Добавить публикацию
Обсуждаемое
Путин предложил назначить Белоусова министром обороны РФ комм. 120 Путин предложил назначить Белоусова министром обороны РФ
Лондонская театральная постановка «Ромео и Джульетта» комм. 103 Лондонская театральная постановка «Ромео и Джульетта»
Еврея Блинкена сводили в нацистское кафе комм. 82 Еврея Блинкена сводили в нацистское кафе
Задержан стример, угрожавший «напихать в рот» участникам СВО комм. 82 Задержан стример, угрожавший «напихать в рот» участникам СВО
Первые пленные украинцы из Харьковской области комм. 76 Первые пленные украинцы из Харьковской области
Опрос
Популярное
Угроза от узбеков просм. 17764 Угроза от узбеков
В Харькове - паника, заградотряды устраивают казни за попытку сдаться просм. 16235 В Харькове - паника, заградотряды устраивают казни за попытку сдаться
Первые пленные украинцы из Харьковской области просм. 16107 Первые пленные украинцы из Харьковской области
У них там по-прежнему ничего не происходит просм. 15731 У них там по-прежнему ничего не происходит
«Линия Зеленского» под Харьковом существует. Но есть нюанс просм. 14965 «Линия Зеленского» под Харьковом существует. Но есть нюанс
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Российские киберспортсмены отказались выступать без флага и гимна +215 Российские киберспортсмены отказались выступать без флага и гимна
В Перу трансексуалов отнесли к «психически больным» +157 В Перу трансексуалов отнесли к «психически больным»
Наши ликвидировали лучшего снайпера Франции +143 Наши ликвидировали лучшего снайпера Франции
Поздравление для ВСУ +129 Поздравление для ВСУ
Угроза от узбеков +119 Угроза от узбеков
Видео
Кадры уничтожения командного пункта зенитно-ракетной бригады ВСУ 16-05-2024 Кадры уничтожения командного пункта зенитно-ракетной бригады ВСУ
Михаил Жарский, скромный «писарь» со звездой Героя 16-05-2024 Михаил Жарский, скромный «писарь» со звездой Героя
Наши бойцы принимают пленных 16-05-2024 Наши бойцы принимают пленных
Кадры побоища между индийскими и китайскими военными 16-05-2024 Кадры побоища между индийскими и китайскими военными
Попытка украинского FPV-дрона сбить вертолёт Ми-35 16-05-2024 Попытка украинского FPV-дрона сбить вертолёт Ми-35

Брянские машиностроители отказались от украинских двигателей

2-07-2015, 19:07 • Опубл.: ZMAI • Просм.: 12186 • Комм.: 31 • События в мире
Брянские машиностроители отказались от украинских двигателей

Брянский машиностроительный завод отказался от использования двигателей украинского производства для новых тепловозов 2ТЭ25КМ.

Как сообщила "РГ" руководитель пресс-службы предприятия Татьяна Сабурова, речь идет о тяговых электродвигателях.

"Теперь завод будет получать их из Новочеркасска, где новые двигатели разработали по программе импортозамещения", - рассказала Татьяна Сабурова.

Грузовой магистральный тепловоз 2ТЭ25КМ был отмечен экспертами как самая эффективная работа года в отрасли.

Всего за 70 дней заводчане сумели построить и презентовать заказчику - ОАО "РЖД" - новую машину. Сейчас инженеры предприятия приступают к испытаниям новочеркасского двигателя.

Текст: Александр Федосов (Брянск)
Фото: Пресс-служба ЗАО "УК БМЗ
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
31 мнение. Оставьте своё
№1 ↑ sasha3513 2 июля 2015 19:09
+12
Сегодня прямо праздник какой-то-одна новость лучше другой.
№2 ↑ port 2 июля 2015 19:12
+5
день двигателей
№3 ↑ Серёга Донецкий 2 июля 2015 19:30
+23
№4 ↑ Бином Ньютоноff 2 июля 2015 20:49
+2
Это кАнеШно так, если не учитывать, что на фото тепловоз, построенный на Луганском заводе им."Октябрьской революции". Да и документация на заводе и в Брянске и в Новочеркасске из Луганска.
№5 ↑ -Жека- 2 июля 2015 21:55
0
А при чём здесь Луганск? Если я не ошибаюсь, эти движки были харьковские...
№6 ↑ ZIL.ok..130 2 июля 2015 22:04
0
К вашему сведению луганский завод с 2007 года-"дочка" БМЗ.И разработки не из Луганска.
№7 ↑ Игорь Северянин 2 июля 2015 22:09
0
Вот-вот. И я об этом же подумал - а не в Луганске ли делались эти самые двигатели и локомотивы? Так и есть:
Лугансктепловоз основан в 1896 году, основным видом деятельности было производство паровозов различных модификаций и мощности, за всю историю паровозостроения было выпущено более 12 000 паровозов. В годы 2-й мировой войны предприятие выпустило 2 бронепоезда для Красной армии.
С 1956 года завод был переименован в тепловозостроительный и начал выпускать магистральные и маневровые тепловозы, всего было выпущено около 44 000 тепловозов различных модификаций.
До 1991 года это было самое крупное предприятие по производству тепловозов в СССР.


