Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
На вооружение арктической бригады Северного флота поступила первая партия квадроциклов

Первая партия из семи армейских мотовездеходов АМ-1 производства АО «Русская механика» поступила на вооружение арктической мотострелковой бригады Северного флота, сообщил «Интерфаксу-АВН» 5 августа представитель пресс-службы СФ капитан 2 ранга Андрей Лузик.
«Транспортировка семи квадроциклов осуществлялась в полуразобранном виде. После получения новой техники специалисты автослужбы соединения произвели ее сборку и обкатку. Управлять армейскими квадроциклами доверено военнослужащим по контракту, имеющим значительный опыт эксплуатации мототехники и водительское удостоверение соответствующей категории», — сказал А.Лузик.
Он отметил, что подобная мобильная техника высокой проходимости предназначена для ведения разведывательных и дозорных действий, рейдовых и поисково-спасательных операций в различных условиях, в том числе в районах Арктики. А.Лузик напомнил, что в прошлом году техника дважды проходила испытания в заполярных широтах: на острове Котельный и полуострове Рыбачий.
Мотовездеход АМ-1 разработан на базе серийной модели РМ500-2 с четырехтактным одноцилиндровым двигателем мощностью 38 л.с. Имеет подключаемый полный привод, специальный колесный движитель с увеличенным протектором и грузоподъемность 300 кг. и развивает скорость до 80 км/ч. Может эксплуатироваться при 20-градусном морозе. При собственной массе 500 кг. способен буксировать прицеп такого же веса. Оснащен электрической лебедкой с дистанционным управлением.
Комплектация для подразделений Минобороны также включает в себя систему крепления гранатомета и стрелкового вооружения: автомата АК-74 и винтовки СВД, передний кофр, в котором можно перевозить боезапас. Бензобак квадроцикла имеет самозатягивающееся покрытие, что исключает утечку топлива при повреждении его целостности. За пассажиром оборудовано место для размещения двух металлических канистр по 20 литров. Для действий в темное время суток, помимо обыкновенных световых приборов, мотовездеход оснащен фарой-прожектором.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
25 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Приятно удивлен! Шойгу, спасибо! Министерство обороны в правильных руках!

Это полная куйня, т.к. на вооружение армии принимают только ту технику, которая прошла госиспытания, где подтверждается живучесть техники и целесообразность ее использования на предполагаемом театре боевых действий, но многим тут это неведомо, как папуасам гироскоп. Ура! Ура!, крутой байк, Шойгу крутой, Путин крутой, мы все крутые, мы всех победим на этом байке! Башкой своей напрочь думать разучились потреблядские порождения демократии

Сам то понял что сказал, умник?
"Это полная куйня" - это к чему?
"на вооружение армии принимают только ту технику, которая прошла госиспытания, где подтверждается живучесть техники и целесообразность ее использования на предполагаемом театре боевых действий" - все правильно. Вот аргументы представителя Северного флота: "Лузик напомнил, что в прошлом году техника прошла двойное испытание в заполярных широтах: на острове Котельный и полуострове Рыбачий. Есть контраргументы - давайте! Пруфы, где указано что госиспытания данной техники провалились.
"Ура! Ура!, крутой байк, Шойгу крутой, Путин крутой, мы все крутые, мы всех победим на этом байке!" - это откуда цитата? Отсебятина?
"Башкой своей напрочь думать разучились потреблядские порождения демократии" - это что за высер? Напоминаю: "За любые оскорбления, клевету, розжиги, ложные обвинения и пр. можно и ответить."
"Это полная куйня" - это к чему?
"на вооружение армии принимают только ту технику, которая прошла госиспытания, где подтверждается живучесть техники и целесообразность ее использования на предполагаемом театре боевых действий" - все правильно. Вот аргументы представителя Северного флота: "Лузик напомнил, что в прошлом году техника прошла двойное испытание в заполярных широтах: на острове Котельный и полуострове Рыбачий. Есть контраргументы - давайте! Пруфы, где указано что госиспытания данной техники провалились.
"Ура! Ура!, крутой байк, Шойгу крутой, Путин крутой, мы все крутые, мы всех победим на этом байке!" - это откуда цитата? Отсебятина?
"Башкой своей напрочь думать разучились потреблядские порождения демократии" - это что за высер? Напоминаю: "За любые оскорбления, клевету, розжиги, ложные обвинения и пр. можно и ответить."

