Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

Китай анонсировал строительство железной дороги из Пекина в Москву

Китай анонсировал строительство железной дороги из Пекина в Москву

Китай построит высокоскоростную железную дорогу, связывающую Пекин с Москвой, стоимостью 1,5 трлн юаней (242 млрд долларов), сообщили муниципальные власти Пекина.

Общая протяженность железной дороги составит 7 тыс. километров. Маршрут железной дороги будет проходить через Казахстан, а время в пути составит два дня, сообщает Bloomberg со ссылкой на заявление правительства в социальной сети Weibo. В заявлении отмечается, что железная дорога сможет облегчить путешествие из Пекина в Москву и сократить время в пути, передает РИА «Новости».

Китай продвигает свои высокоскоростные технологии в области железных дорог на международном уровне, добавляя, что новости о строительстве железной дороги появляются на фоне охлаждения отношений между США, Европой и Россией в связи с конфликтом на Украине и попыток российской экономики оправиться от падения цен на нефть.

Министерство транспорта России, РЖД, госкомитет КНР по развитию и реформе, а также корпорация «Китайские железные дороги» (China Railway Construction Corporation) в октябре 2014 года подписали меморандум о взаимопонимании в области высокоскоростного железнодорожного сообщения. РЖД сообщали, что цель документа - разработать проект Евразийского высокоскоростного транспортного коридора Москва - Пекин, включающего магистраль Москва - Казань.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
99 мнений. Оставьте своё
№1 Xodok 22 января 2015 14:06
-19
Вот это капец будет реальный, через год, от китайцев не продохнуть будет в Москве, имею в виду год после запуска этой дороги.
№2 pollar 22 января 2015 14:08
+4
За год ее вряд ли построят, только бумаги согласуют.
№3 Секхмет 22 января 2015 14:19
-9
В своё время,Китай хотел нам мост построить через Керченский пролив...Но...
Эй,Китай!Где твой мост?!!?
----------
- Я добрая фея!
- А почему с топором?
- Вы мало знаете о добрых феях.
№4 mab3162 22 января 2015 14:38
+12
там в другом засада - необходимо согласование строительства моста через воды общего пользования с Украиной, которая (пока) имеет выход на Азовское море. А Украина этого согласования пока даже обсуждать не хочет. Поэтому китайцы не виноваты в задержке строительства моста никаким образом.
№5 Секхмет 22 января 2015 14:51
+6
Чего согласовывать?Укры не удосужились демаркацию границы с Россией сделать...
Если её официально в ООН не утвердило,то и какие либо согласования не приемлемы- укры в пролёте...
----------
- Я добрая фея!
- А почему с топором?
- Вы мало знаете о добрых феях.
№6 mab3162 22 января 2015 14:54
+4
Международное законодательство Россия нарушать не должна без веской причины. Распи..яйство Украины по поводу демаркации своей границы такой веской причиной не является. По крайней мере, такова версия наших чиновников.
№7 Секхмет 22 января 2015 14:59
+3
А вот в неё вскоре все и упрется...
----------
- Я добрая фея!
- А почему с топором?
- Вы мало знаете о добрых феях.
№8 Cибирячок 22 января 2015 15:12
+15
С демаркацией думается всё проще будет. Мариуполь и Мелитополь и всё. Больше нет у Руины Азовского моря. Будем надеяться, а за ополченцев у Бога попросим.
№9 sibir 22 января 2015 15:32
+5
Ваши слова, да Богу в уши.
№10 Кержак 22 января 2015 15:17
+7
Значит не будет скоро у украины выхода к морю, ни к Азовскому, ни к Черному.
----------
"Всякий народ стремиться создать империю, но не каждый может" И.Л. Солоневич
№11 Простовася 22 января 2015 15:01
+2
А Турция согласовывала с другими странами мост через Босфор? Или соблюла технические требования и уведомила другие страны? Я интересуюсь.
№12 mab3162 22 января 2015 15:14
+11
Турция не согласовывала, поскольку весь мост находится в международно признанных территориальных водах Турции и такого согласования не нужно. У нас Крым пока не имеет международного признания присоединения к России, поэтому чисто формально территориальные воды Украины тут присутствуют и необходимо согласование (наша конституция содержит приоритет международного законодательства перед российским). Хотя я считаю, что это лишний реверанс в сторону гейропы и прочих подпиндосников. Мы считаем, что Крым наш, конституция рано или поздно будет пересмотрена, до минирования и военных диверсий на строительстве Украина не дойдёт, в крайнем случае выставить охрану из патрульных катеров ЧФ вокруг зоны строительства и объявить порядок прохождения чужих судов - с сопровождением нашего патруля из соображений безопасности, побухтят, повоняют, но куда деваться - съедят, ИМХО.
№13 Секхмет 22 января 2015 15:20
+5
Так пока признают...СССР стали признавать с 24-33 годы,прошлого века..
----------
- Я добрая фея!
- А почему с топором?
- Вы мало знаете о добрых феях.
№14 Секхмет 22 января 2015 15:20
+1
Так пока признают...СССР стали признавать с 24-33 годы,прошлого века..
----------
- Я добрая фея!
- А почему с топором?
- Вы мало знаете о добрых феях.
№15 vasilevs 22 января 2015 16:36
+5
Керченский пролив уже не является международным. Со всеми претензиями Украина может обратиться только в суд ООН, а юрисдикция этого суда такова, что для рассмотрения дела нужно согласие обеих сторон. А возражения третьей стороны могут вылиться только в очередные ай-я-яй и санкции.
№16 Г.Егоров 22 января 2015 15:20
+3
Верно! Это основная причина отказа Китая! Пока Крым под санкциями иностранные компании рискуют также попасть в эту же ситуацию.
№17 Бомбей 22 января 2015 14:49
+3
Слыхал, что "любовь" это двусторонний процесс.
Если Китай предложил, а Россия не поддержала, тогда при чем тут Китай ?
№18 Бегущий по лезвию бритвы. 22 января 2015 14:55
+2
(242 млрд долларов), сообщили муниципальные власти Пекина.

