Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

Бомбардировщики Ту-160 будут оснащены новыми двигателями

Бомбардировщики Ту-160 будут оснащены новыми двигателями

Стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160 с 2016 года будет оснащен модернизированными двигателями типа НК-32, сообщили в пресс-службе "Ростеха".

Возобновление серийного производства турбореактивного двигателя НК-32, прекращенного в 1993 году, было инициировано на совещании по развитию оборонно-промышленного комплекса РФ под председательством президента Владимира Путина в 2010 году.

"Необходимый объем инвестиций в реализацию проекта составляет более 8 миллиардов рублей. Эти средства предусмотрены в рамках федеральной целевой программы "Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на период 2011-2020 годов. Установочная партия новых двигателей НК-32 будет выпущена в 2016 году", — цитирует пресс-служба генерального директора ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) Владислава Масалова.

Восстановлением производства НК-32 занимается дочернее предприятие ОДК — ОАО "Кузнецов" (Самара). Помимо этого проекта, на "Кузнецове" идет реконструкция и техническое перевооружение производства ракетных двигателей РД-107А/РД108А, которыми оснащаются ракеты-носители типа "Союз". Также за счет собственных средств восстанавливается производство ракетных двигателей НК-33, предназначенных для американской ракеты-носителя "Антарес" и российской "Союз-2-1в".

Ту-160 — сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности, разработанный в ОКБ Туполева в 1970-1980-х годах. Стоит на вооружении с 1987 года. По данным открытых источников, в составе военно-воздушных сил России находится 16 самолётов данного класса.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
47 мнений. Оставьте своё
№1 doom33 23 июля 2014 21:26
+1
вы это делайте,чтобы буки не достали,а если достают,чтобы обратно лететели к цели откуда выпустили
№2 ALEX777ToadStrange 23 июля 2014 22:16
+5
Буки и не достанут. Он ракеты за тыщу км выпускает - нахрена ему взону РВО заходить?.
№3 ALEX777ToadStrange 23 июля 2014 22:50
+1
в зону ПВО - очепятка.
№4 ветер северный 23 июля 2014 21:26
+8
Красавец!! Блин, ну почему мы автомобили такие же надёжные и красивые не можем выпускать?? Все таланты в оборонке?
№5 Сергей А 23 июля 2014 21:29
+1
Лучше оборонки у нас ""незаточено"") Нам не привыкать жить в шоколаде, да и не в комфорте дело, не для этого мы существуем...
№6 ветер северный 23 июля 2014 21:37
+3
согласен, сам такой, неприхотливый.. но иногда так хочется чтобы пятая точка улыбалась..
№7 GoodwinOz 24 июля 2014 00:54
0
Но почему, у нас начинался автопром нормально. Вспомните Москвичи с 401 по 412 и ГАЗовские "Победа", "Волга", а вот потом.... Строительство Социализма начало тормозиться... Все финансы были вынуждены кинуть в оборонку.
№8 anko49 24 июля 2014 00:30
0
Это точно.Пришлось лететь на транспортном АН-26(?)с грузом в ГСВГ.По своей
безграмотнсти спросил:"А где у вас туалет?"Мне махнули рукой-в хвосте.Прошел,
нашел две пушки,а унитаза нема.Вернулся,а мне в ответ ржут:"А ведро сбоку не
видел?Это тебе не ТУ-154."И вааще:комфорт людей губит(народная мудрость).
№9 aqtras 23 июля 2014 21:48
+1
Ну зачем сравнивать боевого брутального красавца с до неприличия гламурным импортным автопромом. Автомобиль - это средство передвижения, а не дутый лакированный пузырь, весь в металлике и на дисках. Чисто для... гм.. гЕЕВ
№10 базука 23 июля 2014 21:56
+8
Не будет оборонки-не будет не только автомобиля,но и дома ! Надо правильно устанавливать жизненные приоритеты.
№11 ALEX777ToadStrange 23 июля 2014 22:18
+1
Правильно.
№12 Виктор ЕКБ 23 июля 2014 22:16
+3
Цитата: ветер северный
Красавец!! Блин, ну почему мы автомобили такие же надёжные и красивые не можем выпускать?? Все таланты в оборонке?



