Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Бомбардировщики Ту-160 будут оснащены новыми двигателями

Стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160 с 2016 года будет оснащен модернизированными двигателями типа НК-32, сообщили в пресс-службе "Ростеха".
Возобновление серийного производства турбореактивного двигателя НК-32, прекращенного в 1993 году, было инициировано на совещании по развитию оборонно-промышленного комплекса РФ под председательством президента Владимира Путина в 2010 году.
"Необходимый объем инвестиций в реализацию проекта составляет более 8 миллиардов рублей. Эти средства предусмотрены в рамках федеральной целевой программы "Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на период 2011-2020 годов. Установочная партия новых двигателей НК-32 будет выпущена в 2016 году", — цитирует пресс-служба генерального директора ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) Владислава Масалова.
Восстановлением производства НК-32 занимается дочернее предприятие ОДК — ОАО "Кузнецов" (Самара). Помимо этого проекта, на "Кузнецове" идет реконструкция и техническое перевооружение производства ракетных двигателей РД-107А/РД108А, которыми оснащаются ракеты-носители типа "Союз". Также за счет собственных средств восстанавливается производство ракетных двигателей НК-33, предназначенных для американской ракеты-носителя "Антарес" и российской "Союз-2-1в".
Ту-160 — сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности, разработанный в ОКБ Туполева в 1970-1980-х годах. Стоит на вооружении с 1987 года. По данным открытых источников, в составе военно-воздушных сил России находится 16 самолётов данного класса.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
47 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

вы это делайте,чтобы буки не достали,а если достают,чтобы обратно лететели к цели откуда выпустили

Буки и не достанут. Он ракеты за тыщу км выпускает - нахрена ему взону РВО заходить?.

в зону ПВО - очепятка.

Красавец!! Блин, ну почему мы автомобили такие же надёжные и красивые не можем выпускать?? Все таланты в оборонке?

Лучше оборонки у нас ""незаточено"") Нам не привыкать жить в шоколаде, да и не в комфорте дело, не для этого мы существуем...

согласен, сам такой, неприхотливый.. но иногда так хочется чтобы пятая точка улыбалась..

Но почему, у нас начинался автопром нормально. Вспомните Москвичи с 401 по 412 и ГАЗовские "Победа", "Волга", а вот потом.... Строительство Социализма начало тормозиться... Все финансы были вынуждены кинуть в оборонку.

Это точно.Пришлось лететь на транспортном АН-26(?)с грузом в ГСВГ.По своей
безграмотнсти спросил:"А где у вас туалет?"Мне махнули рукой-в хвосте.Прошел,
нашел две пушки,а унитаза нема.Вернулся,а мне в ответ ржут:"А ведро сбоку не
видел?Это тебе не ТУ-154."И вааще:комфорт людей губит(народная мудрость).
безграмотнсти спросил:"А где у вас туалет?"Мне махнули рукой-в хвосте.Прошел,
нашел две пушки,а унитаза нема.Вернулся,а мне в ответ ржут:"А ведро сбоку не
видел?Это тебе не ТУ-154."И вааще:комфорт людей губит(народная мудрость).

Ну зачем сравнивать боевого брутального красавца с до неприличия гламурным импортным автопромом. Автомобиль - это средство передвижения, а не дутый лакированный пузырь, весь в металлике и на дисках. Чисто для... гм.. гЕЕВ

Не будет оборонки-не будет не только автомобиля,но и дома ! Надо правильно устанавливать жизненные приоритеты.

Правильно.

Цитата: ветер северный
Красавец!! Блин, ну почему мы автомобили такие же надёжные и красивые не можем выпускать?? Все таланты в оборонке?
А потому дружище что НЕИНТЕРЕСНО нам просто повозки выпускать ,вот повозки с пушками самые лучшие делаем .А самолёты и ракеты это реально ИНТЕРЕСНО потому и делаем лучше всех.


Машины пусть для нас и у нас немцы и японцы делают они умеют.А у наших получаются хорошие самолеты и ракеты будем их делать и продавать .Зачем придумывать велосипед !

