Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

«Вертолеты России» передали первую партию модернизированных вертолетов Ми-8АМТШ Министерству обороны России

«Вертолеты России» передали первую партию модернизированных вертолетов Ми-8АМТШ Министерству обороны России

Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром» в составе Госкорпорации Ростех) передал первую партию модернизированных военно-транспортных вертолетов Ми-8АМТШ Министерству обороны России. Четыре вертолета были построены на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ), входящем в холдинг, в рамках выполнения гособоронзаказа.

Долгосрочный государственный контракт на поставку модернизированных вертолетов Ми-8АМТШ был подписан в Улан-Удэ в августе 2013 года и предусматривает поставку уникальных машин – первой серийной партии с улучшенными ресурсными показателями, позволяющими, в том числе, экономить значительные средства на обслуживании в течение жизненного цикла вертолета.

«Новые вертолеты будут служить делу укрепления обороноспособности нашей страны, – заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. – Сегодня Российская армия для выполнения поставленных задач применяет самую передовую технику и современное оборудование. Отвечая требованиям одного из наших ключевых заказчиков – Минобороны России, – предприятия, входящие в холдинг, мобилизуют все имеющиеся ресурсы для выпуска надежной и безотказной вертолетной техники и выполнения гособоронзаказа в приоритетном порядке».

«Улучшение летно-технических характеристик вертолетной техники является одной из наших ключевых задач, – отметил управляющий директор У-УАЗ Леонид Белых. – Вместе с Московским вертолетным заводом имени Михаила Миля, разработчиком вертолетов типа Ми-8/17, мы предлагаем Министерству обороны России самые новые вертолеты, построенные с учетом уникального опыта их эксплуатации и применением современных технологий».

На вертолетах Ми-8АМТШ, переданных Минобороны, установлены двигатели увеличенной мощности ВК-2500 с модернизированной (усиленной) трансмиссией, которые обеспечивают объективный контроль учета наработки, а также делают более эффективным применение вертолета в высокогорье и районах с жарким климатом. Вертолет оснащен новой вспомогательной силовой установкой ТА-14 с повышенной высотностью запуска и энергоотдачей, а также современным комплексом вооружения. Облегченная металлокерамическая броня с увеличенной площадью обеспечивает защиту экипажа и жизненно-важных агрегатов вертолета. Аккумуляторные батареи повышенной энергоемкости увеличивают время автономной работы электрооборудования. Новейшее пилотажно-навигационное оборудование обеспечивает выполнение всего спектра стоящих перед вертолетом боевых задач. При применении очков ночного видения на вертолетах возможны полеты в темное время суток. Возможность использования дополнительного оборудования для проведения поисково-спасательных операций, десантирования личного состава, а также санитарного оборудования для эвакуации раненых существенно расширяют спектр применения авиатехники.

При модернизации Ми-8АМТШ большое внимание уделялось эффективности применения и удобству обслуживания вертолета. Межремонтные ресурсы новой машины увеличены с 1500 до 2000 часов, а срок службы вертолета – с 25 до 35 лет. При этом стоимость его эксплуатации в течение жизненного цикла снижена ориентировочно на 25-30% по сравнению с базовой версией.

Поставка первой партии модернизированных вертолетов Ми-8АМТШ – новая страница в многолетнем сотрудничестве холдинга «Вертолеты России» и Вооруженных сил РФ.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
7 мнений. Оставьте своё
№1 Владимир.Л 2 сентября 2014 08:04
+2
Симпатичные машинки, но и внушительно солидные. Славно-славно!
№2 Zmey 2 сентября 2014 08:10
+2
Задолбали летать над Улан-Удэ! (в ОЧЕНЬ хорошем смысле!)
В прошедшие выходные (10.08) прилетали "Стрижи", на 75-летие вертолётного авиазавода. Праздник.
А потом почти каждый день вертолеты. Работа. applodisment applodisment
----------
режим "русские не сдаются" - ВКЛЮЧЕН
№3 Аслан.Ш. 2 сентября 2014 09:19
0
Все лучше,все больше.
№4 Шилов 2 сентября 2014 09:19
+1
Главное, что имеем хорошую технику.
№5 Сергей из Иркутска 2 сентября 2014 10:42
0
Летал на таком пассажиром, впечатления не передаваемые! Успехов нашим вертолетостроителям!
№6 Реалист. 2 сентября 2014 12:34
+2
НИИ,КБ,менеджеры,шменеджеры,провайзеры,менчендайзеры,логисты,экономисты,юристы,пиары и..... 4 (ЧЕТЫРЕ) вертолета...для албании,финляндии-успех...я один только удивлен? за год-1(ОДИН) полк С400,2 (ДВА) полка искандеров...и так везде...Сталин бы за такое расстрелял
№7 scorpiosys 2 сентября 2014 14:06
+1
В 1944 году выпуск самолётов всех типов достигал 400 штук за один день, а в среднем по 100 штук в день. Общее число выпущеных за 1944г. достигло 33,2 тысячи. Сравнивать не с чем...