Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Процесс пошел

Помните, долгое время многие не верили, что мост через Керченский пролив начнут реально строить. Ну так вот, если зимой уже начались работы по строительству и модернизации подъездных путей, то сегодня в Керчи начались работы непосредственно над мостом, который должен быть введен в строй ориентировочно в 2018-2019 годах. Раньше еще были разговоры про то, что строительство надо согласовывать с Украиной, но по всей видимо на это просто забили и строят явочным порядком без согласования с Киевом.
В целом, проект двигается и рано или поздно мост появится, хотя конечно до этого момента без работ по дальнейшей модернизации переправы не обойтись. На днях знакомые пытались переправиться из Крыма на Тамань, очередь была почти на 20 часов.
Сколько он будет стоит, точно не ясно - называют цифры от 5 до 8 млрд. евро. Само собой, постоянно пугают трудностями с грунтом, но раз вопрос уже перешел в практическую плоскость, видимо их посчитали преодолимыми, поэтому проекты подводных тоннелей под проливом так проектами и остались.
UPD: Вот хорошие схемы землеотводов под мост.
PS. Кстати, недавно при подводных работах у берега нашли сохранившуюся со времен войны пушку Лендера.

Пушку выудили рядом с останками потопленного немцами бронекатера в 2-х километрах от берега.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
85 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Есть определённые моменты, например проход кораблей из Черного моря в Азовское. Они под переправой идти будут, а это правила судоходства и прочее.

И что? Проход через Босфор регламентируется Турцией, и это никак не противоречит правилам международного судоходства. Вы же понимаете, что или мы никогда не согласовали эту стройку с бандерлендом или же бандерлоги запросили неадекватную цену, которую бы оспаривали каждый раз при смене правительства. С хохловластью никаких дел вести нельзя, чему постоянный "день сурка" в газовой сфере подтверждение.

Цитата: газпопредоплате
Проход через Босфор регламентируется Турцией
Он регламентируется международным договором, под которым стоят подписи всех государств имеющих выход в Черное море.

К моменту постройки моста Украина (если таковая ещё останется), будет на всё согласна!

По другому утверждение сформулирую : " К моменту постройки моста будет ли выход у Украины к Азовскому морю?" 

----------
Уставший заяц - не кролик.
Уставший заяц - не кролик.

Мост -хорошо, а что с строительством ЭНЕРГОМОСТА в Крым, который уже давно надо было построить?

Хм....а почему мост? Я слышал, что подводный тоннель как под Ламаншем намного эффективнне при суровой зиме этого региона...
----------
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.

Ну вроде и такое предложение было. Но, насколько мне известно, у нас в Крыму не очень стабильная сейсмическая обстановка. А как раз недалеко от трассы прохода будущего моста даже грязевые вулканчики есть. Да и АЭС в Щелкино, помню, тоже из-за этого прекратили строить. А потом в ее недостроенном реакторе КаZантип проводили)).

Тоннель дороже, и там проблем много с транспортом имеющим ДВС.

Автору публикаций фотографий Большой респект!
Просто смотрю и любуюсь! 



да не мост, а насыпь насыпать, а в перекопе - перекопать. и будет Крым относится к России не только юридически , а и географически !

По копанию спецы великие укры! А они теперь не будут делиться опытом. Жаба душит! 


Перекоп не трогайте, он весь засыпан костями наших солдат, там до сих пор остались останки переправ, которые были наведены перед штурмом в конце 1943 года, кстати, мой дед был сапером и наводил эти переправы и с ноября 1943-года, лежит в братской могиле в селе Громовка рядом с Перекопом.

Ага! И загубить Азовское море. Что-то вы не продумали, батенька.

как его загубит это ?
В одном мете закапали в Другом откопали, проток поды как был так и остался.
В одном мете закапали в Другом откопали, проток поды как был так и остался.

