Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
От закрытого Украиной для России неба пострадает Приднестровье

Фото: архив Правда.Ру
Украинское правительство приняло решение запретить транзитные полеты в своем воздушном пространстве российским самолетам, перевозящим товары военного назначения или военнослужащих ВС РФ. Насколько пострадают российские авиакомпании от запрета Киева летать на Украину в интервью Pravda.Ru рассказал генеральный директор Международного консультативно-аналитического агентства "Безопасность полетов" Сергей Мельниченко.
По его словам, еще в прошлом году, после известных событий с малазийским Боингом наши авиакомпании стали обходить стороной воздушное пространство Украины. Теперь при полетах в Крым рейсы проходят ближе к Ростову, обходят на расстоянии где-то километров пятидесяти границу Украины, а затем через Азовское море, через перешеек летят в Крым.
"Этот запрет больше всего ударит по снабжению Приднестровской республики. Потому что иначе туда просто не попасть, и Молдавия не хочет, чтобы мы летали через ее воздушное пространство, поддерживая власти непризнанной республики", - сообщил эксперт и добавил, что издержки российские авиакомпании несут давно, с тех пор, как изменился маршрут в обход Украины, это привело к увеличению времени полета, расхода топлива и оплаты труда экипажа. Поэтому решение Киева в большей степени является политической демонстрацией, нежели мерой экономического давления.
Мельниченко подтвердил, что российские авиакомпании давно перестроились на новые маршруты, к примеру, в страны Восточной Европы российские рейсы летают через Белоруссию и Польшу. На вопрос, насколько пострадают украинские авиалинии, если Россия в ответ запретит им садиться в наших аэропортах или пролетать над нашей территорией, эксперт ответил, что в действительности украинских рейсов, летающих через Россию немного.
"Экономическое положение Украины приводит к угасанию экономических связей с другими странами, мне известно буквально о нескольких рейсах, которые проходили из Украины через нашу территорию", подчеркнул эксперт. Конечно, Россия, скорее всего, сделает ответный шаг и закроет небо для украинской авиации, но это не станет тяжелым ударом для Украины, так как у ее авиалиний есть альтернативные маршруты.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
22 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Самолёты летали в ПМР? интересно... там вроде нет аэродромов во всяком случае действующих

Через Молдавию аэропорт Кишинева если не ошибаюсь

Надо срочно строить в ПР аэродром. 


Есть аэродром. Причем взлетная полоса одна из самых длинным и способна
принимать большегрузные самолеты. Но Приднестровье среди волков, поэтому не разрешают.
принимать большегрузные самолеты. Но Приднестровье среди волков, поэтому не разрешают.

Поживем увидим.Видно одно, что нынешние киевские иуды, готовы на все.Выполняя основной приказ своих хозяев,насрать России.Но это их не спасет.Хотят они или не хотят,конец придет.

Шавки пиндосовские! 


Ну теперь можно и через Казахстан летать. Самолётами "Эйр Астана" 

----------
Планирую жить вечно...
Пока все идет нормально...
Планирую жить вечно...
Пока все идет нормально...

Как-то тревожно становится за Приднестровье. Оно полностью изолировано от России. Пока что все ограничивается экономической блокадой. Но кто может дать гарантии, что на смену блокаде не придет вооруженная агрессия? Даже наши миротворцы могут оказаться беззащитными перед ней. Ведь если они полностью окажутся заблокированными, то Россия не сможет поставлять им оружие и поддерживать в боеспособном состоянии. Смогут ли наши солдаты противостоять более многочисленным вооруженным силам Украины и Молдавии? Верю, что мы не оставим их в беде. Мы не должны молча и равнодушно наблюдать гибель российских солдат, которые являются по сути единственной гарантией мира и спокойствия в Приднестровье и которым его жители доверяют. Россия окажет помощь, но успеет ли она прийти вовремя? Выстоят ли миротворцы за время от начала возможной агрессии до прихода наших сил на помощь им? Или же героически погибнут в неравном бою с армиями сразу двух государств? Вот в чем вопрос.
Право же, иногда, когда посмотришь на фото наших молодых здоровых парней в форме миротворцев в ПМР, то становится как-то не по себе, какие-то мутные предчувствия, словно холодный и скользкий уж, неумолимо заползают в душу. Ведь завтра их уже может не оказаться в живых.
Право же, иногда, когда посмотришь на фото наших молодых здоровых парней в форме миротворцев в ПМР, то становится как-то не по себе, какие-то мутные предчувствия, словно холодный и скользкий уж, неумолимо заползают в душу. Ведь завтра их уже может не оказаться в живых.

РАНЕЕ ПИСАЛОСЬ КАКИЕ МЕРЫ ПРИМЕНЯТ, КАК ГЛУШКИ РАДАРОВ!...НАПАСТЬ НЕСМОГУТ. СВОИ ПРОБЛЕМЫ ЧТО НА ПЛОЩАДИ. + ПОТОК БЕЖЕНЦЕВ ИЗ АРАБСКОГО МИРА, ОТВЛЕКАЕТ МНОГО ДЕНЕГ, И ВОПРОС МОЛДОВАН В ЕВРОСОЮЗ ОТЛОЖИТЬСЯ КАК ТУРКОВ, ТАК ЧТО ХАЛЯВНАЯ ДОЙКА НЕ НАБЛЮДАЕТЬСЯ, А НАБЛЮДАЕТЬСЯ РАЗВАЛ ЕВРОЗОНЫ 


