Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Эпичное падение китайской многоразовой ракеты
Испытание ракеты частного китайского стартапа Deep Blue Aerospace пошло не по плану: в последний момент при посадке «Небула-1» рухнула и взорвалась.
Весь полёт снимали с дрона, поэтому, несмотря на неудачу, получилось эпичное видео. Результаты испытания будут использоваться при следующем полёте в ноябре.
Весь полёт снимали с дрона, поэтому, несмотря на неудачу, получилось эпичное видео. Результаты испытания будут использоваться при следующем полёте в ноябре.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
78 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Звёзды зовут ...
Эту планету заср@ли, надо двигаться дальше.
----------
— Ну, вот… Дорога есть, а бабки нет…
— А зачем нужна дорога, если через неё нельзя перевести бабку?
— Ну, вот… Дорога есть, а бабки нет…
— А зачем нужна дорога, если через неё нельзя перевести бабку?
Надо первую букву убрать в названии.
Цитата: igorksm
Надо первую букву убрать в названии.
хотите испортить хохляцкое слово? ----------
О ЕЖЕ СТУДА И БЕСЧЕСТИЯ, ОСАТАНЕВШИЕ ЛИЦА врагов ОТЕЧЕСТВА НАШЕГО ИСПОЛНИТИ, СЕРДЦА ЖЕ ИХ СТРАХА И УЖАСА И Ангел Господень ДА БУДЕТ ПОГОНЯЯЙ И ПОРАЖАЯЙ их, Господу ПОМОЛИМСЯ.
О ЕЖЕ СТУДА И БЕСЧЕСТИЯ, ОСАТАНЕВШИЕ ЛИЦА врагов ОТЕЧЕСТВА НАШЕГО ИСПОЛНИТИ, СЕРДЦА ЖЕ ИХ СТРАХА И УЖАСА И Ангел Господень ДА БУДЕТ ПОГОНЯЯЙ И ПОРАЖАЯЙ их, Господу ПОМОЛИМСЯ.
За идею - 5, а экзамен придется пересдавать.
Мы все, начиная ходить, спотыкались и падали. Научились же, и у китайцев получится многоразовый аппарат.
Мы все, начиная ходить, спотыкались и падали. Научились же, и у китайцев получится многоразовый аппарат.
Испытание ракеты частного китайского стартапа Deep Blue Aerospace пошло не по плану
Вопрос такой, всвязи с недавними терактами МОССАДа через переделанные аккумуляторы пейджеров и раций, других девайсов:не связано ли это крушение с посылом спецсигнала на переделанные чипы или аккумуляторы ракеты? Кто и как переделал - вопрос второй (но у ЦРУ и кучи связанных с ним структур возможностей для этого явно побольше, чем у МОССАДа)... А по неудачам с российскими ракетами и спутниками? У нас даже в Геранях первых 50% комплектующих было из Китая, Тайваня, Южной Кореи и даже стран НАТО...
Цитата: Реаниматор
(но у ЦРУ и кучи связанных с ним структур возможностей для этого явно побольше, чем у МОССАДа)... А по неудачам с российскими ракетами и спутниками
Точно ! пиндocы подсуетились
----------
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
Китайцы остаются верны себе))) Скопировали Starship Маска и допиливают до результата.
По мне, так это тупиковый путь
По мне, так это тупиковый путь
Это как с Жигулями: взяли Фиат, пил или-пилили, но в итоге 0 без палочки. И далее ничего не изобрели
Автомобиль изобрёл тов. К.Бенц в 1885 г. Электромобиль изобретён в 1881 ... И после этого уже никто ничего не изобрёл - лишь шлифовали и доводили изобретение до ума .
Злые языки утверждают , что все изобретения , которыми мы сейчас пользуемся сделаны до 1972 года ...
Злые языки утверждают , что все изобретения , которыми мы сейчас пользуемся сделаны до 1972 года ...
