Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Изгнание экскаваторов

Выждав время, Россия ввела очередные ограничительные меры против стран, руководство которых упорствует в продолжении санкций, направленных на подавление России.
Российское руководство выяснило, что страна вполне может обходиться либо своей техникой, либо техникой, купленной у стран, которые не присоединились к санкциям, направленным против России. Так, премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление "по установлению запретов на допуск отдельных видов товаров машиностроения, которые происходят из иностранных государств, для целей поставок для государственных и муниципальных служб".
Об этом премьер-министр сообщил на совещании с вице-премьерами. Аркадий Дворкович уточнил, что летом 2014 года подобный документ был выпущен правительством и касался автомобильной техники и узкой категории машиностроения. В течение нескольких месяцев готовился запрет на допуск к муниципальным и государственным закупкам других видов техники, которая относится к продукции машиностроения.
Речь прежде всего идет о строительной технике, технике, используемой на разработке месторождений полезных ископаемых, и коммунальной техники. При этом из-под запрета выведены страны – члены ЕАЭС. "Техника из этих стран будет поставляться на общих основаниях с техникой российского производства", – сказал Аркадий Дворкович. Он также сказал, что рассчитывает, что эта мера даст дополнительный импульс импортозамещению.
По каждому виду техники, упомянутому в запрете, уже есть образцы российской продукции. По словам Дворковича, "нет таких видов, по которым возникнет дыра, и будет невозможно закупить технику".
"Здесь главное – выстроить работу таким образом, чтобы самих себя не наказать", – подвел итог обсуждения Дмитрий Медведев.
"У нас есть целый ряд несельскохозяйственных продуктов, где наши, прежде всего европейские, партнеры больше зависят от России, чем Россия от них. Это касается, например, завоза автомобилей, прежде всего подержанных автомобилей, это касается некоторых видов товаров легкой промышленности, где мы уже сами можем производить. Не всех, некоторых видов одежды", – комментировал тогда ситуацию помощник президента России Андрей Белоусов.
Позже он уточнил, что Россия может ограничить импорт в страну холодильников и продуктов нефтехимии. "Это касается прежде всего промышленного производства, автомобилей, иной техники, например компрессоров, холодильников. Большое количество машиностроительной продукции, а также продукции нефтехимии может быть в этом случае также включено в механизм защитных мер", – заявлял Белоусов.
В январе 2015 года Минэкономразвития определило 18 приоритетных отраслей для импортозамещения. В их рамках будут выбраны проекты, которым в первую очередь окажут господдержку. Одним из главным критериев инвестпроекта будет являться то, что не менее 20% финансирования должен будет представить сам инвестор. Также проект должен быть направлен на создание производства продукции, доля импорта которой на территории России составляет от 80 до 100%.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
87 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Даст импульс, но только к замещению китайской техникой!

А вот если к этому добавить импульсов торгов без "откатов", путем перезда ответственного закупаемым экскаватором, в случае выявления факта взятки, то импульс очень поспособствует развитию импортозамещению 


Ну наконец-то. Давай дальше.

Вы может быть правы, а может быть и нет. Все зависит от соотношения зарплат наших и китайских в баксовом выражении, не смотря на то, что у нас с Китаем соглашение о взаиморасчетах Рубль-Юань
----------
Русоненавистничество должно стать очччень дорогим удовольствием. Я бы сказал - смертельно дорогим удовольствием.
Русоненавистничество должно стать очччень дорогим удовольствием. Я бы сказал - смертельно дорогим удовольствием.

При чём тут соотношение наших/китайских з/пл.? Соотношение наших/немецких - лучше что ли? Кстати корейско-китайский ширпотреб и техника не хуже и дешевле европейско-японских.

Ну не знай, китайтцев в деле не видел, а вот либхер и хитачи охрененные экскаваторы. Я только за, обеими руками на замещение, но в смысле надёжности меня терзают смутные сомнения
И самое главное что мне не понятно, почему в своё время угробили хорошее производство. Например "Волга" сто пятая,406 движок, сказка, а не машина ведь была, лучшая из всех российских машин, соотношение цена, качество, надёжность и комфорт вообще нереальное. Но в 2008 сняли с производства. Я бы допустим сейчас свой Логан с удовольствием бы поменял на стопятку, главное что бы одногодки были....