А радоваться тут действительно нечему. Разумно было бы поддержать Луганск заказами из России. Думаю, что единственным оправданием нынешнего положения дел может быть треклятая АТО, развязанная киевской хунтой. Из-за боевых действий и блокады Донбасса предприятие скорее всего не может в полном объёме удовлетворять спрос на свою продукцию, поэтому пришлось развёртывать новые производства.
№8 ↑ Артем из Волгограда 2 июля 2015 22:52
0
Бином Ньютоноff
Не печатайте домыслов!, 2ТЭ25 не выпускались в Луганске!
2ТЭ25 всех индексов детище БМЗ, созданы и пилятся кое как в качестве замены и альтернативы 2ТЭ116 выпускаемых до гражданской войны на Донбасе...
В Луганске кстати собирали локомотивы из кучи комплектующих которые производились в РФ, Двигатели с генератором - Коломенский завод, тележки в последние годы с того же БМз привозили, электроника из РФ, и т.д.
№9 ↑ gaze_aleks 3 июля 2015 14:43
0
В ГДР колесили тепловозы с шилдиком Ворошиловоград. russian
№10 ↑ Ларборгор 2 июля 2015 19:09
+2
Россия вперед!!!
№11 ↑ Ефимыч 2 июля 2015 19:10
+3
Ну,можем же!
№12 ↑ Серив 2 июля 2015 19:11
+9
Можем работать, можем!!!!!
Не надо слушать только всепропальщиков и всепросральщиков. Не место им в будущем нашей страны.
----------
никогда не пишу то, о чем не знаю. При диалоге со мной придерживайтесь и Вы такого правила.
№13 ↑ port 2 июля 2015 19:11
+5
"Всего за 70 дней"
вот это уже работа, а не соплежуйство
№14 ↑ Донецкий житель 2 июля 2015 19:12
0
Ещё одна пэрэмога скакунов applodisment , удачно палки в колёса тепловоза ставят.
№15 ↑ Андрей_Ловцов 2 июля 2015 19:15
+1
Да, сегодня прямо день "ответок" б.Украине за все оскорбления в адрес "старшего брата".
№16 ↑ GreyWolf 2 июля 2015 19:21
+5
ХМ. Что-то я в некоем недоумении. Чего Украина добивалась и добивается? Видимо просто пришедшие к власти целенаправленно и по заказу со стороны разрушают остатки экономики Украины, а у народа к ним странный, но нескончаемый запас доверия. Чем эти самозванцы объясняют-то? Тем, что Россия на них напала? Дак они через день кричат, что российские войска то ввели "тыщами", то вот-вот введут. У людей разве не возникают вопросы о достоверности и путанице в показаниях? Еще упорно не разрывают дипломатические отношения, а продолжают закупать уголь, нефть и газ у "оккупанта". Про то, что порядка 5-7 миллионов украинских граждан работают в России и возвращаться не спешат.
№17 ↑ k.karvasinsky 2 июля 2015 19:44
+1
такое раздвоенное восприятие действительности характерно при таком психзаболевании как шизофрения...
поэтому психу можно, не воспринимая алогичности поступков кричать о нашествии миллиардов москальских солдат (или зеленых человечков, или об облучении дуркаины "кацапскими лучами смерти" от которых может защитить только аллюминиевые дуршлаги на башке и.т.д.) одновременно выпрашивая у врагов скидки на газ ...
№18 ↑ 2M62 2 июля 2015 19:26
0
Да это одна из модификаций тепловоза 2ТЭ25К...
№19 ↑ vikont 2 июля 2015 19:38
+2
Может я не прав,поправьте,но тепловозные двигатели выпускают в Луганске!Бей своих.......
№20 ↑ port 2 июля 2015 19:44
+2
вряд ли этот завод сейчас работает... а если будет работать именно в Луганске, то найдут применение и этим двигателям в России
№21 ↑ ziga 2 июля 2015 19:54
+5
Этот завод переехал в Новочеркасск.
№22 ↑ А.Верещагин 2 июля 2015 19:51
0
Завод работает.
Выпускает тепловозы. С дизелями Коломенского завода, насколько я понимаю.