Цитата: Пров Фомич
да не мост, а насыпь насыпать, а в перекопе - перекопать. и будет Крым относится к России не только юридически , а и географически !
Ниче там перекапывать не надо-фсе до нас перекопано, корабли ходили из азова в черное море и обратно. Углубить ток нужно-всего тринадцать км (если мне не изменяет мой склероз). Че Перекоп Перекопом назвали то? ;)

Еще год назад
-21 марта 201412:56
Лавров: переговоры о Керченском проливе более не актуальны
После присоединения Крыма к России Керченский пролив перестал быть предметом переговоров с Украиной о разграничении акватории Черного и Азовского морей. Об этом заявил сегодня глава МИД РФ Сергей Лавров, выступая сегодня в Совете Федерации.
https://www.vesti.ru/doc.html?id=1398321&cid=5
-21 марта 201412:56
Лавров: переговоры о Керченском проливе более не актуальны
После присоединения Крыма к России Керченский пролив перестал быть предметом переговоров с Украиной о разграничении акватории Черного и Азовского морей. Об этом заявил сегодня глава МИД РФ Сергей Лавров, выступая сегодня в Совете Федерации.
https://www.vesti.ru/doc.html?id=1398321&cid=5
----------
Устройся поудобнее и расслабься. Попытайся ни о чём не думать. Ощути, какая радость - быть живым. (Коэльо Пауло).
Устройся поудобнее и расслабься. Попытайся ни о чём не думать. Ощути, какая радость - быть живым. (Коэльо Пауло).

Не верили только каклы ублюдки!
вернее везде муссировалась тема что мост вообще не будут строить.Откуда они это знали убогие? 



Киев более недоговороспособен.
Укры пытаются организовать блокаду Крыма и у России нет никакой необходимости спрашивать разрешения для деблокирования Крыма !!!
Работаем-работаем-работаем !
Укры пытаются организовать блокаду Крыма и у России нет никакой необходимости спрашивать разрешения для деблокирования Крыма !!!
Работаем-работаем-работаем !

О каких согласованиях? Строим мост из России в Россию 


К сожалению этот замечательный и очень нужный мост идеальная мишень для терактов/диверсий со стороны укров

А вы думаете, что там, наверху этого не понимают? Уж наверняка и этот вариант продумали, и охрану выставят, и что-нибудь ещё придумают. Судя по тому, как они работают в Крыму, в ФСБ далеко не лохи служат.
----------
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.

В Советском Союзе вообще все крупные мосты охранялись, а у железнодорожных - так и вовсе вооружённая охрана была.

Не только в Советском союзе. ЖД мосты и сейчас охраняют.

Наконец-то. Три дня назад стоял в очереди там. Не 20-ть часов,конечно. Но 9 часов- тоже не фунт изюма. И дорога в 730 км с этим ожиданием и небольшим отдыхом занимает почти сутки. Многовато, как мне кажется.....
----------
"Всякое разумное дело имеет своё завершение, и только ерундой можно заниматься бесконечно."
"Всякое разумное дело имеет своё завершение, и только ерундой можно заниматься бесконечно."

Цитата: Доктор
Не 20-ть часов,конечно. Но 9 часов- тоже не фунт изюма.
это очередь для переправы на машине видимо? а сколько очередь для переправы пешком?

пешком либо автобусом НИ СКОЛЬКО, в порядке живой очереди - пешеходов или автобусов, соответственно. Практически минимум ожидания, порядка 1-2 часов, пока паром обернется, если не успел

вы какие-то странные вещи спрашиваете
паромной переправы "пешком" не существует, нужно сесть на автобус или а/м.
паромной переправы "пешком" не существует, нужно сесть на автобус или а/м.

чего не понятного ?
Пешком, значит своими ногами на паром заходишь, а не машину грузить, которых всего 20 шт наверно на 1 паром влазиет, а людей 100 наверно за раз можно провести.
Пешком, значит своими ногами на паром заходишь, а не машину грузить, которых всего 20 шт наверно на 1 паром влазиет, а людей 100 наверно за раз можно провести.

ну смотря на какой паром. Я переправлялся на пароме, куда около 150-ти машин влезло ( в том числе фуры и автобусы). А если пешего люда- то думаю пару тысяч без проблем! Там и постоять можно- 40 минут идет паром!
----------
"Всякое разумное дело имеет своё завершение, и только ерундой можно заниматься бесконечно."
"Всякое разумное дело имеет своё завершение, и только ерундой можно заниматься бесконечно."

вот это масштабы...

странный и непонятный - слова имеющие разные значения
это не ржавая шаланда на речке-вонючке, а грузовой морской паром на 100-200 а/м, туда пешком не ходят.
это не ржавая шаланда на речке-вонючке, а грузовой морской паром на 100-200 а/м, туда пешком не ходят.