Китай тут при том, что сумма дико нереальная.
№19 Бомбей 22 января 2015 15:01
+1
При чем тут 242 млрд. и Керченский мост ? russian
№20 Кержак 22 января 2015 15:19
+2
Китай избавляется от долларов с пользой.
----------
"Всякий народ стремиться создать империю, но не каждый может" И.Л. Солоневич
№21 Вера 22 января 2015 18:35
-4
вползание Китая в пределы Русского мира в грядущем может оказаться миной замедленного действия. я бы так не радовалась внедрению китайцев на исконно наши территории
----------
"Быть бессмертным не в силе,
но надежда моя:
если будет Россия,
значит, буду и я."
№22 Вера 23 января 2015 10:31
0
ну, любители здесь подленько поминусовать, без всяких комментариев. biggrin
не дай Бог не вписаться в общую струю!!! заклюют как белую ворону.
----------
"Быть бессмертным не в силе,
но надежда моя:
если будет Россия,
значит, буду и я."
№23 Dasha Belousova 22 января 2015 14:36
+3
Это пока что меморандум(заявление о намерениях). Вот,когда все подпишут,то построят очень быстро.
№24 Секхмет 22 января 2015 14:41
+3
Так уже наши сами решили строить мост...ВТБ групп строить будет,без Китая.
----------
- Я добрая фея!
- А почему с топором?
- Вы мало знаете о добрых феях.
№25 Arsss 22 января 2015 14:42
0
Это у нас бумаги год согласуют, а не в Китае.
---------------------
Китай хотел землю вдоль всего пути получить в долгосрочную аренду.
Не знаю как сейчас, но в наших СМИ об этом молчат.
----------
Пиндостан должен быть разрушен!
№26 onotole 22 января 2015 14:08
+9
Да ладно, они без поезда прекрасно обходятся... А сам поезд это вещь, особенно сейчас, когда летать стало страшновато...
№27 Навухогорлоносор 22 января 2015 14:09
+4
Китайцам отдадим сша на разграбление. Они уже на Калифорнийском плацдарме закрепились. В Москве не климатит им. Все, кто хотел, уже приехали.

