Добавить публикацию
Обсуждаемое
Сербы скачут комм. 79 Сербы скачут
В Госдуму вносят законопроект о запрете рекламы астрологии, магии, гаданий комм. 77 В Госдуму вносят законопроект о запрете рекламы астрологии, магии, гаданий
В Кирове оштрафовали мигранта за публичный намаз комм. 68 В Кирове оштрафовали мигранта за публичный намаз
Депутат в Петербурге задержан за легализацию более 150 тыс. мигрантов комм. 60 Депутат в Петербурге задержан за легализацию более 150 тыс. мигрантов
Белград в эти минуты комм. 60 Белград в эти минуты
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Что тут происходит? просм. 14194 Что тут происходит?
Сектор Дичь на барабане просм. 13786 Сектор Дичь на барабане
Возмездие самкам нацистов просм. 13594 Возмездие самкам нацистов
Трамп неспроста попросил Путина сохранить жизни пленных на Курщине ВСУшников просм. 12709 Трамп неспроста попросил Путина сохранить жизни пленных на Курщине ВСУшников
Хохлы задержали подозреваемого в убийстве Ганула просм. 11400 Хохлы задержали подозреваемого в убийстве Ганула
«    Март 2025    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31 
Рейтинг
Суджа освобождена +168 Суджа освобождена
Слуцкий предложил запретить въезд мигрантов в Россию +130 Слуцкий предложил запретить въезд мигрантов в Россию
В Кирове оштрафовали мигранта за публичный намаз +108 В Кирове оштрафовали мигранта за публичный намаз
В Госдуму вносят законопроект о запрете рекламы астрологии, магии, гаданий +103 В Госдуму вносят законопроект о запрете рекламы астрологии, магии, гаданий
В центре Одессы застрелили украинского активиста Ганула +99 В центре Одессы застрелили украинского активиста Ганула
Видео
ТЦКашники протаранили ещё одного велосипедиста 17-03-2025 ТЦКашники протаранили ещё одного велосипедиста
Место содержания бусифицированных в Харькове 17-03-2025 Место содержания бусифицированных в Харькове
Актер погорелого театра 17-03-2025 Актер погорелого театра
17-03-2025 "Мы прибываем на станцию Туапсе"
Чудова мова 17-03-2025 Чудова мова

Испытания новой версии боевой машины «Тайфун» завершатся к концу 2015 года

25-10-2014, 22:40 • Опубл.: sattay • Просм.: 11911 • Комм.: 57 • Армия и флот
Испытания новой версии боевой машины «Тайфун» завершатся к концу 2015 года

Испытания новой версии боевой бронированной машины (ББМ) "Тайфун" с колесной формулой 4х4 завершатся к концу 2015 года. Об этом сообщил ТАСС на выставке "Интерполитех-2014" начальник бюро компании "КамАЗ" Владимир Козлов.

"В 2009 году Минобороны выдало техническое задание на семейство автомобилей "Тайфун", где присутствует образец с колесной формулой 4х4. Но, исходя из требований, контракт был заключен на весь цикл работ по машинам с формулой 6х6", - проинформировал Козлов. Он добавил, что разработка "Тайфуна" с колесной формулой 4х4 велась "КамАЗом" в инициативном порядке и за свой счет.

"Сейчас проводятся испытания этой машины, и мы планируем их завершить к концу 2015 года", - сообщил представитель "КамАЗа". По его словам, машина может быть оснащена различными типами дистанционно-управляемых боевых модулей с различным составом вооружения. "Проведены расчеты, и автомобили приспособлены для установки дистанционно управляемых боевых модулей. "КамАЗ" допускает установку легкого артиллерийского и тяжелого стрелкового вооружения", - отметил Козлов.

Боевая бронированная машина "Тайфун" с колесной формулой 4х4 может быть отнесена к классу техники MRAP (Mine Resistant Ambush Protected), обеспечивающей противоминную защиту личного состава. Бронирование машины соответствует уровню III стандарта НАТО, что предполагает защиту от подрыва взрывного устройства с массой взрывчатого вещества 8 кг.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
57 мнений. Оставьте своё
№1 ↑ DrSilver 25 октября 2014 22:44
+5
Замечательно! applodisment Нам нужны передовые технологии в этой сфере. Еще больше мы нуждаемся в грамотных специалистах на местах. Научных сотрудников бы еще добавить в части.
№2 ↑ zdm77 25 октября 2014 22:44
+3
при всей уважухе к братьям белорусам, над и шасси ТОПОЛей на свою основу переводить.. навеяло что то :)
№3 ↑ Космополит 25 октября 2014 22:53
+3
Так пробовали уже в Кургане и ни фига не получилось.
№4 ↑ zdm77 25 октября 2014 22:55
+1
да знаю, но надежда как известно умирает последней :)