Не понимаю я ваши претензий к нашим машинам и не когда не понимал. Вы же когда в своих компах копаетесь или программы ставите, не ноете что вот ставить приходиться. За любой машиной нужен уход. По себе сужу один раз в год перебираю двигатель и весь год только масло меняю да свечи смотрю. Главное карбюратор! Настроить, а все эти электронные впрыски, фарсунки, пусть себе в жопу засунут, пару раз накрылась плата... выкинул и поставил карбюратор. И горя не знаю. Помню в детстве в дороге мемрану бенза насоса пробило. Так отец снял фоздушный фильтр привязал канистру пластиковую 10л к дворникам, шлангочку от стекло омывателя засунул во канистру подсосал и пустил самотёком в карбюратор)))) Движок рычал как гоночный балид, доехали нормально. Какая блять иномарка на такое способна?(это было дело на москвиче 412) И таких примеров форсмажоров в сельской местности море. Наши машины неубиваемы на столько же, на сколько убиты наши дороги.

Я за эту зиму,на полноприводной Газели,столько джипов модных из снега надергал 

----------
Эвонна,как...
Эвонна,как...

Цитата: Светлейший
Помню в детстве в дороге мемрану бенза насоса пробило. Так отец снял фоздушный фильтр привязал канистру пластиковую 10л к дворникам, шлангочку от стекло омывателя засунул во канистру подсосал и пустил самотёком в карбюратор)))) Движок рычал как гоночный балид, доехали нормально. Какая блять иномарка на такое способна?(это было дело на москвиче 412)
Хох! Уважаемый! Я вам таких баек с мильон расскажу.

чем больше тем лучше...да и вообще армейка поднимается не по дням а по часам 


Так радуют такие новости!
Такое чувство, что сегодня пятница, не иначе! 



Сильно не радуйтесь, а начинайте с утра на турнике подтягиваться - скоро пригодится, если Вы за Родину.

Каждый день в качалке... Вечером "быстрая пешая прогулка". 


Красавцу омоложение не помешает еще лет на 20-30 хватит.

Помню, как этих красавцев вна Украине радостно пилили.

Цитата: Realdiamond
Помню, как этих красавцев вна Украине радостно пилили.
Они еще много чего пилили: Ту-142 – 6 шт., ТУ-22М – 60 шт., ТУ-95МС – 19 шт., ТУ-160 – 10 шт.
Варвары, по другому не скажешь.

Уже даже злость перегорела. Что сказать, "НЕРОССИЯ."

Матрасники за этот распил выделили много зелени.

Поэтому надо как-то вспомнить подвиг летчиков с украины, не смирилась их душа, которые в начале 90-х взлетели и ушли, кажется, в Белоруссию, чтобы кравчук незалежно-подпиндосский Лебедей не покромсал. 6 самолетов тогда спасли.