не предирайтесь к пустикам

юноша. у вас проблемы с русским языком, подучить бы надо.

о юноша. спасибо.

Свидомые будут биться в истерике от такой новости.

Ну да! На Цензоре изольют души!

Да как раз, выложит вам Цензор подобную новость. Будут молчать до последнего. Как они визжали, когда нефть и рубль падали, захлебывались от восторга, а теперь эту тему даже в своих помойных комментах не поднимают, как воды в рот набрали. А нормальным людям сейчас вообще не до нашего моста, у них своих проблем выше крыши.
----------
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.

С Богом,ребята!Всё получиться!

Круто, просто круто, это необходимо, Крым -это Крым, мой Дед меня туда впервые раз свозил, он его освобождал, потом я до 2013-года практически каждый год туда ездил, имею возможность бывать везде, да и изъездил шарик уже не плохо, но Крым, не знаю, как любовь какая то просто, в этом году обязательно поеду.

А я и не сомневался. Путин сказал! Путин сделает!
----------
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...

Гвозди бы делать из таких,как Вы! 


Ура!!!!! Мост имени ПУТИНА!!!! Ура!!!!!

Да не особо важно чьё имя он будет носить))) Главное что он будет! 

----------
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...

А тхуле нам свидомые?! Пусть хоть удавятся на собственных кишках - нам по барабану.
----------
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

На Тузле отличные пляжи и пансионат, хорошо бы оставили....

Очень жаль Тузлу.... Но мост тоже необходим. Интересно были обсуждения проекта моста с Керчанами? У кого есть информация - поделитесь.

В пансионате сейчас живут рабочие, как зона отдыха Тузла теперь не доступна. В решениях о строительстве моста мы конечно участия (как не специалисты) не принимали. Высказывались разные мнения, но решение принято надеюсь оптимальное.

Если через Тузлу пройдет мост, то ни пляжи ни пансионат в этом месте невозможно оставить - представте себе поток автотранспорта и кто захочет отдыхать и загорать под мостом в пыли и шуме.

Цитата: Evlada
и кто захочет отдыхать и загорать под мостом в пыли и шуме.
пыли не будет. мост - не грунтовка. Шум... многим не мешает. За то от моста тень, что на жаре большой плюс.
если будут строить по новым технологиям, то вы никакой грязи, пыли и шума не ощутите, а будет у вас наоборот, экономический подъём в разы, просто потому что рядом трасса госзначения

Да процесс пошел это я как житель Керчи говорю. Папа с мамой живет в районе семь ветров, как раз напротив тузлы так он мне каждый день чуть ли не сводки сфронта говорит как процесс идет))))

Меня, украинца, обуяет гордость за Россию и россиян. А свидомых, у нас на Донетчине, становится всё меньше, особо глядя, на деяния привозных убийц и мародёров. В добрый путь Россия! В добрый путь, Крым!!!!!!!

И тебе, Донбасс, доброго пути! Не отставай!:)

Желаю строителям не только удачи, но и досрочного окончания работ!
----------
Лучше говорить истину, которая причиняет боль и затем исцеляет. Чем говорить ложь, которая успокаивает, а затем убивает.
Лучше говорить истину, которая причиняет боль и затем исцеляет. Чем говорить ложь, которая успокаивает, а затем убивает.

А после моста - "перекопать Перекоп"

Не надо ничего копать. Не хочется как-то чтобы Крым экологически пострадал. Достаточно, что хохлы канал перекрыли. Крым долго адаптировался, когда канал построили, потом, когда канал перекрыли. Достаточно пограничных переходов.

Да,пляжи хорошие. в том году последний раз купались. А пансионат не помню.

Я думаю, после окончания строительства, пляжи восстановят и пансионат обновят. Вспомните сколько стенаний было во время строительства Олимпийских объектов, по аналогичным поводам. И что? Всё сегодня в порядке в Сочи и окрестностях. Так же будет, и на Тузле, и в Керчи.

Наши - в полуфинале!

МОСТ!!!!! да-да-да!!!

Кто следит за строительством моста эта ссылка https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1091763 будет интересна.

