Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Россия и Индия создали эскизный проект экспортной модификации ПАК ФА

МОСКВА, 10 января — РИА Новости. Россия и Индия завершили создание эскизного проекта экспортной версии истребителя пятого поколения (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), сообщил в субботу в эфире радиопередачи "Генштаб" (Русская служба новостей) региональный директор по международному сотрудничеству объединенной авиастроительной корпорации Андрей Маршанкин.
"В настоящий момент мы с нашими индийскими коллегами завершили создание экспортной версии ПАК ФА, известного в Индии как FGFA (fifth generation fighter aircraft). Уже есть документация и понимание объемов следующего этапа проектирования, масштабов будущего серийного производства", — сказал он.
Маршанкин отметил, что в то время, как российская версия истребителя пятого поколения управляется одним пилотом, ВВС Индии традиционно предпочитают самолеты, управляемые двумя летчиками.
"В тяжелых условиях современной войны крайне трудно одновременно маневрировать и вести огонь по противнику. Пока индийская сторона предполагает, что индийская версия истребителя пятого поколения все-таки будет для двух пилотов", — подчеркнул он.
ПАК ФА — российский многоцелевой истребитель пятого поколения. Использование композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолета, характеристики двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности.
По планам ВВС РФ, серийные поставки Т-50 начнутся в 2016 году; минувшей зимой Военно-воздушные силы получили первый Т-50 для испытаний. Пока только одна страна в мире имеет на вооружении истребитель пятого поколения — США с самолетами F-22 и F-35.
Фото: Александр Вильф
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
33 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

это интересно!посмотрим что получится

Учитывая, что F-22 и F-35 имеют 5 поколение чисто символически, то Рлссия будет первой страной, имеющей самолет такого класса.
----------
Ковчег строил любитель, профессионалы строили Титаник
Ковчег строил любитель, профессионалы строили Титаник

Да всё просто.
Пендосы бросили все силы на малую заметность.
В ущерб энерговооруженности, в ущерб маневренности, защищенности самолета и обеспеченности оружием.
В итоге получили технику, которая может быть особенно эффективна в схемах типа: атака пчелиного роя, используя также свои передовые возможности в области IT.
Наши пошли более консервативным путем: сделали суперманевренный, мощный самолет, при этом более скоростной, по сравнению с пендосскими.
Малозаметность не была самоцелью. Хотя и были использованы специальные материалы для обшивки и геметрия малозаметности. Но геометрией наши, в отличие от пендосов не злоупотребляли.
Зато наши использовали разработки, в которых мы до сих пор на передовых рубежах:
это плазменные технологии и радиоэлектронные технологии.
Наш подход более гибок, т.к. позволяет модернизировать оборудование машины, не меняя долгое время планер с выдающимися летными характеристиками.
А пендосский планер сам по себе изначально менее маневрен на высоких скоростях и его модернизация в дальнейшем менее перспективна.
При этом IT-составляющая в наших самолетах: их управлении, управлении группами самолетов и взаимодействии различных спутниковых и др. систем модернизируется "на лету", по мере появления новых технологий и возможностей. И отставание в этой области от пендоссии сильно сократилось в последнее время.
Итог: пендосы будут иметь преимущество перед нашим подходом лишь при огромном превосходстве по количеству самолётов. Если учесть что их самолеты очень дорогие, то можно предположить финансовые сложности на этом пути.
При равном числе самолетов Российские самолеты на голову выше.
Пендосы бросили все силы на малую заметность.
В ущерб энерговооруженности, в ущерб маневренности, защищенности самолета и обеспеченности оружием.
В итоге получили технику, которая может быть особенно эффективна в схемах типа: атака пчелиного роя, используя также свои передовые возможности в области IT.
Наши пошли более консервативным путем: сделали суперманевренный, мощный самолет, при этом более скоростной, по сравнению с пендосскими.
Малозаметность не была самоцелью. Хотя и были использованы специальные материалы для обшивки и геметрия малозаметности. Но геометрией наши, в отличие от пендосов не злоупотребляли.
Зато наши использовали разработки, в которых мы до сих пор на передовых рубежах:
это плазменные технологии и радиоэлектронные технологии.
Наш подход более гибок, т.к. позволяет модернизировать оборудование машины, не меняя долгое время планер с выдающимися летными характеристиками.
А пендосский планер сам по себе изначально менее маневрен на высоких скоростях и его модернизация в дальнейшем менее перспективна.
При этом IT-составляющая в наших самолетах: их управлении, управлении группами самолетов и взаимодействии различных спутниковых и др. систем модернизируется "на лету", по мере появления новых технологий и возможностей. И отставание в этой области от пендоссии сильно сократилось в последнее время.
Итог: пендосы будут иметь преимущество перед нашим подходом лишь при огромном превосходстве по количеству самолётов. Если учесть что их самолеты очень дорогие, то можно предположить финансовые сложности на этом пути.
При равном числе самолетов Российские самолеты на голову выше.

Чтобы не сыпать словами, просто скопипастил в одном месте:
Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого контента.

Придём к унификации. А именно. Один самолёт на три страны. Китай, Индия и Россия. Совместными усилиями можно такое ВВС сделать, что госдеп отдыхает, а мы клепаем. Китайцам только дай сладкую конфетку... миллиард сделают. 


