Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

Обновленные МиГ-31БМ прикроют стратегические направления, включая Арктику

Обновленные МиГ-31БМ прикроют стратегические направления, включая Арктику

МиГ-31БМ / Фото: arms-expo.ru.images.1c-bitrix-cdn.ru

Полсотни модернизированных перехватчиков МиГ-31БМ, контракт по которым был подписан в ноябре, прикроют самые важные стратегические направления, в том числе Арктику. Об этом сообщил ТАСС источник в российской "оборонке".

Согласно условиям соглашения, свыше 50 истребителей, модернизированных до уровня МиГ-31БМ, поступят в войска до конца 2018 года.

Обновленные МиГ-31БМ прикроют стратегические направления, включая Арктику

Фото: ТАСС, Марина Лысцева

"После ремонта с глубокой модернизацией до уровня МиГ-31БМ самолеты начнут нести боевое дежурство по прикрытию особо важных стратегических направлений, включая арктическое", - сказал собеседник агентства.

Самолетам обновят авионику, в целом улучшат эргономику кабины, поставят новые радиолокационные станции. Модернизацию пройдут системы управления вооружением с тем, чтобы можно было использовать новые бомбы и новые ракеты класса "воздух-воздух", а также противорадиолокационные ракеты.

"Предполагается также внедрение на самолетах цифровых каналов передачи данных", - добавил источник. Он пояснил, что новое оборудование существенно упрощает алгоритм передачи приказа на применение оружия, а также позволяет самолету обмениваться информацией как с наземными и воздушными объектами, так и с космическими.

Модернизацией перехватчиков займутся РСК "МиГ", нижегородский завод "Сокол" и петербургский Научно-технический центр "Заслон".

Первый контракт на модернизацию МиГ-31 был подписан "Соколом" в 2011 году и предусматривает поставку ВВС России свыше 50 модернизированных МиГ-31БМ до 2019 года. В этом году военные получили 18 таких самолетов.



Техническая справка

МиГ-31БМ

Самолет МиГ-31БМ предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на малых и больших высотах в передней и задней полусферах в свободном пространстве и на фоне земли в простых и сложных метеоусловиях днем и ночью при использовании противником средств активного и пассивного противодействия.

Обновленные МиГ-31БМ прикроют стратегические направления, включая Арктику

Фото: ИА "ОРУЖИЕ РОССИИ", Сергей Александров

МиГ-31БМ представляет собой модернизацию базового самолета МиГ-31 ВВС России. Базовый вариант истребителя-перехватчика МиГ-31БМ стал первым в мире серийным истребителем, оснащенным бортовой РЛС с фазированной антенной решеткой (ФАР).

РЛС РП-31Э с ФАР, имеет большую дальность обнаружения и возможность одновременного сопровождения 10 воздушных целей. Бортовое радиоэлектронное оборудование и вооружение позволяет МиГ-31БМ перехватывать воздушные цели любых типов во всем доступном для аэродинамических летательных аппаратов диапазоне высот и скоростей полета (в том числе и крылатых ракет, совершающих маловысотный полет в режиме огибания рельефа местности), с возможностью одновременного обстрела четырех целей ракетами большой дальности.

В состав вооружения МиГ-31БМ входят ракеты Р-33Э с большой дальностью пуска, а также другое вооружение класса «воздух–воздух». Перехват воздушных целей возможен по информации, получаемой от наземной автоматизированной системы управления, по разовой координатной поддержке этой системы, а также при ведении полуавтономных действий в разрывном радиолокационном поле или полностью автономных действий в группе.

Имеющаяся на борту самолета аппаратура передачи данных обеспечивает взаимный обмен тактической информацией в автоматическом режиме внутри группы их четырех самолетов, один из которых ведущий, при этом группа из четырех самолетов МиГ-31БМ способна контролировать воздушное пространство в полосе шириной до 800 км по фронту.

