Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Путин дал старт строительству российского круизного лайнера
Президент РФ Владимир Путин в режиме видеотрансляции принял участие в закладке пассажирского судна PV300VD – первого российского круизного лайнера.
Церемония состоялась в ходе заседания президиума Госсовета по видеосвязи с производственной площадкой АО «Судостроительный завод Лотос» в городе Нариманове Астраханской области, передает РИА «Новости».
Был произведен монтаж закладной доски на стенку будущего лайнера.
Четырехпалубное круизное пассажирское судно смешанного плавания река-море PV300VD, как запланировано, будет вмещать 300 пассажиров. Размеры его определены путевыми условиями Волго-Донского судоходного канала.
Имеет следующие основные характеристики: длина габаритная – 140,19 метра, длина между перпендикулярами 130,80 метра, ширина габаритная 16,60 метра, ширина расчетная 16,20 метра, высота борта 5,50 метра, осадка наибольшая 3,20 метра, высота габаритная от ОП 17,2 метра.
Экипаж и обслуживающий персонал – 76 человек. Автономность по топливу – 15 суток, по прочим видам запасов – 10 суток.
При этом в расчеты закладывались следующие схемы эксплуатации: в период с мая по октябрь выполнение рейсов на линии Москва – Санкт-Петербург, в конце навигации переход с туристами в Ростов-на-Дону (рейсы Москва – Самара, Самара – Ростов-на-Дону), переход судна с туристами на Красное море: Ростов-на-Дону – Ялта – Одесса – Стамбул (Турция), Стамбул (Турция) – Александрия (Египет). Зимний период: выполнение рейсов в Красном море из порта Шарм-эш-Шейх. Отметим, что концепт судна был опубликован в 2013 году.
Сообщается, что судно с точки зрения инфраструктуры будет соответствовать примерно пятизвездочному отелю – предполагается оборудовать его ресторанами, тренажерными залами, спа-салонами и т. п.
Как заявляли ранее в ОСК, первый за постсоветское время круизный лайнер будет на 50% состоять из отечественных комплектующих.
Отметим, что это первый отечественный круизный лайнер за последние 60 лет. Советское судостроение было ориентировано на военный и рыболовный флот, круизных теплоходов в СССР построили всего два – в 1957 году. Поэтому круизные лайнеры СССР покупал в Европе. Сейчас в России осталось около сотни пассажирских теплоходов, но половина – на грани износа, из-за этого флот ежегодно сокращается примерно на 10%.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
53 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Ну теперь Вольфович точно сможет свои сапоги в Индийском океане обмыть...)
Давно пора!
----------
Вашингтон должен быть разрушен!
Вашингтон должен быть разрушен!
Круизный лайнер по рекам России с возможностью выхода в море.
По каким рекам и в какое море? Надо решить миллион проблем от дноуглубительных работ до проходимости шлюзов.
Размеры его определены путевыми условиями Волго-Донского судоходного канала.
Источник: https://politikus.ru/v-rossii/82398-putin-dal-start-stroitelstvu-rossiyskogo-kruiznogo-laynera.html
Politikus.ru
Источник: https://politikus.ru/v-rossii/82398-putin-dal-start-stroitelstvu-rossiyskogo-kruiznogo-laynera.html
Politikus.ru
С максимальной осадкой 3,2м ничего особо углублять не надо. Правда с такой осадкой на море в шторм выходить нельзя
..." Надо решить миллион проблем от дноуглубительных работ до проходимости шлюзов.."
Вот поэтому и надо развивать речной транспорт. Вы попробуйте купите билет на круиз по рекам. Все забито. А стоимость круизов - из разряда "не дешево". Это раз. Второе - пусть туристы деньги оставляют внутри страны, а не за рубеж вывозят. Это значительная сумма. Ну и третье - мы с Вами на кухне можем рассуждать как там правильнее, а ВПП, согласитесь, - виднее
Вот поэтому и надо развивать речной транспорт. Вы попробуйте купите билет на круиз по рекам. Все забито. А стоимость круизов - из разряда "не дешево". Это раз. Второе - пусть туристы деньги оставляют внутри страны, а не за рубеж вывозят. Это значительная сумма. Ну и третье - мы с Вами на кухне можем рассуждать как там правильнее, а ВПП, согласитесь, - виднее
В добрый путь!
Грандиозные планы, особенно морское плавание, но насколько будут пользоваться спросом пятизвездочные номера? Не выгоднее ли развивать речной флот с двумя, тремя палубами, небольшой осадкой и невысокой стоимостью билетов?
С Уважением
С Уважением
это ж польза будет, вы чо?
на нем и есть три палубы. Фото в шапке - левота
вообще-то посчитайте - тут 4 палубы)
вообще на фото миниму 5, 3 из них прогулочные.
я вижу три этажа и крышу
Куда? Куда я вас спрашиваю дели подвал?)))
Цитата: o.maltin
я вижу три этажа и крышу
А так?
Четыре палубы.
И ваще к верху ногами плывет
----------
Мужик
Мужик
Докладываю - не надо прогнозировать свою бедность на годы вперед.
Или решили до конца своих дней на дырявом корыте плавать?
Или решили до конца своих дней на дырявом корыте плавать?
Речь не о бедности. Сужу конечно по себе но, вот решил я, к примеру, Египет посетить. Выбор: совершить круиз на таком корабле или слетать на самолете. Причем я уверен что корабль будет гораздо дороже. Я бы выбрал самолет. А вот проехаться по нашим рекам с возможностью посещения 10 ка разных городов - это интересно, если цена не будет слишком завышена.