В 1989 году издательство «Стройиздат» выпустило книгу «Архитектура мостов» архитектора-практика, художника и журналиста Б. М. Надежина, в которой прослежен путь развития строительства мостов от античности до нашего времени.
В строительстве некоторых описанных Надежиным мостов, он принимал непосредственное участие, в частности, моста через Керченский пролив в 1944 году.
«В апреле мы приступили к строительству моста. Начинаясь от Чушки километровой каменной дамбой, мост протянулся через пролив и выходил на низменный берег Еникальского полуострова между мысом Опасное и поселком Жуковка. 115 однотипных пролетов по 27,1 м., поворачивающее на средней опоре 110-метровое пролетное строение двойного судоходного отверстия над фарватером крупных судов, эстакады у берега и дамба составили полную длину мостового перехода. Одновременно сооружались железнодорожные линии подходов к мосту: от станции Сенной на Кавказском берегу и от завода Войкова на Крымском берегу.
Моста теперь нет. Утратив свое стратегическое значение, он был разобран и заменен паромной переправой, но независимо от, казалось бы, примитивной конструкции, сооружение столь протяженного моста на морском проливе в военное время — историческое событие и техническое достижение.
В строительстве некоторых описанных Надежиным мостов, он принимал непосредственное участие, в частности, моста через Керченский пролив в 1944 году.
«В апреле мы приступили к строительству моста. Начинаясь от Чушки километровой каменной дамбой, мост протянулся через пролив и выходил на низменный берег Еникальского полуострова между мысом Опасное и поселком Жуковка. 115 однотипных пролетов по 27,1 м., поворачивающее на средней опоре 110-метровое пролетное строение двойного судоходного отверстия над фарватером крупных судов, эстакады у берега и дамба составили полную длину мостового перехода. Одновременно сооружались железнодорожные линии подходов к мосту: от станции Сенной на Кавказском берегу и от завода Войкова на Крымском берегу.
Моста теперь нет. Утратив свое стратегическое значение, он был разобран и заменен паромной переправой, но независимо от, казалось бы, примитивной конструкции, сооружение столь протяженного моста на морском проливе в военное время — историческое событие и техническое достижение.
тем более что мост уже был

Правильно. Нужно быстрее строить, пока доляр ещё более-менее держится, потратить эти бумажки хоть на мост и то дело, большое дело
----------
Александр
Александр

Да, ребята! Вы же Сеньку без ножа режете! Он надысь знатно курнул и заверещал, что только Кубани предоставит автономию, а тут строительство моста началось, да без согласования с ним. Ай-ай-ай! 

----------
Масяня
Масяня

Скоро верховная рада будет назнвание мосту придумывать.

