Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Россия приступила к созданию композитного истребителя 6-го поколения

Российские учёные уже приступили к работе по созданию истребителя шестого поколения, который будут производить из композитных материалов, заявил генеральный директор Фонда перспективных исследований Андрей Григорьев в ходе форума "Открытые инновации".
В настоящее время в России проводятся испытания истребителя пятого поколения, поставки которых в вооружённые силы могут начаться в 2016 году. ПАК ФА, или Т-50 — российский истребитель пятого поколения, оснащенный принципиально новым комплексом авионики и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Головным разработчиком является ОАО "Компания "Сухой", входящее в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). По сравнению с истребителями предыдущих поколений, Т-50 обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя.
"Наша задача заключается в том, чтобы создать задел для создания истребителя шестого поколения. Такие проекты сейчас рассматриваются. Они в первую очередь связаны с материалами и двигателями. Есть интересный проект с ОКБ имени Люльки по созданию двигателей с уникальной характеристикой, он пока в стадии рассмотрения", — сказал Григорьев журналистам.
Кроме того, фонд рассматривает соответствующие работы по композитным материалам для истребителя будущего и возможно в ближайшее время выберет проект.
"В первую очередь это касается не столько композитных материалов, сколько методов контроля их состояния. Это ключевой момент для композитных материалов", — добавил Григорьев.
Как ранее заявляли РИА Новости военные аналитики, ведущие европейские страны создавать пятое поколение боевой авиации вообще не будут, а сразу перейдут к шестому беспилотному поколению.
Фонд перспективных исследований создан в 2012 году. Основная цель его деятельности — содействие осуществлению научных исследований и разработок в интересах обороны страны и безопасности государства.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
35 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Какой то инопланетный красавец!

Ёханый бабай, тут после Т-50 еще впечатлений море, а что же ЭТО будет?

в 2011 на МАКСе его еще наблюдал в живую, он тогда еще не особо экстрималил, но от одного внешнего вида и полета... до сих пор незабываемые ощущения. Что то невероятно красивое и при этом не прототип , а реальное железо.

Это "Беркут" с обратной стреловидностью крыла 


Я тоже заметил, что стеловидность крыльев обратная. Ващще красавец! Куда там пиндосам.

рад-бы разделить восторг, но это да же не фото прототипа. Могу накидать пару своих вариантов ;)

Не пытайтесь закидать шапками противника. Его недооценка - непростительная ошибка.
Мы только лишь начали переоснащение нескольких авиационных заводов новыми импортными станками. А у них всё это есть давно. По производительности, оснащённости, организации производства, нам десять лет дерьмом плыть до такой фирмы, как "Боинг", к примеру. - Двадцать лет безденежья не прошли даром для российского авиапрома. - Они нам ещё долго будут отрыгиваться! В двигателестроении мы отстаём сильно.
Таких заводов, как иркутский и КнАПО, у нас - по пальцам пересчитать можно. А у них - большинство.
Мы только получили и осваиваем станки, позволяющие вести раскройку листа, с точностью в 1 микрон. У них, это давно норма.
Мы только лишь начали переоснащение нескольких авиационных заводов новыми импортными станками. А у них всё это есть давно. По производительности, оснащённости, организации производства, нам десять лет дерьмом плыть до такой фирмы, как "Боинг", к примеру. - Двадцать лет безденежья не прошли даром для российского авиапрома. - Они нам ещё долго будут отрыгиваться! В двигателестроении мы отстаём сильно.
Таких заводов, как иркутский и КнАПО, у нас - по пальцам пересчитать можно. А у них - большинство.
Мы только получили и осваиваем станки, позволяющие вести раскройку листа, с точностью в 1 микрон. У них, это давно норма.