p.s. к предыдущему топику про ВАЗ в частности
№5 ↑ Космополит 25 октября 2014 23:01
+2
Меня не покидает чувство, что мы где-то могли встречаться (Червоноград, Речица, Дровяная)
№6 ↑ zdm77 25 октября 2014 23:06
+2
;) возможно, так или иначе - будем дружить, хоть мнения и разнятся порой, но это нормально.
№7 ↑ vadickbol 25 октября 2014 23:22
+6
в Беларуси металлоёмкие производства дешевле, и вековая культура производства по прежнему на должном уровне!
пусть и дальше ваяют превосходные шасси повышенной проходимости и грузоподъёмности! а Россия купит!
----------
Когда у нас ДЕНЬ, в америке- НОЧЬ,
так им, буржуям, и надо!!!
№8 ↑ zdm77 25 октября 2014 23:29
+8
да я собственно не против лично, но поймите правильно только, пока политика Белоруссии не русофосбкая, но, что может произойти завтра ни кому не известно...... уверенности уже нет и завесить такой вещью как ЯО от кого -то - это неповзолительно. ИМХО. Люблю и уважаю белорусов. НО!!! Паритет ЯО это не шутки не фига и зависимость не прощается.
№9 ↑ ktzombi 26 октября 2014 00:53
-1
я бы не был так уверен, не очень разбираюсь в местных СМИ, но судя по тем которые в топах, складывается впечатление что там больше ненавидят русских чем на Украине
№10 ↑ Лавр 26 октября 2014 01:11
+5
Попу рвут в инете придурки и проплаченные. Даже на Украине половина людей нормальны. А судя по инету - клиника неоперабельная
№11 ↑ onotole 26 октября 2014 00:49
+2
Это на авось полагаться? А батька рано или поздно уйдет... Кто придет, вопрос... Свое - лучше... В интересах страны все свое иметь надо
№12 ↑ zdm77 26 октября 2014 09:28
0
Вот к этому я и вел
№13 ↑ onotole 25 октября 2014 23:31
+3
Это весчь... И камаз и газ под программу попали... Видал, лазил внутрь...впечатляет... Правда, сравнить не получилось с НАТО, но все равно защита личного состава - охренеть...
№14 ↑ onotole 25 октября 2014 23:39
+3
Надо "эффективных" менеджеров на березы... Сразу толк будет... Х-ня какая-то, ракеты строим, а тягач не смогли? Вредительство... Руки и бошки рубить
№15 ↑ onotole 26 октября 2014 04:31
0
Все давно готовое... Дайте команду...
№16 ↑ Космополит 25 октября 2014 22:58
+3
А мне этот агрегат не нравится: посмотрите нашего высоту - этот сарай выше деревьев в лесу. Весьма неплохая мишень даже для необученного партизана.
№17 ↑ zdm77 25 октября 2014 23:00
+2
обычные габариты военного грузовичка, не высоко не низко, не понял иронии...
№18 ↑ Космополит 25 октября 2014 23:06
+2
Только как грузовик, МРМ-ка, санитарка, но никак не "автомобили приспособлены для установки дистанционно управляемых боевых модулей. "КамАЗ" допускает установку легкого артиллерийского и тяжелого стрелкового вооружения". На БТР или машину поддержки в любом случае не тянет
№19 ↑ zdm77 25 октября 2014 23:09
+2
средства связи как минимум можно зачетно установить или средства РЭБ или поддержки ракетных комплексов... ну мне видится много различных вариантов применения
№20 ↑ Космополит 25 октября 2014 23:12
+3
О связистах вспомнил, не поверите, перед тем, как прочитал Ваш ответ, да поленился добавлять.
№21 ↑ onotole 25 октября 2014 23:50
+3
Нормально все... На передовой ему не кататься... Мишень-любое средство передвижения... Это для колонн, конвоев транспорт... Самое оно... Антизасада...
№22 ↑ bob_djan 25 октября 2014 23:20
+2
Просто вот пришло на ум, не от хорошей же жизни каратели свои грузовики обшивают металлом, и устанавливают разные приблуды, да и новороссы, то же не отказываются
----------
я - отпрыск победившего солдата.
№24 ↑ onotole 26 октября 2014 00:20
+3
Хэх... Кумуль сбивает, даже от казенной кровати сетка... Оной и обшивают, ибо рама имеется и варить проще... Другое дело, кроватей не напасешся, ибо чиркнул бортом и усе... Ищи кровать...
№25 ↑ bob_djan 25 октября 2014 23:26
0
Для необученного - это верная смерть, и причем на довольно приличной скорости

