Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Власти Египта озвучили основную версию крушения А321

Власти Египта назвали основную версию крушения российского самолёта A321 авиакомпании «Когалымавиа». Как заявил официальный представитель правительства Египта Хусам аль-Кувейш в эфире телеканала Al-Hayat, лайнер разбился из-за технической неполадки, сообщает Lifenews.
— Искусственные спутники, находящиеся в распоряжении США и России, исключили вероятность катастрофы из-за теракта. Всё указывает на то, что самолёт упал из-за технической неполадки внутри, — приводит слова аль-Кувейша агентство РИА «Новости».
Самолёт Airbus 321, совершавший рейс 9268 Шарм-эль-Шейх — Санкт-Петербург, потерпел крушение 31 октября. Вскоре после вылета из египетского аэропорта экипаж лайнера перестал выходить на связь. Сообщалось, что самолёт резко снизился на 1,5 километра, после чего исчез с экранов радаров.
Позже стало известно точное место крушения лайнера. На борту А321 находилось 224 человека — семеро членов экипажа и 217 пассажиров, среди которых, по неподтверждённым данным, 25 детей. Эта авиакатастрофа стала крупнейшей в истории российской и советской авиации.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
103 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Египту эта версия выгодна. Если из-за технической неполадки, то и возмещать египетской стороне никому ничего не придётся. Если теракт или сбили, то, как сторона отвечающая за безопасность полётов над своей территорией, обязана будет возместить ущерб.

Печалька!
А Мистрали уже наши? ))
А Мистрали уже наши? ))
----------
Надоело читать всякую блевотину... просьба вдумчиво читать мои комментарии и мотивировать здесь же мои ошибки или достоинства :)
Надоело читать всякую блевотину... просьба вдумчиво читать мои комментарии и мотивировать здесь же мои ошибки или достоинства :)

представитель правительства Египта Хусам аль-Кувейш в эфире телеканала Al-Hayat, лайнер разбился из-за технической неполадки
=============================================
Египтян понять можно, если докажут что на самолет пронесли бомбу это будет сильный удар по зарубежному туризму в Египте. Люди просто будут бояться летать в Египет , да и не только в страну пирамид, а на весь Ближний Восток. Умирать в стране где проносят бомбы на самолет желающих нет...
=============================================
Египтян понять можно, если докажут что на самолет пронесли бомбу это будет сильный удар по зарубежному туризму в Египте. Люди просто будут бояться летать в Египет , да и не только в страну пирамид, а на весь Ближний Восток. Умирать в стране где проносят бомбы на самолет желающих нет...


Но это же всётаки кощунственно смерть целого самолёта россиян превращать в политический бонус, вот и спросил про Мистрали, то есть про экономический бонус. Что здесь не понятного? Зачем минусовать то за вопрос?!
----------
Надоело читать всякую блевотину... просьба вдумчиво читать мои комментарии и мотивировать здесь же мои ошибки или достоинства :)
Надоело читать всякую блевотину... просьба вдумчиво читать мои комментарии и мотивировать здесь же мои ошибки или достоинства :)

Пока только Крымнаш.
Но Мистрали мы заберем задаром, в качестве доброго жеста на просьбу очкастого хранцуза.


Ой не не не. Низзя будет забирать Мистрали у Египта. Ибо скажут, что Россия свой же самолет взорвала, чтобы получить себе корабли.
----------
Я где-то может быть почти, хотя и еле-еле, уже наверное в пути к возможно некой цели.
Я где-то может быть почти, хотя и еле-еле, уже наверное в пути к возможно некой цели.

Не ваши точно. А Вы собссна хто...?

Не ешьте на ночь сырых помидоров. ;)
Вброс инфы о якобы дополнительном финансировании кого то тат где то там американцами развивает у некоторых особенно впечатлительных параною!
А может вы и есть казачок засланный? Деньги поступили то?
Вброс инфы о якобы дополнительном финансировании кого то тат где то там американцами развивает у некоторых особенно впечатлительных параною!
А может вы и есть казачок засланный? Деньги поступили то?
----------
Надоело читать всякую блевотину... просьба вдумчиво читать мои комментарии и мотивировать здесь же мои ошибки или достоинства :)
Надоело читать всякую блевотину... просьба вдумчиво читать мои комментарии и мотивировать здесь же мои ошибки или достоинства :)

Это сейчас о чем вообще...? Выдыхай, бобер! 


