Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

Под Ульяновском откроют первый в России завод шин Bridgestone

Под Ульяновском откроют первый в России завод шин Bridgestone

Первый российский завод компании Bridgestone откроется под Ульяновском во второй половине 2016 года. Как уточнили в Корпорации развития региона, в настоящий момент предприятие достроено, на нем ведется монтаж оборудования, проводятся пуско-наладочные работы.

- Ввод объекта в эксплуатацию будет зависеть от многих факторов, в том числе, от органов власти, которые проведут проверки. У нас уже много клиентов, которые ждут продукцию, произведенную в России, именно в Ульяновске. У нас также есть потенциальные заказчики - производители автомобилей, которые заинтересованы в нашей продукции, - отметил генеральный директор компании "Бриджстоун Тайер Мануфэкчуринг СНГ" Хироми Танигава.

Поставки планируется осуществлять на общероссийский рынок, а в дальнейшем - и на рынки стран СНГ.

Инвестиционное соглашение о создании производства автомобильных шин в Ульяновской области было подписано в 2013 году. Bridgestone совместно с Mitsubishi Corporation вложит в проект 12,5 миллиарда рублей.

Производственная мощность завода, построенного на территории промзоны "Заволжье" - два миллиона шин в год. В перспективе объем производства предприятия может увеличиться в два раза. Планируется создание 800 новых рабочих мест.

Текст: Виктория Чернышева (блог автора) (Ульяновск)
Фото: depositphotos.com
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
45 мнений. Оставьте своё
№1 Колыма 21 января 2016 15:30
+4
Два лимона шин - это впечатляет!
Ударим шинами по бездорожью и разгильдяйству!/почти цэ/
----------
Я человекофил,но из последних сил/цэ/
№2 Игорь Северянин 21 января 2016 15:47
+5
Ну, не знаю как Вам, а мне их шины не понравились. Пользовался длительное время машиной, обутой в летние шины производства Бриджстоун. Не айс! Какие-то "скользские", будто бы маслом намазаны. На асфальте проскальзывали частенько, поэтому притормаживать и разгоняться приходилось медленно и аккуратно. Стоило в них съехать на грунт, как рисунок протектора забивался песком и грязью, было ощущение, что машина обута в фигурные коньки...
Через 2 года хозяин поменял шины на наши, отечественные (кажется, какая-то "Кама", точно не помню). Сразу почувствовалось, что машина как бы "повзрослела" что ли, стала серьёзнее, только шумность немного увеличилась...
№3 Колыма 21 января 2016 15:50
+5
Тёзка думаю это зависит все таки от того, ГДЕ произведен этот "Камень")) Я в них проехал от Магадана до Волгограда в свое время, совершенно нормально ИМХО канеш
----------
Я человекофил,но из последних сил/цэ/
№4 Fender 21 января 2016 20:06
-3
Сейчас зимняя Бриджстоун. Очень гуд !
Летнюю покупал дважды, не пожалел. И еще куплю.
№5 Забугорин 21 января 2016 15:52
+2
Переобули в мягкую резину, значит. Но она и стирается быстрее. Чем твёрже, тем долговечнее! Но это, как говорится, на вкус и цвет... Мягкая резина лучше для зимы. У одного и того же производителя (не у всех, правда) есть разные сорта резины.
----------
Мир делится на 10 категории людей: тех, кто понимает двоичную систему счисления и тех, кто нет.
№6 neStaryi 21 января 2016 17:03
+1
Да, резина не айс, но с ними работает Рено, наверное поэтому и завод у нас строят...
№7 ES.D 21 января 2016 17:20
0
Почему, тогда, не в Тольятти? Сам-себе отвечу sad из Самарской области "бизнес" бежит. Спасибо г..ну Андерсену, г..ну Меркушкину, спасибо неизвестным московским доброжелателям этих...
№8 neStaryi 21 января 2016 18:06
0
Ну, Рено ещё и в Москве на Автофрамосе собирают...
№9 Таксистка 21 января 2016 19:03
+1
ХАХАХА, я тоже их не пользую))
№10 Labrador 21 января 2016 19:47
0
Пробовал Японабридж и Пшекобридж - япона получше ощущалась, но в целом остался доволен обеими. Бридж, как по мне, стоит своих денег.
№11 VTN-45 21 января 2016 20:26
-1
№-- VTN-45 Сегодня, 20:23
ZMAI, а мы не захлебнемся слюной от восторга за нашу промышленность? продавать-то кому будем???? простой вопрос. дай простой ответ.
малый и средний бизнес транспорта чуть живой, почти задушен на корню. им сейчас не колеса, а хорошие аудиторы и адвокаты нужны. бакс взлетел - жди падения импорта, а значит вычеркни еще 100-200 автохозяйств контейнерных, реф и тентовых перевозчиков. им тоже резина не нужна, тем более новая. вычеркни новые легковые ам, где спрос упал на 30-45 прцнт. заводы сокращают выпуск ам каждый день, все есть в прессе. ну и добавь сюда наши шинные заводы нокиа, континенталь и тд и тп, которые не знают, куда свою продукцию сбагрить.
у соседей говорят - нет дефолта, а у нас - "— Я не употреблял бы слово обвал (по отношению к падению рубля. — Прим. ред.). Курс действительно меняется, курс волатилен, и в данном случае не надо полагать, что у ЦБ отсутствуют каике-то сценарии, призванные избежать критических ситуаций, — подчеркнул он, отметив, что главу государства постоянно информируют о ситуации на валютном рынке." Лайф Ньюз.
лапша на уши - любимое действие перед ж...