сейчас стало модно писать "путевые заметки", ну... куды все туда и я, так скать.
итак вместо Красной поляны мы решили съездить на 9 мая в Крым.
Итак вы подъезжаете к порту Кавказ кр. края, дорога до порта Кавказ очень неплохая инфраструктура хорошая, цены на еду и гостиницы вокруг трассы средние, бензин в Кр крае тоже не самый дешёвый, и не самый лучший.
Нужно подъехать к накопителю №1, (в накопителе есть туалеты, но питаться не стоит - цены московских аэропортов, вчерашняя булочка и бумажный стакан чая 90р)получить пропуск/купить билет на паром отдельно на авто, отдельно на всех кто в нём находится и ещё на багаж св 25 кг на человека, - на камрюху с 3мя людьми вылезает грубо 2200 в один конец.
потом через пост ГИБДД попасть в "зону", доехать до накопителя №2, потом непосредственно паромная переправа. Паром - золотое дно, тарифы ломовые, за ходку туда-обратно (2 часа на всё про всё) "снимает" только с фур 400 косарей + автобусы + газельки и легковушки, грубо до ляма, напихивают под завязку, боком машины в конец запихивают. Реально совести у людей просто не ночевало, да ещё и очереди минимум на 3-3.5 часа.
на крымской стороне начинается кино и немцы - стоят два опездола непонятно какой инспекции и непонятно что проверяют, народ понаглее на авто подороже просто их посылает и проезжает по обочине.
дальше вообще "машина времени" - всё что писали крымчане про свои дороги увы правда, дорога от Керчи (Керчь - это вообще постапокалипсис) просто унылое просёлочное говно говнищем с ручной !!!разметкой голубой !!! масляной краской
(видимо из остатков патриотических запасов, чё добру пропадать
)
бенза в Крыму очень дорогая - 92й грубо 37 руб/л, качество приличное везде (заливался пять раз в разных местах, не хуже краснодарского), наших заправок нет - только местные, половина надписей на хохляцком, благо, что расчёты не в гривнях, карты не принимают, хотят наличку.
К Симферополю дорога становится поприличней, к Севастополю вполне неплохой даже по нашим стандартам. Симферополь - большой базар, одни вывески, все чего-то продают, объездная дорога может и есть, ни мы ни навигатор не нашли, дорога идёт через город, очень загруженный и без транзитников. Остановится желания город не вызвал.
К Севастополю картина меняется в гораздо лучшую сторону - дороги приличные, становится многократно чище и ухоженнее, сам Севастополь понравился, очень похож на Ростов, только у моря
, на улицах люди одеты гораздо аккуратнее, улицы ухоженые, хотя видно, что денег не особо ну и т.д., коммунистическим духом прям таки за версту веет
Вполне приличный общепит, не уголок гурмана, но на уровне, цены средненькие, никакого ценового Эльдорадо я в Крыму не обнаружил, ну процентов на 10-15 дешевле.
До Ялты не доехали, уж больно дорога ушатала.
Народ в большинстве приветливый и простой в общении без пафоса.
Камер на дорогах нет.
Гаишников на дорогах почти нет, - ни одного стационарного поста ГИБДД со всякими регистрациями, откройтебагажниками, давайтедунем и т.д., за ремни не докапываются. По дороге много моек - моют хорошо, от души и недорого - полная мойка камрюхи с пылесосм и воском обошлась в 300р.
Клубника вкусная, не израильская, сразу видно
Вроде как о приятном написал всё...
Что неприятно колет глаз... до сих пор нереально много всякиз вывесок на хохляцком, хер пойми чё там понаписано, каждый раз переспрашивать задолбаешься, какие-то мудацкие знаки дорожные, видимо опять же хохлостандарт, дибильная пририсованная стрелочка на светофорах(вообще дичь), в магазинах большинство продуктов мэйд ин юкрейн, опять же все надписи на хохляцком, и если ещё где молоко, можно понять, то с составом... эээ уже проблематично, да и вообще хрен знает, что туда хохлы "по-брацки" насовали когда в Крым отправляли, - стрёмно как-то.
Народ по нашим меркам диковатый - стоят пьют, курят прям на улицах где попало, -ментам похер, бомжей полно, да и просто бухих в зюзю много.
Ночью на дорогах ни хрена не видно, - разметка говно и освещение по минимуму. Лучше быстро не ездить.
ну вот как-то так.
итак вместо Красной поляны мы решили съездить на 9 мая в Крым.
Итак вы подъезжаете к порту Кавказ кр. края, дорога до порта Кавказ очень неплохая инфраструктура хорошая, цены на еду и гостиницы вокруг трассы средние, бензин в Кр крае тоже не самый дешёвый, и не самый лучший.
Нужно подъехать к накопителю №1, (в накопителе есть туалеты, но питаться не стоит - цены московских аэропортов, вчерашняя булочка и бумажный стакан чая 90р)получить пропуск/купить билет на паром отдельно на авто, отдельно на всех кто в нём находится и ещё на багаж св 25 кг на человека, - на камрюху с 3мя людьми вылезает грубо 2200 в один конец.
потом через пост ГИБДД попасть в "зону", доехать до накопителя №2, потом непосредственно паромная переправа. Паром - золотое дно, тарифы ломовые, за ходку туда-обратно (2 часа на всё про всё) "снимает" только с фур 400 косарей + автобусы + газельки и легковушки, грубо до ляма, напихивают под завязку, боком машины в конец запихивают. Реально совести у людей просто не ночевало, да ещё и очереди минимум на 3-3.5 часа.
на крымской стороне начинается кино и немцы - стоят два опездола непонятно какой инспекции и непонятно что проверяют, народ понаглее на авто подороже просто их посылает и проезжает по обочине.

