Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
"Сухой" отчитался о перевыполнении плана по поставкам ВВС России Су-34
Всего, по данным Минобороны, ВВС получили 16 фронтовых бомбардировщиков Су-34.
Два фронтовых бомбардировщика Су-34, переданные российским военных сверх плана этого года, сегодня направились к месту дислокации - в одну из авиачастей на юге России. Об этом сообщила пресс-служба компании "Сухой".
"Два Су-34, переданные накануне ВВС России, взлетели сегодня с аэродрома филиала компании "Сухой" - НАЗ имени В. П. Чкалова, - и направились к месту своей дислокации в одной из авиационных частей на юге России. Таким образом, "Сухой" не только выполнил гособоронзаказ 2014 года по этому типу самолетов, но и перевыполнил плановое задание", - отметили в пресс-службе.
В минувшую пятницу замминистра обороны Юрий Борисов сообщил, что военные получили два Су-34 в счет плана 2015 года. Всего, по данным военного ведомства, ВВС получили 16 Су-34.
Объединенная авиастроительная корпорация ранее сообщила о планах в 2015 году передать в войска по гособоронзаказу свыше 105 самолетов. В этом году было поставлено около 100 машин.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
36 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Красавец. Одно не пойму, почему мы можем делать ТАКИЕ самолеты, но при этом делаем ТАКИЕ автомобили..

Ибо сказано..."...умом Россию не понять...",ну и не мучайтесь!

Ответ простой.
1.Себестоимость
2.Конвеер
Военнка - это всегда мелкосерийное производство или даже штучное. И затраты особо никто не считает (особенно раньше так было).
Мы не умеем быстро делать много дешевых и качественных вещей.
1.Себестоимость
2.Конвеер
Военнка - это всегда мелкосерийное производство или даже штучное. И затраты особо никто не считает (особенно раньше так было).
Мы не умеем быстро делать много дешевых и качественных вещей.

Цитата: Glass
Мы не умеем быстро делать много дешевых и качественных вещей
Всю прошлую неделю до-ночи наша "Чкалда" гудела. С обеда полёты, но сильная облачность, практически взлёта не видно. Мимо дома высоко в облаках проносится и уходит, через пол-часа слышу, на посадку идёт, но тоже не видно. Молодцы наши заводчане Новосибирские, просто герои.

Это наш сборочный НАПО "Чкаловский" Новосибирск. Друганы там работают, говорят, пошла массовка по-крупному, молодняка нагнали - море, все с нашего универа авиастроения (у меня двоюродный бра там декан на факультете, звание доктор технических, сам кореннной местный).

В 70-х годах Горьковский авиазавод делал 4-5 МиГ-25/31 в месяц, а это ероплан еще тот (по сложности/трудоемкости)
При односменной работе. Оснастка была разумеется на трехсменку -моб.резерв!
Ранее МиГ-21 выпускался ежедневно! Вот вам и мелкосерийно/штучное производство.

Ранее МиГ-21 выпускался ежедневно! Вот вам и мелкосерийно/штучное производство.

Вспомнилось шоу шепелявых: Объявление! В магазин штучных товаров поступили новые штучки...

Так и на танки и корабли любо дорого смотреть.... выбираем на что пересесть

Умом Россию не понять ...!!!

Ну, Тигры, я подозреваю, очень неплохо справляются с задачами, которые им ставятся в ВС 


Гмм.. и в каком автосалоне можно его прикупить?
Пересаживаться с жигулей на Тигр, с ИЛ-96 на военнотраспортник, с УАЗ Патриот на Т-90 и с маршрутки газели на БТР как-то не совсем удачная идея..


