Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
«ВИМ-авиа» оказалась прописана в заброшенном здании на окраине села в Татарстане

Фото: © ИА "Татар-информ" / Расих Фасхутдинов
Журналисты местного издания решили проверить, что находится по юридическому адресу российской авиакомпании, перевозившей свыше двух миллионов пассажиров в год, сообщает life.ru.
Обшарпанное одноэтажное строение, тесная комнатка, заваленная коробками и хламом, и гараж по соседству. Таким оказался "офис" перевозчика "ВИМ-авиа", расположенный по юридическому адресу компании, передаёт ИА "Татар-информ". Журналисты издания решили проверить, существует ли в "природе" помещение, где "прописана" самая проблемная российская авиакомпания. Нужный дом отыскали в небольшом селе в ста километрах от Казани, однако ничто в округе не напоминало о скандальном перевозчике, кроме вывески.

Фото: © ИА "Татар-информ" / Расих Фасхутдинов
В одноэтажной постройке оказались всего две комнаты. Одна из них оказалась заброшенной и пустой, а во второй сидели две сотрудницы местных коммунальных служб. Они пояснили, что "офис" авиакомпании расположен именно в этой соседней комнате, причём местное управление ЖКХ сдает её "ВИМ-авиа" в аренду.

Фото: © ИА "Татар-информ" / Расих Фасхутдинов
К слову, своим арендодателям представители перевозчика платят исправно, без задержек, по 15 тысяч в месяц.
— Они здесь редко бывают, их помещение постоянно закрыто... Мы их не видим, мы дверь в нашу комнату закрываем, у нас тут холодно бывает. Ну, они иногда бывают там, заходят, уходят, и всё, — цитирует слова собеседниц "Татар-информ".

Фото: © ИА "Татар-информ"/Расих Фасхутдинов
Как ранее сообщал Лайф, 25 сентября "ВИМ-авиа" объявила о решении полностью прекратить чартерные перевозки пассажиров из-за финансовых проблем. Совладельцы "ВИМ-авиа" покинули Россию. Следователи устанавливают их местонахождение. А гендиректор и главный бухгалтер "ВИМ-авиа" были задержаны.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
51 мнение. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Не удивлюсь если авиакомпания зарегистрирована на какого нибудь алкоголика!)
----------
Не думай о дне сегодняшнем-о нем позаботились наши отцы. Думай о дне завтрашнем-дабы не прокляли нас наши дети.
Не думай о дне сегодняшнем-о нем позаботились наши отцы. Думай о дне завтрашнем-дабы не прокляли нас наши дети.

Зицпредседателя Фунта))))
Ильф и Петров бессмертны))) Дело Остапа живет)
Ильф и Петров бессмертны))) Дело Остапа живет)


----------
Суровые годы уходят,
Борьбы за свободу страны!
За ними другие приходят,
Они будут тоже трудны.
Суровые годы уходят,
Борьбы за свободу страны!
За ними другие приходят,
Они будут тоже трудны.

На кого авиакомпания зарегистрирована, уже в Турции спрятались....прихватив 7 ярдов.

Эффективные собственники,которых прославляет наше правительство.ДА ЗДРАВСТВУЕТ КАПИТАЛИЗМ. ПРИВЕТ ПУТИНУ!ВЕРНОЙ ДОРОГОЙ ИДЕМ ГОСПОДА!

Капитализм есть в Англии и в Мозамбике. Бедные англичане и мозамбикчане, мучаются, бедняги, со своим капитализмом.
----------
You are not so daring knight if You can't crush down the hedgehog with your bare arse
You are not so daring knight if You can't crush down the hedgehog with your bare arse

Ирландец,мало ли у кого,что есть,у России своя дорога и главная национальная черта СПРАВЕДЛИВОСТЬ,БРАТСТВО,РАВЕНСТВО,которое постепенно вытравляют капитализмом.

Если бы этот инцидент стал поводом для аудита всех авиаперевозчиков страны с проверкой не только финансовой отчётности , но и того , что реально стоит за этими кампаниями , какие реальные активы , чем они готовы ответить в случае банкротства . Ну и конечно запрет на выезд акционеров компаний-должников .

А в правительстве таких горе министров поди большая половина будет....

Наверное все. Наше правительство работает в отрыве от государства. Сколько ещё Медведева и компанию терпеть будем?