Я только за, обеими руками на замещение, но в смысле надёжности меня терзают смутные сомнения
- Под лежачий камень...А на счет Волги, я полностью согласен - очень удобная машина.
----------
Русоненавистничество должно стать очччень дорогим удовольствием. Я бы сказал - смертельно дорогим удовольствием.
Русоненавистничество должно стать очччень дорогим удовольствием. Я бы сказал - смертельно дорогим удовольствием.

Кстати, экскаваторы "Хитачи", у нас в Твери японцы с прошлого года выпускают/р-он "Боровлёво"/. А в самом городе, есть свой Тверской Экскаваторный завод.Там машины поменьше, чем "Хитачи".

Стоит Хитачи... Уже 2 месяца. А сейчас и Вагонный завод встанет. Единственный в России производит пассажирские вагоны. Не нужны.

А 2-х этажные, по линии Москва-Питер запущенные, разве не его производства.

Наши. Они ещё на Олимпиаду в Сочи ходили.

Ну почему сразу Китай, тут МТЗ под боком.

К сожалению..Насчёт Китая, согласен.
----------
Азъ Православный, СлАвянин. Но Не христианин!!!!!
Я хочу жить в России, в центре целого мира,
в сердцевине Вселенной, в Вере Правой нетленной,
С откровенною Русской Душой.
Я Россия с ТОБОЙ!!!
С. Пестов
Азъ Православный, СлАвянин. Но Не христианин!!!!!
Я хочу жить в России, в центре целого мира,
в сердцевине Вселенной, в Вере Правой нетленной,
С откровенною Русской Душой.
Я Россия с ТОБОЙ!!!
С. Пестов

экскаваторы нужно давить пока они ещё столовые ложки....

Достаточно было бы просто запретить ввоз английской техники JCB, оттуда все зло - вот пусть и получают по полной, а уж заполнить освободившуюся нишу есть чем заполнить.

Не настолько она дешовая сейчас, что бы её покупать. Надо свои заводы из руин поднимать срочно., пока их все в супермаркеты не переделают.

А при чем здесь китайская техника??
Во первых - это только для ГОСнужд. Чиновники, муниципалитеты и т.д.
Во вторых - исключение сделано для только ЕАЭС. Китай сюда не входит...
Во первых - это только для ГОСнужд. Чиновники, муниципалитеты и т.д.
Во вторых - исключение сделано для только ЕАЭС. Китай сюда не входит...

Это хорошо, если этот указ будет исполняться. А то ведь наши чиновники на гос.закупках приучились бюджетные деньги тратить через кучу "посредников" по тройным ценам на импортные "цацки".
У меня вот на какую тему вопрос: Уже по TV сказали, что летом опять поднимут примерно на 10% расценки-тарифы на "услуги" ЖКХ , т.е. на газ, воду, электроэнергию.
Сейчас у нас, в Татарстане,
газ -1м3 стоит - 4р.80коп.
эл.эн. -1квт/час- 2р.09коп. расход за месяц в среднем = 250 кВт/час.
вода -1м3 в/снабж + в/отвед =48руб. расход за месяц в среднем = 14 - 16 м3
ТБО 1чел. - 20р.94коп.
В зимние месяцы расход гваза вместе с отоплением 600 - 800 кубов,при очень экономном расходе, зависит от наружной температуры,летом расход газа в месяц примерно 70-80 м3
В месяц общее начисление зимой в среднем =4800-4900руб.
После подорожания тарифов обшая сумма увеличится примерно на 500руб. и будет примерно=5300-5400р.
Мне интересно, где предел жадности наших газовиков, энергетиков, водоканалов и т.д.
Пенсии конечно добавляют нам, спасибо нашему Путину В.В. за это, но ведь и цены растут на всё, абсолютно. Ведь получается, что у нас этот процесс не контролируется на деле правительством вообще. А это, получается как-бы, что наши монополисты газовики, энергетики, нефтяники и прочие взяли себе за правило поднимать стоимость своей продукции произвольно. Этим самым вынуждают государство увеличивать социальные расходы по всем статьям. Тоесть, государство этим самым удовлетворяет растущие аппетиты монополистов. Что-то в этой системе не так. Как в народном фольклоре: не пойму, стою на асфальте, в лыжи обутый, чёта лыжи не едут,...... ну и т.д.
У меня вот на какую тему вопрос: Уже по TV сказали, что летом опять поднимут примерно на 10% расценки-тарифы на "услуги" ЖКХ , т.е. на газ, воду, электроэнергию.
Сейчас у нас, в Татарстане,
газ -1м3 стоит - 4р.80коп.
эл.эн. -1квт/час- 2р.09коп. расход за месяц в среднем = 250 кВт/час.
вода -1м3 в/снабж + в/отвед =48руб. расход за месяц в среднем = 14 - 16 м3
ТБО 1чел. - 20р.94коп.
В зимние месяцы расход гваза вместе с отоплением 600 - 800 кубов,при очень экономном расходе, зависит от наружной температуры,летом расход газа в месяц примерно 70-80 м3
В месяц общее начисление зимой в среднем =4800-4900руб.
После подорожания тарифов обшая сумма увеличится примерно на 500руб. и будет примерно=5300-5400р.
Мне интересно, где предел жадности наших газовиков, энергетиков, водоканалов и т.д.
Пенсии конечно добавляют нам, спасибо нашему Путину В.В. за это, но ведь и цены растут на всё, абсолютно. Ведь получается, что у нас этот процесс не контролируется на деле правительством вообще. А это, получается как-бы, что наши монополисты газовики, энергетики, нефтяники и прочие взяли себе за правило поднимать стоимость своей продукции произвольно. Этим самым вынуждают государство увеличивать социальные расходы по всем статьям. Тоесть, государство этим самым удовлетворяет растущие аппетиты монополистов. Что-то в этой системе не так. Как в народном фольклоре: не пойму, стою на асфальте, в лыжи обутый, чёта лыжи не едут,...... ну и т.д.



