Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Пожар в терминале турецкого порта Искендерун
Вид на контейнерный терминал порта Искендерун в Турции после землетрясения.
Начался пожар, пламя быстро распространилось на сотни грузовых контейнеров.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
13 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Байрактары горят или БТРы для Украины?
----------
ЧЕМ ДАЛЬШЕ ОТ СОВЕТСКОГО ПРОШЛОГО-ТЕМ СТРАШНЕЕ.
ЧЕМ ДАЛЬШЕ ОТ СОВЕТСКОГО ПРОШЛОГО-ТЕМ СТРАШНЕЕ.
сняли с языка
----------
ЧЕМ ДАЛЬШЕ ОТ СОВЕТСКОГО ПРОШЛОГО-ТЕМ СТРАШНЕЕ.
ЧЕМ ДАЛЬШЕ ОТ СОВЕТСКОГО ПРОШЛОГО-ТЕМ СТРАШНЕЕ.
Руководство России, президент Путин, ведут сложнейшую военно-экономическую-политическую игру по недопущению втягивания Турции в американскую орбиту врагов России, да, с издержками для себя и в этих условиях не стоит уподобляться хохлам, которые злорадствуют по поводу землетрясения в Турции, да и просто по человечески не стоит брать пример с "небратьев".
И какое отношение, имеет землетрясение к выборам в Турции?
Такое же как и грабёж янками всего мира и в частности нефтяных месторождений в Сирии, Ливии и Ираке. А Турция там рядом. Почитайте как эта цивилизация добывает нефть и для какой цели для добычи нефти нужна вода в больших количествах. И подумайте как на всё выше перечисленное реагируют пласты грунта. Для это не надо геофак заканчивать.
----------
— Ну, вот… Дорога есть, а бабки нет…
— А зачем нужна дорога, если через неё нельзя перевести бабку?
— Ну, вот… Дорога есть, а бабки нет…
— А зачем нужна дорога, если через неё нельзя перевести бабку?
Чего-то в видео там поднапутано. Или кадры пожара на заводе БПЛА в Латвии вклинили в пожар в Турции. Или как?
А нефиг контейнера в такие кучи складывать.
Ктой-то понёс убытки.
Контейнеры складируют по международным стандартам для контейнерных перевозок, там колесные краны стоят на 4-х опорах, высокие, которые должны быстро перемещать, перекладывать, сортировать контейнеры на грузовой площадке. Возможно, туда приходят большие контейнеровозы с азиатских стран с грузом, в том числе и для России, там сортируются и развозятся по портам более мелкими контейнеровозами. Так, что пожар в порту по-любому беда.
Какая связь м/д землетрясением и пожаром?-и чего турки будут делать с грузом в этих-раскиданных контейнерах?
При землетрясении возможны обрывы электропроводов на площадке, есть контейнеры рефрижераторного типа и они подключаются на контейнеровозе, во время перевозки к судовому электроснабжению, там есть специальная разводка, силовая ,чтобы у них работало охлаждение, также и на берегу. А вообще внутри контейнеров, может быть все что угодно и химия и электроника и стройматериалы - гореть есть чему после замыкания. А контейнер с высоты упал - разлив, пожар. Они как правило застрахованы и это форс-мажорные обстоятельства т.е. нет вины турецкой стороны (если они все правильно складировали на площадке).
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
— Ну, вот… Дорога есть, а бабки нет…
— А зачем нужна дорога, если через неё нельзя перевести бабку?