Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Поправки об опасном вождении вступили в силу

В России вступили в силу поправки в Правила дорожного движения, касающиеся опасного вождения. Они подготовлены МВД и утверждены премьер-министром Дмитрием Медведевым. Направлены поправки на снижение смертности от дорожно-транспортных происшествий.
Запрещено, в частности, опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или нескольких следующих друг за другом действий, если они повлекли создание водителем ситуации, при которой его движение и (или) движение других водителей в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения другого материального ущерба.
К таким действиям относятся: невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения; перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия; несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства; несоблюдение бокового интервала; резкое торможение, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия; препятствование обгону.
Термин "Опасное вождение" характеризуется повышенной опасностью для движения именно вследствие совершения в течение относительно короткого периода времени совокупности перечисленных действий водителя. Чтобы сотрудники ГИБДД могли определять данное нарушение, была сформирована библиотека, содержащая примеры нарушения правил дорожного движения, которые могут рассматриваться как опасное вождение.
Первый вице-премьер России Игорь Шувалов ранее сообщил, что штраф за опасное вождение может составить не менее 5 тысяч рублей. В дальнейшем, по его словам, размер данного штрафа будет обсуждаться. Этой осенью примут окончательное решение, а также установят за опасное вождение административную ответственность, передает ТАСС.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
54 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

небольшой: 15 суток в общей камере

Пока ГИБДД и власти не начнут нормально, как им и положено по закону, работать, а не стоять в кустах, вылавливая очередного нарушителя, ничего не будет. Сотни и тысячи законов, которые не выполняются являются следствием ничегонеделания тех, кто по долгу службы обязан этим заниматься. Честно говоря достало уже это все... И ГИБДД, и власти, и упоротые козлы на дорогах... 


Цитата: svadon
Пока ГИБДД и власти не начнут нормально, как им и положено по закону, работать, а не стоять в кустах, вылавливая очередного нарушителя, ничего не будет. Сотни и тысячи законов, которые не выполняются являются следствием ничегонеделания тех, кто по долгу службы обязан этим заниматься. Честно говоря достало уже это все... И ГИБДД, и власти, и упоротые козлы на дорогах... 

Если не нарушаешь какая тебе разница где сидит ГИБДД? Это нарушителям страшно неожиданно на них напороться. Нормальным водителям похрен на ГИБДД и их месторасположение.

В том то и дело, что НОРМАЛЬНЫМ водителям не похрен. Безнаказанность порождает вседозволенность. И мы это видим ежедневно на наших дорогах.

Цитата: svadon
В том то и дело, что НОРМАЛЬНЫМ водителям не похрен. Безнаказанность порождает вседозволенность. И мы это видим ежедневно на наших дорогах.
Не похрен???? Нарушителям не похрен это да, а остальным нормальным, как раз похрен. Им ГАИ боятся нечего! Это нарушители пусть всегда в тонусе будут и боятся, что Гаец выскочит неожиданно и оштрафует. А обычным водителям ГАИ в кустах не страшно. Если нарушители знают, что в каком=-то месте можно нарушать, так как ГАИ там нет, то в таких местах и творится хрень. Вот чтобы мест где творится хрень было поменьше пусть ГАИ хоть маскхалаты для вылова нарушителей наденет, нормальным водителям от этого только польза будет, так как нарушителей станет поменьше. Боятся нарушители будут неожиданного появления ГАИ.

если будут штрафы не в абсолютных цифрах, а в относительных, будет получше, но они (богатеи) конечно же станут получать по 15 000 руб в месяц.

Они вообще безработные! Как вы можете так наговаривать на приличных людей? Они - и работать?

Цитата: Москаль Я
В дальнейшем, по его словам, размер данного штрафа будет обсуждаться.
будут обсуждать каким должен быть штраф, что бы беспредельщики на геликах могли его почувствовать?)Почувствуют только, если штраф будет исчисляться в сутках в камере. А деньги для них пыль.


