Добавить публикацию
Обсуждаемое
УкроСМИ публикуют карту с планами России до 2045 года комм. 130 УкроСМИ публикуют карту с планами России до 2045 года
Рисунок греческого художника комм. 107 Рисунок греческого художника
ВСУ ударили 13 ракетами ATACMS по военным объектам в Курской области — МО РФ комм. 106 ВСУ ударили 13 ракетами ATACMS по военным объектам в Курской области — МО РФ
Во Франции выходит фемверсия фильма «Три мушкетёра» комм. 84 Во Франции выходит фемверсия фильма «Три мушкетёра»
МО РФ готовит ответные действия на атаки ракетами ATACMS в Курской области комм. 82 МО РФ готовит ответные действия на атаки ракетами ATACMS в Курской области
Опрос
Популярное
Удар ракетами ATACMS по аэродрому Халино в Курской области просм. 16276 Удар ракетами ATACMS по аэродрому Халино в Курской области
Она выбрала быть счастливой просм. 14191 Она выбрала быть счастливой
Обязательно к просмотру просм. 14129 Обязательно к просмотру
МО РФ готовит ответные действия на атаки ракетами ATACMS в Курской области просм. 11639 МО РФ готовит ответные действия на атаки ракетами ATACMS в Курской области
УкроСМИ публикуют карту с планами России до 2045 года просм. 11478 УкроСМИ публикуют карту с планами России до 2045 года
«    Ноябрь 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
Рейтинг
Обязательно к просмотру +140 Обязательно к просмотру
Президент Сербии натыкал журналиста BBC носом в лужу +83 Президент Сербии натыкал журналиста BBC носом в лужу
Ролик, озвученный голосом Сергея Бодрова-младшего, в поддержку СВО +73 Ролик, озвученный голосом Сергея Бодрова-младшего, в поддержку СВО
Задержаны пять жителей Петербурга, помогавших украинским мошенникам +72 Задержаны пять жителей Петербурга, помогавших украинским мошенникам
МО РФ готовит ответные действия на атаки ракетами ATACMS в Курской области +69 МО РФ готовит ответные действия на атаки ракетами ATACMS в Курской области
Видео
Зачем вообще покупать машину, если есть общественный транспорт?! 29-11-2024 Зачем вообще покупать машину, если есть общественный транспорт?!
Дед держит марку 29-11-2024 Дед держит марку
Черная пятница черкасского магазина ритуальных услуг 29-11-2024 Черная пятница черкасского магазина ритуальных услуг
Вот так проходил 29-11-2024 Вот так проходил "мирный протест" в Грузии
Ролик, озвученный голосом Сергея Бодрова-младшего, в поддержку СВО 28-11-2024 Ролик, озвученный голосом Сергея Бодрова-младшего, в поддержку СВО

Автодор работает на народ или на буржуев?

13-07-2018, 21:26 • Опубл.: Apolitikus • Просм.: 7470 • Комм.: 34 • Видео
-32
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
34 мнения. Оставьте своё
№1 ↑ ЯзабылПодписаццаАсёл 13 июля 2018 21:27
+5
Автодор работает на себя.
№2 ↑ Triod 13 июля 2018 23:26
-2
А что цвета "жовно-блакидные"???
№3 ↑ Союзник 14 июля 2018 05:23
+2
«Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо»
Фауст. Гёте.
№4 ↑ Юра_Бирюков 13 июля 2018 21:51
+2
Америкоссс saakashvili avtomat
№5 ↑ mrHoly 13 июля 2018 23:10
+1
охреневший, причем!
№6 ↑ Юра_Бирюков 13 июля 2018 21:55
+2
Хотя балакает не плохо biggrin
№7 ↑ Юра_Бирюков 13 июля 2018 21:57
+1
смысле по русски shok
№8 ↑ ИльяПророк 13 июля 2018 22:00
+41
На народ или буржуев? В стране, где социальный строй - капитализм, средства производства принадлежат частным собственникам, и главный критерий хозяйственной деятельности - максимальная прибыль собственника средств производства, вопрос вынесенный в заголовок является риторическим и даже наивным. Утверждения о первичности интересов народа являются словоблудием.
№9 ↑ Котов Михаил 13 июля 2018 22:59
+1
good
№10 ↑ Гагарин77 13 июля 2018 22:09
+11
Сбор и управление протестными движениями является частью гибридной агрессии блока Нато под управление м Америки против России.
Что тут не понятного?
№11 ↑ Anarchist 14 июля 2018 01:40
+6
Сбор и управление протестными движениями является частью гибридной агрессии блока Нато под управление м Америки против России.
Что тут не понятного?


