Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Ноябрь 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
Рейтинг
Видео

ГАЗ: автомобили будущего

Автомобили-беспилотники, топливо будущего, возрождение «Волги» и машины для ЧМ-2018 по футболу — об этом и многом другом RT рассказал глава совета директоров управляющей компании «Группа ГАЗ» Зигфрид Вольф. Он также сообщил, какие новинки готовит компания — более комфортные, безопасные и экологичные; о расширении рынка сбыта за рубежом и о том, какие преимущества есть у российских моделей по сравнению с иностранными аналогами.

Про Газ-АА: Надя и танк.

Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
29 мнений. Оставьте своё
№1 samarii 5 января 2018 22:24
+9
И это правильно. Не может страна, которая производит лучшее в мире оружие, лучшие и надежные космические корабли, не выпускать лучшие автомобили. Дайте только срок и не мешайте!
№2 Bad_Santa 5 января 2018 23:03
+2
Ценник посмотрите на этот автомобиль. Сразу захочется купить Газель или японца
№3 антисемит 6 января 2018 00:56
+2
у него грузоподъемность в трое больше газели а рисовозка будет стоить раз в 10 дороже так что не аргумент
№4 S3H 5 января 2018 23:13
+27
ага,
рассказал глава совета директоров управляющей компании «Группа ГАЗ» Зигфрид Вольф

Истинно россиянин не говоря уже о русском.
Сначала у форда копировали тачки, а теперь и неруся пиарим с дизайном аля 90-е.
Граждане - наши люди едут в США и делают телевидение и вертолеты с самолетами, а у нас зачем привлекать нерусей?
Своих талантов куча, ан нет заграница лучше.
А не проще дать волю своим? Не гнобить, не жлобить, а дать работать, дать творить?
Почему Зворыкин в США, а не в СССР изобрел телевизор, а Сикорский вертолёт?
Давайте уважать свое, а не молится на западное.
Давайте сделаем так, чтоб к нам стремились передовые умы человечества, а не наши умы стремились в "Кембриджы".
№5 mrHoly 5 января 2018 23:39
0
а сейчас не так? еще хуже!
№6 Glass 6 января 2018 06:53
0
Сикорский вертолеты сделал в Российской империи, а после Великой Октябрьской революции смылся за бугор.
№7 rand_99 6 января 2018 10:15
0
Бывал в 90 в экспериментальном цехе УАЗ, так там стояли штучные модели кто бы мог представить кондишен в 80г в уазе))) а он там был.
Но как то поговорил со знакомым, он рассказал почему не пускались в серию, оказалась причина до банального проста... В КБ завода сидели деды лет под 80 и им нахрен ни чего не нужно уже, а молодых гнобили словами и у Вас все еще будетттт.
А дальше зарплаты научились давать рулевыми тягами все грамотные спецы и разбежались....
№8 Bizones 7 января 2018 07:58
+1
Для этого нужно денюжку вкладывать в людей, в развитие, в оборудование. Скажите, то жлобьё, которое ворочает миллиардами будет вкладывать развитие, если несколько десятков лет они только разрушали и грабили с целью наживы?!
№9 Добрый ДяДя 5 января 2018 22:28
0
Свежо предание.....
№10 vikont 5 января 2018 22:31
+12
Надо вернуться к 21 Волге.С современным"фаршем"!
№11 Гардемарин 5 января 2018 22:32
+22
Одно смущает, почему предприятие возглавляет заморыш? Который даже по русски не говорит, неужели в Росии матушке достойных управленцев нет для стратегического предприятия.
№12 plsv55 5 января 2018 22:45
+2
Цитата: Гардемарин
Одно смущает, почему предприятие возглавляет заморыш? Который даже по русски не говорит, неужели в Росии матушке достойных управленцев нет для стратегического предприятия.


Не надо забывать о том, что это рабочие места, технологии и всё это делается на территории Россиию
При грамотном отношении к делу в случае возникновении санкций можно свои условия диктовать.
По такому принципу действует Китай.
Всё ОК.
№13 karatek 6 января 2018 01:06
+1
Вы знаете, грамотных управленцев очень мало.
№14 Вера 6 января 2018 19:03
+2
смущает - это вы слишком мягко говорите. это - форменное безобразие, и никак иначе!
----------
"Быть бессмертным не в силе,
но надежда моя:
если будет Россия,
значит, буду и я."
№15 6454b79f63e045a 6 января 2018 23:25
+3
в точку, я тоже об этом подумал!
№16 КВП 5 января 2018 22:50
+12
Одно смущает, почему предприятие возглавляет заморыш? Который даже по русски не говорит...