Ну, просто, у нас лучше танки получаются. Стимулов больше, может, или просто сложилось так. Нельзя все уметь делать на высшем уровне. Я всегда себе говорил: умей делать одно дело, но лучше всех, и тогда проблем не будет. Сосед мой, вон, все может, понемногу. А я только программы умею писать. Но мой дом лучше.
Да, когда я смотрю на Путина, мне хочется быть президентом России, когда я вижу Малкина, то мечтаю, как забиваю шайбы в ворота соперников, а мной весь мир защищается. А когда слушаю Металлику, то хочется влезть на сцену и сбацать что-нибудь эдакое на бас-гитаре. Но я программист, и должен свое дело делать хорошо, а иначе я - бестолочь.
Да, когда я смотрю на Путина, мне хочется быть президентом России, когда я вижу Малкина, то мечтаю, как забиваю шайбы в ворота соперников, а мной весь мир защищается. А когда слушаю Металлику, то хочется влезть на сцену и сбацать что-нибудь эдакое на бас-гитаре. Но я программист, и должен свое дело делать хорошо, а иначе я - бестолочь.

Надо делать лучшие танки, лучшие самолёты, лучшие автоматы. А за хорошими машинами мы в гейропу на танках прокатимся.

А потому что мы все время мечтаем о небе и полетах! Потому и в космос первыми полетели!
А земля это так обыденно, мы ж по ней каждый день ходим.
А земля это так обыденно, мы ж по ней каждый день ходим.


Давно уже не летаю, но полеты до сих пор снятся..

А ты ответь на вопрос, почему не делая автомобили мы делаем ракеты ?

ДА! Не устану повторять, ну какие же они красавцы, наши самолеты... песня просто, а не машина...
Побольше самолетов хороших и разных нашим ВВС!
Побольше самолетов хороших и разных нашим ВВС!

Я вчера закончил ковку, я два плана залудил
и в загранкомандировку от завкома угодил

и в загранкомандировку от завкома угодил

----------
Сала Дуркаине ! - Хероям в рыло !
Сала Дуркаине ! - Хероям в рыло !

Красивые и грозные пташки.Представляю,как сводит скулы у пиндостана.




Представляю,как сводит скулы у пиндостана
Источник: https://politikus.ru/army/38697-suhoy-otchitalsya-o-perevypolnenii-plana-po-postavkam-vvs-rossii-su-34.html Politikus.ru
не только скулы, у них и с другой стороны, что-то жим-жим делает
Источник: https://politikus.ru/army/38697-suhoy-otchitalsya-o-perevypolnenii-plana-po-postavkam-vvs-rossii-su-34.html Politikus.ru
не только скулы, у них и с другой стороны, что-то жим-жим делает


Как живой 


Цитата: rt1975
Красавец. Одно не пойму, почему мы можем делать ТАКИЕ самолеты, но при этом делаем ТАКИЕ автомобили..
Я тоже себя частенько об этом спрашиваю)))
Хотя в последние годы качество у автоваза говорят серьезно подросло.
----------
Я ненавижу Мифы в виде Догм...
Я ненавижу Мифы в виде Догм...

Ну очень красивый "Утенок" эта СУшечка! 


Кстати, на этом снимке "Сушка" почему-то на дельфина похожа)
----------
Я ненавижу Мифы в виде Догм...
Я ненавижу Мифы в виде Догм...

Дельфин - самое разумное и обтекаемое животное в мировом океане, просто - преемственность.

Красавец. Одно не пойму, почему мы можем делать ТАКИЕ самолеты, но при этом делаем ТАКИЕ автомобили..
Угу, пора пересаживаться с автомобилей вот на такие... поддержим Российского производителя!..

в связи с перенасыщенностью автомобилей на дорогах, пора на вертолеты пересаживаться ...а чтоб было и государству и для граждан полезно нужно МИ-35 (можно еще друзей подвозить)...но для особых гурманов "быстрой езды" - Ми-28 и Ка-52... зато к Бою всегда будем готовы и всегда будем мобильны:)

Цитата: rt1975
Красавец. Одно не пойму, почему мы можем делать ТАКИЕ самолеты, но при этом делаем ТАКИЕ автомобили..
Лучших спецов, всегда забирали в оборонку и денег не жалели. имхо.

Шарики радостно: загадка русской души... Нас гнобят, а мы крепчаем. 


всего 16? ((( мало, очень мало! 


