Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Армавир получил первые самолеты Як-130
Как сообщают СМИ Краснодарского края, 200-я учебная авиационная база Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова - филиала Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» в Армавире (Краснодарский край) в начале ноября 2014 года получила три первых учебно-боевых самолета Як-130, что обозначило начало перевооружения армавирской учебной авиабазы на этот тип.
Армавирская учебная часть получила самолеты Як-130 с красными бортовыми номерами "51" (серийный номер 1116, первый полет в Иркутске 6 февраля 2014 года), "52" (серийный номер 1117, первый полет 17 марта) и "53" (серийный номер 1118, первый полет 12 апреля), которые были формально переданы ВВС России изготовителем (Иркутский авиационный завод ОАО "Корпорация "Иркут") еще 29 августа 2014 года. Самолеты построены по контракту ОАО "Корпорация "Иркут" с Министерством обороны России от декабря 2011 года на поставку 55 машин Як-130 к концу 2015 года, и являются 36-й , 37-й и 38-й машинами по данному контракту, и первыми Як-130, фактически построенными в 2014 году.
Как известно, поставки Як-130 ВВС России были приостановлены после произошедшей 15 апреля 2014 года в Ахтубинске катастрофы строевого самолета Як-130. Причиной крушения был в очередной раз назван отказ системы управления самолетом, что привело к приостановке полетов Як-130 на несколько месяцев. Как уже говорилось, в итоге лишь 29 августа ВВС приняли три первых Як-130 новой постройки 2014 года, при этом данные три машины только с 24 по 27 октября совершили перелет из Иркутска в Борисоглебск. Из Борисоглебска они в начале ноября, наконец, перелетели к месту своего штатного базирования в Армавир.
200-я Армавирская учебная авиабаза стала второй учебной авиационной частью ВВС России, получающей самолеты Як-130. До нее самолетами Як-130 была перевооружена 209-я учебная авиационная база Борисоглебского филиала Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова - филиала Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная Академия имени Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» в Борисоглебске (Воронежская область), которая с 2012 по начало 2014 года получила суммарно 45 машин Як-130, в том числе 35 - построенных "Иркутом" по контракту 2011 года, и десять самолетов более ранней постройки ОАО "Нижегородский авиационный завод "Сокол".
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
10 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Будет на чём учить молодых лётчиков России!

Маленький,хорошенький самолёт,для студентов- летунов.
Мне наши ЯКи,всегда воробушков напоминали - маленькие,умные,смелые и наглые.,короче,настоящие бойцы!
Мне наши ЯКи,всегда воробушков напоминали - маленькие,умные,смелые и наглые.,короче,настоящие бойцы!
----------
- Я добрая фея!
- А почему с топором?
- Вы мало знаете о добрых феях.
- Я добрая фея!
- А почему с топором?
- Вы мало знаете о добрых феях.

ТАКИЕ ПТИЧКИ НАМ НУЖНЫ !!!!!!!!!!!!

Хороший летательный аппарат. Одно из его достоинств в том, что его системы управления универсальны и могут имитировать и Су, и МиГ, и даже F-15/16/35. В общем, за "бугор" не нужно напрашиваться на курсы дополнительной подготовки, чтобы знать, как ворога "мочить" - дома всё своё имеем, наконец-то! 


Почему же наши самолеты такие красивые.Дизайн супер. Ничего лишнего, уродливого. Сравните в амеровским F - 35/ Полено какое то.
https://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fwww.wallpapersdb.org%2Fwallpapers%2Fplanes%2Ff-35_in_the_clouds_1920x1080.jpg&uinfo=sw-1440-sh-900-ww-1299-wh-694-pd-1-wp-16x10_1440x900&_=1415628162780&viewport=wide&p=1&text=f%2035%20%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&noreask=1&pos=41&rpt=simage&lr=66&pin=1
https://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fwww.wallpapersdb.org%2Fwallpapers%2Fplanes%2Ff-35_in_the_clouds_1920x1080.jpg&uinfo=sw-1440-sh-900-ww-1299-wh-694-pd-1-wp-16x10_1440x900&_=1415628162780&viewport=wide&p=1&text=f%2035%20%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&noreask=1&pos=41&rpt=simage&lr=66&pin=1

Тоже воробья напоминает. И обзор хороший. Как раз для УБ самолета.

Красавец!!!!!

В Армавире не молодые лётчики.
Там больше центр повышения квалификации. Лётное давно закрыли
Там больше центр повышения квалификации. Лётное давно закрыли
----------
Всё должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
Альберт Эйнштейн
Всё должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
Альберт Эйнштейн

Слава Богу, звезда красная, а не эта... трехцветная, непонятная.
----------
Знакомьтесь: я - ватница, колорадка и лапотница.
Люблю Россию во всех ее проявлениях, я люблю ее такой, какая она есть; а есть она - само совершенство.
Знакомьтесь: я - ватница, колорадка и лапотница.
Люблю Россию во всех ее проявлениях, я люблю ее такой, какая она есть; а есть она - само совершенство.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.