Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Свиней корёжит просм. 17523 Свиней корёжит
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

Россия начала производство анаэробных установок для подлодок

Россия начала производство анаэробных установок для подлодок

Подлодки ВМФ РФ смогут дольше не всплывать над водой: Минобороны решило начать серийное производство анаэробных воздухонезависимых энергетических установок (ВНЭУ) для существующих и перспективных дизельных подлодок, сообщил РИА Новости в среду источник в оборонно-промышленном комплексе.

Главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков сообщил в августе журналистам, что с 2017 года Россия приступает к строительству неатомных подлодок нового поколения с анаэробной установкой.

"Принято решение о серийном производстве ВНЭУ для оснащения будущих подводных лодок проекта 677 "Лада"", — сказал источник.

Он сообщил, что уже началось производство комплектующих опытного образца. "Испытания опытного макета ВНЭУ на стенде завершились успешно, следующие испытания будут проводиться уже непосредственно на лодке", — сказал источник.

Главное преимущество ВНЭУ — увеличение скрытности подводной лодки. Субмарина получает возможность находиться под водой без всплытия для зарядки батарей. Планируется, что в 2015 году первая ВНЭУ будет установлена на подводной лодке проекта 677 "Лада".

Первая лодка этого проекта "Санкт-Петербург" построена с классической энергетической установкой и в настоящее время продолжает испытания. Две другие лодки этого проекта находятся пока в стадии завершения строительства, и возможно на них будут проходить испытания первых анаэробных установок. ВНЭУ будут также устанавливаться на экспортные версии лодки проекта 677 — типа "Амур".