А потому дружище что НЕИНТЕРЕСНО нам просто повозки выпускать ,вот повозки с пушками самые лучшие делаем .А самолёты и ракеты это реально ИНТЕРЕСНО потому и делаем лучше всех. yes
№13 alex75 23 июля 2014 23:39
+2
Машины пусть для нас и у нас немцы и японцы делают они умеют.А у наших получаются хорошие самолеты и ракеты будем их делать и продавать .Зачем придумывать велосипед !
№14 Светлейший 23 июля 2014 23:51
0
Не понимаю я ваши претензий к нашим машинам и не когда не понимал. Вы же когда в своих компах копаетесь или программы ставите, не ноете что вот ставить приходиться. За любой машиной нужен уход. По себе сужу один раз в год перебираю двигатель и весь год только масло меняю да свечи смотрю. Главное карбюратор! Настроить, а все эти электронные впрыски, фарсунки, пусть себе в жопу засунут, пару раз накрылась плата... выкинул и поставил карбюратор. И горя не знаю. Помню в детстве в дороге мемрану бенза насоса пробило. Так отец снял фоздушный фильтр привязал канистру пластиковую 10л к дворникам, шлангочку от стекло омывателя засунул во канистру подсосал и пустил самотёком в карбюратор)))) Движок рычал как гоночный балид, доехали нормально. Какая блять иномарка на такое способна?(это было дело на москвиче 412) И таких примеров форсмажоров в сельской местности море. Наши машины неубиваемы на столько же, на сколько убиты наши дороги.
№15 Carbon40 24 июля 2014 05:04
+1
Я за эту зиму,на полноприводной Газели,столько джипов модных из снега надергал biggrin
----------
Эвонна,как...
№16 Михаил48 24 июля 2014 16:16
0
Цитата: Светлейший
Помню в детстве в дороге мемрану бенза насоса пробило. Так отец снял фоздушный фильтр привязал канистру пластиковую 10л к дворникам, шлангочку от стекло омывателя засунул во канистру подсосал и пустил самотёком в карбюратор)))) Движок рычал как гоночный балид, доехали нормально. Какая блять иномарка на такое способна?(это было дело на москвиче 412)

Хох! Уважаемый! Я вам таких баек с мильон расскажу.
№17 Сергей А 23 июля 2014 21:26
+4
чем больше тем лучше...да и вообще армейка поднимается не по дням а по часам soldier
№18 kam 23 июля 2014 21:27
+7
Так радуют такие новости! applodisment Такое чувство, что сегодня пятница, не иначе! biggrin
№19 ALEX777ToadStrange 23 июля 2014 22:20
+6
Сильно не радуйтесь, а начинайте с утра на турнике подтягиваться - скоро пригодится, если Вы за Родину.
№20 kam 24 июля 2014 09:12
0
Каждый день в качалке... Вечером "быстрая пешая прогулка". biggrin
№21 Ватсон 23 июля 2014 21:28
+3
Красавцу омоложение не помешает еще лет на 20-30 хватит.
№22 Realdiamond 23 июля 2014 21:28
+4
Помню, как этих красавцев вна Украине радостно пилили.
№23 Вито 23 июля 2014 22:17
+5
Цитата: Realdiamond
Помню, как этих красавцев вна Украине радостно пилили.

Они еще много чего пилили: Ту-142 – 6 шт., ТУ-22М – 60 шт., ТУ-95МС – 19 шт., ТУ-160 – 10 шт.
Варвары, по другому не скажешь.
№24 Alterego 23 июля 2014 23:35
+2
Уже даже злость перегорела. Что сказать, "НЕРОССИЯ."
№25 nedosol 23 июля 2014 23:47
+2
Матрасники за этот распил выделили много зелени.
№26 arjlight 23 июля 2014 22:20
+5
Поэтому надо как-то вспомнить подвиг летчиков с украины, не смирилась их душа, которые в начале 90-х взлетели и ушли, кажется, в Белоруссию, чтобы кравчук незалежно-подпиндосский Лебедей не покромсал. 6 самолетов тогда спасли.
№27 Михаил48 24 июля 2014 00:19
+3
К нам в Энгельс они перелетели, а не в Белоруссию! Обижаешь начальник... Сначала два, потом остальные за долги по газу забрали, если не изменяет память. Но это по договорённости.