ПС Правда, я как рядовой диванной гвардии с Вами согласен, у них задача "из пункта А, в пункт Б, быстро и без потерь
----------
я - отпрыск победившего солдата.
№26 ↑ Андрей.Д 25 октября 2014 23:40
0
А вы обратили внимание где это делают?
№27 ↑ onotole 26 октября 2014 00:28
0
Ему только доставка личного состава в задаче, а против засад самое то-днище противоминное, забронировано все, кресла перегрузочные... Или вы считаете, м..даки придумали? Это не танк, вы на армейские уралы посмотрите и сравните. Это транспорт, а не танк. Так что...
№28 ↑ arbuz2001 26 октября 2014 08:43
+1
Высота для минимизации взрывной волны, при наезде на мину.
№29 ↑ SeaDragon 25 октября 2014 23:03
+1
Не понял, почему формула 4Х4? На фото 6 колес, 6Х4, наверное, или 6Х6? И испытания идут целый год?! А за месяц-два прогнать по дебрям-болотам-пустыням с пальбой из всех видов - никак нельзя? Че за сроки? Машина нужна уже вчера.
----------
Земля на горизонте такая красивая! А вблизи...
№30 ↑ ZigZag 25 октября 2014 23:08
+2
ну грузовик то не к спеху делать :) армата, Т-50, Борей, Ярс, крылатые ракеты, С-400 - вот это срочно нужно
№31 ↑ onotole 26 октября 2014 00:33
0
Не согласен, пехтура - основа успеха при любых раскладах... А в таком камазе шансы добраться до точки в разы выше...
№32 ↑ zdm77 25 октября 2014 23:11
+3
4*4 подразумевает, более просто классическое понятие, что привод на все колеса, а не их кол-во
№33 ↑ onotole 26 октября 2014 00:32
+1
Дык это семейство техники под общей маркой... На фотке-камаз... Еще урал есть, как раз 4х4...
№34 ↑ vanchik 25 октября 2014 23:13
+2
Испытания такой техники нужны глубокие. Обычно их передают в войска, где их "обкатывают" военны. Проверяется все, начиная от проходимости с живучестью и заканчивая эксплуатацией и обслуживанием "зеленого" новобранца. Эта песня не на один месяц. Дешевле потратить год на обкатку, чем потом по сто раз модорнизировать и перестраивать производство.
№35 ↑ onotole 26 октября 2014 00:29
0
Не внимательно статью читали...
№36 ↑ Саныч 26 октября 2014 01:32
+1
Цитата: SeaDragon
Не понял, почему формула 4Х4?

Думаю, что речь идёт о КАМАЗе 53949 "Тайфун-К". Здесь видео: https://vk.com/video-18201362_170346447
----------
«Всё кажется хорошим, что было прежде»
Лев Николаевич Толстой
№37 ↑ Саныч 26 октября 2014 01:54
0
Здесь качество видео получше: https://www.youtube.com/watch?v=l_NlmqEmLPA
----------
«Всё кажется хорошим, что было прежде»
Лев Николаевич Толстой
№38 ↑ vadickbol 25 октября 2014 23:17
+5
Париж-Дакар, помните кто чемпионит?
естественно КАМАЗ!

даёшь новые ралли-
Донецк- Львов!

Делайте ставки, товарищи!
----------
Когда у нас ДЕНЬ, в америке- НОЧЬ,
так им, буржуям, и надо!!!
№39 ↑ mab3162 25 октября 2014 23:43
+1
Искандер всяко рулит biggrin
№40 ↑ onotole 26 октября 2014 00:43
+3
Ставлю на армату... И вообще, танковый биатлон надо в руинии проводить...
№41 ↑ mab3162 25 октября 2014 23:25
+2
Скорее всего средняя пара колёс не имеет моста с редуктором, а просто две ступицы вращаются на подшипниках аналогично задним колесам 41 москвича. За счёт этой пары колёс обеспечивается дополнительная площадь опоры и немного увеличивается проходимость на слабых грунтах (вязкая грязь, болото). И немного удешевляется вся конструкция. Но в случае диагонального вывешивания пассивность средней пары колёс явно выраженный минус. Я бы не экономил на списках и сделал бы на среднюю пару колёс свой отдельный мост и свой отдельный кардан, но на ступицах предусмотрел бы хабы - тогда средняя пара колёс может подключаться при необходимости, а в обычном режиме не подключена и экономит горючее
№42 ↑ mab3162 25 октября 2014 23:41
+1
Это к вопросу про 4х4 и 6х6.
№43 ↑ vanchik 26 октября 2014 00:31
0
Мне думается что передок пассивный. С прямой передней балкой легче "спрятать" поперечную рулевую тягу. На Камазах полноприводах эта тяга слабое место, любимое дело цеплять ей пеньки в лесу на лесовозе. Да и вслучае наезда на подрывное устройство (мину) меньше вероятности серьезно повредить трансмиссию.
№44 ↑ mab3162 26 октября 2014 03:01
0
Защиту рулевых тяг на все известные мне внедорожники полноприводные можно поставить. Вряд ли инженеры на КАМАЗе об этом не знают.
№45 ↑ Космополит 25 октября 2014 23:31
+3
Цитата: vadickbol
Париж-Дакар, помните кто чемпионит?
естественно КАМАЗ!