Это я о вашей блевотине выше. Нравится?
Думай что пишешь и кому пишешь, бубундук!
Думай что пишешь и кому пишешь, бубундук!
----------
Надоело читать всякую блевотину... просьба вдумчиво читать мои комментарии и мотивировать здесь же мои ошибки или достоинства :)
Надоело читать всякую блевотину... просьба вдумчиво читать мои комментарии и мотивировать здесь же мои ошибки или достоинства :)

Фу... Как не эстетично...)) ты чего так разнервничался? Насчёт "кому пишешь" - я ж тебя с самого начала спрашиваю: ты кто?

Вас плохо слышно, повторите пожалуйста, не понял!
----------
Надоело читать всякую блевотину... просьба вдумчиво читать мои комментарии и мотивировать здесь же мои ошибки или достоинства :)
Надоело читать всякую блевотину... просьба вдумчиво читать мои комментарии и мотивировать здесь же мои ошибки или достоинства :)

Не вижу ничего смешного!

Дочка звонила знакомому в Хургаду(египтянину) в день катастрофы,около 7 часов вечера, спросила, что в Египте говорят про катастрофу.Ответ получила очень простой и лаконичный:"ВСЕ!!!! говорят, что очень старый самолет, поэтому разбился". Так, что в Египте ЭТА версия была изначально! Ещё до всех следственных действий, экспертиз и.т.д.Им все понятно было сразу, потому,что ТАК НАДО!!!

Разрыв трупов мог произойти из-за взрыва в следствие технической неисправности.
----------
"Всякий народ стремиться создать империю, но не каждый может" И.Л. Солоневич
"Всякий народ стремиться создать империю, но не каждый может" И.Л. Солоневич

Взрыв где-нибудь в багажном отделении тоже не оъясняет поражения тел.
Как и прямое попадание Бука в фюзеляж - где в телах поражающие элементы?
Как и прямое попадание Бука в фюзеляж - где в телах поражающие элементы?

в заключении скажут - "тела пассажиров разорвало на мелкие фрагменты при ударе о землю" или типа того

Ну да, базара нет, кузнечику не доложили, лажа все ... У кузнечика есть объяснение "разрывов" трупов? Жду не дождусь мнения ВСЕЯ-эксперта. Поделисся?

А про разрыв трупов опять какой-то засекреченный эксперт сообщил?

Про малазийский боинг сколько разговоров было о старых трупах, но про это так и забыли.

Херня нереальная. Какие неполадки? Туалет забился и от этого самолет на части развалился? Свалился в плоский штопор? Почему? Бредятина.

Не спешил бы.Если по старому разлому оторвало хвост,куда он свалится?

Из инфы витающей в нете известно, что после аварии с хвостом самолет прошел ремонт на предриятии изготовителе. Причем на ремонт прилетел самостоятельно. Если таки у самолета на высоте 9500 метров отвалился хвост, то все понятно. Однако тогда производитель самолета жестко попал и перед погибшими и перед авиакомпанией. Я не говорю о репутации аирбаса.

Если самолет ударялся о взлетную полосу хвостом при посадке (а он ударялся), то восстановить как было невозможно в принципе. Ты хоть заремонтируйся, микротрещины всё-равно останутся и будут с течением времени только расти.
К тому же самолет куплен у каких-то арабов, а это отягчающее вину обстоятельство.
Так что нефиг летать на дерьме. Правильно вчера Зюганов сказал.
К тому же самолет куплен у каких-то арабов, а это отягчающее вину обстоятельство.
Так что нефиг летать на дерьме. Правильно вчера Зюганов сказал.
----------
"Всякий народ стремиться создать империю, но не каждый может" И.Л. Солоневич
"Всякий народ стремиться создать империю, но не каждый может" И.Л. Солоневич

Если стаду 100 раз повторить, то на 101-й раз стадо поверит. Пиндосы же поверили, что башни-близнецы рухнули из-за пожара после попадания в них самолетов с авиа-топливом. А то, что при любом пожаре нереально достигнуть температуры размягчения стали использовавшейся в конструкции небоскребов, что небоскребы изначально проектировались и конструкционно выдерживали попадание в них самолетов, что есть факты подтверждающие промышленный способ разрушения небоскребов - всем пох... Так и тут похоже будет. Если это теракт, то у него есть цель. Если это провокация, то и у неё есть цель. Надо следить как будут развиваться события вокруг Египта и Сирии - там будет видно, кому эта катастрофа играет на руку

Что с подводной лодкой "Курск"? Она утонула.
Что произошло с самолетом? Он разбился.....
Что произошло с самолетом? Он разбился.....