К нам в Энгельс они перелетели, а не в Белоруссию! Обижаешь начальник... Сначала два, потом остальные за долги по газу забрали, если не изменяет память. Но это по договорённости.
14 распилен в Прилуках в 1999 году, имея налёт менее 100 часов
? 20 находился в Прилуках, предположительно распилен
? 21 предположительно распилен
? 22 предположительно распилен
? 23 находился в Прилуках, предположительно распилен
? 24 находился в Прилуках, распилен 16 ноября 1998 года; налёт 466 часов
? 25 предположительно распилен
? 26 находился в Прилуках, с 2000 года в авиационном музее в Полтаве
? 30 распилен в Прилуках
? 31 предположительно распилен
? 32 распилен в Прилуках
? 33 предположительно распилен
? 10 94100 «Николай Кузнецов» был перебазирован из Прилук в Энгельс, именован 9 августа 2008
? 11 94114 «Василий Сенько» был перебазирован из Прилук в Энгельс
6-03 12 «Александр Новиков» был перебазирован из Прилук в Энгельс
? 14 был перебазирован из Прилук в Энгельс, прежний б/н неизвестен
? 15 «Владимир Судец» был перебазирован из Прилук в Энгельс
? 16 «Алексей Плохов» был перебазирован из Прилук в Энгельс, прошёл модернизацию [36]
? 17 «Валерий Чкалов» был перебазирован из Прилук в Энгельс
? 18 был перебазирован из Прилук в Энгельс
А самовольно, через Белоруссию, 13 февраля 1992 года, с аэродрома Староконстантинов на Украине, захватив с собой полковое знамя, на аэродром в России перелетело шесть самолетов Су-24.
14 распилен в Прилуках в 1999 году, имея налёт менее 100 часов
? 20 находился в Прилуках, предположительно распилен
? 21 предположительно распилен
? 22 предположительно распилен
? 23 находился в Прилуках, предположительно распилен
? 24 находился в Прилуках, распилен 16 ноября 1998 года; налёт 466 часов
? 25 предположительно распилен
? 26 находился в Прилуках, с 2000 года в авиационном музее в Полтаве
? 30 распилен в Прилуках
? 31 предположительно распилен
? 32 распилен в Прилуках
? 33 предположительно распилен
? 10 94100 «Николай Кузнецов» был перебазирован из Прилук в Энгельс, именован 9 августа 2008
? 11 94114 «Василий Сенько» был перебазирован из Прилук в Энгельс
6-03 12 «Александр Новиков» был перебазирован из Прилук в Энгельс
? 14 был перебазирован из Прилук в Энгельс, прежний б/н неизвестен
? 15 «Владимир Судец» был перебазирован из Прилук в Энгельс
? 16 «Алексей Плохов» был перебазирован из Прилук в Энгельс, прошёл модернизацию [36]
? 17 «Валерий Чкалов» был перебазирован из Прилук в Энгельс
? 18 был перебазирован из Прилук в Энгельс
А самовольно, через Белоруссию, 13 февраля 1992 года, с аэродрома Староконстантинов на Украине, захватив с собой полковое знамя, на аэродром в России перелетело шесть самолетов Су-24.

Так, ворде как Погосян прибил Кузнецова. Если то что написано правда, а не намерения, то можно только приветствовать.

НК двигателя пожалуй лучшие в мире. Достаточно вспомнить НК37.

1993 год...опять...пора бы давно переписать главное "достижение" его -Конституцию.

Вот почему у нас не выпускают военный займ? Классная идея.Что мы хуже наших дедов, что в войну на танковые колонны и авиаэскадрильи собирали? Время тяжелое, стране нелегко. Лично я тут же куплю, сколь смогу.
----------
"Нам нужен мир.И желательно весь..." (с)"Паша-милитарист"
"Нам нужен мир.И желательно весь..." (с)"Паша-милитарист"

Отличная идея ! Поддерживаем всей семьей !

По идее да. Чем в банках бабки держать лучше в гособлигации. И чтоб на танках и самолётах писали, кто финансировал. Но до этого надо аппарат почистить, чтоб не разворовали. Поэтому пока рано эту тему открывать - потом сами будете кричать, что всё разворовано. Сначала ворюг на зону = потом будем помогать своим добром. Как-то так, я думаю.

Цитата: ALEX777ToadStrange
... И чтоб на танках и самолётах писали, кто финансировал....
Ничего, переживу , если и не напишут. Главное, что в Оружии, хранящем Нашу Россию будет частичка моего труда. И труда моих сограждан. А прикиньте, как летчикам приятно летать (морякам -ходить, и пр.) будет.
----------
"Нам нужен мир.И желательно весь..." (с)"Паша-милитарист"
"Нам нужен мир.И желательно весь..." (с)"Паша-милитарист"

Следует заметить, что данный двигатель относится к списку критических технологий. Чтобы не вдаваться в детали, скажу, что он двухрежимный: в одном режиме работает как реактивный авиадвигатель, в другом режиме как ракетный. Понимаете? Список критических технологий не так и широк, и насчитывает таковых технологий около 30. В качестве примера могу привести: тяжелая жидкостная мбр и термоядерное взрывное устройство. Первой критической технологией обладает 1 страна в мире, второй 2 страны в мире. Двухрежимный двигатель - критическая технология, которой обладают 2 страны, причем в разной степени. Зачастую критические технологии основываются на разных технических решениях, поскольку создаются уникальными научными школами. К примеру, реализация термодерного устройства в России и США совершенно разные. За счет двухрежимности Ту-160 летает даже в ближний космос, что сейчас не используется только с целью экономии ресурса.

