Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

На Дальнем Востоке зажжется судостроительная "Звезда"

На Дальнем Востоке зажжется судостроительная "Звезда"

Владимир Путин распорядился в ближайшее время определить источники средств, за счет которых будет создаваться судостроительный комплекс "Звезда". Президент сегодня собрал во Владивостоке совещание, посвященное тому, как превратить завод в крупнейшего производителя супертанкеров и морских платформ.

Дальневосточный завод "Звезда" в Большом Камне — ведущее предприятие по ремон подводных лодок Тихоокеанского флота. Основная специализация — переоборудование и модернизация атомных подводных ракетоносцев. Строят здесь и гражданские суда, но из тех, что недавно сдали заказчику, можно отметить только один приемно-транспортный рефрижератор, один средний траулер-морозильщик и два рыбодобывающих судна.

В интересах активно развивающегося флота "Звезда" могла бы делать намного больше, считает руководство страны.

"Выпуск современных конкурентоспособных судов имеет особое значение для страны. Это не только показатель технологического, производственного, кадрового потенциала судостроительной промышленности, но и серьезный стимул для роста смежных отраслей и поставщиков. Знаем, что это такое — машиностроение, металлургическая промышленность, сектор прикладных научных разработок. Судостроительный кластер на Дальнем Востоке должен стать крупным производственным центром, который будет выпускать и обслуживать суда разных классов, прежде всего для нашего внутреннего рынка", — говорит Владимир Путин.

Предполагается, что на стапелях обновленной "Звезды" будут строить в том числе и танкеры водоизмещением до 350 тысяч тонн. Правда, пакет заказов на них еще надо сформировать. Это класс супертанкеров, в строительстве которых мировое лидерство принадлежит Южной Корее. Таким образом, запуская производство этих больших судов на "Звезде", Россия делает амбициозную заявку.

В проекте будет участвовать не только и не столько Объединенная судостроительная корпорация. Речь идет о создании целого консорциума с участием Роснефти и Газпромбанка, у которых есть опыт реализации крупных проектов. Но на этот раз фронт работ значительно шире. Ведь, по сути, не только Звезду придется строить с нуля, предстоит возродить целую отрасль.

"Полного цикла создания судов здесь не было раньше, поэтому нужны новые производственные компетенции и обучение кадров. И это, безусловно, принципиальный вопрос, во всяком случае, один из принципиальных, характерный не только для Дальневосточного центра судостроения, но и для всей отрасли. Имею в виду острую нехватку специалистов. Причем на всех уровнях — и рабочих, и технологов, и инженеров. К сожалению, отсутствуют современные системы корпоративного и проектного управления", — говорит Владимир Путин.

А еще Путин призывает не бояться создавать альянсы с иностранными компаниями. И перенимать у зарубежных контрагентов всё лучшее, что наработано за последние годы.

"Принципиально важно, чтобы в борьбе за эти заказы на ведущие роли выходили именно отечественные верфи, чтобы масштабные проекты в сфере ТЭКа на транспорте загружали мощности российских, а не зарубежных предприятий. Чтобы именно у нас росла необходимая компетенция, платились налоги, создавались рабочие места. При этом наши судостроители, конечно же, должны предложить по-настоящему качественный продукт, лучший, чем зарубежные их конкуренты, лучший, чем зарубежные аналоги по своим характеристикам, по цене, по скорости строительства и по скорости и качеству ремонта судов", — говорит президент.

Новая судоверфь, как предполагается, на полную мощность заработает уже в 2018 году.

Учитывая, что судостроение — это очень инерционная и очень капиталоемкая отрасль, можно предположить, что министрам и руководителям крупных российских компаний придется очень постараться, чтобы выполнить поставленную задачу. Так же, впрочем, как и научному руководителю Приморского океанариума постараться наконец-то достроить одну из главных, достопримечательностей города.

Президент обращает внимание, что стройка идет крайне медленно. Его планировалось открыть к началу саммита АТЭС-2012, но ввод в эксплуатацию несколько раз переносился. По итогам осмотра президент позвал на совещание ряд чиновников, ответственных за строительство океанариума, в том числе и его директора Андрея Андрианова. Позже тот заверил, открытие океанариума состоятся через год. И тогда здесь смогут разместиться 15-18 тысяч особей морских животных, 500-600 видов живых организмов, обитающих в разных морях и океанах планеты, а также в реке Амур, озерах Байкал и Ханка.

Дмитрий Петров
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
13 мнений. Оставьте своё
№1 Yakpetr 13 ноября 2014 22:51
+5
На Дальнем Востоке зажжется судостроительная "Звезда"

...вот и подавитесь лягушатники ...своими Мистралями...будем все делать сами... приятная новость..
№2 nesvobodnye 14 ноября 2014 00:21
0
И фины подавитесь своими маслами и творогами санкционными, а ведь могли бы у них суда заказывать.
Ну придурки европейские, упустили столько денег!)))
----------
Боевые либерасты - в атаку!
№3 vic53 13 ноября 2014 22:55
0
с корейской судостроительной ДЭУ конечно трудно конкурировать, но нет же обязанности чужое закупать
океанариум не окупить ли дайверами экстремалами скажем по акулам, желающие уж найдутся как и наживки
№4 korabel 13 ноября 2014 23:07
+9
Очень надо поднимать судостроительную отрасль на ДВ. Единственное, что волнует - сразу надо фискальные органы усиливать и проводить ротацию, иначе воровать будут "без берегов"....
№5 ЧеП 13 ноября 2014 23:23
+5
Уже воруют: по ДЦСС и смежным структурам открыто несколько уголовных дел по хищениям, народ в бегах.
От этого и все задержки в проекте.
№6 korabel 13 ноября 2014 23:25
+2
Так потому и пишу, что реалии знаю facepalm
№7 Erek0Ze 13 ноября 2014 23:13
+5
Очень нужно производство, ну а потом и авианосцы...
№8 ЧеП 13 ноября 2014 23:27
+7
До авианосцев дело не скоро дойдет: сначала планируются газовозы и буровые платформы.
№9 Evgeny_Lev 13 ноября 2014 23:42
+3
В океанариуме будут акул кормить, нерадивыми чинушами, что задерживать Звезбу будут.
№10 Ольга.С 13 ноября 2014 23:58
+2
по моему они это знают и поэтому затягивают вселение акул crazy biggrin
№11 User_1897 14 ноября 2014 00:11
+1
И акулы будут сыты и работа будет качественно сделана(приемниками).
№12 ZveZda 14 ноября 2014 01:22
+2
Господи, какое счастье, поскорее бы уже!
Наши корабелы лучшие в мире, суда были маневренными и устойчивыми, корпусная часть просто супер. Вот только теперь еще бы и электроники свою и надежную, цены бы им не было.
А то все Корейское, да теперь вот еще и Китайское ... Куда бедному податься?
№13 Мангуст 14 ноября 2014 07:01
0
Моя лодка до сих пор в ДВЗ "Звезда" стоит. Надеюсь ее восстановят и будет авианосцы гонять пиндосские по всему Тихому океану.)