Угу. Только почему-то на АтоВАЗе напильник тупой попался. Так с 1967го года все шлифуют без толку. Даже когда перед компанией Рено ноги раздвинули, ребёночек уродливый мутантом получился
Да, да! Это потому что у россиян, да и в постсоветикусе, руки из попы растут, в отличие от китайцев и других трудолюбивых и смекалистых народов.
Цитата: S3H
Китайцы остаются верны себе))) Скопировали Starship Маска и допиливают до результата.
По мне, так это тупиковый путь
По мне, так это тупиковый путь
Китайцы усердно работабт напильником и в конце концов получают не плохой товар !
Это тебе не пиндocы батутом пугать
----------
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
Тупик - это... Перепрыгни через забор, возможно будет там тропинка, которая тебя выведет на шоссе....
Вы дебил?
Фиат 124, на минуточку, был лучшим европейским малолитражным автомобилем 1967 года. И на тот момент лучше всех иномарок прошёл тесты на наших дорогах. Его доработали и получился неплохой на то время автомобиль Жигули 1200 (ВАЗ 2101).
Ну а дальше... А дальше все знают что и как получилось ...
Ну а дальше... А дальше все знают что и как получилось ...
Думаю уже мало сомневающихся, что китайцы доплят.
Над авто посмеивались вчера ещё, а теперь
И в какой жопе наш автопром
Над авто посмеивались вчера ещё, а теперь
И в какой жопе наш автопром
Не только наш ... Весь мировой автопром деградирует ...
У китайцев не автомобили, а смартфоны на колёсах. Одним словом -хлам.
Толи дело жыгули
Случись электронная война ,вы " буханку" образца 1966 и выпуска до ( когда там на неё стали электронку ставить )
Будите в задний бампер целовать,а всё современное электронное дерьмо будите пытаться вернуть к состоянию полуторки газ аа ,чтобы двигалось не только с горки.
Будите в задний бампер целовать,а всё современное электронное дерьмо будите пытаться вернуть к состоянию полуторки газ аа ,чтобы двигалось не только с горки.
----------
Качество градуса тупизны населения , в псако-пикселях ,зависит от % скидок, которыми торгаши-барыги заманивают лохов на распродажу .
Качество градуса тупизны населения , в псако-пикселях ,зависит от % скидок, которыми торгаши-барыги заманивают лохов на распродажу .
интернет на Буханке нашёл?
Над авто посмеивались вчера ещё, а теперь
Я и сейчас посмеиваюсь))) Пока даже в страшном сне не представляю покупку китайского авто или мото.Давеча харлея купил. Смотрю на него и улыбаюсь)))
В чём проблемы? Открывай завод и делай достойные автомобили и не забывай каждые 5 лет обновлять модельный ряд. У большинства вообще автопрома никакого и никто не плачет как ты.
плеера вообще чот-нет)
появился
Цитата: Apolitikus
появился
Вот видишь, стоит админу ручками поколдовать и жизнь прекрасна и удивительна
----------
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
Появился..благоденствуйте.
Ракета на \\\опку присела.
Ракета на \\\опку присела.
Тот, кто ничего не делает, ничего не испортит.
Но правильно и обратное:
ничего не испортит только тот, кто ничего не делает...
Вы не правы.
Маск, и как вы видите, и китайцы, идут правильным путем - единственный эффективный способ добраться до космоса - это снизить цены на запуски.
Тот, кто выйдет в космос дешевле, доставит туда больше своих людей и необходимых материалов, получит непреодолимое преимущество, потому что сможет занять самые лучшие и выгодные места.
Но правильно и обратное:
ничего не испортит только тот, кто ничего не делает...
Цитата: S3H
По мне, так это тупиковый путь
Вы не правы.
Маск, и как вы видите, и китайцы, идут правильным путем - единственный эффективный способ добраться до космоса - это снизить цены на запуски.