Да и некоторый перегруз уже в нерезиновой.
№28 Секхмет 22 января 2015 14:15
+9
В Пендосии,каждый второй житель - китайского происхождения...
Каждый третий грпжданини мира - китаец...
Но мне что то не очень хочется,что бы каждый второй гражданин России,в ближайшем будущем,был китаец....
Извините,можете минусовать..
----------
- Я добрая фея!
- А почему с топором?
- Вы мало знаете о добрых феях.
№29 tuhis91 22 января 2015 14:40
+7
Для тех кто предпочитает западное общество ожиревших моральных кастратов, где место России они видят в роли бензо-газо-колонки, предлагаю съездить в Китай! После Китая, Европа покажется старым грязным домом престарелых.... biggrin
----------
Места тут тихие..
№30 диагноз 33 22 января 2015 19:50
0
good
№31 Навухогорлоносор 22 января 2015 14:45
+3
России нужно неустанно трудиться в плане улучшения демографии и приятно и полезно))). Лозунг какой-нибудь красивый на уровне страны ("Сталевары, ваша сила в плавках" и т.д.), тогда никакие китайцы к нам не пролезут.
Для этого надо до трети всех крупных городов разогнать обратно по сельской местности (у кого есть хот малейшее стремление к этому), дать людям дешевые кредиты на строительство личного жилья и, уверяю вас, попрет. Лично у меня за последнее время складывается впечатление, что население России собирают в городскую зону умышленно, чтобы легче было уничтожить в случае гл.удара. И чтоб зона природных ресурсов минимально пострадала.

Что касаемо Америки, насколько мне известно, главная проблема у них заключается в том, что скоро будет преодолен порог убыли белого населения и главные проблемы связывают с мексиканцами и земляками Бабамы.
№32 Статист 22 января 2015 15:03
-2
Поднять исконную сельскую Россию.... Эк вы загнули! Нами управляют бездари и продажные шкуры. Село - основу страны сгубили похлеще коммунистов. О чём говорить?
№33 Навухогорлоносор 22 января 2015 16:12
+5
Не соглашусь. Так случилось, что я много перемещаюсь по сельской местности, к ближайшему орешнику))). Охота, рыбалка и прочие доярки... У самого дом в деревне от прапрадедушки (построен из лиственницы, до сих пор не сгнил в рабочем состоянии). В последнее время прослеживается четкая тенденция переезда многих моих родственников, друзей и знакомых из города на историческую малую родину (не ИзраИль)))). Сначала уезжали на лето, потом весна-лето-осень. А сейчас многие переехали насовсем. Построить в деревне двухэтажный деревянный дом огромной площади из кругляка, стоит меньше 2.000.000, что не сопоставимо со стоимостью квартиры в городе. Плюс сами представляете что можно устроить внутри. Кругом лес, река (озера), воздух и прочая, прочая, прочая... Если ты хотя бы военный пенсионер, можно выжить без постоянной з.платы. Если же нашел какой-нить источник дохода - все пропал. В город никогда не вернешься. Мои родственники в деревнях весь год живут на доходы от сдачи в летне-осенний период ягод, грибов и прочей плесени)))

Я и сам часто, бывает, убегаю на охоту в лес "на неделю", возвращаюсь через две))) А жена все пытается досмотреть рюкзак в поисках "гражданского платья"
№34 naitedj 22 января 2015 14:48
+2
а толку то что вы против ? кого то из нас послушают ? да и не в дороге дело, если китайцы захотят , они и пешкой дойдут. А дорога поможет быстрее обеспечить недорогим товаром
№35 Простовася 22 января 2015 15:06
+1
"В Пендосии,каждый второй житель - китайского происхождения..."вот под это утверждение не предоставите аввторитетную ссылку? Или это Ваши фантазии?
"Китайцы в США составляют 22,4 % азиатского населения страны. На 2006 год их численность оценивалась в 3,6 миллиона человек, что составляет 1,2 % населения страны." это Вики. Буду рад другим цифрам.
№36 mab3162 22 января 2015 15:15
+1
В США ещё индусов много.
№37 Лена8899 22 января 2015 14:09
+10
Да в Москве итак не продохнуть уже. Одним китайцем больше, одним таджиком меньше, не заметите даже fellow biggrin
№38 tuhis91 22 января 2015 14:45
+3
Хотите почувствовать себя диким папуасом? Съездите из Москвы в Пекин! Сравниваете таджика с китайцем? У одного города Пекина ВВП годовой больше чем у России вместе с Москвой! Откуда это надменное лицемерие у людей, еще вчера подтиравшихся газетной бумагой? lols
Будьте скромнее и не плюйте в протянутую вам руку!
----------
Места тут тихие..
№39 Секхмет 22 января 2015 14:57
+2
Заедте в глубину Китая..Там...ужас!!!Но,лучше не ездите- там могут убить за 10 юаней.Там нищета.
В крупных городах,- да.Все цивилизованного,но глубина,не для туристов.
----------
- Я добрая фея!
- А почему с топором?
- Вы мало знаете о добрых феях.
№40 диагноз 33 22 января 2015 19:57
0
Ну в Гарлеме я бы тоже не советовал туристам гулять.
И еще вопрос, давно в Китае были в последний раз?