Цитата: Лунь2
А деньги для них пыль.
Судя по тому как они их из окон выбрасывают) я бы сказал мусор.
----------
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...

А мне вот любопытно, как на МКАДе будут оценивать безопасную дистанцию? Если начнут растягиваться - то боюсь полосы по окружности не хватит, что бы всех желающих проехать вместить, особенно в час пик.

И вся страна замерла в раздумьях, кто-то даже не донес ложку до рта: а как там у них на мкаде?

А на МКАДе все очень просто.
109 км пробок. Иногда это адское кольцо замыкается в Уроборос, и тогда получается самая длинная пробка Европы (а может и мира). Крызыс, чё, кушаем ёжиков и закупаемся автомобилями
Из комментариев на Я.Пробках:
"Чтобы у всех стоял, как мы на МКАДе стоим!!!11"
109 км пробок. Иногда это адское кольцо замыкается в Уроборос, и тогда получается самая длинная пробка Европы (а может и мира). Крызыс, чё, кушаем ёжиков и закупаемся автомобилями

Из комментариев на Я.Пробках:
"Чтобы у всех стоял, как мы на МКАДе стоим!!!11"

----------
13 января 2016 года - самый счастливый день моей жизни!
______________________________________________
Русские: "С нами Бог!". Бог: "Со мной русские!". Все остальные: "Господи, ну чего сразу пугать-то?".
13 января 2016 года - самый счастливый день моей жизни!
______________________________________________
Русские: "С нами Бог!". Бог: "Со мной русские!". Все остальные: "Господи, ну чего сразу пугать-то?".

Есть те кто едет за тс близко, чтобы тот уступил едорогу... Обычно если я такое чувствую, то просто убираю ногу с газа, и этот нарушитель убирается сразу...

Вообще предлагаю все нарушения, снятые на регистратор, отправлять в гибдд...

Вроде планируют такой сервис организовать.

Именно планируют... Они много что планируют, но дальше дело не идет. Прочтите про закон о коллекторах. Дума так его кастрировала, что от благих начинаний остались только ножки да рожки.

Сам то святой и правильный,видимо.... Не куришь там где нельзя,а окурки только в урны кидаешь и жвачку тоже? 


Представь себе да, кидаю в урну, там где есть, а где нет, ложу в пакетик в машине и потом в мусорку. 


И куришь в специально отведенных местах,видимо,не по улице идя..... 


Никогда не курю на ходу. Не понимаю таких. Люблю спокойно постоять или лучше посидеть с хорошей сигаретой. 


А прогуляться не спеша с сигареткой не пробовал, попробуй скоро запретят, да и стоять без противогаза то же 

----------
Мужик
Мужик

А почему только нарушения правил движения ?! Торгуют колбасой на улице-снял на видео-в полицию сообщил..... Торгует бабка спиртом-снял и сообщил.....сосед,подонок,после 22 часов шумит,песни слушает-записал-и в Органы сообщил...... Сам то святой-ведь и тебя уличат в плохом..... 


Цитата: AlexKitaev
Вообще предлагаю все нарушения, снятые на регистратор, отправлять в гибдд...
Идея хорошая, но не выполнимая. Как думаете количества гаишников обработать и нормально оформить весь этот вал хватит?
А если и хватит, то открою вам страшную тайну. Срок привлечения всего 2 месяца. Успеют? Нарушитель тупо не являющийся в ГИБДД на вызов за нарушение по истечении этого срока привлекаться к ответственности уже не может. ГИБДД тут бессильна. Законодательство надо менять!!!!!!!

Дима жжёт!

