Добавить публикацию
Обсуждаемое
Сербы скачут комм. 79 Сербы скачут
В Госдуму вносят законопроект о запрете рекламы астрологии, магии, гаданий комм. 77 В Госдуму вносят законопроект о запрете рекламы астрологии, магии, гаданий
Лукашенко - о том, как один пытался спасти СССР комм. 74 Лукашенко - о том, как один пытался спасти СССР
В Кирове оштрафовали мигранта за публичный намаз комм. 68 В Кирове оштрафовали мигранта за публичный намаз
Почему одни ненавидят других? комм. 62 Почему одни ненавидят других?
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Что тут происходит? просм. 14264 Что тут происходит?
Сектор Дичь на барабане просм. 13848 Сектор Дичь на барабане
Трамп неспроста попросил Путина сохранить жизни пленных на Курщине ВСУшников просм. 13008 Трамп неспроста попросил Путина сохранить жизни пленных на Курщине ВСУшников
Когда таких уже начнут закрывать в дурку? просм. 11943 Когда таких уже начнут закрывать в дурку?
Хохлы задержали подозреваемого в убийстве Ганула просм. 11534 Хохлы задержали подозреваемого в убийстве Ганула
«    Март 2025    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31 
Рейтинг
Суджа освобождена +168 Суджа освобождена
Слуцкий предложил запретить въезд мигрантов в Россию +130 Слуцкий предложил запретить въезд мигрантов в Россию
18 марта - День воссоединения Крыма с Россией +110 18 марта - День воссоединения Крыма с Россией
В Кирове оштрафовали мигранта за публичный намаз +108 В Кирове оштрафовали мигранта за публичный намаз
В Госдуму вносят законопроект о запрете рекламы астрологии, магии, гаданий +103 В Госдуму вносят законопроект о запрете рекламы астрологии, магии, гаданий
Видео
Все атаки на территорию Белгородской области отбиты, враг понёс потери 19-03-2025 Все атаки на территорию Белгородской области отбиты, враг понёс потери
Украинки найкращі 18-03-2025 Украинки найкращі
Тренер вильнюсского «Ритаса» показывает виртуозное владение английским языком 18-03-2025 Тренер вильнюсского «Ритаса» показывает виртуозное владение английским языком
Тарас тикает от ТЦК 18-03-2025 Тарас тикает от ТЦК
Хотел спрятаться от дрона 18-03-2025 Хотел спрятаться от дрона

Брянские машиностроители отказались от украинских двигателей

2-07-2015, 19:07 • Опубл.: ZMAI • Просм.: 12270 • Комм.: 31 • События в мире
Брянские машиностроители отказались от украинских двигателей

Брянский машиностроительный завод отказался от использования двигателей украинского производства для новых тепловозов 2ТЭ25КМ.

Как сообщила "РГ" руководитель пресс-службы предприятия Татьяна Сабурова, речь идет о тяговых электродвигателях.

"Теперь завод будет получать их из Новочеркасска, где новые двигатели разработали по программе импортозамещения", - рассказала Татьяна Сабурова.

Грузовой магистральный тепловоз 2ТЭ25КМ был отмечен экспертами как самая эффективная работа года в отрасли.

Всего за 70 дней заводчане сумели построить и презентовать заказчику - ОАО "РЖД" - новую машину. Сейчас инженеры предприятия приступают к испытаниям новочеркасского двигателя.

Текст: Александр Федосов (Брянск)
Фото: Пресс-служба ЗАО "УК БМЗ
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
31 мнение. Оставьте своё
№1 ↑ sasha3513 2 июля 2015 19:09
+12
Сегодня прямо праздник какой-то-одна новость лучше другой.
№2 ↑ port 2 июля 2015 19:12
+5
день двигателей
№3 ↑ Серёга Донецкий 2 июля 2015 19:30
+23
№4 ↑ Бином Ньютоноff 2 июля 2015 20:49
+2
Это кАнеШно так, если не учитывать, что на фото тепловоз, построенный на Луганском заводе им."Октябрьской революции". Да и документация на заводе и в Брянске и в Новочеркасске из Луганска.
№5 ↑ -Жека- 2 июля 2015 21:55
0
А при чём здесь Луганск? Если я не ошибаюсь, эти движки были харьковские...
№6 ↑ ZIL.ok..130 2 июля 2015 22:04
0
К вашему сведению луганский завод с 2007 года-"дочка" БМЗ.И разработки не из Луганска.
№7 ↑ Игорь Северянин 2 июля 2015 22:09
0
Вот-вот. И я об этом же подумал - а не в Луганске ли делались эти самые двигатели и локомотивы? Так и есть:
Лугансктепловоз основан в 1896 году, основным видом деятельности было производство паровозов различных модификаций и мощности, за всю историю паровозостроения было выпущено более 12 000 паровозов. В годы 2-й мировой войны предприятие выпустило 2 бронепоезда для Красной армии.
С 1956 года завод был переименован в тепловозостроительный и начал выпускать магистральные и маневровые тепловозы, всего было выпущено около 44 000 тепловозов различных модификаций.
До 1991 года это было самое крупное предприятие по производству тепловозов в СССР.