PS Так европейцев Россией пугают, как вы нас глубинкой Китая.
№41 Секхмет 22 января 2015 20:43
+1
Я там была два года назад в провинции Сычуань.
----------
- Я добрая фея!
- А почему с топором?
- Вы мало знаете о добрых феях.
№42 диагноз 33 22 января 2015 21:56
0
Рад что у вас была хорошая охрана, или не было 10 юаней в кармане, или провинция Сычуань не глубины Китая, вообщем рад что вы живы и спасибо что предупредили всех об опасностях в "глубинах Китая".

Добавлю, что во Франции слышу такие же речи про Россию: Глубинка, нищета, водка, за пару евро глотку перережут и тп.
№43 Дмитрий Ко 22 января 2015 14:11
+6
Не думаю что стоимость этой дорожки будет подъемной для гастробайтеров. Это в первую очередь для представителей бизнеса, для которых время, это деньги. А те, кто хотят попасть в РФ, так они и сейчас могут это сделать. Да и миграционные законы еще никто не отменял и как приехал тут не играет никакой роли. Т.ч. не думаю что высоко скоростная изменит особо количество китайцев
№44 OldRush 22 января 2015 14:52
+2
Думаю это в первую очередь для товаров.
№45 tuhis91 22 января 2015 14:58
+1
Дмитрий Ко - расслабься, китайцы к тебе не приедут! Зачем? Денег тебе дать? Так они и так готовы выложить 300 миллиардов, чтоб придвинуть тебя к цивилизации! biggrin Если и поедут то в Европу, покупать их с потрохами! То что еще не скупили!
----------
Места тут тихие..
№46 Секхмет 22 января 2015 15:02
+1
Китайцев везде много- каждый третий гражданин мира - китаец.
А сколько их и в том же Лондоне?В Париже?Там целые китайские кварталы...
----------
- Я добрая фея!
- А почему с топором?
- Вы мало знаете о добрых феях.
№47 mab3162 22 января 2015 14:59
+1
Скорее всего, транзитные грузоперевозки из Китая в Европу. Выгода понятна - судно с грузом идёт вокруг Индии через Суэц неделю минимум, а тут два дня всего.
№48 vladusm 22 января 2015 14:20
+17
Хватит нагнетать страсти! Если бы они хотели, то давно уже бы заполонили. Есть поезд Москва-Пекин, идущий по транссибирской магистрали, через Монголию. Время в пути 5-6 дней. Но что-то не заполонили они всю Россию собой за 70 лет существования дороги. Даже на Дальнем Востоке их не так уж и много. Все гастарбайтеры. Приехали-поработали-уехали. Даже в Чите и Сибири их практически нет. Не говоря уж о центральной России.
----------
Есть мужчины в наших селеньях.
Мужиками их просто зовут.
Их не видно порой и не слышно
но, если надо, придут и спасут!

«Каждый рождается глупым. Счастлив тот, кто
не умирает глупым…»
№49 Вован-с 22 января 2015 19:22
-3
А те кто остался в России перестали быть китайцами.
Стали алтайцами и бурятами.
Русские песни поют
№50 Юзер АМД 22 января 2015 14:29
+1
Если мы будем участвовать в проекте, с передачаей технологий, то скорее плюс. А корректировка законодательства задача решаемая.
№51 sdv1405 22 января 2015 14:33
+3
от китайцев не продохнуть будет в Москве, имею в виду год после запуска этой дороги
Узбагойтесь! Дорога строится в рамках "Шёлкового пути", т.е. для ТОВАРНЫХ перевозок из Китая в Гейропу
№52 Сергей999 22 января 2015 16:02
0
Хотелось бы, чтобы строили наши, а то импортозамещение это - хорошо, когда импорт своим замещают, а не другим импортом. Вон Китай уже в РФ и тепличные хозяйства, и машино и станкостроение под себя поджимает, сейчас ЖД.