Как обычно, все последние телодвижения нашего правительства - имитация бурной деятельности.
Все, что прописано в новом постановлении, уже есть в правилах, отдельными пунктами, и достаточно контролировать соблюдение правил на дорогах.
То, что имеет место сейчас - обычный бизнес для отъема денег у населения, а не предотвращение правонарушений.
В результате этого постановления будет опять - ПШИК!
Нарушил ПДД, зафиксирован, нужно не штрафы платить, а по достижению контрольной суммы нарушений, лишать права на срок от 3 до 6 месяцев, с последующей пересдачей.
Вот тогда и будет толк, а сейчас, повторюсь - бизнес на дорогах.
Все, что прописано в новом постановлении, уже есть в правилах, отдельными пунктами, и достаточно контролировать соблюдение правил на дорогах.
То, что имеет место сейчас - обычный бизнес для отъема денег у населения, а не предотвращение правонарушений.
В результате этого постановления будет опять - ПШИК!
Нарушил ПДД, зафиксирован, нужно не штрафы платить, а по достижению контрольной суммы нарушений, лишать права на срок от 3 до 6 месяцев, с последующей пересдачей.
Вот тогда и будет толк, а сейчас, повторюсь - бизнес на дорогах.

Димон не учел еще одно из действий, попадающих под это - преднамеренное движение с низкой скоростью

А если у него просто машина перегружена и быстрее не может ехать? Или ваза хрустальная в багажнике, разбить боится? Или просто ребёнок заснул, разбудить не хочет... Или пассажира укачивает...Тысячи ситуаций, когда так ехать объективно надо и что, за это теперь штрафовать? Торопишься - обгони его и езжай дальше так, как тебе надо.

пустословие да и только))) всякое нарушение пдд и есть опасное вождение ))) а лишние термины - просто видимость работы

Штраф должен быть не фиксированной суммой в рублях, одинаковой для всех, а в процентах от уровня доходов нарушителя, причем растущим при каждом новом нарушении, чтобы потолка небыло у него. Так, чтобы нарушитель мог дойти до момента, когда проще машину продать и пешком ходить, но не нарушать.

". в процентах от уровня доходов нарушителя." проще можно сделать:проехал на красный-месяц пешком походи,гоняешь под 160-год-полтора пешочком.За нарушения шкалу определить недолго.А если гос-ву наши деньги нужны-на месте нарушения машину отправлять на штрафстоянку.И неважно где ты находишься-дома или в другом регионе.Вот тогда может народ и задумается о ПДД. 


Цитата: Игорь И
Штраф должен быть не фиксированной суммой в рублях, одинаковой для всех, а в процентах от уровня доходов нарушителя, причем растущим при каждом новом нарушении, чтобы потолка небыло у него. Так, чтобы нарушитель мог дойти до момента, когда проще машину продать и пешком ходить, но не нарушать.
Все мажоры безработные официально. По вашей логике тогда с них вообще взять нечего будет.


Я за ограничение скорости в городах на крупных улицах до 50, на небольших улицах до 30.
Но конечно такого никогда не сделают, так как права автомобилистов приоритетны над правами пешеходов. Получается город для автрмобилистов, а не для пешеходов.
Но конечно такого никогда не сделают, так как права автомобилистов приоритетны над правами пешеходов. Получается город для автрмобилистов, а не для пешеходов.