Южная Корея вроде к санкциям не присоединялась.

Холодильники Самсунг надёжные аппараты.Предпочитаю покупать продукцию южнокорейских аборигенов.
Дети японы мать потеряли доверие. 



Холодильник Liebherr не радует. Через полгода вышел из строя терморегулятор, постоянно намораживается лед в морозилке, страдает система отвода конденсата. Дерьмо, короче. Хотя и германской сборки.

звучит неплохо, посмотрим как на практике.

В общем война санкций продолжается. Ждем собраний эксковаторов где-нибудь перед мэриями в Европе)

Полгода назад вдрызг разругался с одним товарищем, он убеждал меня, что местные производители через полгода после введения нами санций в отсутствие конкуренции на рынке взвинтят цены так, что мне жить не захочется. И вот, кстати, прекрасный механизм регулирования цен правительством в условиях рыночной экономики: правительство предлагает производителям ограничения цен, а в обмен обещает не пускать конкурентов из-за бугра. Если не получается, то приходят конкуренты. А че! 


Вот вопрос: а почему импортозамещение становится возможным только в ответ на санкции? Раньше нельзя было загружать свою промышленность?

ВТО...коротко и ясно

Мы вступили в вто и открыли свой рынок! А наши машиностроители конкурировать на равных с зарубежными не могут пока.

Отменят санкции - и все вернется на круги своя. Будем есть польские яблоки, импортную свинину и т.д. Ведь что мы сейчас наблюдаем? На наши овощи, фрукты, яйца, молочку, мясо цены взвинтили продажные предприниматели так, что далеко не всем стало по карману покупать отечественные продукты. Здесь могут быть две причины - либо саботаж предпринимателей, ввозивших эту продукцию из-за рубежа и сейчас прилагающих усилия к тому, чтобы наши продукты не заполнили прилавки, либо элементарная алчность наших местных перекупщиков, желающих сорвать нехилый куш сразу и на всю жизнь. И то, и другое чревато одним - будет поступать дешевый импортный продукт, и мы пойдем его покупать! Потому что на отечественный никаких денег не хватит!

Да уж, трудно Катерпиллер оформить как МАЗ и ввезти в Россию)))

ежики довольно:
Наш Президент верен выбранной стратегии. Ведь никогда не отвечает на удар сразу, ждет, когда противник успокоится, решит, что опасность миновала, и подставит мягкое пушистое брюшко..., и тут в него прилетает!
Наш Президент верен выбранной стратегии. Ведь никогда не отвечает на удар сразу, ждет, когда противник успокоится, решит, что опасность миновала, и подставит мягкое пушистое брюшко..., и тут в него прилетает!

эка Вы о "партнерах")))

"эка Вы о "партнерах")))"
с такими "партнёрами" смотреть в оба надобно, того и гляди со спины зайдут..
с такими "партнёрами" смотреть в оба надобно, того и гляди со спины зайдут..