Да,Да! Ежели посмеете протестовать - то вы агент НАТО и пиндосов! Ату-ату, вас! Подлые негодяи, да как вы смеете протестовать? Всех в тюрьму!
№12 ↑ Никон 13 июля 2018 22:26
0
А мне кажется все делается по уму,а вдруг нападут,добиратса им как-то надо?
№13 ↑ kubanoid 13 июля 2018 22:31
+17
взымание оплаты по трассе М-11 или например на трассе Дон - напоминает мне дань за проезд во времена хазарского каганата

Ранее «Росавтодор» информировал, что тариф составит 3 руб. 62 коп. за 1 км. Далее следует расчет. Протяженность всей трассы от МКАДа до КАДа Питера — 684 км. Значит, в окошке контролеров на пути от столицы до столицы придется отдать без малого 2500 руб. Плюс бензин — это в среднем еще 1,5 тыс. руб. Итого — 4000 руб…

Сумма на сегодня наверно иная.
Кто часто ездит - отпишитесь!

Стоимость проезда по трассе М-11
https://avtodor-tr.ru/ru/platnye-uchastki/tarify-na-proezd-m-11/

Стоимость проезда по трассе Дон
http://kakdobratsyado.ru/trassa-m-4-don-platnye-dorogi-rossii/

не знаю упоминалась ли на сайте хоть раз дата 3 июля - День разгрома князем Святославом Хазарского каганата, но то что куда не плюнь еврей - факт!
№14 ↑ Noisiness 14 июля 2018 00:58
+5
Цитата: kubanoid
Протяженность всей трассы от МКАДа до КАДа Питера — 684 км.

Вся трасса в Питер бесплатная. Построили несколько новых участков параллельных старой дороге, платные. Например, в Химках традиционно пробка, но до Шереметьево можно проехать как через Химки, так и по платному участку. Обе дороги в хорошем состоянии, но на бесплатной больше народу. Платных участков вдоль трассы несколько, но они всегда дублированы старой бесплатной трассой, которая вся в хорошем состоянии, просто платные участки короче, срезают некоторые повороты.
В сторону Каширы то же самое, два шоссе идут параллельно почти. На платной машин меньше, но ненамного и она шире, старое бесплатное шоссе в хорошем состоянии.
Откройте Яндекс карты, там хорошо все видно. Всегда есть выбор, по какой трассе ехать - платной или бесплатной.
№15 ↑ Серафима Своровски 14 июля 2018 06:58
+6
Да, но чтобы построить те платные участки, пришлось изъять из оборота землю, вырубить лес - среду обитания многих животных, передавить некоторые водные каппиляры и вообще потратить кучу ресурсов. Вопрос - к чему это нужно и зачем? Если основная трасса уже есть, зачем давить дополнительно? Только чтобы бабло собрать. А за чей счёт?
№16 ↑ Noisiness 14 июля 2018 13:53
+4
Это надо делать для любой стройки. Дорога построена за деньги инвесторов и сбор оплаты за проезд это возврат вложений. Потребность в новой трассе есть, т.к. старая забита машинами больше, чем может спокойно пропускать и теперь у меня есть выбор - стоять как обычно в привычной пробке, ехать по ночам или ехать по платной дороге.
№17 ↑ Grigav 14 июля 2018 10:12
0
"тариф составит 3 руб. 62 коп"