Глупости говорите.
Московские власти, к примеру, уже давно и настырно пытаются пересадить всех с авто на автобусы и маршрутки (а то МосГорТранс недозарабатывает денег, ага!), путем идиотских ограничений.
Например, в московском районе Бутово негде разогнаться больше 40 км/ч - все заставлено знаками и увешано камерами. И как ехать?
Я, к примеру, в этом самом Бутово одно время вынужденно жил. Выезд из Ю.Бутова на МКАД - 40-50 минут, расстояние 6 км. При этом с меня все налоги, в том числе и транспортный, государство исправно получает. А за что?
На что идут мои деньги, если мне постоянно режут право передвигаться по городу с нормальной (и при этом достаточно безопасной) скоростью 60-80 км/ч, отбирают пространство под движение (полосы) под дебильные "выделенки", вместо нормальных "воздушных" пешеходных переходов малюют "зёбры" в самых непредсказуемых местах, и абсолютно всегда встают на стороны педестрианов, даже если это обдолбаная малолетняя тупая курица в наушниках и капюшоне, пёхающая не глядя по сторонам метрах в 15 от зебры, и считающая что все ей должны...?
Так что не надо про приоритет прав автовладельцев над правами пешеходов, ситуация как раз обратная.
Московские власти, к примеру, уже давно и настырно пытаются пересадить всех с авто на автобусы и маршрутки (а то МосГорТранс недозарабатывает денег, ага!), путем идиотских ограничений.
Например, в московском районе Бутово негде разогнаться больше 40 км/ч - все заставлено знаками и увешано камерами. И как ехать?
Я, к примеру, в этом самом Бутово одно время вынужденно жил. Выезд из Ю.Бутова на МКАД - 40-50 минут, расстояние 6 км. При этом с меня все налоги, в том числе и транспортный, государство исправно получает. А за что?
На что идут мои деньги, если мне постоянно режут право передвигаться по городу с нормальной (и при этом достаточно безопасной) скоростью 60-80 км/ч, отбирают пространство под движение (полосы) под дебильные "выделенки", вместо нормальных "воздушных" пешеходных переходов малюют "зёбры" в самых непредсказуемых местах, и абсолютно всегда встают на стороны педестрианов, даже если это обдолбаная малолетняя тупая курица в наушниках и капюшоне, пёхающая не глядя по сторонам метрах в 15 от зебры, и считающая что все ей должны...?
Так что не надо про приоритет прав автовладельцев над правами пешеходов, ситуация как раз обратная.
----------
13 января 2016 года - самый счастливый день моей жизни!
______________________________________________
Русские: "С нами Бог!". Бог: "Со мной русские!". Все остальные: "Господи, ну чего сразу пугать-то?".
13 января 2016 года - самый счастливый день моей жизни!
______________________________________________
Русские: "С нами Бог!". Бог: "Со мной русские!". Все остальные: "Господи, ну чего сразу пугать-то?".

Москва далека от нужд НАРОДА.... Там ВСЁ ЛУЧШЕ чем у россиян....У меня метро нет,добираться до работы автобусом проблема-много транспорта,узкие улицы-на личном авто добраться до нужного места быстрее....

[quote=Dr.Reddys]Москва далека от нужд НАРОДА.... Там ВСЁ ЛУЧШЕ чем у россиян....
Какие города признаны лучшими для жизни в России знаешь? И это не Москва ни разу!!!!
Какие города признаны лучшими для жизни в России знаешь? И это не Москва ни разу!!!!

Цитата: Dr.Reddys
У меня метро нет,добираться до работы автобусом проблема-много транспорта,узкие улицы-на личном авто добраться до нужного места быстрее....
Много транспорта как раз из-за таких как ты! Тебе же на личном авто добраться до нужного места быстрее...


