Бензин, парковки, штрафы: машина – путь к разорению?

"Бензин, парковки, штрафы", теперь ещё тарифы ОСАГО и обязательный техосмотр с его очередями, мздой и аффилированными техцентрами за углом,куда с техосмотра будут посылать на регулировку фар и всякой фигни.

Машина стала роскошью и продолжает становиться, благодаря нашим дорогим властям! От одной избавились и с радостью избавился бы от второй, да с нашим общественным транспортом это не вариант, недвавно пришлось срочно собаку к ветеринару везти, а если человек? А машины нет? Жесть

В условиях полного отсутствия общественного транспорта машина - разорительная необходимость. Для Челябинцев.

Темп жизни настолько увеличился, что без мобильного телефона и машины жить практически невозможно. Да, я еще не представляю себе жизнь без холодильника и ноута с интернетом.
Так что хочешь - не хочешь, но без машины жизнь намного труднее и менее удобна.
На дворе уже давно 21 век. Скорость событий вокруг и ритм городов не позволяют отказаться от авто

все правильно ,богатеям надоели пробки на дорогах ,вот они и предпринимают всё ,чтобы освободить движение авто от бедных и нищих...
скоро опять иметь авто будет считаться показателем уровня жизни...

А вслед поползут вверх цены на продукты и товары.

погодите, скоро примут закон запрещающий использовать старые авто и не важно в каком он состоянии. аппетит приходит во время еды, а он у них не на шутку разыгрался.

Дык ушли времена, когда меняли квартиру поближе к работе на раз и два. Теперь все собственники и прирастаем к квартирам, махнуть в удобный район не так просто или просто не по карману. И получается квартира в одном районе, работа в другом, адекватный детский садик/школа в третьем, поликлиника ладно, условно под боком, а специализированный медицинский центр в другом конце города... И это расклад для города, районного центра. Трудно без машины чисто организационно. Если жить за городом, то без машины становится еще сложнее.
Если ехать в одно место, на работу, езжу на ОТ, если надо заехать за ребенком, на родник или еще куда то, то на машине. Время дороже.

Вот ..лядь ! похоже надо лошадь покупать
так ить с овсом задолбают

Как по мне, то в Москве проще на общественном транспорте. Хотя это и не дешево. Из пригорода тоже. Многие до станции доезжают и на электричку. На автомобиле разве что ночью, либо на окраинах, или перевезти что-то, либо в магазине затариться.

Государство старается заработать. А как? Только облагать налогом своих граждан. А современные системы позволяют это сделать без шума и пыли. Не заплатил счёт арестуют за границу не выпустят итд. Вот и приходится ругаться и платить. Без машины никуда.Жизнь такая стала. Народ перемещается активно а общественный транспорт это кобыла в телеге. В Москве чуть лучше но только в сравнению с пробками. В регионах вообще машина средство выживания. А Эти налоги по большому региональные. вот каждая губерния и старается как может. Камер навешает скоро больше чем Москва. Вон в Казани и Саранске(что знаю) стоп линию на каждом светофоре штрафуют и пешеходов не пропуск а в столице это в зачаточном состоянии пока. Дали волю для пополнения бюджета.

Борьба с пробками идёт походу дела...

Во-во. В Краснодаре знак, не снабженный камерой, у местных знаком не считается. По трафику сразу видно, где есть камеры, и что их катастрофически мало. На знаке 40 без камеры едут 80 и больше, если поток позволяет (был на праздники, так что позволял). По центральной улице проносились мерсы 120+. По пешеходным улицам под знак движение запрещено вобъезд клумб по тротуару проезжало 3-4 машины минут за 10. И они хотят либерализации? Ни за что! И так смертность на дорогах шкалит.

В Москве разовый проезд очень дорогой, зато куча удобных и выгодных тарифов. Ну, москвичи в курсе))
В Перми, например, в электротранспорте бесплатная пересадка в течение вроде бы 40 минут, если память не изменяет.
В Екатеринбурге тоже такое планируют, даже тестировали в прошлом году, но, как говорится, что-то пошло не так))

Внук живёт в Москве ,учится в магистратуре в пробках готовится к занятиям , конечно ,что такое парковка 380р.это не реально простому смертному, а штраф пять тысяч, как у Высоцкого, обложили.

Не только для Челябинцев - в большинстве городов стабильно ходят в основном центральные маршруты, а окраины, особенно по вечерам, часто становятся недоступными, трамвай (если есть) надёжнее, а маршрутка может просто сойти с маршрута, в Екб в порядке вещей высадить единственного пассажира под предлогом неисправности, а то и вообще заявить, что "одного/одну не повезу", за последние месяцы было несколько случаев, даже в СМИ писали, компания-перевозчик заплатит штраф, и все как раньше. Поэтому машина это не роскошь, и не просоо средство передвижения, а необходимость. Как следствие - можно поднимать налоги, штрафы и цены на бенз сколь угодно.
Есть неплохая альтернатива для межгорода - "Бла-бла-кар", но и там решили комиссию за заказы ввести, вроде пока не ввели (ввели или нет, кто в курсе?)
Короче, ходим пешком, надёжно, бесплатно и полезно)))

Москвичам давно следовало запретить пользоваться личным автотранспортом внутри МКАД или обложить бешеными налогами.

Прям вот у каждого по 2-3 машины??? А что дворы забиты - так это такая хорошая организация парковочного пространства.

Про новостройки не скажу, а то что построено в советское время, даже в позднесоветское - там дворовое пространство просто не рассчитано на такое количество железных коней. К примеру, наш двор весь заставлен, в 2015 отгородили треть двора и построили детскую площадку, так за места чуть не война.

Вот ведь, классно заметили -особенно для жителей Москвы. Штрафы выше, чем в среднем по стране, платных парковок больше, а обслуживание дороже…
что то москва не жалуется на другое - у жителей Севера почемуто и тарифы побольше на газ и электричество, у москвичей наверное морозы покрепче? и световой день поменьше? объясните пожалуйста - транспортировка газа из Коми куда дешевле будет: в Архангельскую область или в Московскую? хотя чего спрашиваю - Москва в этих вещах за забором от месторождений, а в остальные регионы наценка тарифа за доставку авиатранспортом похоже. Поправьте , если не прав

Знакомая картина?
https://ribalych.ru/wp-content/uploads/2017/03/marshrutka_028.jpg

Чморение автовладельцев и параллельный разврат и беззаконие для такси и каршеринга.
Город как площадка для чужого бизнеса

Для на дачу в основном. Да и за продуктами бывает чтоб руки не оторвались.

Если вы за рулем, то можно подискутировать.

Все "прелести" капитализма - оказываются дутыми! вот те на..