Сумма, накрепко отложившаяся в памяти советских людей в 80-е годы russian
№18 ↑ VBusharov 13 июля 2018 22:35
+17
Удобно. Госкомпания берет федеральную трассу неплохого качества, за гос деньги (из налогов автомобилистов) делает ремонт. Потом объявляет эту дорогу платной, ни копейки не вкладывая в альтернативные дороги и стрижет купоны через дочернюю компанию.
Автодор — это дочерняя компания Государственной компании «Российские автомобильные дороги»
----------
Устройся поудобнее и расслабься. Попытайся ни о чём не думать. Ощути, какая радость - быть живым. (Коэльо Пауло).
№19 ↑ Ba_Ma 13 июля 2018 22:38
+11
В Великобритании ВСЕ дороги в отличном состоянии и почти нет платных. А если платная то плата совсем не значительная, которую может позволить себе ЛЮБОЙ автомобилист.
Повторюсь - ВСЕ дороги в отличном состоянии.
Может в России хапуг больше, присосавшихся к бесплатным кормушкам?
Если взимаются всевозможные пошлины с автомобилистов, почему дороги в таком плачевном состоянии???
Может кто-то специально , кроме воровства, вынуждает людей пользоваться платными???
№20 ↑ take5 13 июля 2018 22:42
+20
"Забудьте о тех временах, когда государство вам что-то должно", - некая тушка Кельбах.

Для кельбахов всех сортов:

Статья 7

1. Российская Федерация - социальное государство, политика которого направлена на создание условий, обеспечивающих достойную жизнь и свободное развитие человека.

И еще непонятен такой диссонанс. С высоких трибун, включая президентскую, нам с придыханием говорят, что Конституция - святое, нельзя ее касаться всуе. Но почему, почему, черт возьми, на нее могут ср..ть различные кельбахи? Хоть кому-то из них было вынесено предупреждение в качестве прокурорского надзора? Лицо, чай, не частное, а вполне себе официальное.
№21 ↑ Grigav 14 июля 2018 10:28
+1
Из старого анекдота: "Узнал, что в нашей стране все делается для человека, ради человека и во имя человека, и я даже видел этого человека!"
№22 ↑ Котов Михаил 13 июля 2018 23:08
+3
как по мне, то что сделали платную м-4 Дон, то это просто великолепно. Я по ней каждый день не езжу, конечно, но раз в год сгонять на море - фантастика просто.
Я же считаю, что проблема не в том, что дороги плохие или платные, а в том, что у нас слишком дорого стоит Ж/Д транспорт, хотя он должен быть дешевле. Вот и возят все все на фурах, дороги разбивают. Ж/Д надо развивать и делать дешевле стоимость перевозок, фур меньше и дороги целее.
№23 ↑ Noisiness 14 июля 2018 01:07
+8
ЖД у нас еще ничего, норм, удалось сохранить. В Европе и штатах поезда дороже и хуже, они променяли их на самолеты. Такое ощущение, что это сделано намеренно, т.к. авиасообщение легче нарушить, страну с преобладающим авиасообщением можно держать в заложниках. у нас тоже ЖД пытались разрушить, но удалось отстоять, сейчас восстанавливаем потихоньку. И водный транспорт на терминальной стадии был, теперь тоже восстанавливаем - он еще выгоднее экономически, чем ЖД.
№24 ↑ Котов Михаил 13 июля 2018 23:11
+9
А по поводу того, что капитализм у нас со звериным оскалом, так это так. А все почему, да потому, что у нас пока не народились или нет у власти тех людей, которые хотят служить стране и народу, а не хапать ртом и жопой, а потом за бугор. Должны быть люди у руля, которые хотят здесь жить!
№25 ↑ Anarchist 14 июля 2018 01:43
+2
Должны быть люди у руля, которые хотят здесь жить!


А хорошо жить - ещё лучше! winked
№26 ↑ neekumenist 13 июля 2018 23:12
+2
Цитата: Гагарин77
Сбор и управление протестными движениями является частью гибридной агрессии блока Нато под управление м Америки против России.
Что тут не понятного?