Цитата: Свейвр
Глупости говорите.
Московские власти, к примеру, уже давно и настырно пытаются пересадить всех с авто на автобусы и маршрутки (а то МосГорТранс недозарабатывает денег, ага!), путем идиотских ограничений.
Например, в московском районе Бутово негде разогнаться больше 40 км/ч - все заставлено знаками и увешано камерами. И как ехать?
Я, к примеру, в этом самом Бутово одно время вынужденно жил. Выезд из Ю.Бутова на МКАД - 40-50 минут, расстояние 6 км. При этом с меня все налоги, в том числе и транспортный, государство исправно получает. А за что?
На что идут мои деньги, если мне постоянно режут право передвигаться по городу с нормальной (и при этом достаточно безопасной) скоростью 60-80 км/ч, отбирают пространство под движение (полосы) под дебильные "выделенки", вместо нормальных "воздушных" пешеходных переходов малюют "зёбры" в самых непредсказуемых местах, и абсолютно всегда встают на стороны педестрианов, даже если это обдолбаная малолетняя тупая курица в наушниках и капюшоне, пёхающая не глядя по сторонам метрах в 15 от зебры, и считающая что все ей должны...?
Так что не надо про приоритет прав автовладельцев над правами пешеходов, ситуация как раз обратная.
Московские власти, к примеру, уже давно и настырно пытаются пересадить всех с авто на автобусы и маршрутки (а то МосГорТранс недозарабатывает денег, ага!), путем идиотских ограничений.
Например, в московском районе Бутово негде разогнаться больше 40 км/ч - все заставлено знаками и увешано камерами. И как ехать?
Я, к примеру, в этом самом Бутово одно время вынужденно жил. Выезд из Ю.Бутова на МКАД - 40-50 минут, расстояние 6 км. При этом с меня все налоги, в том числе и транспортный, государство исправно получает. А за что?
На что идут мои деньги, если мне постоянно режут право передвигаться по городу с нормальной (и при этом достаточно безопасной) скоростью 60-80 км/ч, отбирают пространство под движение (полосы) под дебильные "выделенки", вместо нормальных "воздушных" пешеходных переходов малюют "зёбры" в самых непредсказуемых местах, и абсолютно всегда встают на стороны педестрианов, даже если это обдолбаная малолетняя тупая курица в наушниках и капюшоне, пёхающая не глядя по сторонам метрах в 15 от зебры, и считающая что все ей должны...?
Так что не надо про приоритет прав автовладельцев над правами пешеходов, ситуация как раз обратная.
Ну про Бутово ты преувеличиваешь.




Ну вот смотри. Выезжал я от ст.м. "Горчакова" в сторону ул.Поляны, по ней до моста и съезд на внутренний МКАД. Если выехать в 07.00, то в 08.10-08.15 добирался до пересечения Ленинского и 26-ти Бакинских Комиссаров. На МКАДе затруднение минут 10 на прогоне Бутово-Ясенево-Профсоюзка, далее практически нормально, иной раз даже цеплял эти самые 80 км/ч. Вот и получается, что из 1ч15мин. в пути 15 минут я еду норм, 10 минут тыркаюсь вдоль Ясенево, остальные 40-50 минут - это Бутово.
И это было раньше, а сейчас, кады АвтоДор затеял ремонт и расширение ул.Поляны - вообще жвах. Слава Аллаху, я там больше не живу
Кстати, со стороны Солнцева до того же Ленинского - 25 минут, хотя расстояние почти такое же.
Скорость в промежутке 60-80 (чтобы без штрафов, хотя мне они не очень то и страшны) считаю нормальной, а 40-60 - уже медленной.
ПыСы: а со следующей недели вообще кайф будет! Жену с мелким на дачу, обе машины ей же, а сам буду ездить от дома до работы 20 минут автобусом, полистывая свежие статьи Политикуса на планшете! Кайф же!
И это было раньше, а сейчас, кады АвтоДор затеял ремонт и расширение ул.Поляны - вообще жвах. Слава Аллаху, я там больше не живу

Кстати, со стороны Солнцева до того же Ленинского - 25 минут, хотя расстояние почти такое же.
Скорость в промежутке 60-80 (чтобы без штрафов, хотя мне они не очень то и страшны) считаю нормальной, а 40-60 - уже медленной.
ПыСы: а со следующей недели вообще кайф будет! Жену с мелким на дачу, обе машины ей же, а сам буду ездить от дома до работы 20 минут автобусом, полистывая свежие статьи Политикуса на планшете! Кайф же!

----------
13 января 2016 года - самый счастливый день моей жизни!
______________________________________________
Русские: "С нами Бог!". Бог: "Со мной русские!". Все остальные: "Господи, ну чего сразу пугать-то?".
13 января 2016 года - самый счастливый день моей жизни!
______________________________________________
Русские: "С нами Бог!". Бог: "Со мной русские!". Все остальные: "Господи, ну чего сразу пугать-то?".