Что с подводной лодкой "Курск"? Она утонула. Что произошло с самолетом? Он разбился.....
Источник: https://politikus.ru/events/62033-vlasti-egipta-ozvuchili-osnovnuyu-versiyu-krusheniya-a321.html
Politikus.ru тролишь по тихому? люди погибли, совесть имей....
Источник: https://politikus.ru/events/62033-vlasti-egipta-ozvuchili-osnovnuyu-versiyu-krusheniya-a321.html
Politikus.ru тролишь по тихому? люди погибли, совесть имей....

Excalibur, нет аналогии. Тут есть компании, которые ремонтировали, есть те, кто эксплуатировал. Они будут отстаивать свою точку зрения, которая влияет на их компетентность и репутацию. Так что, не всё однозначно. Не стоит всё утрировать.
----------
Ковчег строил любитель - профессионалы строили "Титаник"
Ковчег строил любитель - профессионалы строили "Титаник"

koshey, не ёрничай. Люди работают.
----------
Ковчег строил любитель - профессионалы строили "Титаник"
Ковчег строил любитель - профессионалы строили "Титаник"

Это официальная версия! Другой не будет. Теракт не выгоден ни кому. Самолёт разбился из за технических причин. Смешно конечно, но примите это как должное! 


А вот интересно, кто-нибудь рассматривает такую версию катастрофы, как столкновение самолета с каким-нибудь летательным объектом?
Например с другим самолетом?
А что? В принципе возможно ведь...
Например с другим самолетом?

А что? В принципе возможно ведь...

altair, рассматривали. эксперт в комсомолке предположил, что было столкновение с натовским самолетом, которых там до пса и приближение можно определить только визуально. Маневр не мог вызвать разрушение, так как конструктивно заложено, что автоматика не даст повышенных перегрузок и прочих рок-н-ролов при полете. Так что, была такая мысля.
----------
Ковчег строил любитель - профессионалы строили "Титаник"
Ковчег строил любитель - профессионалы строили "Титаник"

Где тогда второй самолёт?

Версия выгодна египтянам, но какая же должна быть внутренняя неполадка, чтобы самолёт так рухнул?

Если поперечный разлом ( трещина ) корпуса - разрыв проводов , кабелей - в результате пропадает ВСЕ управление , связь , разгерметизация - это как взрыв в разлом могло вытянуть все , что угодно . При этом закипает кровь , разрывает легкие . ( извините за подробности ). Если разломался в воздухе то части падают просто камнем - это уже не самолет .
Обвинять кого то в некомпетентности или в ангажированности - это глупо Там работают специалисты . А сидя на диване и рассуждать о том , о чем да же понятия не имеем - это по крайней мере цинизм и хамство . Имейте уважение хотя бы к мертвым .
Обвинять кого то в некомпетентности или в ангажированности - это глупо Там работают специалисты . А сидя на диване и рассуждать о том , о чем да же понятия не имеем - это по крайней мере цинизм и хамство . Имейте уважение хотя бы к мертвым .

Хватит уже бред нести про закипающую кровь.
Стоюардесса Весна Вулович выжила при падении с 10160м при взрыве DC-9 в 1972г.
Получила перелом основания черепа, трёх позвонков, обеих ног и таза при ударе об землю.
Стоюардесса Весна Вулович выжила при падении с 10160м при взрыве DC-9 в 1972г.
Получила перелом основания черепа, трёх позвонков, обеих ног и таза при ударе об землю.

Издеваются суки ? Тупо так действуют только пиндосы или их пешки.

Египтяне озвучили единственную удобную для них версию, т.к. остальные им крайне неприятны: или на Синае кто-то имеет ЗРК с высотой поражения 10 км, или египетская служба безопасности пропустила кого-то или что-то взрывоопасное в самолет. В последних двух случаях поток туристов из России в Египет упадет процентов на 20% - тут и про инопланетян придумаешь версию, не то что про техническую неисправность.

Берегут реноме..
----------
Я не последняя скотина.За мной же кто-то занимал!
Я не последняя скотина.За мной же кто-то занимал!

Такими скорополительными не основанными на неопровержимых фактах заявлениями свое реноме можно только загубить,а уж никак не сберечь!