Кроме того, бортовая аппаратура способна выдавать целеуказание взаимодействующим самолетам при действиях МиГ-31БМ в составе смешанной группы. Базовый вариант самолета состоит на вооружении России и Казахстана. РСК «МиГ» накапливает и обобщает уникальный опыт применения МиГ-31, который руководство ВВС России называет основным самолетом истребительной авиации противовоздушной обороны. Самолет и его бортовое радиоэлектронное оборудование непрерывно совершенствуется, внедряются новые средства авиационного поражения.

Тактико-технические показатели

Обновленные МиГ-31БМ прикроют стратегические направления, включая Арктику
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
28 мнений. Оставьте своё
№1 ФриГал 8 января 2015 15:23
+8
Все-таки тяжелая машинка, как топором рубленая!
Но мощь сильнейшая чуствуется! И характеристики впечатляющие!
№2 major-rv 8 января 2015 16:51
+2
что вырублено топором -вряд ли можно испортить пером
№3 Suxar78 8 января 2015 17:10
0
Цитата: ФриГал
Все-таки тяжелая машинка, как топором рубленая!

Вобще то это легкий истребитель.
А формы в наследство от 25-го получил, у него скорость повыше чем у 29-го будет, ну и формы соответствующие.
№4 ohiles 8 января 2015 17:25
+3
Вам кто сказал, что она лёгкая?
№5 Suxar78 8 января 2015 17:29
+1
Опс.
Перепутал с 35-м.
№6 brodjaga 8 января 2015 18:40
+2
Формы машины определяет аэродинамика сверхзвуковых скоростей. Округлости там только вредят - сопротивление увеличивают rtfm
№7 Старый Хью 8 января 2015 15:30
+2
Уважаемый автор, как в статье справедливо указано "Базовый вариант истребителя-перехватчика МиГ-31БМ". Этот самолёт является истребителем-перехватчиком. Он уничтожает воздушные цели, практически НЕ ВСТУПАЯ в ВОЗДУШНЫЙ БОЙ. А в статье ему придумали способность быть бомбардировщиком. "Модернизацию пройдут системы управления вооружением с тем, чтобы можно было использовать новые бомбы и новые ракеты класса "воздух-воздух", а также противорадиолокационные ракеты.". Не серьёзно. А в целом статья познавательная. Спасибо.
№8 ohiles 8 января 2015 15:42
0
Движки ей по экономичнее(по сравнению с Су жрет топлива не меренно) и зашиту от тепловых ракет,а также возможность самим ставить электонные помехи радиоуправляемым ракетам пущеным по Миг-31, а Рлс "Заслон" был великолепен и 1995 годах
№9 Suxar78 8 января 2015 17:12
+3
Цитата: ohiles
по сравнению с Су жрет топлива не меренно

Но Су и не разгоняется до 2.8 Маха.
Там движок на пределе работает, лично мне вобще не понятно как они добились от него такой работы.
№10 brodjaga 8 января 2015 18:46
+1
"Движки" работают отнюдь не на пределе. Наоборот, стоит ограничение по прочности конструкции планера. Аэродинамический нагрев зело большой. Поэтому и планер не дюралевый, а цельносварной из стали smile
№11 Suxar78 8 января 2015 19:02
+1
Цитата: brodjaga
"Движки" работают отнюдь не на пределе.