Тот, кто выйдет в космос дешевле, доставит туда больше своих людей и необходимых материалов, получит непреодолимое преимущество, потому что сможет занять самые лучшие и выгодные места.
Многоразовость не снижает цену запуска. Это лютый бред.
Ибо двигло после каждого запуска надо менять, а стоимость оболочки (корпуса) в этом случае вообще значения имеет мало. Более того, корпус подвержен огромным нагрузкам и может неожиданно разрушиться. Цена обслуживания такого пепелаца превысит стоимость одноразовой ракеты.
Если и говорить о снижении цены, то доставка на орбиту должна осуществляться не с помощью ракет, а с помощью орбитальных самолетов.
Ибо двигло после каждого запуска надо менять, а стоимость оболочки (корпуса) в этом случае вообще значения имеет мало. Более того, корпус подвержен огромным нагрузкам и может неожиданно разрушиться. Цена обслуживания такого пепелаца превысит стоимость одноразовой ракеты.
Если и говорить о снижении цены, то доставка на орбиту должна осуществляться не с помощью ракет, а с помощью орбитальных самолетов.
Не верю. Многоразовость снижает стоимость запуска и это уже видно. У двигателя, использующего природный газ не образуется нагар и его раз двадцать можно запустить снова. Именно такой движок у Илона Маска, да и по удельному импульсу превосходит кислородно-керосиновые, ибо сделана работа по закрытой схеме обоих компонентов топлива. Я видел давно советский фильм об испытаниях РН "Энергия", так его двигатели запускали и глушили прямо на старте чуть ли не с десяток раз. Делали, как они это называют, прожиги.
Был российский проект крылатых многоразовых блоков с горизонтальной посадкой на аэродром. Забросили? Посадку на попу реализовать проще?
Был российский проект крылатых многоразовых блоков с горизонтальной посадкой на аэродром. Забросили? Посадку на попу реализовать проще?
перепил что ли? - маскировка слетела { Это потому что у россиян, да и в постсоветикусе, руки из попы растут, в отличие от китайцев и других трудолюбивых и смекалистых народов }. Откуда Захарка Прилепа спеца завёз?
Уважаю и Захарку и Прилепа! Что сказать-то хотел? Тут все при случае обсирают отечественный автопром, из чего следует, что в постсоветикусе, по мнению этих комментаторов, руки у всех (в том числе у этих комментаторов) из попы растут.
Стоимость ракеты-носителя «Союз» составляет 40-60 миллионов долларов при грузоподъемности 7,5-7,8 тонны. Стоимость запуска Falcon - $70 млн (но неофициально - внутри компании - говорят о цене в $30-35 млн за «второй и последующий» запуск) при грузоподъемности 17,5 т (с посадкой) - 22,5 т (с израсходованной ракетой).
Таким образом, стоимость доставки 1 кг на орбиту ракетой «Союз» составляет 5100-7700$, а стоимость доставки 1 кг на орбиту ракетой Falcon составляет (официально) 3100-4000$ за кг и 1300-2000$ за кг неофициально.
Что касается космических челноков - ни путь американского Space Shuttle, ни путь советской системы «Энергия-Буран» не является перспективным. Межполетный осмотр и обслуживание были чрезвычайно дороги.
Причина на самом деле проста - Маск до сих пор восстанавливал только первую ступень ракеты, которая испытывает относительно небольшие динамические и тепловые нагрузки, в то время как «Шаттлы» пытались восстанавливать орбитальный аппарат, который должен неоднократно выдерживать вхождение в атмосферу - область экстремальных нагрузок, как динамических, так и тепловых.
Будет интересно посмотреть, как Маск справится со « Superheavy» и «Starship».
« Starship» будет подвергаться таким же динамическим и тепловым нагрузкам, как и космические шаттлы, но! при меньших нагрузках на сечение.
Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)
Таким образом, стоимость доставки 1 кг на орбиту ракетой «Союз» составляет 5100-7700$, а стоимость доставки 1 кг на орбиту ракетой Falcon составляет (официально) 3100-4000$ за кг и 1300-2000$ за кг неофициально.