а где его можно купить. (без гранатамёта разумеется)





Фото вызвало поначалу недоумение. Не по Арктике же они собрались на хромированных дисках рассекать, а затем пригляделся -это фото с выставки. 

----------
Убедит судью любого,
даже полк отборных судей,
ослепительно сурова,
правда башенных орудий.
Убедит судью любого,
даже полк отборных судей,
ослепительно сурова,
правда башенных орудий.

Неправду говорят. Не знаю про остальное, но двигатель точно в России собирают.

Чушь какая! Единственное отличие РМ-500 от РМ-500-2 в том, что последний - двухместный.

А съемный тент, как на уазике, чтобы в пургу и сильный мороз ездить?

...Может эксплуатироваться при 20-градусном морозе...
Как-то некошерно для Арктики.
Как-то некошерно для Арктики.

здесь ключевое слово "может" заменяется волшебным словом "нужет"
может при 20-ти градусном, но если очень "нужет" то и в 50 поедет

может при 20-ти градусном, но если очень "нужет" то и в 50 поедет

Я это к тому, что производителю можно будет выкатить претензию , эксплуатируя агрегат при температуре не ниже -20 градусов.

Приходилось ездить на моте при минус 3х-5ти. Не быстро - 40-60 кмч.
Думаю при -20 ощущения будут самые незабываемые.
Да и не серьезно это в зимних условиях по тундре на квадроцикле
весом 300 кг. Снегоходы нужны с отапливаемым салоном, если конечно
не от казармы до столовки ездить.
Думаю при -20 ощущения будут самые незабываемые.

Да и не серьезно это в зимних условиях по тундре на квадроцикле
весом 300 кг. Снегоходы нужны с отапливаемым салоном, если конечно
не от казармы до столовки ездить.

Цитата: Brewney
Приходилось ездить на моте при минус 3х-5ти. Не быстро - 40-60 кмч.
Думаю при -20 ощущения будут самые незабываемые.
Думаю при -20 ощущения будут самые незабываемые.
А на снегоходах вы тоже только летом катаетесь?

Там где я на моте катаюсь снега - неделя в год и то не каждый.
Но и минус 3х достаточно для развития артрита фаланг.
Вы тоже иногда верхом ездиете?
Сколько жрёт, сколько прёт?

Но и минус 3х достаточно для развития артрита фаланг.
Вы тоже иногда верхом ездиете?
Сколько жрёт, сколько прёт?


Почему для Арктики ЗЕЛЁНОГО цвета 


Фото же с выставки!

Классная тачка для рыбалки
интересно, в свободной продаже будут ?

интересно, в свободной продаже будут ?
----------
Сала Дуркаине ! - Хероям в рыло !
Сала Дуркаине ! - Хероям в рыло !

На Рыбачьем на квадриках ток и гоняют. Там нормальной дороги нет. Шойгу - молодец!!! Ещё бы зарплату гражданскому персоналу подняли.

А Вам не кажется что диски на квадроцикле какие то уж больно похожие на автомобильные китайские диски

семь лет назад, в августе 2008 года весь рунет ржал над бравыми грузинскими воЕнами, рассекавшими на боевых квадроциклах...
а теперь Шойгу молодец...
что следущее? миномёты и пулемёты на пикапах? штакетник на БТРах?

а теперь Шойгу молодец...
что следущее? миномёты и пулемёты на пикапах? штакетник на БТРах?


Это какой придурок придумал такое крепление для автомата и РПГ? При перевороте или падении квадроцикла набок (подрыв, обстрел) боец гарантированно останется без личного оружия. В самый нужный момент.
----------
Когда нас жизни учит кто то, я весь немею.
Житейский опыт идиота я сам имею.
Когда нас жизни учит кто то, я весь немею.
Житейский опыт идиота я сам имею.

Надо бы прикупить по случаю, пущай враги боятся!
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.