дальше вообще "машина времени" - всё что писали крымчане про свои дороги увы правда, дорога от Керчи (Керчь - это вообще постапокалипсис) просто унылое просёлочное говно говнищем с ручной !!!разметкой голубой !!! масляной краской


бенза в Крыму очень дорогая - 92й грубо 37 руб/л, качество приличное везде (заливался пять раз в разных местах, не хуже краснодарского), наших заправок нет - только местные, половина надписей на хохляцком, благо, что расчёты не в гривнях, карты не принимают, хотят наличку.
К Симферополю дорога становится поприличней, к Севастополю вполне неплохой даже по нашим стандартам. Симферополь - большой базар, одни вывески, все чего-то продают, объездная дорога может и есть, ни мы ни навигатор не нашли, дорога идёт через город, очень загруженный и без транзитников. Остановится желания город не вызвал.
К Севастополю картина меняется в гораздо лучшую сторону - дороги приличные, становится многократно чище и ухоженнее, сам Севастополь понравился, очень похож на Ростов, только у моря


До Ялты не доехали, уж больно дорога ушатала.
Народ в большинстве приветливый и простой в общении без пафоса.
Камер на дорогах нет.
Гаишников на дорогах почти нет, - ни одного стационарного поста ГИБДД со всякими регистрациями, откройтебагажниками, давайтедунем и т.д., за ремни не докапываются. По дороге много моек - моют хорошо, от души и недорого - полная мойка камрюхи с пылесосм и воском обошлась в 300р.
Клубника вкусная, не израильская, сразу видно

Вроде как о приятном написал всё...
Что неприятно колет глаз... до сих пор нереально много всякиз вывесок на хохляцком, хер пойми чё там понаписано, каждый раз переспрашивать задолбаешься, какие-то мудацкие знаки дорожные, видимо опять же хохлостандарт, дибильная пририсованная стрелочка на светофорах(вообще дичь), в магазинах большинство продуктов мэйд ин юкрейн, опять же все надписи на хохляцком, и если ещё где молоко, можно понять, то с составом... эээ уже проблематично, да и вообще хрен знает, что туда хохлы "по-брацки" насовали когда в Крым отправляли, - стрёмно как-то.
Народ по нашим меркам диковатый - стоят пьют, курят прям на улицах где попало, -ментам похер, бомжей полно, да и просто бухих в зюзю много.
Ночью на дорогах ни хрена не видно, - разметка говно и освещение по минимуму. Лучше быстро не ездить.
ну вот как-то так.

Да, как вы всё рассказали. За Симферополь - это да, я там тоже ездить никогда не любила. Для них ПДД не существовало никогда, ну разве, кроме светофоров. А так татары ездили исключительно по своим правилам, точнее, еду, как хочу и как могу. Объездная там есть, но она со стороны московской трассы, а вы, видимо, заежали со стороны Белогорска, оттуда нет смысла переть на объездную, прямо через город гораздо короче, хотя сложнее. Не знаю, как сейчас, но раньше объездная была всегда убитой в хлам. Вам повезло проскочить Бахчисарай без ГИБДДешников, там они самые противные, прикапываются ко всему, свой первый и единственный штраф я получила именно там, стоят они или на кольце перед въездом в город, или около цементного завода. И соглашусь, что сейчас в Крыму очень многие пользуются безальтернативностью и ловят рыбку в мутной воде, и ничего не сделаешь, положение безвыходное, народу приходится мириться с существующим положением вещей. Украинских продуктов, по крайней мере в Севастополе не так уж и много, хотя, да, есть, но молочка по большей части или своя, крымская, российская или рыночная, у часников. Клубника Джанкойская и Херсонская, сегодня спрашивала, откуда. Овощей и фруктов уже полно, цены разные. Дорожные знаки Севастополь давно вроде поменял, на украинском вроде уже и не попадаются, а Крым может и не успел. Стрелочки на светофорах- ну что делать, провинция. Что народ курит везде, ну, не везде, но курят, а пьяных - да как везде, куда ж их, алкашей денешь? Но порядка стало побольше, заметно побольше. И наркошь поменьше стало.
----------
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.