И у меня та же самая мысль. Почему только 16 машин за год? Почему??? Объясните, знающие люди, почему такие низкие темпы выпуска новых самолётов?..
В середине 90-х у меня друг подрабатывал в свободное от учёбы время на ХАЗе (Харьковский авиационный завод). Рассказывал, что в месяц получается собирать не более 2-х машин Ан-74. Спрашивал его, почему так. Друг отвечал, что очень много ручной работы. Большой самолёт, устаревшая технология производства - сотни тысяч заклёпок при сборке корпуса и крыльев. Работают вдвоём с напарником, колотят заклёпки. Главный инструмент пневмомолоток. С одной стороны подставляется упор, с другой этим самым пневмомолотком забивается заклёпка. Много труднодоступных мест, куда с трудом можно дотянуться руками. В цеху весь день стоит грохот неимоверный, десятки молотков стучат целый день. Без наушников быстро глохнешь и т.д...
Но ведь Су-34 это новая разработка, новые технологии, да и размеры его гораздо меньше, чем у Ан-74. Почему же такие скромные темпы? Объясните, кто в теме...
В середине 90-х у меня друг подрабатывал в свободное от учёбы время на ХАЗе (Харьковский авиационный завод). Рассказывал, что в месяц получается собирать не более 2-х машин Ан-74. Спрашивал его, почему так. Друг отвечал, что очень много ручной работы. Большой самолёт, устаревшая технология производства - сотни тысяч заклёпок при сборке корпуса и крыльев. Работают вдвоём с напарником, колотят заклёпки. Главный инструмент пневмомолоток. С одной стороны подставляется упор, с другой этим самым пневмомолотком забивается заклёпка. Много труднодоступных мест, куда с трудом можно дотянуться руками. В цеху весь день стоит грохот неимоверный, десятки молотков стучат целый день. Без наушников быстро глохнешь и т.д...
Но ведь Су-34 это новая разработка, новые технологии, да и размеры его гораздо меньше, чем у Ан-74. Почему же такие скромные темпы? Объясните, кто в теме...

Хочу присоединиться к Вашему вопросу! 


Двадцать три года гробили промышленность, техническое образование (на тестах самолёт не построишь), готовили юристов, менеджеров и пр. лабуду, а профтех угробили, так что не взыщите. пока вырастут новые рабочие кадры и инженеры, так и будем по 10ку в год выпускать, но будем надеяться, что и это разрулится.

Цитата: Alexxx
всего 16? ((( мало, очень мало!
Вы не правы. Если сделать за год 100-150 штук, то через пару-тройку лет можно будет завод закрывать. Всего должно быть в меру. Через пару лет "Чкаловцы" должны выйти на 24 штуки в год, а когда гос закончится или продлится уже партией по-мельче, то 34-е пойдут на экспорт, которые в очередь уже выстроились, но Путин пока экспорт на них запретил до окончания ГОСа. Кста, модернизируются прямо на-ходу, на заводе. Через год будет идеальный фронтовой бОмбер (под высокоточные), а так-же выставить идеальные помехи, которые под него проверили на амерском "Куке" в Чёрном море. Так-что мужики, не сцыте кипятком, мы в Новосибе с семидесятых годов пахали на Родину и будем пахать во-славу.
Я родился при Никите, пережил уже девять можно сказать на демократический сленг - президентов, правда т. В.В. Путин повторяется второй раз (в смысле срока - президента через Медведева), но молю бога, что мне повезло сегодня голосовать за него. Как "простой инженер", пара машин, хорошая работа, хата, дача и шашлык своими руками, мне больше ничего не надо. Старый уже, НО, порох держу сухим - закон, 90-е надолго запомнил и практику прошёл... не дай бохх...
Прорвёмся мужики и бабы, не посрамим наших отцов и дедов (и бабушек) - ветеранов.

Цитата: rt1975
Красавец. Одно не пойму, почему мы можем делать ТАКИЕ самолеты, но при этом делаем ТАКИЕ автомобили..
военные автомобили у нас превосходят многие зап. аналоги. гражданские легковые судить не берусь, но мне лично LADA GRANTA безумно нравится ( владею 1 год )

А Я фанат НИВЫ,приложил руки и теперь дорога везде (ну почти) 


отлично сработано... на страх врагам!пиндосам с гейропой- "воздушный поцелуй! 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.