Слово "партнёр", чем дальше тем больше становится ругательным.

главное это поддержка отечественного производителя.

Разговор, конечно, не о выделении "бабок" на распил, но как нам хватает госгарантий на неизменность условий... Любое производство требует вложений в начало производства, там где ранее делали поливальные машины НЕЛЬЗЯ ЗА НЕДЕЛЮ начать производство экскаваторов. Изготовление оснастки, пресформ стоит очень дорого, но за пару лет может и окупится.
НО ГДЕ ГАРАНТИИ, ЧТО ЗА ДВА ГОДА ОПЯТЬ НЕ ЗАПУСТЯТ НА НАШ РЫНОК ЗАПАДНЫЕ ПРОДУКТЫ???
Если государство сможет дать гарантии на использование произведенного российского товара - все можно производить, и на все можно требовать гарантию качества.
НО ГДЕ ГАРАНТИИ, ЧТО ЗА ДВА ГОДА ОПЯТЬ НЕ ЗАПУСТЯТ НА НАШ РЫНОК ЗАПАДНЫЕ ПРОДУКТЫ???
Если государство сможет дать гарантии на использование произведенного российского товара - все можно производить, и на все можно требовать гарантию качества.
----------
"Знание – столь драгоценная вещь, что его не зазорно добывать из любого источника".
Фома Аквинский (ок. 1224-1274)
"Знание – столь драгоценная вещь, что его не зазорно добывать из любого источника".
Фома Аквинский (ок. 1224-1274)

Если продукция будет качественная, по адекватным ценами с хорошей поставкой запчастей и техобслуживанием - почему бы нет. Для буржуев рынок уже будет занят.
Виват санкциям животворящим! Тем более что тут все нормы ВТО лесом идут!
Виват санкциям животворящим! Тем более что тут все нормы ВТО лесом идут!


Условия производства в Европе и Сибири разные. Поддержание производства по климатическим условиям НИКОГДА не позволит сделать наше производство дешевле, чем в Европе. Для того (для обеспечения экономической безопасности) и придуманы инструменты типа пошлин и сборов на внешний продукт. А ВТО предназначено не дать поддерживать наше производство. Санкциям спасибо, но без защиты своего производства в будущем - ВТО опять наше производство загробит.
----------
"Знание – столь драгоценная вещь, что его не зазорно добывать из любого источника".
Фома Аквинский (ок. 1224-1274)
"Знание – столь драгоценная вещь, что его не зазорно добывать из любого источника".
Фома Аквинский (ок. 1224-1274)

А я не верю! Недавно статья была, Путин спрашивал, почему в Канаде наш завод выпускающий для нас сельхозтехнику не переезжает в Россию. Сделали экономический анализ и оказалось, что в Канаде выгоднее работать, чем в России. Слепым надо быть, чтобы этого не видеть.

Ваше право не верить! Однако объясните, почему в Канаде промышленность сконцентрирована на восточном побережье, а не на западном и не в центре континента? Только чур, Гольфстрим не упоминать!
Не стоит сравнивать Сибирь и Канаду только по географической широте. Вы действительно уверены, что все, что расположено на широте Швеции имеет в России такой же климат?
А Сахалин на какой широте?

Не стоит сравнивать Сибирь и Канаду только по географической широте. Вы действительно уверены, что все, что расположено на широте Швеции имеет в России такой же климат?

----------
"Знание – столь драгоценная вещь, что его не зазорно добывать из любого источника".
Фома Аквинский (ок. 1224-1274)
"Знание – столь драгоценная вещь, что его не зазорно добывать из любого источника".
Фома Аквинский (ок. 1224-1274)

Да не в климате дело! Экономические условия гораздо лучше. Экономисты по полочкам разложили. В Росии это бы стоило ...., а в Канаде на столько то, даже десятков миллионов дешевле. Например: оказывается, производственникам электричество предоставляется дешевле, чем населению, в итоге экономится .... млн. долларов, а в России заплатили бы .... на ... млн. долларов больше.

Вот Вы и сами себе поставили вопрос: почему у нас населению электричество поставляют дешевле, чем производству? Потому, что условия проживания требуют больших затрат на человека, чем в Канаде. Амеры кучу производства в свое время выводили в страны АТР - по причине дешевизны рабочей силы и условий проживания. Поставил картонные стенки, поставил дизель генератор - вот и производство готово без всякого обогрева и строительства капитальных домов и бань - народ сам в море тепленьком купается, бананы дешевые. 