Что касается космических челноков - ни путь американского Space Shuttle, ни путь советской системы «Энергия-Буран» не является перспективным. Межполетный осмотр и обслуживание были чрезвычайно дороги.
Причина на самом деле проста - Маск до сих пор восстанавливал только первую ступень ракеты, которая испытывает относительно небольшие динамические и тепловые нагрузки, в то время как «Шаттлы» пытались восстанавливать орбитальный аппарат, который должен неоднократно выдерживать вхождение в атмосферу - область экстремальных нагрузок, как динамических, так и тепловых.
Будет интересно посмотреть, как Маск справится со « Superheavy» и «Starship».
« Starship» будет подвергаться таким же динамическим и тепловым нагрузкам, как и космические шаттлы, но! при меньших нагрузках на сечение.
Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)
Шуйню пороть изволите.Единственный эффективный способ добраться до космоса -построить космический лифт.Вот ответьте.Сколько топлива истратил сей пепелац при посадке?Маск жулик и прохиндей
Цитата: симплиций
Шуйню пороть изволите.Единственный эффективный способ добраться до космоса -построить космический лифт.Вот ответьте.
И отвечу! что Маск, что китайцы, что Рогозин с батутом все это муйня и понты и пустая трата денег ресурсов и прочая, прочая, прочая
На мой взгляд !!! Нужно направить ВСЕ усилия на развитие общества во всех направлениях !!!
1 повсеместное высокое БЕСПЛАТНОЕ образование, развитие научно-исследовательской, а главное прикладной деятельности под патронажем государства !
2 воспитание граждан нашего общества начиная с родильного отделения до принятия присяги обществу военной, врачебной, чиновничьей !!!
3 Равенство перед законом всех слоев общества независимо от звания, положения, регалий и знакомств !
Повсеместная справедливая и достойная оплата труда !
Ну как вам ? Отвечайте !
А то завтра пятница, баня!
я вам тааакооого напишууу
----------
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
Одно предполагает другое. Нужно поднимать как социальность общества (усиливать социалистические черты в обществе) и космос осваивать как можно дешевле. До космического лифта пока не доросли. Да и лифт можно строить только сверху вниз, не повесите же вы трос вверх!
А зачем поднимать социальность общества и космос осваивать?? Какова цель сего действа , ежели собственная планета ещё толком не освоена , а то что уже освоено
от говна нужно отчищать лет пятьсот ??
от говна нужно отчищать лет пятьсот ??
Потому что, "Земля - колыбель человечества, но нельзя вечно жить в колыбели!", - цитата от Циолковского. Потому что должно быть Восхождение! Общество, которое не ставит амбициозные цели, не развивается, а копошится в собственном дерьме.
А зачем этому обчеству развиваться ? Ежели у человека , как части биосферы Земли цель одна - жрать , срать , размножаться и доминировать , что вполне можно делать и без космоса ...
Разовьётся эдак человечество и засрёт все просторы Вселенной ржавыми одноразовыми китайскими звездолётами , пластиком , драными кроссовками , использованными гандонами и бутылками из-под Velkopopovicky Kozel низового брожения по 77 руб 0,45л ...
Разовьётся эдак человечество и засрёт все просторы Вселенной ржавыми одноразовыми китайскими звездолётами , пластиком , драными кроссовками , использованными гандонами и бутылками из-под Velkopopovicky Kozel низового брожения по 77 руб 0,45л ...
Ну мы же не гностики, мы же верим в космическую миссию Человечества! А иначе зачем жить? Если поселился на Рублёвке, значит жизнь удалась?
Без космоса доминировать не получится,
Гагарин подтвердит.
Гагарин подтвердит.
Доминирует чувак , и никакого тебе космоса ...
Разве это доминирование, заплатить за любовь к себе?
Доминирование, это когда самые богатые и красивые девушки планеты любят тебя, простого деревенского парня просто так, забесплатно.