ВНЭУ российской разработки принципиально отличается от зарубежных аналогов методом получения водорода. Чтобы не возить водород высокой чистоты на борту подлодки, в установке предусмотрено получение водорода в объеме потребления с помощью реформинга дизельного топлива.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
25 мнений. Оставьте своё
№1 mab3162 1 октября 2014 10:48
+3
Интересно было бы поподробнее узнать про принцип действия этих анаэробных силовых установок. Кто понимает, просьба выложить ссылочку на описание в интернете
№2 Sasachvldv 1 октября 2014 11:15
+2
для mab3162:
Это Вам к химикам. А вообще-то это пока является гос.тайной, так что фанатично интересоваться данным устройством я бы не стал !
----------
... Кто нас (русских) обидит, тот и трёх дней не проживёт. /В.В.Путин/
№3 realman 1 октября 2014 11:25
+6
№4 Игорь Северянин 1 октября 2014 12:16
+1
Спасибо! Очень полезная статья. Сохранил её себе в комп.
№5 mab3162 1 октября 2014 21:00
+2
Большое спасибо, очень познавательный обзор
№6 SunTzu 1 октября 2014 11:44
0
концепция и принцип: isjaee.hydrogen.ru/pdf/11_06_Chentsov.pdf
изучайте
№7 Бомбей 1 октября 2014 13:39
0
Вот и пендосы очень интересуются. russian
№8 lexnag 1 октября 2014 10:49
+6
Я всегда хотел попасть на подлодку и совершить хотя бы одно плавание. Впечатлений потом на всю жизнь. По доброму завидую подводникам, но и понимаю насколько опасна такая служба. Жаль, что Украина проср...ла свой потенциал как морской державы. Надеюсь, что нацистов от украинского руля все-таки турнут и украинцы воссоединятся с русскими и будут служит во всех уголках нашей общей Родины.
№9 Александеrrо 1 октября 2014 10:50
+4
Там был один потенциал-"Запорожье" но и тот простоял 20 лет приваренный к пирсу.
№10 lexnag 1 октября 2014 10:52
+5
знаю-знаю, вот видите к чему приводит правление националистов с одной стороны и лебедь-щука-рак-ская многовекторность
№11 pollar 1 октября 2014 10:53
+2
Нельзя про...ть то, чего никогда не было. Одне полуржавые корыта...
№12 lexnag 1 октября 2014 11:09
+5
ну, сначала же они не были полуржавыми. До ржавчины их довела как раз украинская самостийность. Потенциал-то Украины после распада был вторым после России в Европе и всё это наследие Украина бездарно просрала. Да только спросите-ка на улицах Украины, а кто виноват? - у них ответ безальтернативный - "Конечно же москали во главе с Путиным".
№13 Дмитрий Ко 1 октября 2014 10:49
+2
Перспективно и технологично. Только за!
№14 Невежливый 1 октября 2014 10:51
+10
В этом направлении, Россия очень сильно отстала. Я лично, искренне надеюсь, что Отечественные ПЛ с ВНЭУ, вскоре заменят ДПЛ.
----------
Рожденный в СССР - 1970
№15 zemler1 1 октября 2014 10:58
+1
Всё таки сподобились... немцы вот уж как лет 15 такие строют, сериями... Но лучше поздно чем никогда.
№16 Sasachvldv 1 октября 2014 11:18
0
для zemler1:
Что они строят 15 лет ? Лодки или анаэробные установки ?
----------
... Кто нас (русских) обидит, тот и трёх дней не проживёт. /В.В.Путин/
№17 dvu 1 октября 2014 11:34
0
Лодки, видимо,... хотя нет, лодки они строят дольше. А первая пр. 212 вошла в строй в 2004. Хм, тоже не 15. Ну не знаю.
№18 Невежливый 1 октября 2014 11:59
+5
10 Японских лодок "Сорю", Немцы... Израиль(вроде), ну а Шведский "Готланд" (условно уничтоживший весь ордер американской АУГ) - это классика. smile
----------
Рожденный в СССР - 1970
№19 zemler1 1 октября 2014 11:51
+1
Современные боевые лодки с ВНЭУ, разумеется. Чем также давно занимаются шведы и японцы.
№20 Fugazz 1 октября 2014 11:02
+7
Перспективка с такими установками впечатляющая. Автономность дизелюх увеличивается однозначно.
Не все мозги за бугор уехали значит, господа, раз такие успехи. Новость на 5+.
№21 Шаман Шуудан 1 октября 2014 11:55
+2
Отличная новость! Давно слежу за этой темой. Такие силовые установки имеют массу плюсов даже по сравнению с ядерным реактором. С почином всех нас, как говориться! Россия вперёд!
№22 yanicharrr 1 октября 2014 13:50
+3
А представте -поход, топливо на исходе, а по близости шмыгает пиндосовская посудина. Наши бравые морячки не слышно подходят с пидосам и тихонько так сливают всю дизелюху.....
№23 Морячок 1 октября 2014 14:10
+1
Не это конечно обнадёживающее сообщение.
Но стенд это одно, а корабль это совсем иное. С "СПб" так честно говоря намучились и с энергетикой в том числе, да. А когда это будет с ВНЭУ, то однозначно всё гладенько то не будет. Особенно при переходах с одного режима движения на другой, при приёме нагрузки. Будем надеяться, что прежние ошибки и недочёты таки будут учтены.
Кстати на "СПб" эти недочёты, они до сих пор устраняются и вылезают некоторые бяки.
Но. Вот освоение ВНЭУ это конечно штука нынче крайне важная. Во-первых, это увеличивает боевой потенциал корабля прилично. А во-вторых, что немаловажно, это сильно увеличивает привлекательность корабля как экспортного продукта.
Мы ведь уже предлагали эти корабли , правда без ВНЭУ. Потенциальный заказчик так и сказал, мол вы сначала себе хоть один примите на вооружение, а мы по результатам вашей эксплуатации примем решение. И было это, лет несколько назад, да. Как видите пока не заказали.
Правда индусы, их командование ВМС, недавно рекомендовали рассмотреть заказ таких кораблей.
Вот думаю, что они конечно могут созреть на заказ, при условии, что в последующем эти корабли будут готовы к установке ВНЭУ в последующем, ну при среднем ремонте, допустим.
Очень сильная конкуренция в этом сегменте. Немцы, Шведы. Китай оч. усиленно по этой тематике работает.
№24 Dex 1 октября 2014 14:12
0
Наконец то. Давно нужно догонять фашистов и шведов, лет на 10 - 15 отстаем. sad Хорошая новость.
№25 ovalos59 1 октября 2014 14:42
0
Ага, по меньшей мере еще года три назад обещали начать выпуск, теперь с 2017. На кой хрен вообще писать об этой новости, вот когда запустят лодку с таким двигателем, вот тогда и флаг в руки! А то все одни понты, запустим, начнем, будем производить, создадим! А когда? А то все эти желания горизонт напоминают!