Россия и Индия в шаге от подписания договора о строительстве нового многоцелевого транспортного самолета

По словам директора по внешнеэкономической деятельности «Авиационного комплекса имени С.В.Ильюшина» (ОАО «Ил») Владимира Белякова, при твердой «политической решимости сторон» первый опытный образец многоцелевого транспортного самолета совместного российско-индийского производства поднимется в воздух через 3,5-4 года.

Также Беляков отметил важность создания МТС, как для Индии, так и для России. По его мнению, которое приводит «РИА Новости», нет никакого смысла продлевать срок эксплуатации транспортных самолетов марки «Антонов» за пределами 45-50 лет. И к началу 20-х годов авиапарк «Антоновых» Россия и Индия будут вынуждены заменить новыми машинами. При этом многоцелевой транспортный самолет к тому времени как раз подоспеет, если, конечно, стороны не будут тратить время впустую.

На данный момент Россия и Индия полностью готовы приступить к рабочему проектированию самолета, все технические вопросы улажены, дело стоит лишь за политической волей сторон. При этом Беляков отметил, что независимо от решения индийской стороны Россия будет строить МТС. «Наши ВВС отработали техническое задание, оно утверждено официально и самолет введен во все необходимые документы. И, что важно — деньги выделены», — отметил Беляков.

Тем временем, если Индия не откажется от участия в проекте, то согласно межправительственному соглашению между Индией и Россией, которое было заключено в 2007 году, производство нового многоцелевого транспортного самолета будет развернуто в обеих странах. Иными словами, в данном случае Индия избегает любых политических рисков; за счет имеющихся производственных мощностей страна сможет и обслуживать, и строить новые самолеты при любом развитии отношений между нашими странами. И, несмотря на такие явные преимущества, к сожалению, индусы не спешат с окончательным решением. Россия уже не раз торопила партнера, призывала ускорить работу, в связи с тем, чтобы новая машина поднялась в воздух до 2020 года.

К слову, непосредственно о МТС, согласно нормативным документам квалифицируется как средний военно-транспортный самолет, который будет обеспечивать транспортировку широкой номенклатуры разнообразных грузов массой 20 тонн на расстояние более 2 тысяч километров. Также МТС будет приспособлен к эксплуатации на различных взлетно-посадочных полосах, включая грунтовые и даже высокогорные аэродромы. Помимо этого в технические характеристики МТС заложена возможность эксплуатации в любых географических и климатических условиях, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях.

Zolotoy,
специально для Politikus.ru