----------
"Знание – столь драгоценная вещь, что его не зазорно добывать из любого источника".
Фома Аквинский (ок. 1224-1274)
"Знание – столь драгоценная вещь, что его не зазорно добывать из любого источника".
Фома Аквинский (ок. 1224-1274)

Повторяю еще раз! Производству в Канаде электричество поставляется дешевле, чем населению Канады.

Повторяю еще раз: значит канадцам прожить легче, чем в России! Плодиться в России труднее, выжить труднее. Без защиты общины (государства) одинокий человек не может гарантировать себе и своим детям жизни.
----------
"Знание – столь драгоценная вещь, что его не зазорно добывать из любого источника".
Фома Аквинский (ок. 1224-1274)
"Знание – столь драгоценная вещь, что его не зазорно добывать из любого источника".
Фома Аквинский (ок. 1224-1274)

Знак качества,лишь бы не замылили само качество.




Кажется процесс пошел, мы начинаем быть самостоятельными и меньше зависеть от "западных партнеров", давно пора восстанавливать заводы, а то как не откроешь в газете рубрику "работа" требуются одни продавцы да менеджеры (вот уж словечко, язык сломаешь). У нас в городе было два крупных судоремонтных завода, накрылись медным тазом, а город то портовый и сейчас наши суда где хошь ремонтируются, то только не в России.

Это Совгавань, угадал?

и что в замен CATам?? мне конечно не нравится вся политика санкций...но САТы самые лучшие экскаваторы, мне они нравятся больше всего! но я так понял частники же смогут закупать САТы это хорошо)

Лучшие... - не лучшие..., а свое производить надо! И раз приняли такое решение, то значит уже данную номенклатуру производим.
----------
Русоненавистничество должно стать очччень дорогим удовольствием. Я бы сказал - смертельно дорогим удовольствием.
Русоненавистничество должно стать очччень дорогим удовольствием. Я бы сказал - смертельно дорогим удовольствием.

Цитата: GERMAN
и что в замен CATам??
Кат конечно надежная техника.Экскаваторы большой производительности, можно заменить на наши ЭКГ, а вот с погрузчиками будет плохо, надежней Ката погрузчика, другого не знаю.Мелкие строительные экскаваторы РФ выпускает, строительной техники много у КНР, думаю все же переживем...

[quote=Анахорет][quote=GERMAN]и что в замен CATам??[/quote]
можно заменить на наши ЭКГ...
я прошу прощения на ваш взгляд как комфортнее работать? управляя экскаватором джойстиком или несколькими рычагами???? ответ очевиден!!! ЭКГ изжили себя!!!
можно заменить на наши ЭКГ...
я прошу прощения на ваш взгляд как комфортнее работать? управляя экскаватором джойстиком или несколькими рычагами???? ответ очевиден!!! ЭКГ изжили себя!!!

Цитата: GERMAN
ЭКГ изжили себя!!!
Нет.
В горной промышленности ЭГК не изживут себя никогда.
Цитата: GERMAN
или несколькими рычагами?
Вы себе как ЭКГ представляете? Здоровенный мужик бегает по кабине и дергает громадные рычаги?
Странно.

А вот с производством колесных погрузчиков с ковшом большой емкости в России действительно плохо.

не бегает?
я думал там ломом все делается 



Цитата: GERMAN
я думал там ломом все делается
Ну, на ЭКГ-5А, если гидравлика неисправна, то переключение хода, как раз, ломиком и делается.

Цитата: steeler5
ВТО...коротко и ясно
А нам это надо было?

Это надо было либерастам...

Давно пора!надо восстановить работу наших гигантов. Ижорский,кировский и т.д.

После такой новости предполагаю перенос производства Катерпиллеров из пиндосии на завод в Тосно (Лен.обл). Да и на заводе ТВЭКС (Тверской экскаватор) сейчас очередь выстроится из желающих на его площадях наладить сборку техники.
И правильно сделали что ввели.
Главное чтоб наши производители после такой новости быстренько наладили производство техники...заводов то хватает, да и специалистов тоже.
И правильно сделали что ввели.
Главное чтоб наши производители после такой новости быстренько наладили производство техники...заводов то хватает, да и специалистов тоже.