вообще это эскизы дизайнеров сделанные еще перед показом Т-50, типо как же будет выглядить российский самолет 5 го поколения

Беркут красавец 


К сожалению картинка это просто чья-то фантазия. Внешний вид Т-50 оставался секретным до его первого полёта в 2010 году неспроста.
Главное в технологиях производства. Полностью композитный самолет чрезвычайно тяжело сделать. Главная работа всё же будет вестись во всяких НИИ занимающихся перспективными материалами.
Может скоро создадут технологию производства керамических лопаток для двигателя это точно ключевым образом изменит облик самолёта. В таком случае не будет требоваться делать искривленный воздухозаборник для обеспечения малозаметности, а это уменьшение аэродинамических потерь + более высокие температурные режимы на турбине.
Главное в технологиях производства. Полностью композитный самолет чрезвычайно тяжело сделать. Главная работа всё же будет вестись во всяких НИИ занимающихся перспективными материалами.
Может скоро создадут технологию производства керамических лопаток для двигателя это точно ключевым образом изменит облик самолёта. В таком случае не будет требоваться делать искривленный воздухозаборник для обеспечения малозаметности, а это уменьшение аэродинамических потерь + более высокие температурные режимы на турбине.
----------
Если Бог хочет наказать человека, он лишает его разума.
Более 20% всех взрослых американцев принимают по крайней мере один препарат от психических или поведенческих расстройств.
Если Бог хочет наказать человека, он лишает его разума.
Более 20% всех взрослых американцев принимают по крайней мере один препарат от психических или поведенческих расстройств.

Двигатель скорее всего будет детонационный, без компрессоров. По крайней мере работы над такими двигателями ведутся.

борт номер один, прогулочный. Вы не видите разве, там сам ВВП за штурвалом! 

----------
решительный шаг вперёд, - результат хорошего пинка под зад
решительный шаг вперёд, - результат хорошего пинка под зад

Сам ВВП стоит за пультом управления, 6-е поколение подразумевает беспилотное пилотирование (пардон за тавтологию), а это так, манекен, чтоб никто не догадался 


ведущие европейские страны создавать пятое поколение боевой авиации вообще не будут, а сразу перейдут к шестому беспилотному поколе
Это типа как из "феодализма" сразу в "социализм".
Это типа как из "феодализма" сразу в "социализм".

"ведущим европейским странам" впарен f35, типа пятого поколения, с этим тяжелым грузом им и идти дальше :)

Заявляли, командующий ВВС если не ошибаюсь, что 6-ое поколение будет беспилотным. Понимаю, что фотка - зачетный фотошоп, но кому верить... Ладно, просто подождем :)

Внешне нереально выглядит! Но красиво и мощно!
Похож на огромное чудовище, типа ската, который манта
Похож на огромное чудовище, типа ската, который манта


Что-то нечто. Фантазии к размышлению: разработать истребитель нового поколения обладающий повышенными аэродинамическими и морскими качествами, позволяющими взлетать с воды и садиться на воду, а также погружаться под воду и маневрировать под водой...

был такой французский истребитель, "мираж" какой-то... 

----------
решительный шаг вперёд, - результат хорошего пинка под зад
решительный шаг вперёд, - результат хорошего пинка под зад

Манта больше напоминает новейший китайский военный самолёт.

Цитата: zdm77
Заявляли, командующий ВВС если не ошибаюсь, что 6-ое поколение будет беспилотным. Понимаю, что фотка - зачетный фотошоп, но кому верить... Ладно, просто подождем :)
Конструкторам, если можно будет и это будет выгодно сделают беспилотный, если нет, то так же будет пилотируемым.

Конструкторы делают то, что заказывает МО РФ.

с китайцами вместе получится!

Морально удавлетворен!Прям отчетливо слышен скрежет зубовный из-за окияна,от злобы и зависти.А вот вам,и еще будет,лови пиндостан пичальку!)
----------
За Веру,Царя и Отечество!
За Веру,Царя и Отечество!

Кста, задел действительно есть, еще с советских времен. Если 6го поколения рассматривают БПЛА, то наш Буран пример тому. Его технику миниатюрезировать и впихнуть на такой, что на картинке выше. Ну и еще много чего можно добавить. Я так думаю)).
----------
пиндocтан должен быть разрушен!
пиндocтан должен быть разрушен!

"Пендостан должен быть разрушен!" - Вавилон разрушит сам себя. Они идут этой дорогой полным ходом.

А денег на ВСЁ ЭТО хватит у нашего государства? Одна только программа перевооружения требует колоссальных затрат.Гайки нам видать подзакрутят(имхо). А сильные Армия и ВМФ нам нужны,особенно сейчас.Иначе - удачи не видать
.

