Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
«    Март 2025    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31 
Рейтинг
Видео

Близкие погибших в катастрофе Boeing малайзийцев могут подать в суд на Украину

Близкие погибших в катастрофе Boeing малайзийцев могут подать в суд на Украину

Граждане Малайзии, чьи родственники погибли в катастрофе Boeing в Донбассе, рассматривают возможность подачи иска к властям Украины, которые не обеспечили безопасность полетов над своей территорией. Об этом пишет ведущая малайзийская газета New Straits Times.

"Опубликованный 13 октября Советом по безопасности Нидерландов технический доклад оставил много вопросов о трагедии", - отмечается в материале. В частности, близкие погибших не понимают, почему малайзийский Boeing, а также множество других коммерческих лайнеров пролетали над районом, где за несколько недель до этого были сбиты военные самолеты. Газета напоминает, что с 14 по 17 июля прошлого года 61 компания из 32 стран совершала там пролеты, а в день катастрофы (17 июля - прим. ТАСС) и до момента закрытия воздушного пространства - более 160 коммерческих самолетов пролетели над районом".

В представленном докладе, пишет автор материала, "указано, что Украина имела достаточно оснований, чтобы закрыть воздушное пространство, однако, это не было сделано". "Родственники погибших рассматривают возможность подачи иска к украинским властям", - отмечается в статье.

Министр транспорта Малайзии Лиоу Тионг Лай 13 октября после публикации доклада заявил, что "члены Международной организации гражданской авиации (ИКАО) обязаны своевременно предоставлять актуальную информацию о возникающих рисках полетов". По его словам, "организации необходимо создать механизм распространения подобной информации среди стран-членов и авиакомпаний".

Кроме того, ракеты комплекса "Бук", которые фигурируют в докладе, малайзийское издание классифицирует как "советского производства".

Пассажирский самолет Boeing 777-200ER компании "Малайзийские авиалинии" (Malaysia Airlines), выполнявший рейс MH17 из Амстердама (Нидерланды) в Куала- Лумпур (Малайзия), разбился 17 июля 2014 года на востоке Донецкой области. Погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа - граждане 10 государств. Согласно опубликованным результатам расследования, самолет был сбит боеголовкой 9Н314M ракеты 9М38 из комплекса "Бук" с территории площадью 320 кв. км на востоке Украины.

Власти Украины и представители ополчения провозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) обвинили в случившемся друг друга. Совет Безопасности ООН 21 июля потребовал провести всестороннее и независимое расследование.

Представители РФ неоднократно высказывали недовольство тем, как это расследование ведется, а также заявляли, что представленные российской стороной данные игнорируются.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
28 мнений. Оставьте своё
№1 saratay 15 октября 2015 07:24
+6
Для Укрейны наступает время расплаты по всем счетам. А сколько их ещё впереди?
№2 Vfhecz 15 октября 2015 07:55
+4
...как посмели?!!!...ждите возмущенных студентов с покрышками на площадях столицы Малайзии...
№3 Анастас 15 октября 2015 07:24
+15
ежики хмыкают:

Интересно, как украинские власти будут объяснять причины, в силу которых они не закрыли небо над Донбассом. Катастрофа произошла 17 июля, АТО было начато 14 апреля, то есть между этими двумя событиями прошло три месяца. При этом в горячую стадию АТО вошло, как минимум, за полтора месяца до того, как упал Боинг, то есть времени для принятия решения о закрытии неба было более чем достаточно...

В общем, ждем исков и обиженного писка со стороны Украины. На большее она вряд ли способна - люстрация привела к тому, что у нее, судя по всему, юриспруденция разрушена не хуже чем промышленность.
№4 Mixa 15 октября 2015 07:43
+8
Кучма объяснит, у него есть такой опыт.
№5 Solaris 15 октября 2015 07:56
+3
А им своя юриспруденция уже и не нужна. "Весь мир" со своей юриспруденцией с ними. Да и не было ее не при Ющенко, не при Януковиче. А Петро ничем ведь от них не отличается. Сейчас у него только две актуальные сферы деятельности - армия и патриотизм.
№6 Анастас 15 октября 2015 08:03
+3
ежики напоминают:

Юриспруденция мира недешево стоит, а у Украйны денег нет...
№7 Solaris 15 октября 2015 08:24
0
Ну кормят же пока.. А долгосрочными стратегиями на данной территории никогда не баловались))
№8 Андрей Владимиров 15 октября 2015 08:51
+1
Климкин же что-то блеял на днях об этом: "Когда начинается война, когда объявляется война, ты знаешь, чего ожидать. Но эта война не была объявлена. И никто даже не мог представить, что будет такая угроза. Мы ожидали, что там будет обычное оружие, которое попало из России на Донбасс, но не такое сложное, как "Бук", наличие которого подтвердили в этом докладе".
№9 C-Real 15 октября 2015 09:34
+1
Во время передачи Крыма киевские власти мгновенно ввели запрет на полет гражданской авиации над полуостровом.
№10 inna.fast.5 15 октября 2015 07:30
+2
Да и зачем?Эти слизняки всё-равно выкрутятся.
№11 Анастас 15 октября 2015 07:36
+10
ежики сомневаются:

Сложно будет. Ведь схлеснуться им в данном случае придется не с Россией, а с Малайзией, Голландией и Австралией. Тут на кривой козе братских чувств не выедешь. Этим странам бесполезно угрожать - а мы тогда с вами дружить не будем, они и без того никогда с Украиной не дружили...
№12 valeris 15 октября 2015 07:32
+7
Они ни в чем не виноваты, это Путин. И вообще, дайте денег... Ну как то так.
№13 ГорШория 15 октября 2015 07:43
+4
А они есть родственники? Вообще есть список погибших пассажиров с данными о них, на предмет их реального отношения к этому рейсу. Как то эту тему тщательно обходили стороной.
№14 Анастас 15 октября 2015 07:48
+12
ежики хмыкают:

Там, где на горизонте маячат деньги, родственники обычно возникают со сказочной быстротой. Се ля ви..., и уж тем более она "се", когда речь идет об европейцах.
№15 Бегущий по лезвию бритвы. 15 октября 2015 08:21
+2
малазийцы изначально в этой ситуации косо смотрели на Окраину.
№16 Вилиор Валериянович 15 октября 2015 08:27
+1
"Ответственность за принятие мер по обеспечению безопасности международных полетов гражданских воздушных судов несут государства, обеспечивающие обслуживание воздушного движения в воздушном пространстве, затронутом конфликтом. Государство, отвечающее за обслуживание воздушного движения, должно определить географический район конфликта, оценить потенциальную опасность для выполнения полетов гражданских воздушных судов международной авиации и определить, следует ли избегать полетов в районе конфликта или через него или полеты могут продолжаться при соблюдении определенных условий",
из документа "Рекомендуемая практика" ИКАО 1990 г.

На мой взгляд, исходя из вышеизложенного, первоначальная ответственность за гибель малайзийского "Боинга" лежит именно на украинской власти, которая из-за своей жадности "заработать" на пролетах в небе страны подвергла огромному риску сотни людей и на государственной организация по управлению воздушным движением "Украэрорух", руководящие работники которой, не смогли отстоять перед кликой свою профессиональную годность и "закрыть" небо для пролетов гражданской авиации.

И еще, 13 октября министр иностранных дел Украины Павел Климкин по поводу этого сказал следующее: «Никто на тот момент не осознавал такой угрозы, и что Россия может отправить на Донбасс такие высокотехнологичные системы, которые могут сбивать самолеты». Ха, а бомбить граждан своей страны при помощи боевой авиации это нормально что ли?? russian И где факты присутствия этих самых "систем" на не подконтрольных Киеву территориях?
----------
"Мы - мирные люди, но наш бронепоезд
Стоит на запасном пути!"
№17 ales2222 15 октября 2015 08:35
+4
За все нужно отвечать! И за прыжки и ужимки, и за убийства и издевательства над людьми, и за все тонны лжи! Эта ответственность постепенно сжимает кольцо своего давления на украину. Сейчас это расплата за Боинг, дальше за убийства на майдауне, дальше за Одессу, дальше за Донбасс! За все придется отвечать рано или поздно!
№18 Fugazz 15 октября 2015 08:48
0
Опять зрада у перемогников! И от кого - от малазийцев! Наступает время собирать рагулям камни плевки. Посмотрим кто будет следующий в этой очереди.
№19 dednestary 15 октября 2015 08:49
0
тоже обратил внимание на этот моментик, по которому вобщем то молчок, в суде будет трактовка уже более однозначной, были сбиты военные самолеты, значит зона конфликта, риск есть, не предупредили не закрыли!
№20 мамазоя 15 октября 2015 09:00
+1
Подать-то в суд можно на Украину,а вот получить...
№21 Physic 15 октября 2015 09:05
0
Опять же-удовлетворен ли иск по сбитому Украиной российскому Ту-154. Или препятствием к рассмотрению этого дела служит уже срок давности?
№22 Tired Cat 15 октября 2015 09:05
0
Дааа, гейропейцы и возможность срубить денег - гремучая смесь. Да и не только гейропейцы - денежки все любят. Сейчас юристы, скорее всего, вцепятся в полутруп людоедии и начнут рвать её на куски.
№23 hateter 15 октября 2015 10:20
0
да не в суд надо, в в Гаагский трибунал!
№24 sportkoteika 15 октября 2015 10:47
0
Судиться нет смысла, ведь суд тоже голландский.
№25 pegosya 15 октября 2015 11:05
0
...Газета напоминает, что с 14 по 17 июля прошлого года 61 компания из 32 стран совершала там пролеты, а в день катастрофы и до момента закрытия воздушного пространства - более 160 коммерческих самолетов пролетели над районом"....

Из такого большого количества самолетов, пролетавших по этому коридору, не повезло именно малайзийскому боингу ? Или кого то все таки побоялись сбивать, немцев там, французов или еще кого нибудь? Судя по затягиванию расследования катастрофы с малайзийским боингом, с любыми другими европейцами ( не дай Бог) этот шаг не прошел бы.
№26 Контрабасов 15 октября 2015 11:54
0
Вчера вечером "Шпигель" тисканул статью под заголовком "Как русские СМИ искажают отчёт по МН-17". Каково, а? С подачи пресловутого Кристана Неефа дело выглядит так: голландцы серьёзно поработали, написали солидный отчёт, в котором нечего ни убавить, ни прибавить, а русские "Известия", "Комсомолка" и прочие, несть им числа, несут околесицу и клевещут на голландцев и их отчёт. Вместо того, чтобы внимать известным своей сериозностью голландцам, русские СМИ выпячивают какую-то шарашкину контору, якобы понимающую толк в ракетах и самолётах - "Алмаз-Антей". Мыслимо ли сравнивать толерантных ко всему прогрессивному голландцев с закоснелыми слесарями из этого "алмаза"?
№27 kosmopolit 15 октября 2015 11:57
0
№28 wowka153 15 октября 2015 15:47
0
Пусть подают в суд и встают в очередь за деньгами.Только когда они их получат?