Обсуждаемое
Опрос
Если бы выборы Президента РФ были сейчас:
Даванков В.А.
Путин В.В.
Слуцкий Л.Э.
Харитонов Н.М.
Популярное
«    Февраль 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
26272829 
Рейтинг
Видео

Впервые в истории китайский автомобиль получил название на кириллице

Впервые в истории китайский автомобиль получил название на кириллице

Впервые в истории китайский автомобиль получил название на русском языке.

Компания Sinomach Automobile, которая выпускает внедорожник Oting Paladin, решила продавать его на российском рынке под названием "Паладин" — пресс-служба компании.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
Помощь сайту
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
21 комментарий. Оставьте свой
№1 S-E-R-G 12 февраля 2024 17:50
-10
От этого он лучше не стал. Такое же дерьмо, как и всё китайское.
№2 alexkras 12 февраля 2024 18:22
+5
Без ошибки видно, что срисовали с "Toyota Fortuner". Сказать, что всё у них дерьмо неправильно. Сборка очень качественная, отделка просто очень хорошая, но вопрос в том, что собирают качественно. И всё у китайцев на турбинах, раскручивают маленькие моторы до не моги, да и металл тонковат и не всегда оцинкован определяется прогнозом загрузки предприятий - поставят хороший мотор и машина будет иметь долгий срок жизни, а куда тогда девать 20 миллионов ежегодно выпускаемых машин.
№3 S-E-R-G 12 февраля 2024 20:41
0
Китайские машины никогда не будут иметь долгий срок службы. И в этом убедятся все, кто нахватал китайского хлама. Китайские машины - хлам. На заводах в России, где выпускают собирают автомобили аннулировали контроль качества. Зачем? И так возьмут. Постоянно мелкие поломки, запчасти ждут месяцами, порой они не подходят. Внутри сверкает, как новогодняя ёлка. В любом случае уж лучше подержанный европеец, чем это китайское дерьмо.
№4 Calomba7 13 февраля 2024 02:46
+1
Лучше японца только японец. Европейцы ценники конские. С Японии даже сейчас можно взять отличный авто в 1,5 ляма. Возьмите Аутлендера с небольшим пробегом и будет счастье на десяток лет точно. Ниссаны те же. И получше китайца. У нас, на Дальнем Востоке минуса зимой до 40. Китайцы со своими "елками" долго не живут.
№5 Карачун 13 февраля 2024 13:37
+1
Недавно продал китайца Таганрогской сборки - 15 лет без ржавчины,в отличном состоянии, ну конечно с небольшим пробегом.
----------
«…Все люди делятся на три части: народ, который никогда не узнает правды и руководители, которые знают правду, но она такая ужасная и далёкая от действительности, что это главная их забота, чтобы кроме них её больше никто не узнал. И есть небольшое количество людей, которые пытаются узнать правду…» Лазарь Каганович
№6 Mitrich 13 февраля 2024 05:38
0
Вы абсолютно правы, китайцы делают недолговечное фуфло, поэтому дают на него 7 (семь!) лет гарантии (или 150 тысяч). А на премиум-модели гарантия ПОЖИЗНЕННАЯ! Куда уж китайцам до европейской 3-летней гарантией, которую они (европейцы) ещё и не выхаживают.
№7 Реаниматор 12 февраля 2024 20:30
+2
На российский рынок выходит новый китайский бренд Oting, а первой моделью в продаже станет рамный внедорожник – Oting Паладин, построенный на базе Nissan Terra.
Объявлены цены и комплектации: от 3 799 000 рублей.
Официальный старт продаж в России назначен на февраль 2024-го.
По размерам и формату новинка сопоставима с Toyota Fortuner, а на российском рынке прямыми конкурентами станут Tank 300 и BAIC BJ40.
Ранее предполагалось, что внедорожник выйдет под маркой Dongfeng. Но как оказалось на российском рынке появится отдельный бренд Oting под которым будут продаваться автомобили выпускаемые на совместном китайско-японском предприятии Zhengzhou-Nissan. Отсюда и тесная унификация с Ниссаном.
№8 Вустер 12 февраля 2024 21:48
+6
лет 20 подобные же поклонники "жвачка-рок" также тратили наворованные деньги на немцев-япов и поливали корейские авто. И хотя теперь они почти вымерли (и физически, и по явному превосходству корейцев), но появился новый "объект" насмехательств ... интересно, что сами "знатоки", как правило, производят в личной жизни только г--но (поэтому так и любят это сравнение, наверно).
№9 alystan 12 февраля 2024 18:24
+4
В Китае он дебютировал летом 2022 года под названием Dongfeng Paladin. Но фактически это разновидность модели Nissan Terra образца 2018 года, которые выпускает СП Zhengzhou Nissan. Но если Terra - это полностью ниссановская разработка (также имеется производство в Таиланде), то Paladin доработан и перекроен китайской стороной.