Полностью с Вами согласен.
Как глава совета директоров Зигфрид Вольф, не говорящий по русски, читает, понимает и работает с документами??!
В чем заключаются его должностные обязанности если он абсолютно не говорит и не понимает... dumaet
№17 Moskalev 5 января 2018 22:55
+2
Цитата: plsv55
Не надо забывать о том, что это рабочие места, технологии и всё это делается на территории Россиию
В управлении "Группа ГАЗ" почти все иностранное, включая офшорные концы активов.
Цитата: Гардемарин
..в Росии матушке достойных управленцев нет для стратегического предприятия.
Это ещё от Романовых традиция такая, немцев на промышленность призывать.
№18 Гагарин77 5 января 2018 22:56
-3
Цитата: Гардемарин
Одно смущает, почему предприятие возглавляет заморыш? Который даже по русски не говорит, неужели в Росии матушке достойных управленцев нет для стратегического предприятия.

А откуда? Это искусство (да да это не наука, потому что никто не может это нормализовать и никто этому не учит). Специалист может только сам вырасти и из 100 получается дай бог 1 на что то годный. А высокого класса у нас нет, потому что наша система не рыночная и расти им не на чем.
№19 Moskalev 5 января 2018 23:03
+2
Цитата: Гагарин77
А высокого класса у нас нет, потому что наша система не рыночная и расти им не на чем.
При чем здесь система, коли на гос.уровне подготовкой кадров для международного машиностроения никто не занимается, как и самоучками новаторами.
№20 mab3162 5 января 2018 22:58
+9
Невнятные общие слова про планы возрождения Волги означают только то, что работы в этом направлении если и ведутся, то весьма неактивно и анонсировать по факту нечего. Печально.
№21 КВП 5 января 2018 23:41
+9
Пересмотрел интервью повторно.
Зигфрид Вольф говорит общие слова, применимые хоть к ГАЗу, хоть к ВАЗу, хоть к ПАЗу. Да хоть к чему...
В таком стиле интервью дают когда всё либо совершенно секретно, либо всё абсолютно туманно.
dumaet
№22 как то так 5 января 2018 23:14
+4
На заводе ГАЗ в 2017 году прошло небольшое сокращение работников и еще з/п урезали на 10%. Вот тебе и рентабельность. Воду он льет.
№23 Slava56 6 января 2018 00:17
+2
Зигфрид Вольф. Опять варяги могут? А у нас одни алкаши?
№24 Spheroid 6 января 2018 00:23
+3
Зигфрид Вольф. Опять варяги могут? А у нас одни алкаши?

А то, что крупнейший и старейший банк России - Сбербанк возглавляет человек по фамилии Герман Греф, вас не удивляет?
----------
Убедит судью любого,
даже полк отборных судей,
ослепительно сурова,
правда башенных орудий.
№25 Олежон 6 января 2018 01:34
0
Смотрел я эти газоны некст. Я его не куплю,даже если ему цену пополам "срежут".
№26 Дмитрий.С 6 января 2018 01:41
0
Настоящее сначала сделайте...
№27 таракан т54 6 января 2018 09:29
+1
меньше года езды и внешне он уже ржавеет почти везде. низкого качества отделка вобщем хлам
№28 Николай Петрович 6 января 2018 11:30
-2
Еще и вместо двигателя Cummins ISF 3.8 e4R начали устанавливать только отечественные ЯМЗ-5344-20, которые и лошадей имеют меньше, и надёжность их по сравнению с Cummins, наверняка будет ниже. Единственное достоинство - цена ниже, но это достижение с лихвой компенсируется хотелками диллеров, задравших цены за неполный год с 1,25 миллиона (с Cummins) до 1,9 миллионов рублей (с ЯМЗ).
----------
Одним Бог дал крылья, а другим - хорошего пенделя... И вроде бы все летят, но какие разные ощущения и перспективы!!!
№29 Evgo34 6 января 2018 16:43
+1
Нормально так,директор ГАЗа по русски не говорит,Сталин в гробу перевернулся походу...