцев, да еще и авианосец (коего в РФ нет).
В случае большой войны этот "Мистраль" в составе ВМФ РФ превращается просто в большую мишень. Уже всем давно понятно, что на дальние берега РФ выбрасывать своих морпехов сможет не скоро, на всех флотах только по бригаде морскай пехота.
Покупать его сейчас бессмысленно, а покупать с прицелом на будущее - есть ли смысл??
Мистраль» создан в рамках иной западной – концепции применения морской пехоты и проведения десантных операций, предусматривающей передовое присутствие в наиболее важных районах Мирового океана и проведение высадки личного состава и боевой техники преимущественно на уже очищенное от противника побережье (при этом сами корабли находятся на значительном удалении от береговой черты, в том числе и по причине своей большой осадки). В частности, корабли типа «Мистраль» не могут осуществлять в традиционном для нас понимании высадку боевой техники на плав – они могут только перебрасывать личный состав и технику на берег с помощью 2–4 десантных катеров, что требует.
Серьезный недостаток этих кораблей - слабое вооружение, не обеспечивающее надёжную самооборону от сколько нибудь серьезных угроз (ПКР, торпеды, боевые пловцы-диверсанты), но он может исправлен довооружением отечественными системами корабельного оружия. Высадку десанта с тяжёлой техникой на необорудованное побережье самостоятельно «Мистраль» осуществлять не может, только с помощью танкодесантных плашкоутов.
Этот корабль предполагает натовское оборудование", без современного оснащения. Изделие покупается в комплектации: "пустая коробка + ходовая часть", но ведь пустой корпус могут сварить и наши корабелы. Трудно представить ситуацию, когда французы сделают корпус, а мы установим на нем свою оснастку. Сложно приладить к корпусу совершенно чужого проекта, имеющего определенные габаритные характеристики, российское вооружение, электрооборудование и другие технологические составляющие. Для этого, как минимум, нужно, чтобы французские конструкторы строили корабль вместе с нашими корабелами.
Дополнительная причина по которой корабль не нужен, русские вертолёты во французские ангары и лифты не втиснутся. Опыт уже был. Когда "Мистраль" зашел с визитом в Санкт-Петербург, российские вертолеты Ка-52 и Ка-27 успешно сели на его палубу, но позднее выяснилось, что отечественные винтокрылые машины по высоте не влезают в проем лифта, поэтому их не смогли опустить в вертолетный ангар. Небольшой конфуз быстро "замяли".
Так что сейчас нам Мистраль - не нужен, может быть лет через 15-20 нужен будет - но к тому времени Россия, надеюсь, сама можем сделать. При условии, что во Вьетнаме, в Шри-Лапки, на Кубе, в Сирии и Тунисе будет своя база, где можно топливом пополниться и передохнуть.
Отечественному ВМФ нужен УДК водоизмещением в 28000 тонн, с трамплином и аэрофинишёром, пригодный для базирования 4-6 МиГ-29К. Больше бы подошел испанский Juan Carlos I имеющий носовой трамплин для обеспечения взлета самолетов с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Французы могут себе позволить строить дешевые вертолётоносцы типа "Мистраль". России нужен десантный корабль океанской зоны с хорошей собственной ПВО, в том числе обеспеченной палубными истребителями.

Вы добросовестно перепечатали статью противника приобретения «Мистралей».
Предлагаю самому раскинуть мозгами, нужны ли России десантные корабли первого класса?
Для чего в Советском Союзе проектировались универсальные десантные корабли проекта 11780?
На какой верфи вы будете строить такой корабль?
Для чего тогда спроектированы и построены вертолеты К-52К?
А если не хотите думать – воля ваша, я умываю руки.
Предлагаю самому раскинуть мозгами, нужны ли России десантные корабли первого класса?
Для чего в Советском Союзе проектировались универсальные десантные корабли проекта 11780?
На какой верфи вы будете строить такой корабль?
Для чего тогда спроектированы и построены вертолеты К-52К?
А если не хотите думать – воля ваша, я умываю руки.

Цитата: Вито
Для чего тогда спроектированы и построены вертолеты К-52К?
К52 делают уже давно и явно не в пасчете на Мистраль.
На Мистрале наоборот оказалось что палубы хранения не подходят под наши вертолеты.

Цитата: scuckoff
На Мистрале наоборот оказалось что палубы хранения не подходят под наши вертолеты.
Я не писал К-52, я писал К-52К.
Ка-52К — проектируемая модификация вертолета Ка-52 «Аллигатор» для корабельного базирования. Будет отличаться наличием механизма складывания лопастей и несущих консолей, усилением стоек шасси и дополнительной антикоррозийной обработкой.
Это из Википедии.
Цитата: scuckoff
На Мистрале наоборот оказалось что палубы хранения не подходят под наши вертолеты.
Уже подходят.
Авиакрыло УДК составят до 30 вертолётов Ка-52 «Аллигатор» (получившая индекс Ка-52К двухместная модификация вертолёта Ка-50 «Чёрная акула», адаптированная к морскому базированию) и транспортно-боевых вертолётов Ка-29. Количество вертолётов в авиакрыле УДК того или иного типа может варьироваться в зависимости от поставленной задачи.
Это про "Владивосток".