То, что запрет России не станет страшным ударом для умирающей украинской авиации, понятно и без аналитики. Грубо говоря, если от 100 отнять 20 - это большой убыток, а если от 2 отнять 0,4 - это мелочь, хоть в процентах и одно и то же. Но о каких альтернативных маршрутах речь? В расписании Киева мне удалось найти едва десяток рейсов на Кавказ и в Среднюю Азию, совершаемых украинскими авиакомпаниями. Все остальные рейсы не требуют никаких альтернативных маршрутов, просто потому что никогда не проходили через Россию.
Так что речь то ведётся в общем о сообщении Украины и России между собой. И здесь никаких альтернатив нет. Это чистый убыток для авиакомпаний.
С Приднестровьем тоже не понятно. Там нет аэропорта, потому сообщение с ним велось так или иначе через Кишинёв. Поэтому решение Украины не влияет на доступность Приднестровья, если Кишинёв не запретит. А если Кишинёв запретит, то разрешение с Украины ничем не поможет, т. к. садиться всё равно в Кишинёве. Проблема не в этом решении, а в том, что Приднестровье в окружении врагов: Молдавия, Румыния, Украина. И здесь России, кроме как договариваться, ничего поделать нельзя.
Чего хотел сказать автор, не понятно, ни один тезис из этой статьи не является неопровержимым, а те, что не оспариваются, и так всем очевидны.
Так что речь то ведётся в общем о сообщении Украины и России между собой. И здесь никаких альтернатив нет. Это чистый убыток для авиакомпаний.
С Приднестровьем тоже не понятно. Там нет аэропорта, потому сообщение с ним велось так или иначе через Кишинёв. Поэтому решение Украины не влияет на доступность Приднестровья, если Кишинёв не запретит. А если Кишинёв запретит, то разрешение с Украины ничем не поможет, т. к. садиться всё равно в Кишинёве. Проблема не в этом решении, а в том, что Приднестровье в окружении врагов: Молдавия, Румыния, Украина. И здесь России, кроме как договариваться, ничего поделать нельзя.
Чего хотел сказать автор, не понятно, ни один тезис из этой статьи не является неопровержимым, а те, что не оспариваются, и так всем очевидны.

Россия может не только закрыть небо для хохланда, но и перестать пропускать все самолёты через границу с ней - пусть летят или мимо (через хохланд, не заходя в наше воздушное пространство), или через Россию (не заходя в воздушное пространство хохланда), или через нейтральные воздушные пространства.

Неа. Если так сделать, то это уже санкции не к Украине, а ко всем летающим транзитом авиакомпаниям. А это уже нарушение международных договоров Россией, с последующими запретами всеми подряд на пролёт российских самолётов. Так нельзя, и так не будет.

Это почему же? Не ко всем, только к авиакомпаниям стран, применившим к нам так называемые "санкции". Запросто.

В том то и фантик, что мы от закрытого неба Укры теряем много больше, чем свидомые. Их, конечно, научили и науськали. Понимаю, что бессмысленно, но все равно злюсь неимоверно!

А, если послать всех и делать свое дело ... все равно агрессор.Думаете решаться подстрелить?

ввести оогромную плату за проход украинских кораблей через керченский пролив.

Цитата: илларион
ввести оогромную плату за проход украинских кораблей через керченский пролив.
Вот это дело, асимметричненько, по-нашему. И предложить перевалку через российские порты как альтернативу.

Честно говоря не понимаю за что плюсуют? Это что хорошая новость???

УТОЧНЯЮ! РАНЕЕ ПИСАЛОСЬ ЧТО ПРЕДПРИМЕТ РОССИЯ НА ПОДОБНЫЕ МОЛДОВА ВВЕДЁТ, ТО СДОХНЕТ ОТ САНКЦИЙ, + НАРОД ПОЙДЁТ ПРОТИВ ПРАВИТЕЛЬСТВА, ПОТОМУ ЧТО ИХ ПРОДУКЦИЯ НЕ КОТРИУЕТЬСЯ В ЕВРОПЕ РЫНКА НЕТ, МОЛДОВА УЖЕ НАХОДИТЬСЯ В ЗОНЕ ОТЧУЖДЕНИЯ. ПОЛЯКАМ РЫБНУЮ ПРОДУКЦИЮ БЛОКИРОВАЛИ...
НЕБО НЕБОМ А СБЫН НА РЫНОК ПРОДУКЦИИ ВАЖНЕЕ, ТАК ЧТО КАК ГОД НАЗАД, В ЕВРЗОНЕ ПУЧОК СТОИЛ 1 ЕВРО 30 ЦЕНТОВ, А СТАЛ СТОИТЬ(ПОСЛЕ АНАЛОГОВ РФ) 30 ЦЕНТОВ...А ВСЕ ЖИЗДЕТЬСЯ У НИХ НА КРЕДДИТАХ, ВЫПЛАЧИВАТЬ, ВОТ И СДЫХАЕТ СЕЛЬХОЗ, И ДРУГИЕ ОТРАСЛИ

НЕБО НЕБОМ А СБЫН НА РЫНОК ПРОДУКЦИИ ВАЖНЕЕ, ТАК ЧТО КАК ГОД НАЗАД, В ЕВРЗОНЕ ПУЧОК СТОИЛ 1 ЕВРО 30 ЦЕНТОВ, А СТАЛ СТОИТЬ(ПОСЛЕ АНАЛОГОВ РФ) 30 ЦЕНТОВ...А ВСЕ ЖИЗДЕТЬСЯ У НИХ НА КРЕДДИТАХ, ВЫПЛАЧИВАТЬ, ВОТ И СДЫХАЕТ СЕЛЬХОЗ, И ДРУГИЕ ОТРАСЛИ



Сэр, у Вас Caps запал! 

----------
jel.vi
jel.vi
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.