Июль 1961 года. Джина Лоллобриджида и Юрий Гагарин на II Московском Международном кинофестивале.
Доминирование, это когда самые богатые и красивые девушки планеты любят тебя, простого деревенского парня просто так, забесплатно.
Июль 1961 года. Джина Лоллобриджида и Юрий Гагарин на II Московском Международном кинофестивале.
№34 ? siberian-boots Пользователя нет Сегодня, 15:31
... Повсеместная справедливая и достойная оплата труда !
Ну как вам ? Отвечайте !
А то завтра пятница, баня! good
я вам тааакооого напишууу
... Повсеместная справедливая и достойная оплата труда !
Ну как вам ? Отвечайте !
А то завтра пятница, баня! good
я вам тааакооого напишууу
Красиво поёшь, Валенок. Так бы и слушал! А обычную твою хрень спишем на твою любовь к бане.
Не-була так небула...Вот ежели б назвали Z-добула .-может запуск и был более удачен? А вообще меньше нужно было с хохлами в своё время знаться.Что бы те не обещали. Даже в сфере космических технологий.
у этой ракеты такой же люфт, как у китайской циркулярки. скопировали не по феншую.
просто мультик.
А у Королёва и у Вернера фон Брауна при испытаниях не падали?
У фон Брауна упало почти всё! Ни одного орбитального пилотируемого полёта до шаттлов (12.04.1981 Колумбия) у амеров не было, только до Бискайского залива 15 минут. Есть веские доказательства!
Зелен виноград, ребята! Тупиковый, муйня, скопировали, допиливают. Своя космическая станция на орбите, морской старт, около 600 спутников, посадки на луне с возвратом на землю. Свой интернет в космосе по типу старлинк и много-много другого. Зависть и обсирание чужих достижений. А в это время: "Госкорпорацией «Роскосмос» принято решение о продолжении работ по разработке перспективного космического ракетного комплекса (КРК) «Амур-СПГ» с многоразовой ракетой-носителем среднего класса «Амур». 9 марта 2023 года подписан государственный контракт на разработку технического проекта на перспективный комплекс «Амур-СПГ». Головным исполнителем технического проекта определен «Ракетно-космический центр «Прогресс»"
Ракеты на жидком и твердом топливе это тупик.Тупик глухой и непреодолимый.
А следующий вариант - детонационный двигатель,до сих пор в состоянии эмбриона.
Поэтому,всё это очень интересно с научно-технической точки зрения,но с практической - пустая трата денег и времени.
А следующий вариант - детонационный двигатель,до сих пор в состоянии эмбриона.
Поэтому,всё это очень интересно с научно-технической точки зрения,но с практической - пустая трата денег и времени.
Так детонационный двигатель тоже жидкостный, просто у него из сопла вылетают газы более холодные, чем в обычном РД, соответственно с большей скоростью (повышается удельный импульс). Других путей физики пока не придумали (антигравитации к примеру), кроме космического лифта, который в ближайшем будущем вряд ли реализуют.
Кстати, можно сделать одноступенчатую многоразовую ракету (или воздушно-космический самолёт), если использовать ядерный ракетный двигатель, который, по слухам, в СССР создали и испытали в Семипалатинске. Ядерный реактор должен был нагревать жидкий водород до нескольких тысяч градусов, этот водород и вылетал из сопла.
Цитата: Яшмаа
Ядерный реактор должен был нагревать жидкий водород
Это сказки.Ядерный реактор нуждается в охлаждении.В вакууме это невозможно.Даже наличие жидкого водорода,который при расширении забирает на себя много лишнего тепла,проблему охлаждения реактора не решит.Кроме того,запас водорода ограничен.И какой смысл делать дуэт водорода с ядерным реактором,который сравнимо с запасом водорода безконечен?