Писали, что в составе покупки наших интересовала хорошо проработанная система управления войсками, которую Россия уже получила. Поэтому любой вариант Россию устроит - или развести Францию и США (и подмочить репутацию конкурента-Франции) или вернуть деньги+штраф за полученную уже информационную составляющую.


----------
Экипаж авианосца "Крым"
Экипаж авианосца "Крым"

Цитата: Крымский
ольшая плавучая мишень
Вот чего вы городите?
Любой десантный корабль – это плавучая мишень.

Нашим надо пересматривать свое отношение к закупкам западного авиабарахла и возрождать отечестенный авиапром.
----------
Не надо злить русских, тогда никто не пострадает...
Не надо злить русских, тогда никто не пострадает...

Цитата: advent
А они нам очень нужны?? В данном случае мы ничего не теряем, а французы нам заплатят неустойку.
Мы не то то не теряем..., мы выигрываем- эти Мистрали, по акту и не нужны нам вовсе, нет точки их применения, нхрена нпмэти вертолетоносцы?! Абсолютно нелепая затея возить по морю куу вертолетов! Заказ этоно баразла- очередной "подвиг" Сундукова.
----------
Не надо злить русских, тогда никто не пострадает...
Не надо злить русских, тогда никто не пострадает...

Полностью с вами соглашусь. Выше мною выложены доказательства.

Цитата: dok123
Абсолютно нелепая затея возить по морю куу вертолетов!
Он не вертолеты возит. Это десантный корабль. Заменяет три БДК.


не надо быть мудаком, а министром. гнать таких министров надо, что заранее в такое время не получает подтверждения. это обычная работа, и к ней надо готовиться соответствующим образом, а не на блядки побухать в лондон ездить. тупые идиоты в министерстве россии.

Цитата: Вито
Цитата: dok123
Абсолютно нелепая затея возить по морю куу вертолетов!
Он не вертолеты возит. Это десантный корабль. Заменяет три БДК.
Как самостоятельный корабль - мертвый груз. Он должен прикрываться эскадрой.
То есть по большому счету, нам он бесполезен.
----------
Русский патриот, язычник.
Русский патриот, язычник.

Цитата: sinner
Как самостоятельный корабль - мертвый груз. Он должен прикрываться эскадрой.
То есть по большому счету, нам он бесполезен.
То есть по большому счету, нам он бесполезен.
А ну ка расскажите мне, какой такой корабль может самостоятельно, а не в составе эскадры или флота бороздить просторы…
Любой, кроме подводной лодки будет мишенью. Любой.
БДК, что без поддержки сможет выполнять свои задачи? Он то же должен прикрываться эскадрой. Только груза (десанта) он везет меньше втрое.
Ну сплошь морские стратеги кругом!


сегодня люди рассказывали, что присутсвовать то мы присутствовали, но летать не смогли или не сможем, на этом мероприятии

Что мы забыли в Фарнборо, когда буржуи покупали наши крылья?
Пора своё создать.
Пора своё создать.

Можно много спорить:нуна или ненуна эта игрушка для ВМФ.Не поставят-заплатят неустойку.
Поставят-возникнет напряга между США и Францией.Она фактически уже есть.Главное-нарушить единство и сплоченность НАТО.На войне,как на войне:все средства хороши.
Поставят-возникнет напряга между США и Францией.Она фактически уже есть.Главное-нарушить единство и сплоченность НАТО.На войне,как на войне:все средства хороши.

Цитата: anko49
Можно много спорить:нуна или ненуна эта игрушка для ВМФ.Не поставят-заплатят неустойку.
Поставят-возникнет напряга между США и Францией.Она фактически уже есть.Главное-нарушить единство и сплоченность НАТО.На войне,как на войне:все средства хороши.
Поставят-возникнет напряга между США и Францией.Она фактически уже есть.Главное-нарушить единство и сплоченность НАТО.На войне,как на войне:все средства хороши.
С любой из приведенных вами точек зрения поставка «Мистралей» - это большая победа России.
Во-первых, пополнит ВМФ двумя десантными кораблями первого класса, с кучей технологий.
Во-вторых, вобьет клин в отношении Франции и США.
Посему считаю, что за них нужно бороться с приложением максимума усилий.

Я уже в комментах к другой статье предлагал: отозвать с Фарноборо всех и вся, включая демонстрируемую технику, а на следующий год открыть свой авиасалон одновременно с Фарнборо. Только не в Москве, и даже не в Центральной России, а где нибудь на Дальнем Востоке. Например в Петропавловске-Камчатском или под Владивостоком. Те, кому интересна западная техника, поедут на Фарнборо. Те, кому интересна российская техника, - в Россию. То же и с авиапроизводителями - поедут туда, куда поедет интересующий их клиент. И посмотрим, у кого хрен твёрже.
----------
Планирую жить вечно...
Пока все идет нормально...
Планирую жить вечно...
Пока все идет нормально...
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Никто.