Спасибо, Вы мне кое-что объяснили. А то я, прочитав "новые двигатели для Ту-160" мысленно сказал : "А-ФИ-ГЕТЬ - новые движки для всего 16-ти (!!!) машин ! " А под "ракетным" Вы имели в виду прямоточный ? Или Ту-160 и окислитель с собой возить умеет ? И с ближним космосом - Вы точно не погорячились ?

Не погорячился, двигатель в конструкторских документах классифицируется как "двухконтурный, многорежимный" дополнительный режим предназначен для работы в разряженной атмосфере, именно это является основным ноу-хау. Дальше распространяться не стоит. Общеупотребимая конструкторская формулировка по высотности "высоты близкие к космосу", а точные ТТХ самолета являются государственной тайной. Не расчитывайте обнаружить их в википедии на самом видном месте. Округлю так: гиперзвуковой прямоточный двигатель также "без окислителя" "работает как ракетный", и подобная формулировка вполне уместна, хотя таких двигателей нет пока в серии ни у кого, идут работы. Поскольку в условиях отсутствия баллистических ракет средней дальности, подарки для европы и японии в с случае чего доставит именно авиация, этот компонент СЯС особенный. Не стоит забывать и о таких "прозаичных" вещах, как возможность возрождения сверхзвуковой гражданской авиации, а на каком двигателе летал Ту-144, и где еще будет действующее производство таких моторов?

Прекрасно, что поднимают и это "брошенное" направление - многорежимников. Меня собственно поразили инвестиции в переиздание движка для Ту-160 - на фоне якобы планируемого ПАК ДА - дозвуковика или около того - без особых скоростных талантов. С учётом перспективных тяжёлых высотников (пассажирских и вероятно также прицелом на противоспутниковые дела) инвестиции становятся понятны. Впечатление такое, что все советские заделы мобилизуются. Хорошо, что на всё это находятся деньги.

Все верно, но дело обстоит еще интересней. По сути, дозвуковой ПАК-ДА - это замена Ту-95, а не Ту-160. Взвесили все, и решили построить медленное, малозаметное, экономичное летающее крыло для высот, где могут дежурить заправщики. Обращаю Ваше внимание, ракеты в корпусе, и их поместится больше, чем в 95-й на подвесы крыла. Думаю, штук 6-8 засунут. Что касается линии производства 160-х - увы, сверхзвук не имеет перспективы в стратегической авиации (хотя пригодится в морской, очень пригодится). Их заменит гиперзвуковой орбитальный аппарат. A-la проект Аякс или его переработка. А двигатели пригодятся, поставленная стратегическая задача - спасти КБ, чтобы аксакалы успели воспитать не детей, так внуков, таких внуков на страну-то надо человек 500 всего, и эстафета передана.

По многим признакам видно, что сверху есть импульс именно в эту сторону - успеть перенять опыт, на дать погаснуть "школам", дать аксакалам, как Вы выразились, учеников. Кто-то сказал : "Родину любить - это не берёзки целовать, а делать всё возможное для лучших людей Отечества". Уверен почему-то, что ВВП эти слова читал и помнит.

Белый лебедь... Все борты - именные, каждый назван в честь кого-то.

Лучше двигатель - дальше и больше,а значит страшней.

Отличная новость! Удачи заводу им.Фрунзе, а ныне ОАО "Кузнецов"!


Ну разве не красавец?





Жаль только картинка "в ваккуме" не дает оценить размеры красавчега. А они зело впечатляют впечатлительных впечатлян.

Эх... В 1996г. по службе бывал в Хабаровске на "большом аэродроме", у завода стоял такой красавец с открытым бомболюком,я снизу глянул туда...ёёё,он просто ОГРОМЕН,туда столько подарков влезает-мама не горюй... 


Красив самолет! И надо надо их побольше!
И автомат калашникова красивый! Но их и так уже много!
И хорошо, что вся эта красота будет строиться на заводах России.
И автомат калашникова красивый! Но их и так уже много!
И хорошо, что вся эта красота будет строиться на заводах России.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.