Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Строительство второго ж/д участка в обход Украины завершат к 6 августа
© РИА Новости. Максим Блинов
КОЛЕСНИКОВКА (Воронежская область), 27 февраля — РИА Новости. Земляные работы на строительстве второго участка железной дороги в обход Украины с 31-го по 57-й километры будут завершены к 6 августа текущего года, сообщил в субботу журналистам заместитель министра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков по прибытии в район сооружения железнодорожной ветки.
"Работы на втором участке ведутся в соответствии с утвержденным планом-графиком, отставаний от него нет. Срок завершения работ по участку — 6 августа, в День железнодорожных войск", — уточнил замглавы военного ведомства.
Булгаков сообщил, что к настоящему времени на участке железной дороги Журавка-Миллерово соединениями Железнодорожных войск в ходе сооружения земляного полотна выполнено более 5 миллионов кубометров земляных работ из 9 миллионов запланированных. Завершен монтаж 9 водопропускных труб общей протяженностью свыше 0,5 км.
Замминистра обороны отметил, что сейчас работы по строительству железной дороги ведут около 800 человек личного состава и более 470 единиц автомобильной и специальной техники отдельных железнодорожных бригад Южного, Западного и Центрального военных округов.
Публикация отредактирована. 27-02-2016, 12:52
Причина: ошибка
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
25 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Слава Богу! Нужно избавляться ото всех уязвимостей при взаимодействии с неадекватным соседом.
К сожалению этот участок находится в Луганской области, ныне оккупированной украми. И тут выходит, что освобождать всю область не собираются? Или всё действо затянется на десятки лет.
----------
Да хранят нас Духи Предков
Да хранят нас Духи Предков
Не обязательно. Возможно, просто решили подстраховаться, пользуясь случаем.
Поезд "Пушкин" шел по маршруту Белград - Будапешт - Чоп - Львов - Москва.
Мне не хотелось бы ехать через Львоь.
И какой будеть теперь маршрут?
Мне не хотелось бы ехать через Львоь.
И какой будеть теперь маршрут?
----------
КО СМЕ
ТАЈ МОЖЕ
Гроф Чернишев заузео 29. септембра 1760. Берлин само са Србским хусарским одредом и са одељењем Донских Козака!
КО СМЕ
ТАЈ МОЖЕ
Гроф Чернишев заузео 29. септембра 1760. Берлин само са Србским хусарским одредом и са одељењем Донских Козака!
Наконец то.
Нехай рогули закольцуются по своей территории,отгораживаться нужно миру от этой заразы свидомой Всемирный карантин нужно вести от этих примайдаунов.
----------
Когда будет срублено последнее дерево, когда будет отравлена последняя река, когда будет поймана последняя птица, — только тогда вы поймете, что деньги нельзя есть.
Когда будет срублено последнее дерево, когда будет отравлена последняя река, когда будет поймана последняя птица, — только тогда вы поймете, что деньги нельзя есть.
Они скоро на бричках запряжённой волами будут ездить.
В 2001 г. пускал в том же районе нефтеперекачивающую станцию на нефтепроводе в обход укРуины. Воровали. Окупилось строительство быстро. Так и здесь будет.
Как только закончат работы - сразу разобрать пути в сторону Украины.
Неее, достаточно убрать одну секцию на своей территории...
а в общем, эти блиноголовые, в момент все у себя разворуют....
а в общем, эти блиноголовые, в момент все у себя разворуют....
Молодцы все строители этого важного объекта. Удачи Вам и успехов, Вы делаете правое дело.
Это делается для безопасности трафика на юг.
Лучше-бы границу с уРкаиной "подровняли" - и дешевле, и людям польза...
По этой ветке мы будем ездить на поезде Москва-Симферополь
по мосту через пролив.
О.кей
по мосту через пролив.
О.кей
Нужно обнести укру колючей проволокой рядов в 10 и высотой 10 метров. Чтобы ни один скакун не перепрыгнул. А по периметру поставить глушилки, чтобы ни один сигнал не проходил с их территории, и укрские IP адреса заблокировать навсегда. Чтобы не видеть и не слышать их.
Хотите сказать, что на Украине не все такие плохие? Там, в основном нацики, русофобы и хатаскрайники. Если большинство нормальных, то где протестная движуха? Скажете, что все боятся выходить, мол СБУ не дремлет. Это и есть мышление "хатаскрайников".
Ребят, если, есть нормальные, в чём я лично сильно сомневаюсь, за вас никто ничего не будет делать чтобы вам жилось лучше. Вы сидите и выжидаете, а вдруг и правда хунтята что-то хорошее сделают для Украины. Можете быть уверены - не сделают. Так и помрёте в ожидании, а ваших детей и внуков с каждым днём будут сильнее и сильнее зомбировать на предмет ненависти к северному соседу. Удачи в скакании!!!
Хотите сказать, что на Украине не все такие плохие? Там, в основном нацики, русофобы и хатаскрайники. Если большинство нормальных, то где протестная движуха? Скажете, что все боятся выходить, мол СБУ не дремлет. Это и есть мышление "хатаскрайников".
Ребят, если, есть нормальные, в чём я лично сильно сомневаюсь, за вас никто ничего не будет делать чтобы вам жилось лучше. Вы сидите и выжидаете, а вдруг и правда хунтята что-то хорошее сделают для Украины. Можете быть уверены - не сделают. Так и помрёте в ожидании, а ваших детей и внуков с каждым днём будут сильнее и сильнее зомбировать на предмет ненависти к северному соседу. Удачи в скакании!!!
Сколько же ещё дорог, и доколе, в обход Окраины придётся строить России?
30 км строим 2 года.Обалденно.
300. (триста)!
Откуда такие данные про 300 км ?
Воронеж- это кладовая чернозема, лучшего в мире.
Чтобы построить ж/д надо провести вскрышные работы, аккуратно снять чернозем и сохранить его, завезти грунт, песок, щебень, сделать полотно под укладку рельс, ЛЭП, построить мосты, переходы и т.д.
Не так всё просто, огромный объем работ, включая поиск мин и снарядов со времен ВОВ.
Поэтому спешка не нужна, пусть строят на совесть.
Чтобы построить ж/д надо провести вскрышные работы, аккуратно снять чернозем и сохранить его, завезти грунт, песок, щебень, сделать полотно под укладку рельс, ЛЭП, построить мосты, переходы и т.д.
Не так всё просто, огромный объем работ, включая поиск мин и снарядов со времен ВОВ.
Поэтому спешка не нужна, пусть строят на совесть.
Вообще-то участок в Ростовской области.
Под сурдинку о дороге в обход Украины наши построили дорогу, быстро, по которой теперь гораздо легче подавать что гум. помощь, что другие ... полезные ... грузы. Разве это не очевидно? А раздувается паника, что зачем нужна и пр.-)
Вы о чем?
26 км - за полтора года! Не слишком- ли быстро.
Может сами поработаете? Поможете стране ударным трудом?
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.