Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

Улан-Удэнский авиазавод поставит пять вертолетов Ми-8АМТШ Восточному военному округу

Улан-Удэнский авиазавод поставит пять вертолетов Ми-8АМТШ Восточному военному округу

Улан-Удэнский авиационный завод (УУАЗ) поставит пять вертолетов Ми-8АМТШ новой модификации Восточному военному округу. Планируется, что до конца года машины поступят на авиабазу округа, дислоцированную в Забайкальском крае, сообщил во вторник начальник пресс-службы округа Александр Гордеев.

Сейчас на заводе проходит процедура принятия вертолетов летчиками ВВО. "Рабочей группе в составе пилотов, штурманов и военнослужащих инженерно-технических подразделений предстоит проверить техническую документацию и работоспособность всех систем и механизмов техники", - отметил Гордеев.

Ми-8АМТШ, известный еще как "Терминатор", представляет собой глубокую модернизацию всемирно известного вертолета Ми-8/17. Своего предшественника он превосходит по грузоподъемности и вооружению. Он предназначен для перевозки личного состава и грузов, используется при проведении поисково-спасательных и других специальных операций. Летательный аппарат оснащен высотным двигателем и современным цифровым бортовым радиоэлектронным оборудованием.

Согласно долгосрочному гособоронзаказу в период с 2012 по 2020 годы УУАЗ должен произвести 132 вертолета. В 2013 году авиационный завод досрочно поставил крупную партию машин. ВВС России получили 53 вертолета - это были опережающие поставки не только 2013 года, но и их заказа 2014-2015 годов.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
5 мнений. Оставьте своё
№1 ФриГал 25 ноября 2014 08:45
+4
Терминаторы - это круто, но мало! Чего всего 5 машин!
Как-то мы вооружаемся не сильно активно, Всего 5 вертолетов, всего один катер, всего три СУ-шки! Мало! Активнее надо наращивать мускулы...
№2 Fernandoz 25 ноября 2014 11:26
+1
Меня тоже поражает. Деньги сами себе платить не могут чтоли. Конструкторы сидят на окладе, подвози сырье и клепай технику на здоровье. Что не хватает.

Есть, правда, тонкости. Например, алюминизированные сплавы для лопастей вертолетов делают в том числе на нашем самарском Металлурге, который был куплен американской компанией Алкоа в 2007 году. Но на них свет клином не сошелся. К тому же, как раз эти вертолеты Ми-8АМТШ в первую очередь демонстрируют политику импортозамещения, о чем официально пишут на сайте завода. В чем проблема...
----------
"Мы имеем врагов внутренних. Мы имеем врагов внешних. Об этом нельзя забывать, товарищи, ни на одну минуту."(с) И.В.Сталин. Не забываем ни на одну, ловим, имеем.
№3 Georgey84 25 ноября 2014 09:47
+1
А Верхнеудинский авиационный завод звучало бы красивее winked
№4 Русский лётчик 25 ноября 2014 11:05
+1
Бли-ин! Ну вот зачем КО-50 под двигатель воткнули? Никакой целесообразности. Разве что дверь приделать справа. Но ей и слева неплохо жилось. Если бы эти рационализаторы слышали, как их техсостав материт... Просто сейчас сам ведущим инженером по авионике на вертолетах работаю, после ухода с летной работы, так что знаю не понаслышке...
№5 Isidor 25 ноября 2014 12:47
+2
1950 год. Кормление медведей с танка