Свейвр
Бутово это еще не самое плохое по пробкам место в Москве. А вот с парковкой около домов, там точно полный алес капут. Сумки из продуктового магазина к подъезду хрен подвезешь. А как чего крупнее бутовчане в свои квартиры завозят я вообще не понимаю.
Но я тут побывал в гостях в Солнцево Парке, там по напрягу с парковкой еще хуже чем в Бутово.
Бутово это еще не самое плохое по пробкам место в Москве. А вот с парковкой около домов, там точно полный алес капут. Сумки из продуктового магазина к подъезду хрен подвезешь. А как чего крупнее бутовчане в свои квартиры завозят я вообще не понимаю.

Но я тут побывал в гостях в Солнцево Парке, там по напрягу с парковкой еще хуже чем в Бутово.


Хех, платные парковки решают
Отдал 4к в месяц, и живи себе спокойно - парковочное место с охраное у тебя всегда есть

Отдал 4к в месяц, и живи себе спокойно - парковочное место с охраное у тебя всегда есть

----------
13 января 2016 года - самый счастливый день моей жизни!
______________________________________________
Русские: "С нами Бог!". Бог: "Со мной русские!". Все остальные: "Господи, ну чего сразу пугать-то?".
13 января 2016 года - самый счастливый день моей жизни!
______________________________________________
Русские: "С нами Бог!". Бог: "Со мной русские!". Все остальные: "Господи, ну чего сразу пугать-то?".

Цитата: Свейвр
Хех, платные парковки решают
Отдал 4к в месяц, и живи себе спокойно - парковочное место с охраное у тебя всегда есть

Отдал 4к в месяц, и живи себе спокойно - парковочное место с охраное у тебя всегда есть

Меня особенно умаляет, что в "спальных" районах и ночью парковка платная и цена на нее не отличается в зависимости от времени суток и суббота тоже не считается выходным днем. Оленевод со своим "эффективным" менеджером Лексутовым уже задолбали своей жадностью. Собакина не перевариваю. Словоблуд и показушник он. Лужков и то был честнее.

И пешком то же меньше чем 5 км в час,штраф на 1,5 пенсии 

----------
Мужик
Мужик

Ещё пусть дороги сделают чтоб разъезжаться.. А то утнас на зеленке есть перекрёсток главная дорога на котором из трёх полос в одном направлении переходит в одну полосу.. Там нормально разъезжаются только потому что офигенная колдобина в центре.. Прям своеобразный лежачий светофор..

Это будет очередной бич для простолюдинов,для богатых все останется на своих местах...Хотя за ужесточения в вождении,я за...На дорогах полный бардак и безнаказанность...

Так себе поправки, ничего не конкретизировали опять

Все правильно и я первый плюю на это правило, и тащится за старым пердуном или глупой дамочки не когда не буду если есть возможность ее обьехать
----------
Мужик
Мужик

Нулевой промилле и эти поправки - братья по разуму и полезности. То и другое - имитация работы дармоедами, считающими народ за тупое было, ничего не замечающее. Позор ДАМу!

Цитата: Master3770
Это будет очередной бич для простолюдинов,для богатых все останется на своих местах...Хотя за ужесточения в вождении,я за...На дорогах полный бардак и безнаказанность...
А я против. Просто нужно что-б имеющиеся законы и правила работали одинаково для ВСЕХ.

Ничего данное постановление в плане безопасности и снижения смертности не даст.
1. Возможности фиксации опасных маневров на 99,99% дорог нет.
2. При каждом ДТП гайцы будут выписывать дополнительный штраф виновнику.
3. Очередной популизм. Нормативный акт приняли, а его реализацию не продумали, в результате закон (без механизма реализации) превращается просто в декларацию.
1. Возможности фиксации опасных маневров на 99,99% дорог нет.
2. При каждом ДТП гайцы будут выписывать дополнительный штраф виновнику.
3. Очередной популизм. Нормативный акт приняли, а его реализацию не продумали, в результате закон (без механизма реализации) превращается просто в декларацию.