Снаружи Paladin и Terra различаются только логотипами и шильдиками, но интерьер у Паладина другой - с крупным экраном медиасистемы (10 или 12 дюймов) и нефиксируемым джойстиком управления трансмиссией. А главное - на нем установлен иной силовой агрегат - двухлитровый бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K31 (218 л.с. в российской спецификации) и восьмиступенчатый «автомат» ZF.
№10 alexkras 12 февраля 2024 19:10
0
Коллега, принял Nissan Terra, однако на на Toyota Fortune в этом ракурсе даже больше похож.
№11 AGMAGMAGM 12 февраля 2024 19:29
+1
Коллеги, как представитель великой автомобильной державы, коей является РФ, могу точно сказать: на "Ниву " этот автомобиль ни фига не похож. Ну от слова "совсем". Ни снаружи, ни внутри. feel
№12 DenT 12 февраля 2024 19:30
+2
Вообще-то Москвич был раньше biggrin
№13 maxe365 12 февраля 2024 20:09
+1
avtomat А почему собств какой то Паладин?! а не допустим ВИТЯЗЬ?! dumaet или, даже кк вариант- Добрыня?! Снова и снова мир крутиться в рамках этих ущербных англикализмов.Назвали бы уже Ланцелотом . Так китайские товарищи не выговорят fellow
№14 limited 13 февраля 2024 00:31
0
Не имеют право. Они это оставили российскому автопрому. А то Лада "Калина" или "Приора", на которую будут со следующего месяца подушки безопасности ставить. Будет Лада "Добрынюшка", например. Вот тогда Добрыня точно поднимется, икать в земле устанет.
№15 Gibon 12 февраля 2024 22:02
0
Могут китайцы. Яйца не чешут . У нас тоже супер ладу обещают для чиновников.
№16 Дядя Митя 12 февраля 2024 23:07
0
Цитата: S-E-R-G
Китайские машины никогда не будут иметь долгий срок службы. И в этом убедятся все, кто нахватал китайского хлама. Китайские машины - хлам. На заводах в России, где выпускают собирают автомобили аннулировали контроль качества. Зачем? И так возьмут. Постоянно мелкие поломки, запчасти ждут месяцами, порой они не подходят. Внутри сверкает, как новогодняя ёлка. В любом случае уж лучше подержанный европеец, чем это китайское дерьмо.

да хватит уже истерить, я на первом своём Хавале 5 лет проездил, без нареканий, через трейд-ин купил КУЛРЕЯ, то же Вольво, только в три раза дешевле, капот открывается только при смене жидкостей и ТО, нет нужды каждый раз лазить и щупы дёргать...
№17 limited 13 февраля 2024 00:57
0
Дело не в годах эксплуатации, а в условиях. У подруги жены "Хавал", и она на нём ездит, а не пыль в гараже стирает салфеткой. За пять лет езды по московским и подмосковным дорогам весь зацвёл, а про подвеску вообще молчу. Современный китаец - проблема с электрикой, коробкой, запуском при сильно отрицательной температуре, топливном насосом, мульмедийкой и отоплением салона. А весь китайский фетиш - это для цыган и школоты. Китайские запчасти (расходник) на Тойоту дешевле чем китайские запчасти на китайские авто, но я Китай не беру, беру Корею, и они в свободном доступе. Безусловно Китай завладел авторынком России, но года через три автовладельцы начнут плеваться на форумах, поэтому рано восхищаться прорыву китайских авто. Они ещё сырые, но уверен, что доработают упущенное, адаптировавшись под российский климат и дороги.
№18 Дрон Майкл 13 февраля 2024 13:20
0
ну кулрей - действительно та же вольво, очень хорош )
№19 Дядя Митя 12 февраля 2024 23:08
+1
Цитата: maxe365
А почему собств какой то Паладин?! а не допустим ВИТЯЗЬ?! или, даже кк вариант- Добрыня?!

было это уже всё, на Москвиче...и Святогоры с Калитой и прочие богатыри.... biggrin
№20 Владимир_Колосов 13 февраля 2024 04:49
0
А когда наш УАЗ "Patriot" по русски заговорит?
№21 Дядя Митя 13 февраля 2024 09:28
0
Цитата: limited
Дело не в годах эксплуатации, а в условиях.


эксплуатация на первом месте, у одного "Мерин" через год в хлам превращается, а у другого Лада от капиталки до капиталки в ремонте не нуждается...


Цитата: limited
За пять лет езды по московским и подмосковным дорогам весь зацвёл, а про подвеску вообще молчу. Современный китаец - проблема с электрикой, коробкой, запуском при сильно отрицательной температуре, топливном насосом, мульмедийкой и отоплением салона.


говорю, ничего такого ни разу не испытывал, живу в Сибири, зимой только при - 40 тяжко заводится, стоит под навесом, не в гараже...ржавчины нет,всё это херня на постном масле, если климат сырой, тяжело самому отдать на дополнительную грунтовку от ржавчины, что ли?

Цитата: limited
итайские запчасти (расходник) на Тойоту дешевле чем китайские запчасти на китайские авто,

ВРАНЬЁ!!!!!

Цитата: limited
Безусловно Китай завладел авторынком России, но года через три автовладельцы начнут плеваться на форумах,

китайцы уже лет 10 как в России - полёт нормальный...с первыми конечно не сравнить, где шильдики на кочках отваливались, прогресс на лицо...