С Уважением
С Уважением
У вас и сейчас есть такая возможность. По одной только Волге плавают десятка два теплоходов. Года 4 назад сам плавал по маршруту Н. Новгород-Ульяновск-Чебоксары-Тольятти-Казань.
извиняюсь, плавает только авно, корабли ХОДЯТ
Цитата: rezseriv
извиняюсь, плавает только авно, корабли ХОДЯТ
Хочу спросить.
Как будет правильно – «капитан дальнего плавания» или все-таки «капитан дальнего хода»?
на языке Таки может и капитан дальнего хода... Нам дан во владение самый богатый, меткий, могучий и поистине волшебный русский язык.
К. Г. Паустовский
К. Г. Паустовский
Noruman , Вы совершенно правы! Кто любит круизные путешествия по Волге ( я из таковых) понимает , что нужен недорогой пассажирский речфлот!! Дорогой лайнер - это для интуристов к сожалению ...
О том и речь, есть значительное количество населения желающее проехаться по стране и не обладающее высоким доходом. Зато их много и это может подстегнуть внутренний туризм.
С Уважением
С Уважением
Этим летом искала экскурсии по "Золотому кольцу". Рассматривали речной вариант- не потянули из-за высокой стоимости. Поехали автобусом.
Речной пассажирский флот в катастрофическом состоянии, самые "юные" лайнеры относятся к началу 80х годов прошлого века,поэтому надо строить и небольшие суда, рассчитанные на нашу навигацию.
----------
insan
insan
да строят по-тихой:
проект А45-2 Хабаровчане на смену Метеорам
восточная верфь Владивосток катамараны на смену Кометам
Нижегородцы «Валдай 45Р» проекта 23180 „Ъ“ на подводных крыльях
Москвичи проект 23020А «Астраханец»
проект А-145 Зеленодольск......
проект А45-2 Хабаровчане на смену Метеорам
восточная верфь Владивосток катамараны на смену Кометам
Нижегородцы «Валдай 45Р» проекта 23180 „Ъ“ на подводных крыльях
Москвичи проект 23020А «Астраханец»
проект А-145 Зеленодольск......
Сообщается, что судно с точки зрения инфраструктуры будет соответствовать примерно пятизвездочному отелю – предполагается оборудовать его ресторанами, тренажерными залами, спа-салонами и т. п.
А если оснастить "Калибрами", то будет соответствовать 5++ звездочному отелю
то есть слегка "откалибровать" судно?)))
Скорее "откалибровать" недоброжелателей по маршруту круиза
Давно пора. Наши десантники в Сирию должны в нормальных условиях ездить.
----------
Когда нас жизни учит кто то, я весь немею.
Житейский опыт идиота я сам имею.
Когда нас жизни учит кто то, я весь немею.
Житейский опыт идиота я сам имею.
Главное чтоб цены не кусались, иначе итог будет обратным - будет только раздражать население покруче гонок на геленвагенов
И назвать "Михаил Светлов")))
Стесняюсь спросить,а какова судьба наших лайнеров-Иван Франко,Тарас Шевченко?
Рыба, блин, РЫБА - в два раза дороже мяса, которое ещё вырастить надо и откормить. А им круизные лайнеры подавай. Рыболовный и рефрижераторный флот сначала бы восстановили. Да ж/д-рефрижераторов настроили. Нет, я не против круизных лайнеров, - вопрос, в чём государственные приоритеты? Интересы 10% населения или 90%?
"Президент РФ Владимир Путин в режиме видеотрансляции принял участие в закладке пассажирского судна PV300VD – первого российского круизного лайнера".
Чем бы дитя ни тешилось, лишь бы не плакало.
Чем бы дитя ни тешилось, лишь бы не плакало.
Вот что бесит, так это название на английском ...твою мать, почему PV300VD ,а не пв300вд
А номера российских машин Вас не бесят? В них тоже не используются чисто кириллические буквы (Б,Г,Ж,З) а только те, что можно читать на латинице.
кто заказчик?
Как кто?? естественно доярки и сталевары, кто же изчо так любит нежиться в спа-салонах и пятизвездочных отелях..
если это частные деньги, ну какой там конторы туристической, какой иной организации, то пусть будет, а вот если это деньги непосредственно Государства, то лично я крайне не приветствую затею.
Собственно после "Пятизвездочности" и "спа-салона" навеяло
да, этот параход отвечает описанию. насчитал 5 палуб выше ватерлинии, ну и 6-я для солнечных ванн. ))) а та на картинке океанского класса, точнее класс-Voyager, Royal Carribean Cruises порт прописки Нассау, Багамы.высота 37м и длина 370м, на 6000 пассажиров и 2000человек команды и обслуживающего персонала
Цитата: xxx33
Вот что бесит, так это название на английском ...твою мать, почему PV300VD ,а не пв300вд
Вы никогда не имели отношения к флоту...по русски будут свои координаты лоцманам давать???
Ух ты, мечтаю совершить круиз по Черному и Средиземному морям на нашем лайнере с пятизвездочным сервисом. И Ялта, и Стамбул, и Александрия - отлично!
Это здорово!! Своевременно!! Браво!!
Дааааа... Круизный лайнер во время кризиса, санкций и попытки изоляции - это не просто здорово, это-грандиозно. Это сила, мощь и победа!
Дык сейчас он заложен - это рабочие места и финансовые вливания в судостроение и смежные отрасли, что же в этом плохого?
Так я и радуюсь, и горжусь. Причем искренне.
Ну почему мы выискиваем плохое? Нормально всё, надо строить.
----------
BM
BM
Вопрос не в выискивании плохого, а в связке президент-круизный лайнер.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.