Я вот думаю, а нафига менять шило на мыло? был запад, станет Китай, а Россия когда?
----------
Мы не только от предков наших получили эту землю в наследство, мы, прежде всего, взяли ее взаймы у наших потомков...
№53 Norton Commander 22 января 2015 14:06
+10
№54 Крошка Енот 22 января 2015 14:07
+2
Фига се!
№55 Лена8899 22 января 2015 14:11
+7
Это, конечно, круто. Но почему не через Дальний Восток? Мы бы тоже пользовались
№56 Дмитрий Ко 22 января 2015 14:12
+5
Видимо пойдет через Астану, т.к. для бизнеса это выгоднее, а на ДВ китайцы и так быстро попадают)
№57 Лена8899 22 января 2015 14:14
+2
А я имела в виду, чтобы мы на этот поезд попадали, а не о китайцах забочусь curtsey
№58 Дмитрий Ко 22 января 2015 14:20
+2
Это я понял, это уже надо РЖД наши и правительство подбивать. Т.к. для нас самих такая трасса нужна, она ведь через всю страну будет идти, а она у нас необъятная и блин на простой слишком долго ползти)
№59 Eprinter 22 января 2015 14:36
+1
Тогда время в пути ой как много больше 2-х дней получится biggrin
Ездил один раз с ДВ до Новосибирска, самый долгий и медленный участок - от Биробиджана до Байкала, очень сложный рельеф, поезд двое суток полз 40-50 км/ч.
№60 Бомбей 22 января 2015 14:56
+1
Лена, вам построим скоростной туннель в Японию из Владика- Сахалина.
Полчаса и там.
Будете в Токиях-Саппорах суши с васаби на обед кушать, а на ужин успевать борщ со сметаной в Благовещенске. russian
№61 tuhis91 22 января 2015 15:01
-1
А почему решила что они должны о тебе заботиться? Строй! 300 миллиардов нет? Может работать начнешь? lols
----------
Места тут тихие..
№62 Лена8899 22 января 2015 16:42
+1
А ты чего до меня докопался? Москвич, что ли, из Бирюлево? Кыш, провинция
№63 Алексей 84 22 января 2015 14:16
+9
Потому, что это Новый шёлковый путь, и он идёт от Китая через Центральную Азию и Россию в Европу.
----------
"Не надейтесь, что единожды воспользовавшись слабостью России, вы будете получать дивиденды вечно. Русские всегда приходят за своими деньгами. И когда они придут — не надейтесь на подписанные вами иезуитские соглашения, якобы вас оправдывающие. Они не стоят той бумаги, на которой написаны. Поэтому с русскими стоит или играть честно, или вообще не играть."
Отто фон Бисмарк.
№64 tema_76 22 января 2015 14:57
+1
Это завязка для ЕВРАЗЕС... Как известно там в Астане планируют, то ли правительство разместить, то ли центробанк...
№65 mab3162 22 января 2015 15:00
+1
Но почему не через Дальний Восток?


Потому, что так путь короче.
№66 salobutov 22 января 2015 14:08
+6
Отличная новость, пусть русские строители железных дорог перенимают опыт своих китайских братьев.
№67 Миртрудмай 22 января 2015 14:11
+1
русские строители перенимают опыт китайских братьев? русские строители чё все китайцы?)))
№68 Leontyevna 22 января 2015 14:11
+5
заполним китайцами гейропу !
№69 Мирная_я 22 января 2015 14:11
+14
Слава Богу, новость не про Украину. Я их уже читать не могу.
Китайцы молодцы!
№70 Буравчик 22 января 2015 14:11
+3
значит верное направление еще в Советское время задали наши Власть имущие...
давно была пора настроить тесное взаимодействие
может,и не было бы сегодняшних проблем
№71 Bara 22 января 2015 14:15
+2
Вот одного не пойму...

Почему ее не продлить до Питера с выходом на морские порты, а в Китае до побережья - не знаю где там крупный порт недалеко от Пекина.
А еще в идеале, до Мурманска - незамерзающий порт. Но далековато продлевать.

