Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Путин: БАМ и Транссиб должны стать основой трансконтинентального моста из Азии в Европу

Президент России Владимир Путин заявил, что рассматривает Байкало-Амурскую и Транссибирскую железнодорожные магистрали как основу трансконтинентального моста, который свяжет Азию и Европу. "Намерены вложить серьезные ресурсы в модернизацию Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, заявил он на деловом саммите АТЭС. - Рассматриваем их как основу трансконтинентального моста Азия - Европа".
Путин добавил, что реконструкция этих магистралей будет увязана с развитием портового комплекса Дальнего Востока, с внедрением системы управления движением поездов на основе технологий ГЛОНАСС, а также с созданием так называемых сухих портов - транспортно-логистических центров. "Все это позволит значительно ускорить движение транзитных грузов", - уверен российский лидер.
Он напомнил и о том, что Россия активно развивает инфраструктуру Северного морского пути. "Он должен стать современным, безопасным и экономически конкурентоспособным транспортным коридором, во многом ориентированным на грузы из стран АТР", - заявил президент.
Он также предложил иностранным партнерам сотрудничество в области создания энергетической и телекоммуникационной инфраструктуры. "Эти направления являются сейчас приоритетными для всего Азиатско-Тихоокеанского региона. И сложение наших усилий и возможностей может дать взаимовыгодный эффект", - отметил президент.
Он заметил, что "в такой чувствительной сфере, как энергетика, Россия демонстрирует пример инвестиционной открытости". В качестве примера он привел договоренности с Китаем о строительстве газотранспортной инфраструктуры и масштабные проекты на Сахалине. По словам Путина, доля японской стороны в проекте "Сахалин-1" составляет 30%, в проекте "Сахалин-2" - более 22%.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
15 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Сейчас начали строительство БАМа-2, будет перебрасываться еще больше грузов, будет больше налогов в бюджете, для России выгодно 


Транзит дело хорошее. И дальний восток станет не таким дальним.

ДАЁШЬ РОССИИ САМУЮ ЛУЧШУЮ ЛОГИСТИКУ!!!

Разворот на Восток - оочень правильный и дальновидный разворот.
Если учесть активную ЛГБТ-изацию Ойрозопы и всея Запада, то, эдак лет через 20-30 там население начнет тупо вырождаться, или активно замещаться эмигрантами из числа дармоедов и халявщиков, которые умеют только потреблядствовать, не производя ничего выдающегося.
А кто будет им потреблялки всякие производить? Пррально - Восток, на который они сейчас смотрят с выысока, как на прислугу, которой делают оогромное одолжение.
А если учесть, то что страны и БРИКС и АТЭС всерьез озадачились вопросами повышения благосостояния и уровня жизни собственного населения, то им будет просто не до этих убогих, самовлюбленных, дегенератов на диком Западе.
Если учесть активную ЛГБТ-изацию Ойрозопы и всея Запада, то, эдак лет через 20-30 там население начнет тупо вырождаться, или активно замещаться эмигрантами из числа дармоедов и халявщиков, которые умеют только потреблядствовать, не производя ничего выдающегося.
А кто будет им потреблялки всякие производить? Пррально - Восток, на который они сейчас смотрят с выысока, как на прислугу, которой делают оогромное одолжение.
А если учесть, то что страны и БРИКС и АТЭС всерьез озадачились вопросами повышения благосостояния и уровня жизни собственного населения, то им будет просто не до этих убогих, самовлюбленных, дегенератов на диком Западе.
----------
Искандеров Виктор
Искандеров Виктор

Цитата: Isk.Vik
Если учесть активную ЛГБТ-изацию Ойрозопы и всея Запада, то, эдак лет через 20-30 там население начнет тупо вырождаться, или активно замещаться эмигрантами из числа дармоедов и халявщиков, которые умеют только потреблядствовать, не производя ничего выдающегос
Говори как есть - ЕС станет большой хохляндией.


А ты,улетающий в даль самолет,в сердце своем сбереги.......Даешь БАМ-2!

А еще, БАМ это стабильная нормальная жизнь людей в прилегающих районах - новые рабочие места, социалка, инфраструктура - нормальная, достойная жизнь, одним словом.

А еще БАМ - это красивая, жизнеутверждающая музыка:
1) https://www.sovmusic.ru/download.php?fname=bam
2) https://www.youtube.com/watch?v=NWvGm5zpL9Y
1) https://www.sovmusic.ru/download.php?fname=bam
2) https://www.youtube.com/watch?v=NWvGm5zpL9Y

Однажды уже построили. Ну, дай-то Бог, чутое бачить.

Судя по фотке, дофигища у нас необработанного фанкряжа уходит
А обратно готовая фанера и плиты ОСБ идут
Ну ничего, зато товарооборот с "зайцами" хороший 




Пока Европа кочевряжится, Россия всё плотнее завязывается на страны Азии. Всё правильно - у старушке Европы уже давно наступил старческий маразм,что поделаешь - возраст есть возраст
. Азиаты отличаются своим долголетием - значит подольше находятся в здравом уме
. Все дороги из Азии ведут в Рим,но... через Россию
.



----------
Дорого вовремя время.Времени много и мало.Долгое время не время,если оно миновало... (С.Я.Маршак)
Дорого вовремя время.Времени много и мало.Долгое время не время,если оно миновало... (С.Я.Маршак)

Остаётся надеяться, что страны АТЭС Будут возить больше грузов через Россию, нежели морем, притом и в одну и в другую стороны. Ну а Европа. Когда оклемается от санкционной шизофрении, тогда и с ней можно будет об этом разговаривать.
----------
Лучше говорить истину, которая причиняет боль и затем исцеляет. Чем говорить ложь, которая успокаивает, а затем убивает.
Лучше говорить истину, которая причиняет боль и затем исцеляет. Чем говорить ложь, которая успокаивает, а затем убивает.

Я только ЗА! Это и более стабильное сообщение с Дальним Востоком, и рабочие места для людей, развитие инфраструктуры и развитие туризма! Еще бы дороги построили путевые!
И вот тоже песня о БАМ-е
И вот тоже песня о БАМ-е

Хотелось бы кратенько о влиянии Трансиба на жизнь одного-единственного города. Конкретно, Екатеринбурга. До Трансиба - Екатеринбург был маленьким уездным городишкой с населением около 2 тыс. жителей. С трудом удерживал статус города. Жизнь и развитие получил с приходом Трансиба. Сейчас - официальная столица УРФО, с населением, по разным оценкам от 1,3 до 1,7 млн. человек. Один из крупнейших промышленных городов мира. Скажете, да у вас и заводы строили и много заводов эвакуировалось в войну. А все потому что Трансиб!

Рельсы упрямо
Режут тайгу
Дерзко и прямо
В зной и в пургу.
Веселей, ребята!
Выпало нам
Строить путь железный,
А короче - БАМ.
Режут тайгу
Дерзко и прямо
В зной и в пургу.
Веселей, ребята!
Выпало нам
Строить путь железный,
А короче - БАМ.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.