Крыша кто в Медведива. Будет кандидатура Сталина . Буду голосовать за его.

Был бы Сталин то таких компаний бы не было и русофобии среди братских народов тоже бы не было ,Да и Американцы вокруг России не ставили бы базы НАТО . Я ВЕРЮ, ЧТО СТАЛИН ПРИДЕТ В РОССИЮ.Сталин вставай, на Украине и в Европе нацизм а потом фашизм возрождается.

Это не такая уж редкая практика.
Ничего предосудительного тут не вижу.
Финансовое состояние оценивается не журналистами, а специалистами при сертификации.
Так что ехать надо не в село, а в госавиаслужбу - кто проверял финансовое состояние.
Ничего предосудительного тут не вижу.
Финансовое состояние оценивается не журналистами, а специалистами при сертификации.
Так что ехать надо не в село, а в госавиаслужбу - кто проверял финансовое состояние.

У нас куда не глянь , юридический адрес, даже серьезных компаний, в соседнем регионе,
в небольших городках.
в небольших городках.

Потому и происходят потом с "крупными компаниями" разные чудеса.

Если в бумагах написано "слон", то не важно, что в норке мышь.
Что службы минтранса проверяли? Правильно, бумаги.

Что службы минтранса проверяли? Правильно, бумаги.

вы не правы))) Вспоминая старый советский анекдот скажу я вам, что бьют не по паспорту, а по роже)
Вопрос в том кто инспектировал эту контору.
Вопрос в том кто инспектировал эту контору.

А как с "инспектирующими" общаются я не по наслышке знаю. И почему именно так, тоже знаю.

Цитата: саеноб
Это не такая уж редкая практика.
Ничего предосудительного тут не вижу.
Финансовое состояние оценивается не журналистами, а специалистами при сертификации.
Так что ехать надо не в село, а в госавиаслужбу - кто проверял финансовое состояние.
Ничего предосудительного тут не вижу.
Финансовое состояние оценивается не журналистами, а специалистами при сертификации.
Так что ехать надо не в село, а в госавиаслужбу - кто проверял финансовое состояние.
Поздно Вася пить боржоми ,когда почки отвалились.Уже ехать никуда не надо.Уже приехали.Два длинных гудка и один короткий.Занавес.По ящику начнут транслировать сериал как прокурорские будут грозно надувать щеки и выманивать из лОндона подельников звуками " утя-утя-утя,цы-цып-цып" лет 10.Чисто по Жванецкому "запустили дурочку"

Авиационный бизнес очень затратный и малоприбыльный. Одно-два неточных решения и авиакомпания катится под откос.
Тут никакого криминала не требуется.
Другое дело, если собственник авиакомпании нарушал закон. Тогда имеет смысл выманивать его из "Лондона".
Тут никакого криминала не требуется.
Другое дело, если собственник авиакомпании нарушал закон. Тогда имеет смысл выманивать его из "Лондона".

Да из ЛондОна сами сбегут. Там объявлена "охота" на неправедно нажитые деньги, особенно будут отлавливать подданных России. Если убежавшие не в курсе, то это их проблема. Вернутся пешком и с пустыми карманАми.

А кто владельцы? - Узнаете, не удивитесь.
Сейчас государство, те за наш счёт, будет гасить их долги. А не правильно ли будет арестовать всё их имущество и их самих - в долговую яму. Ну сколько можно уже. Государство, между прочим ведёт войну с международным терроризмом, а это недешёвое мероприятие:только один выстрел из танка стоит не менее 10 500 рубл., не говоря уже о крылатых ракетах. Судить бы этих владельцев надо по законам военного времени.
Сейчас государство, те за наш счёт, будет гасить их долги. А не правильно ли будет арестовать всё их имущество и их самих - в долговую яму. Ну сколько можно уже. Государство, между прочим ведёт войну с международным терроризмом, а это недешёвое мероприятие:только один выстрел из танка стоит не менее 10 500 рубл., не говоря уже о крылатых ракетах. Судить бы этих владельцев надо по законам военного времени.

Владелец вроде как уже "покинул" территорию России.