14 распилен в Прилуках в 1999 году, имея налёт менее 100 часов
? 20 находился в Прилуках, предположительно распилен
? 21 предположительно распилен
? 22 предположительно распилен
? 23 находился в Прилуках, предположительно распилен
? 24 находился в Прилуках, распилен 16 ноября 1998 года; налёт 466 часов
? 25 предположительно распилен
? 26 находился в Прилуках, с 2000 года в авиационном музее в Полтаве
? 30 распилен в Прилуках
? 31 предположительно распилен
? 32 распилен в Прилуках
? 33 предположительно распилен
? 10 94100 «Николай Кузнецов» был перебазирован из Прилук в Энгельс, именован 9 августа 2008
? 11 94114 «Василий Сенько» был перебазирован из Прилук в Энгельс
6-03 12 «Александр Новиков» был перебазирован из Прилук в Энгельс
? 14 был перебазирован из Прилук в Энгельс, прежний б/н неизвестен
? 15 «Владимир Судец» был перебазирован из Прилук в Энгельс
? 16 «Алексей Плохов» был перебазирован из Прилук в Энгельс, прошёл модернизацию [36]
? 17 «Валерий Чкалов» был перебазирован из Прилук в Энгельс
? 18 был перебазирован из Прилук в Энгельс

А самовольно, через Белоруссию, 13 февраля 1992 года, с аэродрома Староконстантинов на Украине, захватив с собой полковое знамя, на аэродром в России перелетело шесть самолетов Су-24.
№28 Лекса 23 июля 2014 21:30
+2
Так, ворде как Погосян прибил Кузнецова. Если то что написано правда, а не намерения, то можно только приветствовать.
№29 Азаат 23 июля 2014 21:41
+1
НК двигателя пожалуй лучшие в мире. Достаточно вспомнить НК37.
№30 ветеран 23 июля 2014 21:43
+3
1993 год...опять...пора бы давно переписать главное "достижение" его -Конституцию.
№31 ЛнСВУ 23 июля 2014 21:43
+6
Вот почему у нас не выпускают военный займ? Классная идея.Что мы хуже наших дедов, что в войну на танковые колонны и авиаэскадрильи собирали? Время тяжелое, стране нелегко. Лично я тут же куплю, сколь смогу.
----------
"Нам нужен мир.И желательно весь..." (с)"Паша-милитарист"
№32 Vovka 23 июля 2014 22:11
+1
Отличная идея ! Поддерживаем всей семьей !
№33 ALEX777ToadStrange 23 июля 2014 22:34
+2
По идее да. Чем в банках бабки держать лучше в гособлигации. И чтоб на танках и самолётах писали, кто финансировал. Но до этого надо аппарат почистить, чтоб не разворовали. Поэтому пока рано эту тему открывать - потом сами будете кричать, что всё разворовано. Сначала ворюг на зону = потом будем помогать своим добром. Как-то так, я думаю.
№34 ЛнСВУ 23 июля 2014 22:54
0
Цитата: ALEX777ToadStrange
... И чтоб на танках и самолётах писали, кто финансировал....


