Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Задержаны чиновники в Курской области за растрату средств при строительстве оборонительных сооружений
Видео
Американский флот уступает России в Арктике
В мире осталось немного неподеленных зон, и самой важной из них, пожалуй, является Арктика, пишет Брайан Джонс на страницах Business Insider. Таяние полярных льдов открывает регион для промышленных и коммерческих перевозок. Однако самый могущественный флот мира – американский флот – плохо приспособлен к освоению Арктики, говорится в статье.
Брайан Джонс напоминает, что в 2011 году по заказу ВМФ США прошли военные игры, которые должны были определить, обладает ли Америка необходимыми технологиями и инфраструктурой для выполнения задач в Арктике. Результаты исследования «вызывают беспокойство».
По мнению организаторов игр, флот США не готов к проведению долгосрочных морских операций в Северном ледовитом океане и вынужден будет полагаться на береговую охрану США, Россию, Канаду или других партнеров.
В том же году командующий береговой охраной адмирал Роберт Папп заявил в интервью Bloomberg: «Возможности береговой охраны в Арктике - нулевые». По оценкам экспертов, этой службе требуется около 3 миллиардов долларов на новые суда и оборудование.
Тем временем Россия озвучила планы к 2020 году потратить 63 миллиарда долларов на развитие своей арктической программы, а министр обороны РФ пообещал к следующему году сформировать в Арктике флот патрульных кораблей ледового класса, отмечает автор статьи.
США, в свою очередь, располагают лишь одним рабочим ледоколом – это корабль береговой охраны USCGC Healy, введенный в строй в 1999 году, пишет Джонс.
В настоящее время у Вашингтона нет планов по строительству новых ледоколов, хотя президент Обама предложил выделить из бюджета 8 миллионов долларов на разработку подобного судна, говорится в статье.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
6 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Тем не менее они спустили со стапеля новейший атомный авианосец. А наши пока в этом направлении уступают американцам. Я не разделяю мнения тех , кто считает, что авианосцы России ни к чему. Авианосцы при широкомасштабных конфликтах могут выполнять вспомогательные функции. Например: дозаправка самолетов на обратный путь до места дислокации.И иные задачи при чрезвычайных ситуациях.
Цитата: Карамалай
Тем не менее они спустили со стапеля новейший атомный авианосец.
Горбенко с "Однако" говорит, что спустили по факту только корпус авианосца, потому что электрического финишера нет и пока не предвидится. Электромагнитной катапульты тоже нет и в ней не готов еще даже прототип. Вывод у него такой: строиться этому авианосцу еще лет 10.
Ну, я так думаю, что 10, может и не 10, но довольно таки много еще работы.
А учитывая то, как они свое летающее бревно (F-35) пытаются научить летать, то его вообще не факт, что достроят.
Хотя факт, конечно, прискорбный...
для справки
У авианосца есть только одна и главная задача, остальное выполнят другие и быстрее и дешевле и качественнее.
На авианосце заправщики не могут базироваться, именно такие какие нужны будут типа Ил-78. Самолёты же сесть на авианосец не могут, для этого самолёт должен быть специальным это раз, два - пилот должен быть обучен и иметь постоянную практику, три - и т.п. Все самолёты которые могут сесть на авианосец и так уже дислоцируются на авианосце. Так что для дозаправки авианосец не подходит.
Нам авианосцы нужны только в одном случаи, в случаи если мы собираемся высаживать армию на территорию сша чтоб оккупировать их. А мы не собираемся, хотя... будут пиндосы дальше наглеть всё может поменяться.
Цитата: Карамалай
Авианосцы при широкомасштабных конфликтах могут выполнять вспомогательные функции.
У авианосца есть только одна и главная задача, остальное выполнят другие и быстрее и дешевле и качественнее.
Цитата: Карамалай
Например: дозаправка самолетов на обратный путь до места дислокации.
Глупость.На авианосце заправщики не могут базироваться, именно такие какие нужны будут типа Ил-78. Самолёты же сесть на авианосец не могут, для этого самолёт должен быть специальным это раз, два - пилот должен быть обучен и иметь постоянную практику, три - и т.п. Все самолёты которые могут сесть на авианосец и так уже дислоцируются на авианосце. Так что для дозаправки авианосец не подходит.
Нам авианосцы нужны только в одном случаи, в случаи если мы собираемся высаживать армию на территорию сша чтоб оккупировать их. А мы не собираемся, хотя... будут пиндосы дальше наглеть всё может поменяться.
----------
Нам нужен мир, желательно весь.
Нам нужен мир, желательно весь.
Цитата: CC-18a
На авианосце заправщики не могут базироваться, именно такие какие нужны будут типа Ил-78. Самолёты же сесть на авианосец не могут, для этого самолёт должен быть специальным это раз, два - пилот должен быть обучен и иметь постоянную практику, три - и т.п. Все самолёты которые могут сесть на авианосец и так уже дислоцируются на авианосце. Так что для дозаправки авианосец не подходит.
Вы не правильно поняли. В случае не хватки горючего на обратный путь или неполадки , они могли бы заправиться и устранить неполадки на борту авианосца.Речь идёт о Сухих и о МИГах. Конечно крупногабаритные смаолёты не могут совершать посадку на борту авианосца, это и ежу понятно.
Цитата: Карамалай
Вы не правильно поняли. В случае не хватки горючего на обратный путь или неполадки , они могли бы заправиться и устранить неполадки на борту авианосца.Речь идёт о Сухих и о МИГах. Конечно крупногабаритные смаолёты не могут совершать посадку на борту авианосца, это и ежу понятно.
Пусть будет что я не правильно понял. Просто на будущее, информация... для примера, у нас на авианосцах базируются Су-33(он же су-27к), су-25к, миг-29к, заметьте везде литера "к" что означает корабельный, почитайте про них и их отличия. Это значит что только эти самолёты могут садиться на авианосец из за чисто технических нюансов. Обычный самолёт с сухопутной базы не сможет сесть на авианосец. Отличительные свойства корабельного самолёта наличие: гака, усиленного фюзеляжа, стоек, конструкции в целом, как правило увеличен объём горючего, специальной обработки так как среда агрессивная(влажная, с солью) так что обычный самолёт быстро сгниёт попросту, и много других отличий. Вообщем, кроме корабельной группировки никто(в смысле из самолётов) не сможет сесть на авианосец.
----------
Нам нужен мир, желательно весь.
Нам нужен мир, желательно весь.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Предлагаю зазвать парочку авианосцев с сопровождением на маневры поближе к полюсу. А когда все их корабли передавит, как яйца в мешке с картошкой, то героически спасти всех этих "челюскинцев".
И нашим тренировка, и американцам нескучно. И заново авианосцы строить: можно еще -надцать ярдов распилить. В общем, все при деле