А радоваться тут действительно нечему. Разумно было бы поддержать Луганск заказами из России. Думаю, что единственным оправданием нынешнего положения дел может быть треклятая АТО, развязанная киевской хунтой. Из-за боевых действий и блокады Донбасса предприятие скорее всего не может в полном объёме удовлетворять спрос на свою продукцию, поэтому пришлось развёртывать новые производства.
№8 ↑ Артем из Волгограда 2 июля 2015 22:52
0
Бином Ньютоноff
Не печатайте домыслов!, 2ТЭ25 не выпускались в Луганске!
2ТЭ25 всех индексов детище БМЗ, созданы и пилятся кое как в качестве замены и альтернативы 2ТЭ116 выпускаемых до гражданской войны на Донбасе...
В Луганске кстати собирали локомотивы из кучи комплектующих которые производились в РФ, Двигатели с генератором - Коломенский завод, тележки в последние годы с того же БМз привозили, электроника из РФ, и т.д.
№9 ↑ gaze_aleks 3 июля 2015 14:43
0
В ГДР колесили тепловозы с шилдиком Ворошиловоград. russian
№10 ↑ Ларборгор 2 июля 2015 19:09
+2
Россия вперед!!!
№11 ↑ Ефимыч 2 июля 2015 19:10
+3
Ну,можем же!
№12 ↑ Серив 2 июля 2015 19:11
+9
Можем работать, можем!!!!!
Не надо слушать только всепропальщиков и всепросральщиков. Не место им в будущем нашей страны.
----------
никогда не пишу то, о чем не знаю. При диалоге со мной придерживайтесь и Вы такого правила.
№13 ↑ port 2 июля 2015 19:11
+5
"Всего за 70 дней"
вот это уже работа, а не соплежуйство
№14 ↑ Донецкий житель 2 июля 2015 19:12
0
Ещё одна пэрэмога скакунов applodisment , удачно палки в колёса тепловоза ставят.
№15 ↑ Андрей_Ловцов 2 июля 2015 19:15
+1
Да, сегодня прямо день "ответок" б.Украине за все оскорбления в адрес "старшего брата".
№16 ↑ GreyWolf 2 июля 2015 19:21
+5
ХМ. Что-то я в некоем недоумении. Чего Украина добивалась и добивается? Видимо просто пришедшие к власти целенаправленно и по заказу со стороны разрушают остатки экономики Украины, а у народа к ним странный, но нескончаемый запас доверия. Чем эти самозванцы объясняют-то? Тем, что Россия на них напала? Дак они через день кричат, что российские войска то ввели "тыщами", то вот-вот введут. У людей разве не возникают вопросы о достоверности и путанице в показаниях? Еще упорно не разрывают дипломатические отношения, а продолжают закупать уголь, нефть и газ у "оккупанта". Про то, что порядка 5-7 миллионов украинских граждан работают в России и возвращаться не спешат.
№17 ↑ k.karvasinsky 2 июля 2015 19:44
+1
такое раздвоенное восприятие действительности характерно при таком психзаболевании как шизофрения...
поэтому психу можно, не воспринимая алогичности поступков кричать о нашествии миллиардов москальских солдат (или зеленых человечков, или об облучении дуркаины "кацапскими лучами смерти" от которых может защитить только аллюминиевые дуршлаги на башке и.т.д.) одновременно выпрашивая у врагов скидки на газ ...
№18 ↑ 2M62 2 июля 2015 19:26
0
Да это одна из модификаций тепловоза 2ТЭ25К...
№19 ↑ vikont 2 июля 2015 19:38
+2
Может я не прав,поправьте,но тепловозные двигатели выпускают в Луганске!Бей своих.......
№20 ↑ port 2 июля 2015 19:44
+2
вряд ли этот завод сейчас работает... а если будет работать именно в Луганске, то найдут применение и этим двигателям в России
№21 ↑ ziga 2 июля 2015 19:54
+5
Этот завод переехал в Новочеркасск.
№22 ↑ А.Верещагин 2 июля 2015 19:51
0
Завод работает.
Выпускает тепловозы. С дизелями Коломенского завода, насколько я понимаю.