Ничего, переживу , если и не напишут. Главное, что в Оружии, хранящем Нашу Россию будет частичка моего труда. И труда моих сограждан. А прикиньте, как летчикам приятно летать (морякам -ходить, и пр.) будет.
----------
"Нам нужен мир.И желательно весь..." (с)"Паша-милитарист"
№35 Alterego 23 июля 2014 22:20
+5
Следует заметить, что данный двигатель относится к списку критических технологий. Чтобы не вдаваться в детали, скажу, что он двухрежимный: в одном режиме работает как реактивный авиадвигатель, в другом режиме как ракетный. Понимаете? Список критических технологий не так и широк, и насчитывает таковых технологий около 30. В качестве примера могу привести: тяжелая жидкостная мбр и термоядерное взрывное устройство. Первой критической технологией обладает 1 страна в мире, второй 2 страны в мире. Двухрежимный двигатель - критическая технология, которой обладают 2 страны, причем в разной степени. Зачастую критические технологии основываются на разных технических решениях, поскольку создаются уникальными научными школами. К примеру, реализация термодерного устройства в России и США совершенно разные. За счет двухрежимности Ту-160 летает даже в ближний космос, что сейчас не используется только с целью экономии ресурса.
№36 Арцыбашев.Ю 23 июля 2014 22:38
+1
Спасибо, Вы мне кое-что объяснили. А то я, прочитав "новые двигатели для Ту-160" мысленно сказал : "А-ФИ-ГЕТЬ - новые движки для всего 16-ти (!!!) машин ! " А под "ракетным" Вы имели в виду прямоточный ? Или Ту-160 и окислитель с собой возить умеет ? И с ближним космосом - Вы точно не погорячились ?
№37 Alterego 23 июля 2014 23:20
+1
Не погорячился, двигатель в конструкторских документах классифицируется как "двухконтурный, многорежимный" дополнительный режим предназначен для работы в разряженной атмосфере, именно это является основным ноу-хау. Дальше распространяться не стоит. Общеупотребимая конструкторская формулировка по высотности "высоты близкие к космосу", а точные ТТХ самолета являются государственной тайной. Не расчитывайте обнаружить их в википедии на самом видном месте. Округлю так: гиперзвуковой прямоточный двигатель также "без окислителя" "работает как ракетный", и подобная формулировка вполне уместна, хотя таких двигателей нет пока в серии ни у кого, идут работы. Поскольку в условиях отсутствия баллистических ракет средней дальности, подарки для европы и японии в с случае чего доставит именно авиация, этот компонент СЯС особенный. Не стоит забывать и о таких "прозаичных" вещах, как возможность возрождения сверхзвуковой гражданской авиации, а на каком двигателе летал Ту-144, и где еще будет действующее производство таких моторов?
№38 Арцыбашев.Ю 24 июля 2014 00:55
+1
Прекрасно, что поднимают и это "брошенное" направление - многорежимников. Меня собственно поразили инвестиции в переиздание движка для Ту-160 - на фоне якобы планируемого ПАК ДА - дозвуковика или около того - без особых скоростных талантов. С учётом перспективных тяжёлых высотников (пассажирских и вероятно также прицелом на противоспутниковые дела) инвестиции становятся понятны. Впечатление такое, что все советские заделы мобилизуются. Хорошо, что на всё это находятся деньги.
№39 Alterego 24 июля 2014 01:13
+2
Все верно, но дело обстоит еще интересней. По сути, дозвуковой ПАК-ДА - это замена Ту-95, а не Ту-160. Взвесили все, и решили построить медленное, малозаметное, экономичное летающее крыло для высот, где могут дежурить заправщики. Обращаю Ваше внимание, ракеты в корпусе, и их поместится больше, чем в 95-й на подвесы крыла. Думаю, штук 6-8 засунут. Что касается линии производства 160-х - увы, сверхзвук не имеет перспективы в стратегической авиации (хотя пригодится в морской, очень пригодится). Их заменит гиперзвуковой орбитальный аппарат. A-la проект Аякс или его переработка. А двигатели пригодятся, поставленная стратегическая задача - спасти КБ, чтобы аксакалы успели воспитать не детей, так внуков, таких внуков на страну-то надо человек 500 всего, и эстафета передана.
№40 Арцыбашев.Ю 24 июля 2014 01:39
+1
По многим признакам видно, что сверху есть импульс именно в эту сторону - успеть перенять опыт, на дать погаснуть "школам", дать аксакалам, как Вы выразились, учеников. Кто-то сказал : "Родину любить - это не берёзки целовать, а делать всё возможное для лучших людей Отечества". Уверен почему-то, что ВВП эти слова читал и помнит.
№41 scorpiosys 23 июля 2014 22:23
-1
Белый лебедь... Все борты - именные, каждый назван в честь кого-то.
№42 avissbp 23 июля 2014 22:54
0
Лучше двигатель - дальше и больше,а значит страшней.
№43 GoodwinOz 24 июля 2014 00:43
0
Отличная новость! Удачи заводу им.Фрунзе, а ныне ОАО "Кузнецов"!
зиф
№44 GoodwinOz 24 июля 2014 01:14
+3
Ну разве не красавец?
нк 32

32
№45 Alterego 24 июля 2014 03:03
+1
Жаль только картинка "в ваккуме" не дает оценить размеры красавчега. А они зело впечатляют впечатлительных впечатлян.
№46 Гарп 24 июля 2014 04:13
+1
Эх... В 1996г. по службе бывал в Хабаровске на "большом аэродроме", у завода стоял такой красавец с открытым бомболюком,я снизу глянул туда...ёёё,он просто ОГРОМЕН,туда столько подарков влезает-мама не горюй... crazy
№47 ФриГал 24 июля 2014 10:12
+1
Красив самолет! И надо надо их побольше!
И автомат калашникова красивый! Но их и так уже много!
И хорошо, что вся эта красота будет строиться на заводах России.