Охлаждения требует ядерный реактор для других целей. Это который вырабатывает на космическом аппарате электроэнергию порядка мегаватта. Эту электроэнергию используют в электроракетном двигателе, который разгоняет реактивную струю до нескольких десятков километров в секунду. Т.е. у него гораздо выше удельный импульс. Тяга у них слабая от 100 граммов. Но работать он может долго в течение дней и недель, разгоняя аппарат до очень больших скоростей. Рабочее тело криптон или ксенон, можно йод. Используется только после выведения на орбиту. Вроде как реализуется в данный момент как ядерный буксир в России, проект "Зефс". Дай бог удачи!
Цитата: Яшмаа
просто у него из сопла вылетают газы более холодные, чем в обычном РД,
Не только удельный иипульс.Хотя даже он значительно выше.Но главное запас топлива - на порядок увеличивается.И потенциал развития огромен.А нынешние двигатели уже уперлись в потолок.
Никакие это не сказки, а осуществления реальность (пока только на стенде в Семипалатинске). Это стартовый двигатель, который, расходует водород минут за 10-15 также как современные ЖРД. Ну жидкий водород занимает, скажем, половину веса. Водород, в силу самого маленького молекулярного веса имеет намного большую среднюю скорость теплового движения, чем другие газы при одинаковой температуре, следовательно и скорость истечения из двигателя. Температура реактора, которую передаёт водороду, в районе 4000 градусов, что вполне выдерживает графит и карбид урана из которого выполнено топливо в реакторе. Про это я читал в "Популярной механике". Аппарат с таким двигателем без всяких ступеней мог выйти на орбиту вместе с полезным грузом и вернуться на Землю (вероятно по-самолетному, не знаю). И такой движ работал в СССР на стенде! Аналог в США был неудачным (проект Нерва), ибо выдувал уран с реактивной струёй. Этот советский проект и много чего ещё закрыл Горбачёв.
Про горбача лучше не вспоминать.Тошнит от него....
И мне кажется,что если бы были перспективы,то к водородному двигателю вернулись бы.Но нет.Пока и мы,и пиндocы,и европа,и Китай юзают, детонационый.Правда без особого успеха.Там в принципе то одна существенная загвоздка.Это материал камеры детонации.Пока не смогли изобрести нечто достаточно прочное,способное выдержать хотя бы один полет на орбиту.
А водород,по моему мнению,слишком агрессивен,чтобы воспринимать его в серьёз.Даже в обычный газ его добавляют с опаской.По моему при 10% и более от общего объема,водород начинает разъедать всё нахрен!
А в чистом виде,да еще и нагретый до неск. тысяч градусов,это наверно в 100 раз хуже серной кислоты.
И мне кажется,что если бы были перспективы,то к водородному двигателю вернулись бы.Но нет.Пока и мы,и пиндocы,и европа,и Китай юзают, детонационый.Правда без особого успеха.Там в принципе то одна существенная загвоздка.Это материал камеры детонации.Пока не смогли изобрести нечто достаточно прочное,способное выдержать хотя бы один полет на орбиту.
А водород,по моему мнению,слишком агрессивен,чтобы воспринимать его в серьёз.Даже в обычный газ его добавляют с опаской.По моему при 10% и более от общего объема,водород начинает разъедать всё нахрен!
А в чистом виде,да еще и нагретый до неск. тысяч градусов,это наверно в 100 раз хуже серной кислоты.
Скорее боятся последствий, если ракета с ядерным реактором разобьётся.
А водород вовсю использовали на шаттлах в паре с кислородам, а ещё в американской рабочей лошадке Дельта-IV, но дороговато конечно. Ещё во второй ступени РН Энергия.
А водород вовсю использовали на шаттлах в паре с кислородам, а ещё в американской рабочей лошадке Дельта-IV, но дороговато конечно. Ещё во второй ступени РН Энергия.
Ну так чем выше удельный импульс, тем меньше требуется топлива. Обратно пропорционально. А за счёт сэкономленного топлива можно увеличить полезную нагрузку. Более оптимальное соотношение нагрузки, веса аппарата и веса топлива.