Источник: https://politikus.ru/v-rossii/68058-pod-ulyanovskom-otkroyut-pervyy-v-rossii-zavod-shin-bridgestone.html
Politikus.ru
№12 просто Евгений 22 января 2016 08:55
-1
Цитата: VTN-45
ZMAI, а мы не захлебнемся слюной от восторга за нашу промышленность? продавать-то кому будем????

много букафф ниочем. строим завод не мы. следовательно импортные капиталюги знают куда продадут шины.
№13 Забугорин 21 января 2016 15:30
+11
Блин, опять рвут в клочья и изолируют... smile
Да там и не только на СНГ, в гейропу начнут поставлять, а нефть убавят!
Вообще, в России нужно больше создавать производств, потребляющих нефть и газ, а потом и смело краники перекрывать... Куда они нахрен денутся! Будут брать готовую продукцию из этого сырья в России!
----------
Мир делится на 10 категории людей: тех, кто понимает двоичную систему счисления и тех, кто нет.
№14 Иван Малышев 21 января 2016 15:40
+3
из-за этого и все войны против нас
№15 VladimirNET 21 января 2016 17:24
+2
Так все равно против нас будут воевать - разницы никакой
№16 Иван Малышев 21 января 2016 19:40
+1
так не перекрываем же, хохлы кредит не выплачивают, а наши не перекрывают, боятся что ли.
№17 VladimirNET 21 января 2016 20:08
+2
З>> и смело краники перекрывать...

ИМ> так не перекрываем же, хохлы кредит не выплачивают,
ИМ> а наши не перекрывают, боятся что ли.

Проблема никак не на Украине, а поставках газа в ЕС:

1. Перекрытие газа - нарушит заключенные нами договоры
по поставке газа ЕС и мы будем платить лишние штрафы.

2. Новые поставки газа на Украину (в том числе из России):
сейчас оплачивает ЕС, дающий эти деньги в кредит Украине.

3. Из-за пункта 2 - Украина больше наш газ не ворует:
так что мы её просто терпим:
- до решения в нашу пользу международного суда (и по газу)
- до постройки Северного потока-2
- до окончания договоров с Украиной и ЕС

4. С другой стороны - если мы не будем платить Украине
за транзит газа сейчас, взыскав эту сумму (2 млрд.$):
то у них не будет денег этот транзит выполнять
и (формально) они могут перекрыть/взорвать трубу.