Это же будет ОЧЕНЬ востребованная трансевразийская магистраль для перевозки грузов!

ИМХО да ее 4 путной делать надо будет! Нагрузка, ИМХО, будет очень большая...
Вместо обхода вокруг евразии и перегруженного суэца - быстрый путь напрямую...
№72 Eneus 22 января 2015 14:25
+3
Думаю, что у этого пути будут интересные ответвления.
У МАРКИ в комментарии была интересная ссылка: https://insiderblogs.info/chto-god-prishedshiy-nam-gotovit-popytka/
№73 Calomba7 22 января 2015 14:16
+3
Да китайцы нормальный народ! И строят быстро.Не успеете почесаться как ЖД будет работать. Китайцы очень трудолюбивы и неприхотливы.Да вообще они все классные люди!
№74 klavrida 22 января 2015 14:19
0
Цитата: Bara
Почему ее не продлить до Питера

Ххехехех... и прямым ходом всех китайцев с экспресса - в Еуропу biggrin Бойтесь прибалты и финики biggrin
№75 MOPO3x74 22 января 2015 14:23
-1
охренеть !
№76 Светлана_Попкова 22 января 2015 14:23
+2
Вот это да: двое суток - и ты в Пекине!
Неужели это возможно?
До Владика на обычном поезде - 6 суток пилить.
№77 trile 22 января 2015 14:23
+2
А вот это дааа, я помню время когда ездил в Пекин с Москвы на поезде 7 суток через Байкал, Улан Батор, . Если мне дадут сверху дожить до момента запуска жд , еще раз туда поеду. Молодцы !!!
----------
«европа – это маленький полуостров на огромном Азиатском континенте»
№78 AlexKitaev 22 января 2015 14:23
+1
У китайцев есть чему поучиться: восток - дело тонкое! Соседям выгоднее дружить, чем враждовать, а за опасения по поводу эмиграции - это зависит от самой страны - надо грамотно писать и соблюдать законы - тогда и страна будет процветать :-) Иногда приятнее съездить в Китай, чем в гейропу, особенно если пол страны имеет дело с китабизнессом.
№79 Дымок 22 января 2015 14:23
0
иэх, сограждане...
А может предложить китайцам строить дорогу в Крым?
Послать лесом Ротенберга и отдать проект Китайцам?
Они скоростную ЖД длиной в 7000 км (со всеми мостами и инфраструктурой)готовы построить всего в несколько десятков раз дороже, чем планируется потратить на этот мост. facepalm
Фиг с ним... с промежуточной станцией в Москве)
№80 keeper 22 января 2015 14:26
0
Вот это круто! Только чтобы это была самая современная железная дорога, тогда и СШП и Гейропа заткнутся окончательно.
№81 AlexKitaev 22 января 2015 14:29
0
Цитата: Лена8899
Это, конечно, круто. Но почему не через Дальний Восток? Мы бы тоже пользовались


А тут аккуратнее...
№82 al-leks 22 января 2015 14:31
0
гианьский прожект...
№83 dinamarik 22 января 2015 14:32
+1
похоже, это нокаут пендосам good
№84 Arsss 22 января 2015 14:47
0
Каким боком?
У Китая товарооборот с пиндосами какой нам не снился
----------
Пиндостан должен быть разрушен!
№85 dinamarik 22 января 2015 16:23
+1
тем боком, что пендосы все кричат о какой то изоляции России, а тут такая движуха, разве нет?
№86 WillPower 22 января 2015 14:39
0
Китайцы построят железную дорогу - "Новый Шелковый Путь"))) Правда, она будет нужна только китайцам. Нам мало толка от дороги через Казахстан. Нам бы через ДВ - вот это было бы да! Кстати, они собираются еще и США дорогу через пролив сделать - это будет по истине круто!
№87 Elbarud 22 января 2015 14:40
0
Москва - Пекин
Музыка: В. Мурадели Слова: М. Вершинин

Русский с китайцем братья навек,
Крепнет единство народов и рас.
Плечи расправил простой человек,
С песней шагает простой человек,
Сталин и Мао слушают нас.

Припев:
Москва - Пекин,
Москва - Пекин,
Идут, идут вперёд народы
За светлый труд, за прочный мир
Под знаменем свободы.