Всё понятно.
Правительство и лично Дмитрий Анатольевич аплодируют Вам стоя.
№27 ↑ Данилович 13 июля 2018 23:22
+2
как по мне, то что сделали платную м-4 Дон, то это просто великолепно. Я по ней каждый день не езжу,


Вот на таких г****ках нынешняя власть и держится.
По фигу, если с кого-то шкуру сдирают, главное не с меня.
Подожди немного, дойдет очередь и до тебя.
№28 ↑ Noisiness 14 июля 2018 01:10
+5
Езжайте по бесплатной дороге, в чем проблема.
№29 ↑ хан_уман 14 июля 2018 01:42
+9
На народ а моей стране никто не работает.
Ни автодор...
Ни медицина...
Ни полиция...
Ни правительство...
Мы вляпались в капитализм,в ссудный процент,где человек человеку волк!
А народ,просто корова которую доят.
№30 ↑ zan_parti 14 июля 2018 07:14
+2
У нас даже правительство работает на олигархов, а уж автодору сам бог велел на них работать.

Лучше эту тему не копать, т.к. ниточки опять приведут на самый верх, к особам, приближенным к императору...
№31 ↑ dbrnjh25 14 июля 2018 08:38
0
Автодор работает на народ или на буржуев?

причем здесь буржуи? буржуи это те люди которые делают ДЕЛО...
поэтому прааильно вопрос должен звучать так: "Автодор работает на народ или на ИУД?" в 1917 году иуды (благодаря Ленину) уничтожили всю российскую элиту (т.е. буржуев), а начиная с 1953 года полностью ее заменили на иудсткую, отчего в последствии и произощел кровавый иудский переворот и развал союза. (к сожалению, Сталин не смог до конца разобраться с иудами и просто заставил их работать на страну, а в 1953 году иуды взяли реванш)
если чтото не понятно, посмотрите на сегодняшнюю украину.. все повторяется до мелочей.. от уничтоженя остатков украинской элиты, практически уничтоженой до этого украинскими недоумками типа кравчука, кучмы, ющька, и полной, тотальной ее замены на иудскую... точнее на иудокатоляцкую. lols
№32 ↑ dbrnjh25 14 июля 2018 08:49
0
это вам для справки:
Репортер Sky News Адель Робинсон Согласно данным опроса, дороги в Англии находятся в плохом состоянии, причем почти треть нуждается в ремонте. Исследование, проведенное профсоюзом GMB, положило остров Уайт на вершину списка самых худших дорог в Англии, причем больше половины нуждалось в внимании. Северный Линкольншир занял второе место, и 47% его дорог нуждаются в работе, за ней следуют Лондонский Сити и Ноттингем. Около 5% дорог в Англии показали «значительное ухудшение» в прошлом году, говорится в сообщении профсоюза. Национальный офицер ГМБ Брайан Стреттон сказал: «Из официальных данных видно, что наши дороги находятся в шокирующем состоянии, и почти треть требует внимания». Пресс-секретарь Союза Берт Шоувенбург сказал, что капитальный ремонт дорог не выполняется. «Дороги часто залатываются, коммунальные предприятия приходят и выкапывают их и исправляют», - сказал он. «С тяжелой зимой пару лет назад это очень заметно.

это вам к тому кто как и где работает...
№33 ↑ dbrnjh25 14 июля 2018 09:01
0
№34 ↑ dbrnjh25 14 июля 2018 09:13
0
авот еще...
Оклахома-Сити - один из худших в стране, это обзор дорог Оклахома-Сити, согласно новому докладу. В докладе группы из Вашингтона говорится, что дороги Оклахома-Сити относятся к числу 25 худших в стране. Должностные лица Оклахома-Сити говорят, что они делают все возможное, чтобы поддерживать здесь дороги в хорошей форме, добавив, что выбоины и дорожное строительство распространены в любом городе. «Я знаю, что качество и безопасность улиц - один из наших главных приоритетов. Мы постоянно работаем », - сказал Шеннон Кокс, с Департаментом общественных работ штата Оклахома. Городские чиновники говорят, что улучшение и поддержание улиц - огромная задача. Фактически, они тратят более 1,3 миллиона долларов каждый год на выбоины.