Интересно было прочитать свежий взгляд на нас со стороны. С чем не соглашусь - продуктов больше уже российских. Мы, например, покупаем только российские и проблем с этим нет. Что касается пластиковых карт - это последствия санкций Visa и Mastercard. Из пластика действует только российская система ПРО100. К сожалению, дороги в Севастополе за последний год стали существенно хуже. Знаки - да, на самом деле далеко не везде заменили, сам возмущаюсь. И вывески можно еще встретить на украинском, но, конечно, не на каждом шагу.
Хочется пожелать россиянам с материка - приезжайте к нам, смотрите, отдыхайте и пишите свои впечатления
Хочется пожелать россиянам с материка - приезжайте к нам, смотрите, отдыхайте и пишите свои впечатления

маленькая ремарочка... "пьют везде ПИВО"

Только недавно украдина билась за Тузлу смертным боем. Даже кино сняли с любовной линией: "Я буду твоей, но Тузла никогда!!". Так трогательно и батькивщинно (так кажется). Но судьба всё расставляет по своим местам.

Это серьёзный вызов нашей стране.

Мне всегда казалось несбыточной мечтой воссоединение Крыма с Россией, завидовал россиянам, что у них такой Президент(было от чего и почему), а Керченский мост казался вообще манной небесной. Я уверен, что всё выше перечисленное было на уме, как минимум у 75% Крымчан. Что произошло в Небесной канцелярии, почему Там решили так переписать нашу судьбу, загадка. Все понимали, что предпосылок и возможностей не было никаких, а одного желания недостаточно. Другими словами, для реализации этого замысла, должно было произойти что то, ну очень экстраординарное.

Цитата: alext69
Что произошло в Небесной канцелярии, почему Там решили так переписать нашу судьбу, загадка.
Вот Вам как раз кусочек стихотворения на эту тему:
Но невысокий, с ясным взглядом,
С молитвой к Богу подошел.
«Иди вперед, Я буду рядом, "
— Сказал Господь. И он пошел.
Он попросил у Бога силы.
Без шума, пыли, болтовни
Взвалил убитую Россию
На плечи хрупкие свои.
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.

Я знаю город будет, я знаю саду цвесть, когда такие люди в стране советской есть. Как говорил Маяковский. Так что мосту быть и люди такие есть. Конечно и союза нет и времена сейчас другие и на такоих стройках сейчас норовят как можно больше распилить, чем сделать, ну и такие как бы так сказать люди есть. Но и как космодром новейший у России будет, так и мост через керченский пролив и много еще не менее мощных проектов мостов, дорог и каких дорог будет осуществлено в ближайшие десятилетия. В любом случае это дела, а не пустобрехая болтовня куева.

Само собой, постоянно пугают трудностями с грунтом, но раз вопрос уже перешел в практическую плоскость, видимо их посчитали преодолимыми, поэтому проекты подводных тоннелей под проливом так проектами и остались.
Видимо решили Ростовские горы использовать...
Жаль, хотел съездить к бабушке, на лыжах покататься...

Цитата: Иван Еговцев
Какое ещё согласование с Киевом??? Ждём мост!
По международному закону мы обязаны согласовывать с Украиной и скорее всего согласуем, возможно в уведомительном порядке. Весь замес в том что мы перекрываем доступ к побережье Азовского моря украинской части..

Как?! Все еще есть украинская часть Азовского моря?! Непорядок!

Цитата: katoklizm
Весь замес в том что мы перекрываем доступ к побережье Азовского моря
Кому перекрываем то?


К тому времени, когда мост будет готов, скорее всего, Азовское море станет внутренним Российским морем.Будем на то надеяться.

Может я преувеличиваю, но только будучи связанным с Россией постоянно действующей автомобильной трассой и ж/д путями Крым будет уже полностью российским. Да и курортников прибавится вдвое как минимум. Так что Бог в помощь!

Зачем нам ПС в России?! Этих уродов вместе Галичаниной ляхам передать..

Нафига?! Окопаются там и будут продолжать гадить оттуда. Их уже не переделать. Вы же не выметаете мусор в другую комнату, когда уборку делаете? Если их куда и передавать, то только к их же праотцам. И чем скорее, тем лучше.

На счёт мусора верно, но как тут предлагали взять их в ЕР не дело..
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Источник: https://politikus.ru/articles/50189-process-poshel.html
Politikus.ru
Этот пассаж тоже изрядно удивил. А что еще мы должны согласовывать с Украиной у себя в стране? Кто те херои, требовавшие согласования? Может, они страну проживания перепутали?