Особенность работы турбины вам известна? На тех скоростях, на которых этот самолет летает турбина нормально не работает, эта ниша "прямотоков".
№12 brodjaga 8 января 2015 19:11
+1
По образованию - самолетчик, не моторист. Эти еропланы собирал еще на студенческой практике в Горьком на заводе. Запомнилось то, что рассказывали конструкторы про этот аппарат. Двигатели там с изрядным запасом по тяге. Жрут,как в прорву - это так . Поэтому и кессоны килей использовали под баки.
№13 Suxar78 8 января 2015 19:19
+1
На такой скорости компрессор турбины начинает захлёбываться. Те-же янки в своё время решили что двигатель для скорости выше 2,4 МАХа разрабатывать бесперспективно. На "черном дрозде" у них например 2-х режимный двигатель, взлет/посадка турбина, крейсерская прямоток.
Причем у 31-го еще скорость относительно небольшая, а вот как эту проблему решали на 25-ом мне вобще не понятно, тот мог и на 3-х МАХах летать.
№14 brodjaga 8 января 2015 19:29
+3
Утверждать не буду, но база у них кажется одна. Линии сборки в цехе были параллельны. Да и внешне их различить можно было только по конструкции главных опор шасси (одноместные версии). К тому же линейка доступных двигателей в те годы особым разнообразием не отличалась.
Воздухозаборник там весьма хитрый. Ну а америкосы нам не в указ. Они и ручку за миллион баксов разрабатывали для космонавтов, наши же обошлись карандашом biggrin
№15 Лука 8 января 2015 16:30
+4
Жена на новый год сборную модель подарила. Уже собрал, осталось покрасить)))
№16 Ras_bac 8 января 2015 16:34
+4
Главное керосину не жалеть и летать,летать и еще раз летать,выше и дальше,дабы рёвом форсажных камер отбить даже мелкую мысль попробовать контур ПВО на "зубок".
№17 alcalini 8 января 2015 16:57
+1
Кстати, керосину жрет немеряно, больше всех других себе подобных.
----------
Всего одна деталь меняет ВСЁ:)
№18 Ras_bac 8 января 2015 17:11
+2
Так у него и нет задачи экономить-быстрее в точку перехвата выйти и на любой высоте,а для скорости подъёма как раз и нужны такие прожорливые двигатели потому что времени для высотного маневрирования как раз нет.
№19 Геннадьич 8 января 2015 17:35
+3
Керосину не жалеть...
Себе подобных не имеет...
(сравните ТТХ с ближайшими "соерниками")
№20 Suxar78 8 января 2015 19:12
+1
Цитата: Геннадьич
Себе подобных не имеет...

Ну шапкозакидательство не самая хорошая вещь.

Вобще было бы интересно сравнить Миг с F-15 последней модификации(не смог найти его ТТХ), так как F-15A он рвет как тузик грелку.
№21 Андрейка 8 января 2015 21:57
+1
А кто ему подобный?
№22 скептик183 8 января 2015 16:54
+6
Я так понимаю, что это истребитель-перехватчик. Чистильщик неба перед идущими на цель "стратегами". Защита и оборона. Нормально.
№23 ohiles 8 января 2015 17:16
+1
На сколько помню была возможность стрелять Р-33 с ядерной боеголовкой. Вариант, когда в его зону входят очень много крылатых ракет. Но работает уже пара Мигов
№24 Бармаглот 8 января 2015 17:37
+2
Хорош! По повадке чувствуется что с ним шутки плохи. Отличные у нас самолёты.
№25 Ш.Аслан 8 января 2015 18:40
+4
В 94году кажется,пиндосы купили Пермский моторный завод,где делали движки
для них и прекратили производство.Их хотели вобще сдать в металолом,но где то
в заначках нашли 600 двигателей,такие чудеса,только у нас возможны.
Так что пиндосы обложались по полной.На каждый самолет,шесть двигателей.
№26 Андрейка 8 января 2015 22:05
+3
Договорились пиндосы с нашими о полном уничтожении ЯО.
Попилили весь арсенал...
- Россия, сдавайся, говорит Сарайкин Путину: мы спрятали 50 боеголовок!
"Крендец", думает Путин... тут заходит Шойгу, говорит:
- Тут такое дело... у нас неучтёнка в количестве 1000 боеголовок нашлась. Что с ними делать?
№27 Санька78 8 января 2015 20:46
+2
Самолет хороший главное нужный.Слышал Рогозин будет восстанавливать производство и МиГов и двигателей к ним. Заменить МиГи нечем. Поговаривают что америкосы хвалили Су 27 чтобы по тихому уничтожить все Миги и производство.
№28 v.karikov 8 января 2015 21:48
+1
Вах !!! какой птыц arab
----------
Сала Дуркаине ! - Хероям в рыло !