Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Ролик «Fly Baghdad» о рейсах из Багдада в Минск
Уже 4 года «Иракские авиалинии» осуществляют рейс Минск-Багдад. С 10 мая этого года ещё один иракский авиаперевозчик - Fly Baghdad - начал проводить регулярные рейсы по этому же маршруту.
«Иракские авиалинии», Fly Baghdad и это не считая бесчисленных рейсов из Турции, Египта и ОАЭ перемещают арабских беженцев в столицу Белоруссии.
Что можно сказать по сегодняшней ситуации? Если нынешняя группа беженцев сможет продавить границу, то можно не сомневаться, что возможностей попасть в Минск, а за ними и поток желающих попасть на территорию ЕС, только увеличатся.
«Иракские авиалинии», Fly Baghdad и это не считая бесчисленных рейсов из Турции, Египта и ОАЭ перемещают арабских беженцев в столицу Белоруссии.
Что можно сказать по сегодняшней ситуации? Если нынешняя группа беженцев сможет продавить границу, то можно не сомневаться, что возможностей попасть в Минск, а за ними и поток желающих попасть на территорию ЕС, только увеличатся.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
14 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Все, что нужно - это отменить эти рейсы и никаких беженцев не будет
Можете своим указом отменить эти рейсы, это значит туристы из Белоруссии не смогут в эти страны попасть.
Количество беженцев бегущих в Европу меньше не станет.
Количество беженцев бегущих в Европу меньше не станет.
Все, что нужно - это отменить эти рейсы и никаких беженцев не будет
А зачем Беларуси терять деньги? Пусть летают. Главное чтобы они у них в стране не задерживались долго. Показать слабо защищённые участки границы с ЕС и ночью сказать фас, то есть бегите и размножайтесь
а вот положим поленья пойдут на принцип (с них националистов, крайне близких к нацизму, пробитых католиков станется) и просто начнут валить из пулемета арабо-негров, чо тогда? куды мыгранты побегут? пгавильно, взад назад в минск в гости к батьке который начнет кобялками сучить и кричать "рассеюшка помоги"
Все, что нужно - это отменить эти рейсы и никаких беженцев не будет
Ну у вас и логика. Представьте такую ситуацию: скажем, в Казани задержали двух грабителей родом из Москвы, которые приехали в Казань на поезде. По вашему: все что нужно, чтобы таких инцидентов больше не было - отменить рейсы Москва-Казань.
Может, вообще закат Европы отменить?
зарга: Именно так: отменить,и нет проблемы! И все хотят,чтобы именно Беларусь отменила,хотя не она принимала решение о безвизе для стран с тяжелой полит.ситуацией,а Брюссель. Еще в 2015. Но теперь как-то неудобно открыто заявлять об отказе об одной из "евроценностей" и лучше чтобы это сделал кто-нибудь другой. Менее демократичный кто-то,более тоталитарный. Его же можно будет впоследствии и обвинить за это.
Согласен с автором-поток мигрантов через Белоруссию возрастет в разы!
Поступило сообщение,что еще 4 белорусских аэропорта переходят из категории "национальный" в категорию "международный".....
И поток транзитных мигрантовтов из стран центральной Азии и ближнего Востока увеличится в несколько раз.(ICTV).
Поступило сообщение,что еще 4 белорусских аэропорта переходят из категории "национальный" в категорию "международный".....
И поток транзитных мигрантовтов из стран центральной Азии и ближнего Востока увеличится в несколько раз.(ICTV).
Белоруссия становится "хабом".
Не так чтобы смешно.
На каком-то более или менее вменяемом канале, типа НАШ или 112, не помню, неизвестный мне выступающий, адекватный, на днях тему рассказал, ведущие и другие гости в ответ удивленно молчали, и, признаться, эта мысль раньше и мне не приходила. Он сказал, что пока Украина пыталась стать энергонезависимой от России, она стала критически зависеть в энергетике от Белоруссии. А молчали они на вопрос - от кого следующего Украина будет зависеть, если дело будет двигаться в прежнем направлении. Чем сильнее давление, тем больше растет вес Белоруссии. Аэропорты нужно использовать по назначению, а юго-восточное направление намного перспективнее западного.