Китай хочет и практически может сам строить и продавать и занять нишу России.
им осталось только научиться двигатели делать современные и это у них конечно рано или поздно получится
им осталось только научиться двигатели делать современные и это у них конечно рано или поздно получится

Не получится - такие красивые самолёты тока наши могут придумывать. Китайцы - любители копировать. Но! Пусть пробуют - вдруг получится, но не думаю, что наши сольют технологии. А так - да, покупайте. Мы не умеем делать автомобили, но мы умеем делать боевые самолёты, танки, подводные лодки и гадости своим врагам. У меня нет автомобиля, но я всегда мечтал быть лётчиком, подводником на АПЛ, а День танкиста иногда совпадает с моим днём рождения, тем более, что на тракториста и радиометриста артиллерийского меня учили. Мож покататься на танчиге, где-нить? Нужен приказ Верховного. Ждём.

WoT вам в помощью. Самая крутая игра про танки.

Изыди

Что значит "Мы не умеем делать автомобили"? У нас имеется полный цикл - от разработки каждого компонента, до производства. Да, получается хуже, чем мировые топы, но это не только от кривых рук.
У самого ВАЗотачка, иногда прям таки радует, что не иномарка, особенно зимой. Серьёзных поломок за 3 года не было.
У самого ВАЗотачка, иногда прям таки радует, что не иномарка, особенно зимой. Серьёзных поломок за 3 года не было.

Андрейка, Вы меня не поняли, я в смысле, что мы - мировая бензоколонка и т.д. 


А как же Рафали? Не послужит ли отказ Франции передать России Мистрали формальным поводом отказаться от сделки по Рафалям и переключиться на перспективный ПАК-ФА?

У индийцев к Франции насчёт рафаль-контракта и без нас есть куча претензий:
https://u.to/S0cZCg
https://u.to/S0cZCg
----------
Боевые либерасты - в атаку!
Боевые либерасты - в атаку!

После таких французских пируэтов, кто то захочет иметь с ними дела.
Оланд только заявил о начале отмен санкционной политики ,и тут. Раз . Карманный выкормыш ИГ как чертик с табакерки. Осведомлённые люди знают с кем встречался Маккейн в Сирии без ведома правительства этой страны .
Масштабней мыслитель уважаемый.
Оланд только заявил о начале отмен санкционной политики ,и тут. Раз . Карманный выкормыш ИГ как чертик с табакерки. Осведомлённые люди знают с кем встречался Маккейн в Сирии без ведома правительства этой страны .
Масштабней мыслитель уважаемый.

всё это прекрасно, только для себя тогда шестого поколения строить надо

Так-то оно так, но хотелось бы чтоб все комплектующие были отечественные и сборка в России. А друзьям - по лицензии. 


как то оно так,одно только-друзей по лицензии не бывает

Друзей по лицензии не бывает, но индийцы нам не друзья, а экономические парнёры.
----------
Боевые либерасты - в атаку!
Боевые либерасты - в атаку!

судя по последним событиям-партнеры тоже бывают разные 


союзников этим не заинтересуешь, поэтому должна быть разумная кооперация. С безусловной импортонезависимостью "есичо"

предлагаю назвать лучше ФАК ПА...-))) как вариант для расшифровки второй части аббреатуры ,предлагаю Pax Americana...

ВВС Индии традиционно предпочитают самолеты, управляемые двумя летчиками.
Следствием чего является повышенная аварийность в ВВС Индии. Пилоты тупо не могут между собой договориться. И к тому же постоянно поют песни и танцуют...


+стопицот 

----------
С коммунистическим приветом ПАЛЫЧ
С коммунистическим приветом ПАЛЫЧ

,,Ратибор,, - воин,
бесстрашный ратник
(русское,
древнеславянское имя)
бесстрашный ратник
(русское,
древнеславянское имя)

лучше тихо и спокойно, без понтов как Су-27, например Су-57

Просто интересно, что там Индийцы затребовали.... по 4 минибрамос на внутренней подвески, или Су30МКИ в стелсварианте.... Вряд ли это будет похоже на Т-50, только крылом может быть.

Всё плотнее сотрудничаем с Индией по самолётам думаю франция с рафалями может чесать пузо консервной банкой 


Они ВСЕ правы! Надо разрабатывать одно и двухместные варианты. И ставить на вооружение обеих стран.

"Пока только одна страна в мире имеет на вооружении истребитель пятого поколения — США с самолетами F-22 и F-35"
И те дефективные!!!!!
И те дефективные!!!!!

Может кто в теме объяснит мне для чего нам такие совместные проекты??? Прямо вот есть непреодолимые причины? 


Кооперация, от индусов деньги, от нас мозги и научно- промышленная база, если коротко. Дорого это, самолет будущего разрабатывать.

"Рафали", СУ... Вот куда Индия нацеливается. Да еще с передачей технологий и локализацией. Это будет в условиях, к гадалке не ходи.
На Т-50 уже многие облизываются, у кого с собственными конструкторами напряг. А там еще и ПАК ДА нарисуется - тоже вкусняшка.
С одной стороны индийцев понять можно - как и мы, они хотят вооружение у себя производить и ни от кого не зависеть.
А с другой стороны - нафига нам такая "передача всего"? Даже с учетом всей геополитики?
На Т-50 уже многие облизываются, у кого с собственными конструкторами напряг. А там еще и ПАК ДА нарисуется - тоже вкусняшка.
С одной стороны индийцев понять можно - как и мы, они хотят вооружение у себя производить и ни от кого не зависеть.
А с другой стороны - нафига нам такая "передача всего"? Даже с учетом всей геополитики?
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.