даёшь новые ралли-
Донецк- Львов!

Делайте ставки, товарищи!

И Вы эти КАМАЗ'ы видели на наших дорогах. Да КАМАЗ всегда был машиной для "джигитов", а вот истинными армейскими трудягами были "Урал", МАЗ, ЗИЛ
№46 ↑ vadickbol 26 октября 2014 00:14
+1
Жил в детстве в Татарстане, там трудяга КАМАЗ!

Уралы в армии видел, их в реале гораздо меньше Камазов , а те что дизельные- так у них двигло чьё? так точно не ошиблись КаМаЗ.

МАЗ ну это "Совтрансавто"... их тоже мало... было... и сейчас не густо, Вольво и скания да мерседес влезли в полуприцепный шатёр , и влезли нихило!

ЗиЛ прошлый век для него был последним.... и трудяги из Москвы последних моделей не отличались надежностью "ещё уже никогда" трудяга у ЗиЛа был: ЗиЛ 130, Ну и 131 уж куда не верти.

и как бы вам не хотелось, таки гражданского исполнения КаМаЗы с восьмидесятых годов
являются реальными массовыми королями дорог (не побоюсь этого слова!)

ТАТАРЛАР, АЛГА!( татары вперёд- по нашему!)
----------
Когда у нас ДЕНЬ, в америке- НОЧЬ,
так им, буржуям, и надо!!!
№47 ↑ onotole 26 октября 2014 05:24
+2
Попахивает клюквой, звиняйте... Но почти противно... Будто все муд..ки, а вот наш камаз... Камаз хорош, но так тож низя! Я москаль и у нас был зил. Именно что был...
№48 ↑ onotole 26 октября 2014 01:41
0
Вы армейский камаз видели? Сильно похож на гражданку? Там колесо одно че стоит...
№49 ↑ Космополит 26 октября 2014 12:32
+1
20 лет с ними общался
№50 ↑ зай мазай 25 октября 2014 23:40
+1
ну ниче, укропы еще поднатужатся, обвесят свои кразы еще одним слоем чугунных плит и объявят новую перемогу
№51 ↑ onotole 26 октября 2014 01:08
+2
Чугуний еще иметь надо... А так, да, перемога все время... А у нас торнет по талонам и бигмачные закрывают... Кушать нихт... Полвечера смеялся... Жжут хлеще петросяна... Гораздо...
№52 ↑ vladNN 25 октября 2014 23:57
+1
По словам источника из министерства обороны Франции, решение о поставке России первого вертолётоносца типа «Мистраль» будет принято до середины ноября. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на французские СМИ.
№53 ↑ vadickbol 26 октября 2014 00:17
+2
пусть деньгой вернут, их мишени не нужны нам по определению, ну разве, что в качестве парома на Керчь-Кавказ переправе!
----------
Когда у нас ДЕНЬ, в америке- НОЧЬ,
так им, буржуям, и надо!!!
№54 ↑ User_1897 26 октября 2014 02:27
0
Похоже, что скоро французы будут сами кататься на своих "Мисралях"
№55 ↑ mab3162 26 октября 2014 03:04
0
ИМХО надо за срыв сроков поставки неустойку уже сейчас начать выколачивать с громким визгом в СМИ.
№56 ↑ onotole 26 октября 2014 03:12
-1
А откуда в жопе алмазы? Ниче не получим...В
№57 ↑ Светлый разум 26 октября 2014 06:47
+3
Еще есть: КАМАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97), КамАЗ-53949 «Тайфунёнoк», «КАМАЗ»-6350 Артиллерийский тягач с бронированной кабиной и обитаемым отсеком для расчёта, «КАМАЗ»-5350 с бронированной кабиной и функциональным модулем, IVECO LMV «Рысь».