Не вижу смысла в таком способе посадки.
Многоразовый корабль должен садиться как самолет (как "Буран").
Многоразовый корабль должен садиться как самолет (как "Буран").
----------
"Всякий народ стремиться создать империю, но не каждый может" И.Л. Солоневич
"Всякий народ стремиться создать империю, но не каждый может" И.Л. Солоневич
Есть такое направление: российский проект "Байкал". Не знаю в каком нынче состоянии.
Продолжение этой темы было "Крыло СВ", но, кажется, забросили.
Настоящее освоение космоса начнется не с решением задачи возвращаемых ступеней ракет, а с момента создания на кораблях искусственной гравитации. Это как зимой в проруби, окунуться пару раз можно, жить в проруби нельзя.
----------
Созерцаю...
Созерцаю...
Вы имеете ввиду антигравитацию? Чтобы тело не притягивалось к другому телу, например к Земле, а отталкивалось. Или просто, чтобы люди ощущали притяжение к полу, что можно сделать, если обитать, скажем, внутри вращающегося бублика? А как осуществить антигравитацию физики ещё не додумались.
https://en.wikipedia.org/wiki/Cavorite
Так ещё Циолковский решил проблему гравитации на космической станции. Теперь очередь за практическим воплощением!
Да ну, это графика!!!!!!!
Да нет! Китайцы, в отличие от американцев, к аферам не склонны!
Да нет! Китайцы, в отличие от американцев, не склонны к аферам!
Цитата: симплиций
Единственный эффективный способ добраться до космоса - построить космический лифт.
Космический лифт - прекрасная идея, но чтобы воплотить ее в жизнь, необходимо доставить в космос, на геостационарную орбиту!, несколько сотен тысяч тонн строительных материалов! Не только для самого лифта (50-100 000 тонн), но и, что самое главное, для оборудования «строительной площадки», на которой будет лифт построен (строить его нужно «сверху вниз»). И отсюда вытекает логичный вопрос: как все это доставить на орбиту?
Наверное проще с Луны.
Может быть - а может быть, и нет. Есть ли на Луне необходимое сырье и материалы? Если да, то все может быть немного проще. Нужно просто построить на Луне добывающие станции и заводы, жилье для рабочих и все сопутствующее обслуживание, космопорты (откуда брать топливо и какое?)... А еще нужно доставить все материалы на геостационарную орбиту Земли.
Но если вы имеете в виду, что можно построить космический лифт с Луны на Землю, то это не возможно.
Физика не позволяет. Точка.
Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)
Но если вы имеете в виду, что можно построить космический лифт с Луны на Землю, то это не возможно.
Физика не позволяет. Точка.
Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)
Не хватило нескольких метров. Топливо кончилось? Долго висел в нескольких метрах над землёй, что было совершенно не обязательно. Или двигатель не мог уменьшить тягу, или тяга не уменьшалась быстрее, чем падал вес из-за расхода топлива?
Нет, дело было явно в другом.
Ракета остановилась в нескольких метрах над поверхностью, двигатель уменьшил тягу, чтобы ракета начала снижаться - и, видимо, уменьшение было слишком большим, и двигатель не успел снова увеличить тягу, чтобы снова затормозить спуск.
Регулирование жидкостного ракетного двигателя - дело непростое.
Ракета остановилась в нескольких метрах над поверхностью, двигатель уменьшил тягу, чтобы ракета начала снижаться - и, видимо, уменьшение было слишком большим, и двигатель не успел снова увеличить тягу, чтобы снова затормозить спуск.
Регулирование жидкостного ракетного двигателя - дело непростое.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Падали и ещё не раз упадут. И первопроходцы-герои, ещё не раз отдадут свои жизни во благо человечества.
Звёзды зовут и человеческая экспансия к другим планетам видно зашита в наш генетический код!
Виталий