----------
Дорого вовремя время.Времени много и мало.Долгое время не время,если оно миновало... (С.Я.Маршак)
Дорого вовремя время.Времени много и мало.Долгое время не время,если оно миновало... (С.Я.Маршак)

Это да, столько -то лет разрушать... Но ни чего, не сразу конечно (хотя хочется конечно побыстрее, но это человеческий чисто фактор) но главное не сворачивать с этого пути!!!!
"сильные Армия и ВМФ нам нужны,особенно сейчас.Иначе - удачи не видать" - абсолютно верно!
"сильные Армия и ВМФ нам нужны,особенно сейчас.Иначе - удачи не видать" - абсолютно верно!

Срочно нужны гравицапы (опт приветствуется). КЦ не ограничено. Рассмотрю все варианты. Цель: массовая сборка пепелацев нового поколения для защиты Родины. 


Вот же, блин, набежали хомячки, картинкен нравится...
Глаза разуйте немного, про то, что это картинка С-37 уже сказали, вот кто хочем, может почитать про него на "паралае": https://www.paralay.com/s37.html
Про "композитный истребитель" тоже не всё так просто, у композитных материалов (КМ) есть свои ограничения и пределы, как по прочности, так и по ремонтопригодности. Да ещё и стоимость знаете-ли. Так что металл рано списывать со счетов. Вот Французы построили свой "Рафаль", с ОООчень высоким процентом композитных деталей. Да, неплохой самолётик получился, но стоимость его - запредельная. Как сказал один человек, "каждая потеря такого самолёта сравнима с национальной катастрофой". А потери и на войне, и в эксплуатации неизбежны.
Ну и последнее. Цитирую:
"В первую очередь это касается не столько композитных материалов, сколько методов контроля их состояния. Это ключевой момент для композитных материалов", — добавил Григорьев.
То есть разработка самих новых материалов как таковая и не ставится во главу угла, нам бы хотя научиться грамотно эксплуатировать существующие КМ. Да и, честно, говоря, непонятно, кто эти новые материалы будет разрабатывать.
Глаза разуйте немного, про то, что это картинка С-37 уже сказали, вот кто хочем, может почитать про него на "паралае": https://www.paralay.com/s37.html
Про "композитный истребитель" тоже не всё так просто, у композитных материалов (КМ) есть свои ограничения и пределы, как по прочности, так и по ремонтопригодности. Да ещё и стоимость знаете-ли. Так что металл рано списывать со счетов. Вот Французы построили свой "Рафаль", с ОООчень высоким процентом композитных деталей. Да, неплохой самолётик получился, но стоимость его - запредельная. Как сказал один человек, "каждая потеря такого самолёта сравнима с национальной катастрофой". А потери и на войне, и в эксплуатации неизбежны.
Ну и последнее. Цитирую:
"В первую очередь это касается не столько композитных материалов, сколько методов контроля их состояния. Это ключевой момент для композитных материалов", — добавил Григорьев.
То есть разработка самих новых материалов как таковая и не ставится во главу угла, нам бы хотя научиться грамотно эксплуатировать существующие КМ. Да и, честно, говоря, непонятно, кто эти новые материалы будет разрабатывать.

Похож на летящее лезвие какого-то сверхклинка. Девиз америкосов-спасаем наши задницы, для них как никогда актуален, а то будет как в кавказской пленнице:спасибо, я постою.

Тут, знаете ли... Не всё так просто. БОльшая часть оружия никогда не применяется, но, как говориться - хочешь мира, готовься к войне. Такой у нас "шарик". Такое время. Такие люди.
Всю обозримую историю человечества, Добро противостояло злу, отвечая на его выпады. Наверное, настало время, когда Добро должно предупреждать зло.
Всю обозримую историю человечества, Добро противостояло злу, отвечая на его выпады. Наверное, настало время, когда Добро должно предупреждать зло.

Попробуй тут, не сверни, когда команда, управляющая страной, как Лебедь, Рак, и Щука!
Намедни, Дума отклонила закон Фёдорова, который предусматривал избавление рубля от вассальной зависимости, по отношению к доллару. - До сих пор платим дань США!
Намедни, Дума отклонила закон Фёдорова, который предусматривал избавление рубля от вассальной зависимости, по отношению к доллару. - До сих пор платим дань США!

Русский Пепелац-1 должен быть на антигравитации. Одобряем )
----------
Настроение — это химическое состояние, как правило, краткосрочное, которое является проявлением затяжной эмоциональной реакции
Настроение — это химическое состояние, как правило, краткосрочное, которое является проявлением затяжной эмоциональной реакции
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.