Хорошо помню настроения на Украине 20-летней давности: запад ощущался как безусловный лидер и руководитель, исключить запад из своего плана развития для постсоветской страны казалось безперспективным и невозможным. На все предложения развиваться как-то иначе, население Украины отвечало дружным ржачем и насмешками в нашу сторону. Мысль о дорожках в западную европу в обход Украины и насыщенные отношения в юго-восточном направлении до сих пор не приживаются в головах даже украинского истеблишмента, а простые люди и подавно не верят, что все уже идет мимо. Редкие адекватные люди бьют тревогу, что уже в принципе поздно рыпаться, но над ними у вас смеются. И не совсем отсталые в политике, а даже и авангардные деятели некоторые до сих пор уверены и уверяют, что СП2 запущен не будет. Такое отрицание реальности на государственном уровне я даже не знаю, в какой еще стране можно встретить. Наверное такие страны есть, но я про них не знаю.
А если посмотреть на карту, то по грунту в Европу можно пройти от Белорусского моря до Черного только через две страны - Белоруссию и Украину, соответственно, если через Украину ничего не идет, то Белоруссия реально становится хабом. Кстати, у нас отмечают, что белорусские креветки и ананасы пропали с прилавков. Не знаю, почему пропали, год видимо неурожайный.
На каком-то более или менее вменяемом канале, типа НАШ или 112, не помню, неизвестный мне выступающий, адекватный, на днях тему рассказал, ведущие и другие гости в ответ удивленно молчали, и, признаться, эта мысль раньше и мне не приходила. Он сказал, что пока Украина пыталась стать энергонезависимой от России, она стала критически зависеть в энергетике от Белоруссии. А молчали они на вопрос - от кого следующего Украина будет зависеть, если дело будет двигаться в прежнем направлении. Чем сильнее давление, тем больше растет вес Белоруссии. Аэропорты нужно использовать по назначению, а юго-восточное направление намного перспективнее западного.
Хорошо помню настроения на Украине 20-летней давности: запад ощущался как безусловный лидер и руководитель, исключить запад из своего плана развития для постсоветской страны казалось безперспективным и невозможным. На все предложения развиваться как-то иначе, население Украины отвечало дружным ржачем и насмешками в нашу сторону. Мысль о дорожках в западную европу в обход Украины и насыщенные отношения в юго-восточном направлении до сих пор не приживаются в головах даже украинского истеблишмента, а простые люди и подавно не верят, что все уже идет мимо. Редкие адекватные люди бьют тревогу, что уже в принципе поздно рыпаться, но над ними у вас смеются. И не совсем отсталые в политике, а даже и авангардные деятели некоторые до сих пор уверены и уверяют, что СП2 запущен не будет. Такое отрицание реальности на государственном уровне я даже не знаю, в какой еще стране можно встретить. Наверное такие страны есть, но я про них не знаю.
А если посмотреть на карту, то по грунту в Европу можно пройти от Белорусского моря до Черного только через две страны - Белоруссию и Украину, соответственно, если через Украину ничего не идет, то Белоруссия реально становится хабом. Кстати, у нас отмечают, что белорусские креветки и ананасы пропали с прилавков. Не знаю, почему пропали, год видимо неурожайный.
анансы превратись в бульбу, а креветок распугала псаки которая приплыла на авианосце по знаменитому белорусскому морю, ну вы же знаете есть белое море дык это в белоруссии
Оформление шариками не белорусской расцветки
Я бы отправил бесплатно в Европу всю ту иракскую камарилью, которая радовалась смерти Садама. Это же их сукины дети, пусть и живут в мире и согласии со своими выкормышами...
И побльше подобных "Fly" не только из Багдада и не только в Европу, но и в США.
И побльше подобных "Fly" не только из Багдада и не только в Европу, но и в США.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.