Закон есть, а наказания за его нарушение нет.
Штрафа то пока не предусмотрено. Ну и нахрена тогда такой закон считать принятым и вошедшим в силу? За несоблюдение требований этого закона нет наказания!


Это стандартная практика законотворчества 00-х. Сначала обязывающий правовой акт (ФЗ, постановление и т.д.), а через полгода в существующий кодекс (КоАП, ЖК и т.д.) изменения и дополнения, предусматривающие санкцию за неисполнение первоначального правового акта. Это чтоб народ попривык, раскачался, и сделал что от него просят.
Так было с "выделенными" полосами для общественного транспорта, так было с водосчетчиками в квартирах, со взносам на капитальный ремонт, с "Платоном", с платными дорогами... со много чем.
Так было с "выделенными" полосами для общественного транспорта, так было с водосчетчиками в квартирах, со взносам на капитальный ремонт, с "Платоном", с платными дорогами... со много чем.
----------
13 января 2016 года - самый счастливый день моей жизни!
______________________________________________
Русские: "С нами Бог!". Бог: "Со мной русские!". Все остальные: "Господи, ну чего сразу пугать-то?".
13 января 2016 года - самый счастливый день моей жизни!
______________________________________________
Русские: "С нами Бог!". Бог: "Со мной русские!". Все остальные: "Господи, ну чего сразу пугать-то?".

Цитата: Свейвр
Это стандартная практика законотворчества 00-х. Сначала обязывающий правовой акт (ФЗ, постановление и т.д.), а через полгода в существующий кодекс (КоАП, ЖК и т.д.) изменения и дополнения, предусматривающие санкцию за неисполнение первоначального правового акта. Это чтоб народ попривык, раскачался, и сделал что от него просят.
Так было с "выделенными" полосами для общественного транспорта, так было с водосчетчиками в квартирах, со взносам на капитальный ремонт, с "Платоном", с платными дорогами... со много чем.
Так было с "выделенными" полосами для общественного транспорта, так было с водосчетчиками в квартирах, со взносам на капитальный ремонт, с "Платоном", с платными дорогами... со много чем.
Ага и так было, когда в новом КоАП забыли прописать наказание за "средний вред здоровью". Годика два эта раскачка была. За незначительный вред (синяк) штраф, за "сильный" вред здоровью- уголовка. А за переломы и среднюю тяжесть иди гуляй, нарушай сбивай народ дальше- ответственности ВООООБЩЕ не было.

Цитата: Свейвр
Это стандартная практика законотворчества 00-х. Сначала обязывающий правовой акт (ФЗ, постановление и т.д.), а через полгода в существующий кодекс (КоАП, ЖК и т.д.) изменения и дополнения, предусматривающие санкцию за неисполнение первоначального правового акта. Это чтоб народ попривык, раскачался, и сделал что от него просят.
Так было с "выделенными" полосами для общественного транспорта, так было с водосчетчиками в квартирах, со взносам на капитальный ремонт, с "Платоном", с платными дорогами... со много чем.
Так было с "выделенными" полосами для общественного транспорта, так было с водосчетчиками в квартирах, со взносам на капитальный ремонт, с "Платоном", с платными дорогами... со много чем.
Привыкать то к чему? Закон без санкций наказания это не закон, а надпись на заборе. Как и к чему привыкать, если закон не работает? Позор это. Закон или есть или его нет. Зачем позорится говоря, что закон принят, а реально этот закон не работает? Дату принятия, что трудно назначить, когда закон реально работать будет? Лавров тут со своим высказыванием будет в тему.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
обсуждаться.Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...