Расскажу как будет, не гос. компанией закупаются новые зарубежные тракторы, висят на балансе пару месяцев, затем как БУшные продаются гос. компании. Т.К. китайским гумном много не построишь, белорусская техника по характеристикам даже рядом не стояла с тем же John Deere, Cat и т.д.
Второй момент, все работы для гос. компаний выполняют обычные фирмы-подрядчики, просто если раньше они делали 90% всех работ, то теперь будут делать 100%, а 10% гос. компаний которые выполняли работы самостоятельно будут вынуждены уйти с рынка как не конкурентоскособные с плохой техникой, так же те компании, которые имели не профильные активы и делали работы самостоятельно, будут тратить больше денег на подряды частных фирм.
Второй момент, все работы для гос. компаний выполняют обычные фирмы-подрядчики, просто если раньше они делали 90% всех работ, то теперь будут делать 100%, а 10% гос. компаний которые выполняли работы самостоятельно будут вынуждены уйти с рынка как не конкурентоскособные с плохой техникой, так же те компании, которые имели не профильные активы и делали работы самостоятельно, будут тратить больше денег на подряды частных фирм.

John Deere, по моему частично в России собирается ,
пусть отверточная сборка, но производство - российское.
пусть отверточная сборка, но производство - российское.

У меня знакомый работал в их представительстве, - закрылись они, ушли из России, всех уволили и закрыли представительство, если не ошибаюсь в сентябре-октябре 2014.

Экскаватор - это вам не Ангара А5.

В том то и дело. Считалось, что проще купить, а не мозг напрягать, чтобы заморачиваться с какими то экскаватороми...

думаю что иностранные фирмы наконецто решились открывать свои производства в России, в том числе и с передачей технологий... их тоже нуно и мона понять... жидокатоляки их давят, а бабки терять в России не охота, вот и проработали схемы, и нам неплохо...

Категорически мое ИМХО, ни кому не навязываю.
Еще один момент, ну почему у нас в стране все через задницу? Почему сначала не построить заводы по производству собственной техники, а уже потом запрещать? Или они думают, что все резко кинуться строить заводы и замещать нехватку??? Для этого нужно создать благоприятную среду, сделать как минимум налоговый мораторий по некоторым отраслям, плюс кредитные льготы при строительстве, аренде земли и т.д., тогда и машиностроение и сельское хозяйство начнет развиваться, а в этих условиях = только Зопа.
Еще один момент, ну почему у нас в стране все через задницу? Почему сначала не построить заводы по производству собственной техники, а уже потом запрещать? Или они думают, что все резко кинуться строить заводы и замещать нехватку??? Для этого нужно создать благоприятную среду, сделать как минимум налоговый мораторий по некоторым отраслям, плюс кредитные льготы при строительстве, аренде земли и т.д., тогда и машиностроение и сельское хозяйство начнет развиваться, а в этих условиях = только Зопа.

Да все есть, вон у Уралвагонзавода какие модели, поддержать только надо!
----------
А у нас Тополя! Ля-ля-ля..
А у нас Тополя! Ля-ля-ля..

Нет у них гражданской техники, которую необходимо теперь заместить. www.uvz.ru/product

Ха-ха-ха! Вспомнил анекдот, через что у нас гланды вырезают! И всегда так!

Давно пора было ограничить ввоз строительной техники, неужели мы сами не можем её производить!!!!!!

Не можем, на организацию производства машиностроения, нужно лет 5 и миллиарды пендосских президентов.
Тут целая цепочка, сначала необходимо разработать технологии (современные), потом создать машиностроительное производство которое будет выпускать станки для производства конечной техники (сель-хоз, строительной, да и любой другой).
Вы что думаете наш автоваз на 50 лет отстал, а потому что как итальянцы привезли ФИАТовский завод, так от и стоит немного модифицируясь, а создать свое гражданское машиностоение не было возможности даже при СССР, а про потом даже и говорить нет смысла, разрушили то что было, но не восстановили.
Тем более, что нам теперь западники не продадут технологии и само машиностроительное оборудование, да если бы и продавали, то это не выход, нужно развивать свое.
Тут целая цепочка, сначала необходимо разработать технологии (современные), потом создать машиностроительное производство которое будет выпускать станки для производства конечной техники (сель-хоз, строительной, да и любой другой).
Вы что думаете наш автоваз на 50 лет отстал, а потому что как итальянцы привезли ФИАТовский завод, так от и стоит немного модифицируясь, а создать свое гражданское машиностоение не было возможности даже при СССР, а про потом даже и говорить нет смысла, разрушили то что было, но не восстановили.
Тем более, что нам теперь западники не продадут технологии и само машиностроительное оборудование, да если бы и продавали, то это не выход, нужно развивать свое.