PS. По предварительным данным на июнь 2015 года стоимость
двух новых ниток «Северного потока»-2 составит 9,9 млрд евро
Оценочная стоимость проекта "Южный поток" — 16 млрд евро:

так что Северный поток-2 - экономичнее на 38% (~ на 2/5).
№18 Иван Малышев 21 января 2016 20:20
0
про хохлов понял, просвети те и забугорина
№19 VladimirNET 21 января 2016 20:50
+2
> просветите и забугорина

Он хочет другого - из нефти (например) производить бензин
и гнать его (вместо сырой нефти) - в ЕС. smile

Что касается газа - то он используется (в том числе)
и для отопления, а если гнать какой-нибудь "доработанный"
газ, то придется - как новые трубы строить, так и сами
производства, так что не факт что это лучше для России.
№20 Storm 21 января 2016 15:31
+6
Отличная новость вот оно начало импортозамещения - будем брать отечественный бриджик !!! applodisment smile
№21 Гагарин77 21 января 2016 15:33
+6
пусть развернут, потом нацинализируем.
№22 Забугорин 21 января 2016 15:41
+6
Ну, это совсем не обязательно! То, что 800 россиян будут там неплохо зарабатывать, утилизируя отечественное сырьё,- это огромный плюс России, её бюджету!
----------
Мир делится на 10 категории людей: тех, кто понимает двоичную систему счисления и тех, кто нет.
№23 Забанилинезнаюзачто 21 января 2016 15:35
+2
Санкционные колесики будут однако)))))
№24 savok78 21 января 2016 15:36
+6
есть свои мозги, есть ресурсы, почему не разработали свои шины на порядок лучше бриджа... или как китайцы будем выпускать чью то продукцию у себя??? основная прибыль ведь будет уходить....или я ошибаюсь???
№25 iprpa0 21 января 2016 15:54
-2
Денег нет и медведевское правительство работает на америку.
№26 gaze_aleks 21 января 2016 19:27
+2
За чем изобретать колесо,надо улучшать качество шин.Ярославский шинный пыжился,так и не добился нормального качества. russian
№27 ЭхДавай 21 января 2016 15:38
+22
За 3 недели в России:
=В Тюмени запущено производство продукции из полиуретана
=В Ишиме открылся первый в Тюменской области завод минеральных удобрений
=Первые российские стеклопластиковые оконные профили начали выпускать в Калужской области
=Производственный комплекс полного цикла ООО «КБ-71» — «Технопарк 4М» в Московской области
=В Чите открылся новый цех по сборке рельсошпальной решетки
=В Щелково построен новый производственно-складской комплекс
=В Новосибирске введен в эксплуатацию производственный корпус НИИ электронных приборов
=В Ленинградской области корпорация «Термекс» запустила третью очередь завода «Тепловое оборудование»
=Первый завод по производству строительных газобетонных блоков открыли в Крыму
=На «Оптимех-экология» в Вологде открыт новый цех по производству оборудования для очистки воды
И так далее.
№28 iprpa0 21 января 2016 15:52
-3
А нам здесь дают читать про "что там у хохлов на войне с Сирией" и положительные новости о событиях в России, в соотношении 80 на 20, как и велит делать предиктор в отношении России. Ничего нового, такое-же промывание мозгов на всех уровнях вещания. Вообще, формула 80х20 это святое.
№29 VladimirNET 21 января 2016 20:53
+2
Вы правы, но размывать новости - тоже не есть хорошо:
и так объем большой, а если вам мало, то читайте
Русскую весну и доп.сайты.
№30 Амедичи 21 января 2016 15:42
+11
Всю дешевую нефть надо оставлять в России на переработку
№31 Забугорин 21 января 2016 15:57
+6
И я о том же. Надо законодательно запретить продажу нефти за границу, если цена ниже определённого уровня!
----------
Мир делится на 10 категории людей: тех, кто понимает двоичную систему счисления и тех, кто нет.
№32 просто Евгений 21 января 2016 16:44
-1
сначала надо полностью отвязаться от нефтегазовой иглы в бюджете. Пока что это не возможно. пенсии платить надо.
№33 gaze_aleks 21 января 2016 19:29
+2
21 Амедичи Сегодня, 15:42 Жалоба Всю дешевую нефть надо оставлять в России на переработку

