«Хьюстон, у нас проблема»: Роберт Фицо предупредил Европу об угрозе дефицита нефти и топлива

Энергетическая безопасность Старого Света вновь оказалась под серьезным вопросом: надвигающиеся холода рискуют обнажить структурный дефицит, о котором европейские регуляторы долгое время предпочитали молчать. Премьер-министр Словакии Роберт Фицо по итогам серии видеоконсультаций с главами правительств стран ЕС выступил с недвусмысленным предостережением: «Хьюстон, у нас проблема. У Европы — серьезные сложности с нефтью и топливом». По оценке словацкого лидера, предстоящие осенне-зимние месяцы станут для европейского континента тяжелейшим испытанием, а в сегменте дизельного горючего обстановка и вовсе вплотную подошла к критической черте.

Как передает словацкое информационное агентство TASR, глава правительства подчеркнул, что рынок автомобильного и промышленного топлива перегрет, а главным уязвимым звеном остается дизель — кровеносная система европейской логистики и торговли. Обострение вызвано совокупностью неблагоприятных факторов. Среди первоочередных триггеров Фицо выделил конфликт на Ближнем Востоке, ставящий под удар бесперебойность сырьевых потоков, а также непрекращающееся сокращение мощностей европейских НПЗ, закрывавшихся в последние годы значительно быстрее, чем успевали появиться жизнеспособные альтернативы.

Дополнительный удар по устойчивости рынка нанесла перестройка глобальных торговых маршрутов, породившая парадоксальную картину: государства, десятилетиями снабжавшие соседей готовой продукцией, теперь сами вынуждены агрессивно скупать горючее на спотовых площадках. Впрочем, удивляться внезапному прозрению трудно — рассчитывать на бесконечный избыток дизеля в условиях искусственно перекроенной логистики было как минимум наивно. В результате доступные резервы тают на глазах, подталкивая оптовые котировки вверх задолго до наступления настоящих морозов.

По информации европейских СМИ, Фицо настоятельно призвал лидеров союза не бросать отдельные государства на произвол судьбы и вынести проблему дефицита на повестку дня предстоящего саммита ЕС в Брюсселе. Однако пространство для маневра у европейских чиновников сжато до предела: нарастить переработку по щелчку пальцев невозможно, а высокая зависимость от импорта делает экономику ЕС заложницей любого внешнего форс-мажора.