Для Вас и остальных, считающих, что у нас ничего не производят, а только импортируют и все производство нужно создавать с нуля: www.wiki-prom.ru/1otrasl.html
----------
Не трогайте, *уки, державу мою
Я санкции ваши вертел на ...
Не трогайте, *уки, державу мою
Я санкции ваши вертел на ...

Коллеги, что вы все -"...давно пора восстанавливать заводы..." Раз решение принято - значит уже производят. А раз производят, то значит производство только вырастет. И мы к лету прочитаем например такое - "Российская промышленность показала неожиданный рост в июле месяце в 5 процентов"
----------
Русоненавистничество должно стать очччень дорогим удовольствием. Я бы сказал - смертельно дорогим удовольствием.
Русоненавистничество должно стать очччень дорогим удовольствием. Я бы сказал - смертельно дорогим удовольствием.

Всё путём...

Импортозамещению надо учиться у китайцев. Вместо того, чтобы изобретать колесо, то бишь разрабатывать свой экскаватор лучше японского, нужно дать тем же японцам открыть завод в России.
Предоставить им землю, освободить от всех налогов на 5 лет, освободить от платы за електричество воду, от всего. Производите технику, рубите бабло, но за это поделитесь технологией производства. И также по другим направлениям. Через 10 лет отставание от ведущих стран в технологиях сократиться до 5 лет. Китай на этом поднялся.
В обратном случае поднять самим все технологии не удасться. Будет вечное отставание. Нужно больше работать головой, чем лопатой.
Предоставить им землю, освободить от всех налогов на 5 лет, освободить от платы за електричество воду, от всего. Производите технику, рубите бабло, но за это поделитесь технологией производства. И также по другим направлениям. Через 10 лет отставание от ведущих стран в технологиях сократиться до 5 лет. Китай на этом поднялся.
В обратном случае поднять самим все технологии не удасться. Будет вечное отставание. Нужно больше работать головой, чем лопатой.

Ну вот хоть один адекватный комент! Десять лет дурака валяли и хотим как у Иванушки дурачка в раз чтобы получилось.

Цитата: Mashinis
Даст импульс, но только к замещению китайской техникой!
Ну и что? А зачем изобретать велосипед? У китайцев много чего хортшего. Покупать у них. А что они не могут, продавать им

Цитата: dimon138
Ну не знай, китайтцев в деле не видел, а вот либхер и хитачи охрененные экскаваторы. Я только за, обеими руками на замещение, но в смысле надёжности меня терзают смутные сомнения
И самое главное что мне не понятно, почему в своё время угробили хорошее производство. Например "Волга" сто пятая,406 движок, сказка, а не машина ведь была, лучшая из всех российских машин, соотношение цена, качество, надёжность и комфорт вообще нереальное. Но в 2008 сняли с производства. Я бы допустим сейчас свой Логан с удовольствием бы поменял на стопятку, главное что бы одногодки были....

Вы меня простите конечно,но как можно это ведро сравнивать вообще с автомобилями,эта волга гнить начинает сразу,как только начинаешь эксплуатировать,а совсем она сгнивает года за четыре ,а о комфорте вообще речи идти не может .Я б конечно не писал это ,но опыт мой владения разными авто ,говорит сам за себя,Я лично вообще в жизни не куплю ни чего ГАЗовского производства ,после того как у меня на дороге на моей личной Газели мост крякнул и отлетел в обочину,как жив остался? и людей не покалечил ,Богу только известно,это после трех месячной эксплуатации нового авто ... прошу прощения у производителя за антирекламу,но волге и ГАЗу до достойно называться автомобилем,как от Москвы до Китая на четвереньках ...

Постановление популистское, ни о чем, как тут писали выше 90% подрядов у госкомпаний выполняется сторонними фирмами и запрета на приобретение для всех нет. Тем более не слышал о госкомпаниях в сфере добычи недр где используются экскаваторы, газпром вроде как не экскаваторами газ добывает, разве что одна Алроса попадает сюда. У нас есть свои прекрасные экскаваторы выпускаемые Уралмашем и Ижорой, которые работали и работают во многих странах, экономически их применение более оправдано, чем заполнившие рынок гидравлические экскаваторы известных марок. Себестоимость продукции разрабатываемой экскаватором гидравлического типа, в 5-7 раз выше, чем у наших реечно канатных с использованием электропривода. Видимо хорошие откаты были в определенных структурах, если похоронили свой рынок экскаваторной техники. К примеру ранее Уралмаш выпускал до 200 штук экскаваторов карьерных типа ЭКГ-5 в год, сейчас 2-3.