Слышен на Волге голос Янцзы,
Видят китайцы сиянье Кремля.
Мы не боимся военной грозы,
Воля народов сильнее грозы,
Нашу победу славит Земля.

Припев.

В мире прочнее не было уз,
В наших колоннах ликующий Май.
Это шагает Советский Союз,
Это могучий Советский Союз,
Рядом шагает новый Китай!

Припев.
№88 газпопредоплате 22 января 2015 14:50
+5
Уж, не хотят ли они замкнуть ее в Казани с нашей высокоскоростной? Можно сказать, этим заходом китайцы занимают плацдарм за получение подряда на участие в российском проекте ВСМ. Как известно, на него претендуют кроме китайцев, еще Siemens и французский TGV. Ну, после Мистралей французов надо посылать неспешным шагом, а с немцами есть повод продолжить сотрудничество. Но китайцы решили, видимо, зайти не просто с козырей, а - с Джокера)))
№89 tema_76 22 января 2015 15:32
+2
Истину глаголишь...
№90 v.karikov 22 января 2015 14:53
0
Новая КВЖД biggrin
----------
Сала Дуркаине ! - Хероям в рыло !
№91 bogatstvo 22 января 2015 15:03
+1
Китай анонсировал строительство железной дороги из Пекина в Москву

Надеюсь из Москвы в Пекин поезда тоже будут "ходить". ))
----------
ТЫ, ДОЛЖЕН СДЕЛАТЬ ДОБРО ИЗ ЗЛА ПОТОМУ, ЧТО ЕГО БОЛЬШЕ НЕ ИЗ ЧЕГО СДЕЛАТЬ!
№92 WillPower 22 января 2015 15:59
+1
И не порожняком)))
№93 Dos 22 января 2015 15:40
+1
Они за два года построили высокоскоростную автомобильную и железную дорогу от Шанхая до погранпереходов Достык – Алашанькоу и Алтынколь – Хоргос .Они за два года построили автобан 2500км- по Казахстану в рамках программы Автодорога «Западная Европа - Западный Китай».При чем проезд предполагался платный но кажется передумали.Согласно проекту предусмотрены места стоянок,отдыха,мотели и кафе,СТО и пр.Шли разговоры об охране трассы.
Остались участки которые идут по России,но работы там не ведутся.Проекты по ж\д участку Западный Китай-Западный Казахстан готовы.Все это в рамках китайского проекта Шелковый Путь.
К чести китайцев они отказались от намерения строить по южному маршруту и выбрали трассу Синьцзян-Белоруссия через Казахстан и Россию как наиболее рациональный и надежный.
Таким образом Пекин хочет избавиться от монополии США в морских перевозках.
Выясилось,что соотношение цена и скорость по суше даже луяше.
№94 blackhawk 22 января 2015 16:38
0
Народ а кто что думает про технологию струнного транспорта (Rail Sky Way) или она обречена на провал из-за того что РЖД просто не даст внедрить ее в России.
№95 Благород 22 января 2015 20:20
+1
Струнный транспорт не более чем игрушка. Основная физическая проблема в зависимости от квадрата массы. То что работает на паре кило, почти предельно уже на тонне, нет таких материалов которые могут выдержать нагрузки при натяжении струны.
Ж/Д гораздо надёжнее и дешевле... umnik
----------
Начало Неба на Земле!
№96 апк 22 января 2015 16:50
0
а не кому не показалось, что сумма в 242 лярда, несколько завышена, я просто думаю, что может описка какая? Или реально, может столько стоить?
----------
"Воля-это то, что заставляет тебя побеждать, когда твой разум говорит тебе, что ты побеждён"
Карлос Кастанеда
№97 genato 22 января 2015 18:11
+1
Цитата: mab3162
необходимо согласование строительства моста через воды общего пользования с Украиной. А Украина этого согласования пока даже обсуждать не хочет.

неделю назад читал где-то. что согласовывать надо только те переправы которые мешают другим странам проходу судов "по высоте, ширине...). ну и как известно мы уже объявили и проект моста и того кто будет строить. значит всё норм.
№98 Yankuz 22 января 2015 19:32
+1
Был в Китае, видел эти высокоскоростные, впечатлило. Новость радует. Можно было бы и через Приморье.
№99 Влада33 22 января 2015 20:59
0
Через нас пойдет дорожка)))) Уже начали подготовительные работы winked