Это тепловозостроительный завод, а не моторостроительный.
№23 ↑ А.Верещагин 2 июля 2015 19:56
+1
Магистральный грузовой двухсекционный тепловоз 2ТЭ116УМ

Тепловоз 2ТЭ116УМ оборудован: высокоэкономичным четырехтактным дизель-генератором 18-9ДГ-01 с электронным регулятором частоты вращения и мощности дизеля производства ОАО «Коломенский завод»
№24 ↑ А.Верещагин 2 июля 2015 20:01
+1
По состоянию на 2011 год завод выпускает тепловозы 2ТЭ116 (в модификациях 2ТЭ116У и 2ТЭ116УМ)

С августа по октябрь 2014 года завод был остановлен из-за разрушения электроподстанции в ходе войны в Донбассе. Ряд производственных цехов были повреждены в результате артиллерийских обстрелов, на завод упало более 160 снарядов и мин[1].

С 1 октября 2014 года предприятие восстановило производственную деятельность[2], а по итогам года даже сумело выполнить план[3]. Вместе с тем, остаются трудности с поставкой компонентов и вывозом готовой продукции из-за сложной военно-политической обстановки в Донбассе[3].

Тепловоз 2ТЭ116УМ оборудован: высокоэкономичным четырехтактным дизель-генератором 18-9ДГ-01 с электронным регулятором частоты вращения и мощности дизеля производства ОАО «Коломенский завод»
№25 ↑ Brewney 2 июля 2015 20:01
0
...речь идет о тяговых электродвигателях.

Коломна насколько понимаю делает дизель генераторы.
Тяговые електродвигатели импортозаместили.
good
№26 ↑ Железный суслик 2 июля 2015 20:06
+2
Да, Вы несколько ошиблись, в статье идет речь не о дизеле, а о тяговых электродвигателях, их-то и заменяют. Кстати, модификацию "КМ" создавали как раз из-за политического кризиса касательно Луганский тепловозостроительного завода для замены семейства 2ТЭ116, так что дизель там изначально стоял коломенский (типа 5Д49).
----------
Это из каких-таких яиц нам такая радость "вылупилась?" М.Евдокимов
№27 ↑ Taci_T 2 июля 2015 21:19
0
Электродвигатели были из Харькова. Кто там в Харькове "свои"...
№28 ↑ Цыган 2 июля 2015 21:39
0
От і правильно, давно пора. Ще б в Липецьку Рошен закрити і зовсім славненько.
№29 ↑ vikont 2 июля 2015 22:06
+1
Насколько я понимаю тепловозы отличаются от электровозов-на тепловозах стоят дизеля,на электровозах электродвигатели.Но в Брянске выпускают именно тепловозы.И именно они комплектуются коломенскими дизелями.Так или нет?
№30 ↑ Quadrat 3 июля 2015 01:43
0
Пока же все делается по хохляцкому принципу: "Нехай у меня корова здохнет, чем у соседа будет две!!!"
У немцев тоже есть похожее ( в переводе): "Я свой глаз отдам, лишь бы у соседа обеих не было!!!"

Вот так и продолжают себе в ноги стрелять....:-((
№31 ↑ Герасимова 4 июля 2015 09:09
-2
Почему сейчас на БМЗ делают тепловозы? Да просто потому, что с Луганским тепловозостроительным заводом из-за непризнанности ЛНР никто не заключает и не будет заключать договора. Завод закрыт, скорее всего, до нового года.
Дизеля на тепловозы ставились коломенские, а двигатели харьковские -Электротяжмаш, и им.Малышева (теперь занимающегося постройкой и ремонтом танков).
Так как Луганский тепловозостроительный завод входит в российский холдинг (Трансмашхолдинг), то Россия вправе распоряжаться своим имуществом по своему усмотрению. Почти всё производство ЛТЗ передано в Брянск и Новочеркасск. В этом и заключается российская поддержка, как завода, так и ЛНР в целом.