В чем проблемы берете лучшие экскаваторы копируете улучшаете технические характеристики прочность удобство комфорт управления быстроту обслуживания и тд. производите испытываете и в серийное производство ВУАЛЯ лучший экскаватор в мире готов и продавайте своим и в зарубежье цена всяка будет ниже конкуренто 


давно пора . зачем жалезо импортировать ? самим надо делать . может нам , белорусАм дадите заказик ? или жалко ? ))))))) мы вам каких хошь эскаваторов наделаем хороших .

Батя Лукашенко руки потирает...Завалит техникой.И правильно.Катерпиллер и КАТО классные машины,но дорогие.А белорусские нормальные и дешёвые.

Эх((( трактора , ракеты , танки, автор - бог чним
... Но вот по части телекоммуникационного оборудования, связи и прочего хайтека - у нас для гражданского рынка совсем совсем ни чего не производится. Импорт: США, Япония, шведы и, примкнувшие к ним кетайцы (тут зачастую дёшево и глючно, разве что в последний год подтянулись и качеству, но больше по цене).
Про оборудование сотовой связи и широкополосного беспроводного доступа вообще молчу(((
... Но вот по части телекоммуникационного оборудования, связи и прочего хайтека - у нас для гражданского рынка совсем совсем ни чего не производится. Импорт: США, Япония, шведы и, примкнувшие к ним кетайцы (тут зачастую дёшево и глючно, разве что в последний год подтянулись и качеству, но больше по цене).
Про оборудование сотовой связи и широкополосного беспроводного доступа вообще молчу(((

Цитата: Mashinis
Даст импульс, но только к замещению китайской техникой!
Это с какого перепугу? Китай разве входит в ЕАЭС?

Цитата: artemon13
Эх((( трактора , ракеты , танки, автор - бог чним
... Но вот по части телекоммуникационного оборудования, связи и прочего хайтека - у нас для гражданского рынка совсем совсем ни чего не производится. Импорт: США, Япония, шведы и, примкнувшие к ним кетайцы (тут зачастую дёшево и глючно, разве что в последний год подтянулись и качеству, но больше по цене).
Про оборудование сотовой связи и широкополосного беспроводного доступа вообще молчу(((
... Но вот по части телекоммуникационного оборудования, связи и прочего хайтека - у нас для гражданского рынка совсем совсем ни чего не производится. Импорт: США, Япония, шведы и, примкнувшие к ним кетайцы (тут зачастую дёшево и глючно, разве что в последний год подтянулись и качеству, но больше по цене).
Про оборудование сотовой связи и широкополосного беспроводного доступа вообще молчу(((
а йотафон ?

Цитата: artemon13
Эх((( трактора , ракеты , танки, автор - бог чним
... Но вот по части телекоммуникационного оборудования, связи и прочего хайтека - у нас для гражданского рынка совсем совсем ни чего не производится. Импорт: США, Япония, шведы и, примкнувшие к ним кетайцы (тут зачастую дёшево и глючно, разве что в последний год подтянулись и качеству, но больше по цене).
Про оборудование сотовой связи и широкополосного беспроводного доступа вообще молчу(((
... Но вот по части телекоммуникационного оборудования, связи и прочего хайтека - у нас для гражданского рынка совсем совсем ни чего не производится. Импорт: США, Япония, шведы и, примкнувшие к ним кетайцы (тут зачастую дёшево и глючно, разве что в последний год подтянулись и качеству, но больше по цене).
Про оборудование сотовой связи и широкополосного беспроводного доступа вообще молчу(((
а йотафон ?

Донецкий экскаваторный завод, Ростовская область (примерно 30 км от моего родного города) зарплата рабочих 15...18 т.р. - сможет ли это (почти загубленное за период ЕДРёных реформ) предприятие, конкурировать с буржуйской техникой... на которую наш Главстерх наложил "вето"?
https://www.donex.ru/page/vakan/
https://www.donex.ru/page/vakan/

А восьмиядерный процессор?
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.