Источник: https://politikus.ru/v-rossii/68058-pod-ulyanovskom-otkroyut-pervyy-v-rossii-zavod-shin-bridgestone.html
Politikus.ru
Не сырьё гнать,а готовый продукт.
№34 Амедичи 21 января 2016 15:42
+1
Всю дешевую нефть надо оставлять в России на переработку
№35 savok78 21 января 2016 15:47
0
так мы потеряем рынки сбыта....
№36 Панда. 21 января 2016 16:18
+3
Можно продавать готовые продукты переработки.
№37 Амедичи 21 января 2016 18:45
+3
Нас на этом рынке и не должны быть, мы должны продавать конечную продукцию , а не сырье
№38 klavrida 21 января 2016 15:55
+4
О как ... biggrin И этот завод станет спонсором Украдины/ Молдовы и biggrin что греха таить biggrin Беларуси ? Покрышки от Bridgestone - и нет конца майданам ! rus biggrin

№39 Aka 21 января 2016 16:23
+2
С таким состоянием экономики не откроется ни в 16-м году, вообще не в каком. Пока на своих постах вся либероидная шобла.
№40 TopSecret 21 января 2016 16:32
+3
... и все-таки хочется объективности. Такой завод уже существует в Давыдово МО. Года три как... Для жителей поселка это конечно супер, новые рабочие места и прочие плюшки. Но факт тот, что больше половины производственных площадей занимают склады, куда привозят уже готовые шины, из Польши, Турции, Румынии... Качество - еще то гавнище...
№41 Прогрессивный 21 января 2016 16:51
+1
Главное чтобы качество было. А то польский бридж не очень.
№42 kolt777 21 января 2016 17:53
0
В связи с падением рубля у этого производства неплохой экспортный потенциал, жаль что все используемые технологии не наши!
№43 Димоновец 21 января 2016 18:36
+3
На самом деле новость плохая. (Как и резина, впрочем. Мне финская "Хаккапеллита" больше по душе и на территории РФ производится, кстати.) Поясню. Владельцем производства и бренда является иностранная компания, которая, априори, не заинтересована работать в интересах России. Да и прибыль в конечном счете получают забугорные владельцы, а не наше государство. И не факт, что всё будет производиться именно там, как заметил TopSecret. Больше бы порадовало, если какая нибудь Российская компания открыла соответствующий завод, а не иностранцы ищущие дешевую раб.силу, налоговые лазейки и сырьё. Ну это моё, утрированное, мнение.


П.С. А резина у них, всё-таки, хреновая.
----------
Можно-ли простить врага?
Бог - судья, он простит.
Наше дело - организовать их встречу.
№44 шпилька 21 января 2016 20:16
+1
Чего плюсовать новость, не понимаю. Дешевая рабсила для заграничного дяди. Производство не наше, мы - только обслуга. Я понимаю, что Ульяновская область - депрессивный регион, но нужно свои производства открывать. Только по сложившийся традиции у государства на своё денег нет (минэконоразвития слюнями брызжет о том, что нужны инвесторы, но свои, видать, нежелательны), зато за чужие деньги - любой каприз...
№45 alex_petryha 21 января 2016 20:42
+1
резина довольно неплохая езжу на зимней три года-доволен.А то что завод иностранцы построили свои же не хотят или не умеют.