Это тепловозостроительный завод, а не моторостроительный.
№23 ↑ А.Верещагин 2 июля 2015 19:56
+1
Магистральный грузовой двухсекционный тепловоз 2ТЭ116УМ

Тепловоз 2ТЭ116УМ оборудован: высокоэкономичным четырехтактным дизель-генератором 18-9ДГ-01 с электронным регулятором частоты вращения и мощности дизеля производства ОАО «Коломенский завод»
№24 ↑ А.Верещагин 2 июля 2015 20:01
+1
По состоянию на 2011 год завод выпускает тепловозы 2ТЭ116 (в модификациях 2ТЭ116У и 2ТЭ116УМ)

С августа по октябрь 2014 года завод был остановлен из-за разрушения электроподстанции в ходе войны в Донбассе. Ряд производственных цехов были повреждены в результате артиллерийских обстрелов, на завод упало более 160 снарядов и мин[1].

С 1 октября 2014 года предприятие восстановило производственную деятельность[2], а по итогам года даже сумело выполнить план[3]. Вместе с тем, остаются трудности с поставкой компонентов и вывозом готовой продукции из-за сложной военно-политической обстановки в Донбассе[3].

Тепловоз 2ТЭ116УМ оборудован: высокоэкономичным четырехтактным дизель-генератором 18-9ДГ-01 с электронным регулятором частоты вращения и мощности дизеля производства ОАО «Коломенский завод»
№25 ↑ Brewney 2 июля 2015 20:01
0
...речь идет о тяговых электродвигателях.

Коломна насколько понимаю делает дизель генераторы.
Тяговые електродвигатели импортозаместили.
good
№26 ↑ Железный суслик 2 июля 2015 20:06
+2
Да, Вы несколько ошиблись, в статье идет речь не о дизеле, а о тяговых электродвигателях, их-то и заменяют. Кстати, модификацию "КМ" создавали как раз из-за политического кризиса касательно Луганский тепловозостроительного завода для замены семейства 2ТЭ116, так что дизель там изначально стоял коломенский (типа 5Д49).
----------
Это из каких-таких яиц нам такая радость "вылупилась?" М.Евдокимов
№27 ↑ Taci_T 2 июля 2015 21:19
0
Электродвигатели были из Харькова. Кто там в Харькове "свои"...
№28 ↑ Цыган 2 июля 2015 21:39
0
От і правильно, давно пора. Ще б в Липецьку Рошен закрити і зовсім славненько.
№29 ↑ vikont 2 июля 2015 22:06
+1
Насколько я понимаю тепловозы отличаются от электровозов-на тепловозах стоят дизеля,на электровозах электродвигатели.Но в Брянске выпускают именно тепловозы.И именно они комплектуются коломенскими дизелями.Так или нет?
№30 ↑ Quadrat 3 июля 2015 01:43
0
Пока же все делается по хохляцкому принципу: "Нехай у меня корова здохнет, чем у соседа будет две!!!"
У немцев тоже есть похожее ( в переводе): "Я свой глаз отдам, лишь бы у соседа обеих не было!!!"

Вот так и продолжают себе в ноги стрелять....:-((
№31 ↑ Герасимова 4 июля 2015 09:09
-2
Почему сейчас на БМЗ делают тепловозы? Да просто потому, что с Луганским тепловозостроительным заводом из-за непризнанности ЛНР никто не заключает и не будет заключать договора. Завод закрыт, скорее всего, до нового года.
Дизеля на тепловозы ставились коломенские, а двигатели харьковские -Электротяжмаш, и им.Малышева (теперь занимающегося постройкой и ремонтом танков).
Так как Луганский тепловозостроительный завод входит в российский холдинг (Трансмашхолдинг), то Россия вправе распоряжаться своим имуществом по своему усмотрению. Почти всё производство ЛТЗ передано в Брянск и Новочеркасск. В этом и заключается российская поддержка, как завода, так и ЛНР в целом.