Да они там не так давно зарегестрировались. ВСё время в Москве сидят в одном здании. А это для удобства налогообложения сделали. И вообще к ВИМам есть много претензий но ещё больше к государству. Сегодня инфа пошла что им вернут НДС за 3 квартал в сумме 500 млн. Пол ярда государство не возвращало то что должно. И если поискать то там и и ещё 500 можно вернуть. Потом , сразуже обвинили Мурсекаева в мошенничестве.Если бы на "размахивали" уголовкой то он скорее всего и не сбежал бы.. А попытались бы из него вытянуть по максимуму. ВИМ-авиа конечно контора проблемная но её тянули уже много лет. Значит не для кидалова она создавалась. У нас большинство бизнеса сейчас на грани. Денег нет для оборота. ВИМы получили удар после отмены Египта а потом Турции. Это их основной бизнес. НО так и не оправились. Набрали самолётов и пытались на открытии сезона вылезти но не получилось. Трансаэро кануло почти по тем же причинам.

выходит вимавиа нам не нужна. В турцию и египет не летаем, по идее они должны были переориентироваться на новые направления.

Почему бы практологов к тому, кто НДС не возвращал, не послать?. По прессе у них проблемм много меньше. чем один возврат НДС. А Аэрофлот на днях за чито-то похвалили, может и наградили не всех.

Кто интересно выдавал им документы на право деятельности?? Опять взятка и коррупция.

Вот в отос то все и дело.Чиновники от авиации установили такие критерии, что пока авиаперевозчик с офисом в сарае хоть как то летает — он соответствует, а не соответствует лишь когда обанкротился — т.е. украл деньги за будушие билеты и прекратил перевозки. Пирамида. В турбизне,е то же самое. Такие критерии удобны лишь чинушам — взятки брать. Ведь флрмально все по критериям — компания здорова...)))
Это если как в медицине узаконить только два состояния больного — или живой или в морг, а на температуру или кому вообще наплевать — подходит под критерий живой.)
Это если как в медицине узаконить только два состояния больного — или живой или в морг, а на температуру или кому вообще наплевать — подходит под критерий живой.)

Если начать конкретно копать, можно очень высоко докопаться. Такие аферы без серьезных связей не проворачивают. Вопросы к правительству и министрам, в либеральной экономике и управлении и не такое возможно. Кто-то же должен нести ответственность за оформление таких "контор".
----------
Что нашим врагам нравится, то нам вредно.
Что нашим врагам нравится, то нам вредно.

Почему же все до взяток, откатов, контор докопались? Не возвращён НДС 500 000 000р(если правда). Может кто возвращал хотя бы несколько десятков НДС? Может кто знает от какого верблюда НДС взялся?

Повторю свой предыдущий комментарий.
Фото в заголовке впечатляет.
Фото в заголовке впечатляет.

"Собственник «ВИМ-Авиа» перестал выходить на контакт, скорее всего, он уже находится за границей, заявил глава Росавиации Александр Нерадько.
Источник «Интерфакса» также сообщал, что сейчас правоохранительные органы не могут связаться с совладельцем компании «ВИМ-Авиа» Рашидом Мурсекаевым. Его телефоны отключены. Предполагается, что он покинул Россию, улетев в Стамбул."
Источник «Интерфакса» также сообщал, что сейчас правоохранительные органы не могут связаться с совладельцем компании «ВИМ-Авиа» Рашидом Мурсекаевым. Его телефоны отключены. Предполагается, что он покинул Россию, улетев в Стамбул."

Так это Путин его мочить полетел в Турцию?)) 


Вообще-то, всё, что относится к безопасности людей, должно быть только государственным, либо тотальный контроль! Сколько можно этим авиаторам кошмарить людей из года в год одно и то же! 


Общественное питание, к примеру? Общественный транспорт? Фармацевтическая промышленность? Производство электроэнергии, тепловой энергии, водоснабжение и канализация. И т.д. и т.п. Я полностью с Вами согласен! 


Вы,realman, перечислили области. где максимально просто и много народа можно уничтожить.

Росавиа увидев солидный адрес и выделяла ей столько рейсов ,сколько той хочется. Мин транс был в восторге, Дворкович одобрил. Вот только десятки тысяч людей кинули, ну это как всегда, в правилах нашего правительства.

Рога и копыта авиа.

У этих рогов и копыт есть фамилия,и я подозревают,что фамилия эта Дворкович.Ничего,он за все ответит,в правительстве уже много стульчиков шатаются.

