Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Апрель 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930 
Рейтинг
Видео

Первую советскую атомную подлодку опять спускают на воду

Первую советскую атомную подлодку опять спускают на воду

Фото: МО РФ

Первую советскую атомную подлодку К-3 "Ленинский комсомол", которую планируют сохранить в качестве музея, вновь спустят на воду в феврале 2017 года, сообщает "Флотпром", пишет life.ru

На судоремонтном заводе "Нерпа" сообщили, что на стапельной плите уже завершаются работы по герметизации лодки и формированию единого корпуса — свариваются стыки между отсеком-донором и носовым блоком АПЛ.

Член Морской коллегии при Правительстве России, бывший командующий Северным флотом Вячеслав Попов сообщил, что будет инициировать обсуждение судьбы К-3 "Ленинский комсомол" на заседании этого органа в конце декабря. По его словам, сейчас стоит вопрос о выборе проектанта для создания музея. Сам Попов склонен думать, что это должно быть петербургское морское бюро машиностроения "Малахит", которое создавало "Ленинский комсомол". Помимо того, он сообщил, что на Морской коллегии будет решаться вопрос о месте размещения подлодки-музея.

Ранее сообщалось, что подлодка К-3 должна остаться в Заполярье в качестве филиала музея Северного флота или Центрального военно-морского музея.

Лайф напоминает, что "Ленинский комсомол" — первая советская и третья в мире атомная подводная лодка. Она была спущена на воду в 1957 году. В 1967 году из-за пожара в I и II отсеках во время боевого дежурства, на АПЛ погибло 39 человек. В 1991 лодка выведена из состава флота. Доставлена на завод "Нерпа" в Мурманской области из Гремихи в 2005 году. В 2007 году демонтирован энергоотсек и отправлен на длительное хранение в Сайда-губу. По договору с Росатомом на "Нерпе" создан муляж отсека. В настоящее время АПЛ находится на твёрдом основании на территории СРЗ "Нерпа".

Александр Шоршин
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
12 мнений. Оставьте своё
№1 S-E-R-G 11 декабря 2016 20:42
+19
Это хорошо, что провели реставрацию. Останется память о ВЕЛИКОМ прошлом. Свою историю нужно помнить.
№2 indeveral 11 декабря 2016 20:51
+9
Согласен. Фундаментом государства, является его история. А что бы эта история была наглядна, понятна для людей нужны символы величия каждой эпохи. Доступные для граждан страны. С точки зрения истории, место этой лодки, после переоборудования, на севере. Но вот добраться до туда. смогут только истинные любители истории флота. Питер с этой точки зрения лучше. А так, у меня мечта, съездить в Мурманск, Северодвинск, Владивосток - посмотреть на флот, и его историю. Очень жаль, что при СССР, мало сохранили боевых кораблей, прошедших Великую Отечественную Войну. Грешен, хоть сам ПВОшник, но с детства болею флотом и его историей.
№3 Михаил1962 12 декабря 2016 04:34
+2
Великое прошлое - основа для великого будущего.
№4 S3H 11 декабря 2016 21:03
+6
Нужно не только помнить, но продолжать традиции.
Я застал время, когда традиции продолжались, но начали умирать. Это были 90-е. Я тогда был старшим лейтенантом ВМФ.
Сейчас отправил своего старшего служить в армию после университета хотя мог легко "омазать". Глубоко уверен, что мужчина должен служить.
Сегодня имел с ним беседу. Кашляет и гундосит. На вопросы как там в учебке чему учат? Отвечает, что сплошная показуха в плане фотосесессий для отчета перед "начальством".
Ночью в казарме для экономии отключают отопление. Все болеют. Всю одежду, что я ему купил как человек имеющий охотничий опыт (термобелье: майка, свитера, носки) отобрали. Цена белья более 10 тысяч. Учебка в Сибири.
У меня реальное желание порвать на... всю "офицерскую" верхушку этой учебки. Не дай Бог, что случится реально порву ублюдков.

Думал после моего опыта армия и флот изменились к лучшему, но личной опыт говорит об обратном.

ПыСы. сознательно не называю учебку. Ибо подожду развития ситуации. Может я не прав и все это субъективно.
№5 Востриков Сергей 13 декабря 2016 21:54
0
Учебка учебке рознь. Брат в Арзамасе год в учебке отслужил (сначала непосредственно в учебке, потом оставили, дослуживал помначкаром) - все ровно, беспредела не было.
№6 aleksey.sazonov.56 11 декабря 2016 21:11
+5
Хоть что-то сохраним! Линкор "Севастополь" пустили на иголки, броненосец "Пётр великий" - тоже. Последний - вообще раритет, просуществовал с 1867 по 1959, пусть и переделанный капитально. Нет, не пожалели...
№7 SkiФ 11 декабря 2016 22:36
+1
Цитата: aleksey.sazonov.56
Хоть что-то сохраним! Линкор "Севастополь" пустили на иголки

Не весь на иголки пустили.Кое-что Королёв для космоса успел приспособить.
Антенна АДУ-1000
№8 НУРС 11 декабря 2016 21:46
+3
Никогда флотом не болел, но считаю, что лодка обязательно должна быть сохранена. Это часть истории нашего государства. И потомки должны ее знать.
№9 Sloven 11 декабря 2016 21:47
0
Конечно, сохранить.
--------
Как быстро время летит...
№10 evgen879 11 декабря 2016 23:42
+5
Красавица и в преклонном возрасте...Она как ветеран, старый воин , прослужила свой век достойно, с победами и неудачами, вся в боевых шрамах от бесконечных сварок, установок опытных агрегатов и систем - это удел первопроходцев.. Открыв путь атому на российский подводный флот, первой в России покорив Северный полюс подо льдом, заслужила вечную стоянку в Питере рядом с Авророй как военный символ мощи России,как памятник ленинградским конструкторам и экипажам моряков. Сердце дрогнуло от фотографии, ведь я ходил на ней в 1962 году...
№11 lotos2141 12 декабря 2016 12:18
+1
Слова поэта. Очень красиво applodisment
№12 sevnik 12 декабря 2016 01:04
+1
О том, что лодку нужно сохранить, говорят уже много лет. До настоящего времени вопрос не решен. Спасибо "Нерпе", лодка стояла в доке и в целом занимала рабочее место. Но они все же не ставили вопрос о разделке. У нас в Североморске стоит К-21. Я думаю, если в столице СФ поставят рядом "Ленинский Комсомол", будет правильно. Будет преемственность поколений. Жаль не осталось ни одного крейсера 68 БИС. У нас на постоянной основе базировались "А.Невский" и "Мурманск". Шикарный был бы музей.