Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

В Египте проложат дублер Суэцкого канала

В Египте проложат дублер Суэцкого канала

Египетское правительство заключило контракты с шестью международными компаниями: они будут прокладывать дублер Суэцкого канала. Проект "Новый Суэц" является ключевым пунктом программы президента Абдель Фаттаха ас-Сиси по восстановлению национальной экономики.

Новый канал должен проходить параллельно старому судоходному пути, проложенному 145 лет назад, передает телеканал "Россия 24". Работы планируют начать уже на этой неделе, а закончить строительство обещают не позднее августа 2015 года. Суэцкий канал является кратчайшим водным маршрутом между Индийским океаном и Средиземным морем. Его длина — 160 километров. Канал является жизненно необходимым источником иностранной валюты для Египта в условиях снижения дохода от туризма и уменьшения инвестиций после революции 2011 года.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
12 мнений. Оставьте своё
№1 sdv1405 19 октября 2014 10:15
0
Интересно, а НАШИ компании среди этих шести есть? У нас большой опыт в этом деле yes Где-то читал, что при строительстве Беломорканала была придумана куча оригинальных инженерных решений
№2 Mестный 19 октября 2014 10:21
+8
Опыт есть. Если отправить рыть канал наших либерал- инженеров с лопатами.
№3 vic53 19 октября 2014 10:28
0
помочь родине восстановить русло Кр.море - Яма(м.море)
№4 Тур_Хиердал 19 октября 2014 10:38
+1
А оно нам надо? Конкурента Севморпути развивать. dumaet
----------
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»
№5 газпопредоплате 19 октября 2014 10:57
+3
Севморпути это - вряд ли. Все-таки, Арктика -специфический район. Кроме того, там нет возможностей трансшипмент. Газовозы и танкеры хорошо вписываются в концепцию СМП, контейнеровозы - проблемно. Скорее, этот морской путь - конкурент РЖД, пытающейся выстроить удобную трансевразийскую логистику. Не поверите, но цены CIF Петербург из китайских портов ниже аналогичных до Находки или Восточного. Ставки фрахта из ЮВА почти на 50% ниже, чем из Америки при сопоставимых расстояниях. В итоге, морская перевозка из Китая до сих пор экономически более привлекательна, чем по жд.

Какие-то шаги по привлекательности РЖД делает, но пора в корне изменять тарифную политику. Вы еще больше удивитесь, но она до сих пор базируется на Прейскуранте 10-01, составленном в далеких 50х годах прошлого века. В развитии железнодорожных перевозок - конкурентное преимущество России как евразийского транзитера. У СМП - свой путь.
№6 berezonika 19 октября 2014 10:39
0
Главное,чтобы и интересы нашей страны были там соблюдены!Надеюсь,что Египет наш партнёр,мы же им разрешили поставлять фрукты и овощи в связи с санкциями!
№7 ovalos59 19 октября 2014 12:09
+3
Бред сивой кобылы!До Августа 2015 построить дублер Суэцкого канала??? В лучшем случае это будет небольшой параллельный участок, типа встречного разъезда на трамвайных путях, и не более! Думать надо перед тем как ерунду писать!
№8 axpert2008 19 октября 2014 12:25
+1
Похоже именно так. Судя по срокам, что очень несущественное.
№9 injenegr 19 октября 2014 16:34
-1
Нет, судя по всему, всё-таки хотят строить полноценный дублёр, а "разъезд" на канале и так есть.
№10 o.maltin 19 октября 2014 18:42
+1
6 компаний километров по 30 каждая, 3 километра в месяц, 1 километр за 10 дней.
Сейчас не 19-ый век, думаю, это реально.
№11 Kant 19 октября 2014 13:35
-6
Цитата: sdv1405
Интересно, а НАШИ компании среди этих шести есть? У нас большой опыт в этом деле yes Где-то читал, что при строительстве Беломорканала была придумана куча оригинальных инженерных решений

Сейчас пальму первенства по рытью хочет захватить Укроштат.
№12 Mестный 27 октября 2014 08:46
0
У Урков заворот мозгов.Они сейчас канал на границе с Россией роют.Да и пусть роют. Лишь бы заняты чем то были. Правда граница все короче и короче...