Владимир Путин насладился испытаниями МиГ-35 в режиме онлайн

глянь на раптор

1.Поспешишь, людей насмешишь .
2.Тяжело в испытаниях , легко в бою .
3.Модификация-это ни есть копия , это принципиально новый самолёт .

Су-35-тоже модификация Су-27(а точнее-"платформы"Т-10 ),но что вы "имеете против" Су-35 ?

смена поколений в авиации со второй половины 20 века от10 до 20 лет, здесь конечно не 10, но нужно ввести коэффициент "90-х", и тогда можно кое что понять...

Совершенно правильная трактовка ситуации с МиГ-35. Можно бесконечно восхищаться красотой, как arsenic_chrom и Монгол_Степной или доказывать, что это новейший самолёт, но сути это не изменит, просто очередная модернизация платформы 1974 года с попыткой впарить самолёт либо индусам, либо египтянам. И это на фоне, когда у США 2 стелс самолёта одному из которых уже 20 лет, китайцы на выходе имеют 2 и приступили к разработке 3-го на основе J10 (действительно лёгкий с одним двигателем), у японцев лётный демонстратор 5 поколения, список можно и продолжить. Буквально 2 дня назад было объявлено, что "Жук" (радар с АФАР) не готов, но Путину демонстрировали "готовый" самолёт. Народ, поймите, "миговцы" застряли в начале 90-х, сейчас им оказана поддержка что бы не умерли, если это был бы действительно соответствующий задачам обороны самолёт, то их бы заказали не менее 200, а может и более для обеспечения правильного соотношения между условно лёгкими и тяжёлыми аппаратами, а не 30. Между тем в наших СМИ идёт прямо информационная атака с целью доказать, что МиГ-35 является продвинутой моделью, а некоторые уже утверждают, что он продержится ещё лет 50. Остыньте люди. Только недавно на уровне ГД лоббировалось восстановление производства МиГ-31, который ещё конечно послужит при наличии модернизаций, но уже давно устарел, ближний бой с самолётами противника он вести не сможет, а ограничиваться задачей перехвата крылатых ракет расточительно. Часто приходилось слышать крылатую фразу - этот самолёт опередил своё время. Люди, ни один самолёт и ни один гаджет не могут опередить своё время, они рождаются, когда сходятся в одной точке задачи эксплуатации, конструкторская мысль и технологические возможности и опередить эти обстоятельства невозможно. Слава Богу теперь речи о восстановлении производства МиГ-31 уже не идёт. Нам конечно нужен новейший лёгкий истребитель, желательно с одним двигателем, в конфигурации "стелс" и возможностями аппарата 5 поколения, т.е. кроме крейсерского сверхзвука без форсажа и сверхманёвренности он должен вписываться в сетецентрическое управление боевыми действиями, увы, имеем только очередную, явно запоздавшую модернизацию МиГ-29, названную 35, ну пусть будет хоть этот с учётом недостатка (по числу) боевых самолётов. Часто приходится слышать, что вроде "миговцы" что то там сами без заказа делают, ну может быть, только сомнительно, даже пластиковой модельки нет. В заключении пожелаю "миговцам" преодолеть сложный период, найти действительно продвинутого, с прорывными идеями генерального конструктора и создать действительно необходимый, соответствующий времени и прогнозируемой перспективе самолёт.
Ну теперь давайте, минусите.

Восторгов особых нет. Но по слухам в ОАК ( объединённая авиастройка ) с испокон веков идёт война МиГа с Сухим, ну вот кто к микрофону прорывается тот и кричит громче всех.
"Реклама - двигатель торговли" ещё советский лозунг, власть сменилась но законы жизни отменить не возможно.
С другой стороны крылья - есть, место в кузове - есть, движки у нас не последние в мире, один шум чего стоит, кибермутику потихоньку наладим, чё не смогём у китайцев купим, амеры закупаются а мы чё рыжие....
Пол мира летает на этажерках с возрастом от 30 и старше, а у нас всё по моложе...