Это не рога и копыта а то место куда государство загоняет авиацию. Скоро останется 5 компаний а осталиные все в этих хибарах будут.

Чубайс гондон !!

Цитата: sliva
Это не рога и копыта а то место куда государство загоняет авиацию. Скоро останется 5 компаний а осталиные все в этих хибарах будут.
А остльных не будет. Это называется укрупнением бизнеса. То же происходит в сфере торговли. И ладно бы уходило всё под гос-во.
----------
Хотя и сладостен азарт по сразу двум идти дорогам,
Нельзя одной колодой карт играть и с Дьяволом, и с Богом...
Хотя и сладостен азарт по сразу двум идти дорогам,
Нельзя одной колодой карт играть и с Дьяволом, и с Богом...

В общем "Летайте самолётами Аэрофлота!" Как и "Шлите письма почтой России!" Конкурентов нема, выбор простой)).

Там вообще вопросов много. Одно только то, что проблемы у компании не первый год, а ей дают государственные деньги и числится она в списке топовых!
А то, что в пик кризиса владельцев компании вот так запросто за границу выпустили, так это вообще ни в какие рамки не лезет! Кто-то в Минтрансе ну очень сильно их крышует!
А то, что в пик кризиса владельцев компании вот так запросто за границу выпустили, так это вообще ни в какие рамки не лезет! Кто-то в Минтрансе ну очень сильно их крышует!

если бы его не выпустили, он бы всех наверху сдал. Такая политика у ВИМа с 2007 года. В первую очередь хапануть побольше рейсов, а то, что самолеты иногда ломаются и будет задержка - херня, переживут, главное карман набить. И виноват в этом только один - Мурсекаев. Все а/к платят зп вовремя и только в ВИМе платили по желанию собственника, когда ему вздумается.

Цитата: Seabird
Там вообще вопросов много. Одно только то, что проблемы у компании не первый год, а ей дают государственные деньги и числится она в списке топовых!
А то, что в пик кризиса владельцев компании вот так запросто за границу выпустили, так это вообще ни в какие рамки не лезет! Кто-то в Минтрансе ну очень сильно их крышует!
А то, что в пик кризиса владельцев компании вот так запросто за границу выпустили, так это вообще ни в какие рамки не лезет! Кто-то в Минтрансе ну очень сильно их крышует!
Да я думаю,не только в минтрансе...

Ну что тут сказать.
Лично я всегда проверяю где находятся ЮР адреса компаний.
Если в каких нить ебенях или глуши, то ну нафиг с такой конторой иметь дело, видно же что на еб..., вопрос только во времени.
Лично я всегда проверяю где находятся ЮР адреса компаний.
Если в каких нить ебенях или глуши, то ну нафиг с такой конторой иметь дело, видно же что на еб..., вопрос только во времени.

И никто ни о чем не знал,конечно...

У нас стало привычным такое безобразие, стыдоба. Даже обсуждать не очень прилично, все равно концы уже в воде.
Я только никак не осилю понять, а народ наш зачем у них билеты покупает? Ну ведь летом лихорадило с этой шарабанной компанией, и опять покупают билеты в надежде, что проблем не будет. В июне уже все было ясно, нет, опять на те же грабли. Ну когда мы научимся без авось, пора уже на дешевый лохотрон не западать.
Турагентства тоже стоят в сторонке, а они просто обязаны просчитывать риски, анализировать ситуацию. Люди покупают туры у них, а значит будьте любезны отвечать за своих партнеров.
Я только никак не осилю понять, а народ наш зачем у них билеты покупает? Ну ведь летом лихорадило с этой шарабанной компанией, и опять покупают билеты в надежде, что проблем не будет. В июне уже все было ясно, нет, опять на те же грабли. Ну когда мы научимся без авось, пора уже на дешевый лохотрон не западать.
Турагентства тоже стоят в сторонке, а они просто обязаны просчитывать риски, анализировать ситуацию. Люди покупают туры у них, а значит будьте любезны отвечать за своих партнеров.

туроператоры заключали сделки с ВИМом в последнюю очередь, потому что нормальные а/к уже все расхватали. А самостоятельно брал народ билеты потому, что цена была самая дешевая.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
You are not so daring knight if You can't crush down the hedgehog with your bare arse