Что бы они там "официально" ни заявляли, истинная причина, я думаю, соответствующим службам станет известна. А это заявление вероятно будет похоже на дипломатически выверенный реверанс.
Типа "все мы теперь знаем ...и вам, конечно, этого не забудем. " Вот как-то так.
Типа "все мы теперь знаем ...и вам, конечно, этого не забудем. " Вот как-то так.

Цитата: alf06
Что бы они там "официально" ни заявляли, истинная причина,..
Как обычно, не новость!
----------
Надоело читать всякую блевотину... просьба вдумчиво читать мои комментарии и мотивировать здесь же мои ошибки или достоинства :)
Надоело читать всякую блевотину... просьба вдумчиво читать мои комментарии и мотивировать здесь же мои ошибки или достоинства :)

Вполне возможно, ибо этот борт перепродавался свыше 10 раз и летал и в Турции, и в Сирии. Возможно истерика с террактом выгодна владельцам авиакомпании и чиновникам покрывавшим ее, чьи косяки могут всплыть!
«Летели этой компанией летом 2015 из Шарма. Неприятно удивлены были. Садились в самолет — он показался нам таким древним. В салоне было не лучше — кресла от старости видимо поела ржа, закрасили серой краской железяки. Пока летела — весь полет молилась», — пишет один из пассажиров.
https://www.baby.ru/blogs/post/425786819-222059175/
«Летели этой компанией летом 2015 из Шарма. Неприятно удивлены были. Садились в самолет — он показался нам таким древним. В салоне было не лучше — кресла от старости видимо поела ржа, закрасили серой краской железяки. Пока летела — весь полет молилась», — пишет один из пассажиров.
https://www.baby.ru/blogs/post/425786819-222059175/

а озвученная егбиптянами версия выгодна исключительно им-чтобы не снижать турпоток из России...
при этом без повышения мер безопасности, чего они не могут сделать да и не способны...
пока ближний восток не возьмут под полный контроль Россия и союзники-Иран со товарищи-там покоя не будет ...
при этом без повышения мер безопасности, чего они не могут сделать да и не способны...
пока ближний восток не возьмут под полный контроль Россия и союзники-Иран со товарищи-там покоя не будет ...

На мамка-форуме не то еще напишут.
Какая ржавчина на алюминии? :
Какая ржавчина на алюминии? :

А я наоборот, больше склоняюсь к тому, что трагедия произошла именно из-за каких-то дефектов самолёта. Во-первых, у самолёта уже было повреждение хвоста, во-вторых, не просто так наглосаксы бубнили, что "не фиг там России делать", строители (лягушатники), владельцы (ирландцы) и типа - всё, больше никто не нужен.
Версия с терактом, на мой взгляд, их устроила бы больше - и нас попугать, и чёрную кошку между Россией с Египтом пустить.
Версия с терактом, на мой взгляд, их устроила бы больше - и нас попугать, и чёрную кошку между Россией с Египтом пустить.

На трещину не тянет. Похоже на потертости краски ...

Цитата: altair
На трещину не тянет. Похоже на потертости краски ...
это именно какая то трещина. самолет 5 раз перекрашивали, на всех снимках с разной расцветкой эта трабла
----------
Ковчег строил любитель - профессионалы строили "Титаник"
Ковчег строил любитель - профессионалы строили "Титаник"

На последних фотах ничего нет, никакой трещины...
https://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/2/1/2665121.jpg
https://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/6/3/2725367.jpg


https://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/2/1/2665121.jpg
https://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/6/3/2725367.jpg



----------
Ковчег строил любитель - профессионалы строили "Титаник"
Ковчег строил любитель - профессионалы строили "Титаник"

не думаю, что так. это скорее зазор между подвижной частью хвоста и неподвижной.
https://www.flugzeug-bild.de/1024/turkish-airlines-tc-jrv-uemraniye-airbus-56251.jpg

https://www.flugzeug-bild.de/1024/turkish-airlines-tc-jrv-uemraniye-airbus-56251.jpg


Согласен. Тем более, был случай, когда отказала гидравлика на какой-то модели "дугласа", так пилоты "рулили" разницей тяги на двигателях правого/левого борта. Самолет тогда посадили.
Даже потеряв руль рысканья, самолетом еще можно управлять.
Даже потеряв руль рысканья, самолетом еще можно управлять.

На авиафоруме гадают где самолет потерял стабилизаторы, которые никак не могут найти...
В МК опубликовали фото, наталкивающее на странные предположения. Из какого то прибора виден торчащий ровно отрезанный пучок проводов.
https://www.mk.ru/upload/entities/2015/11/02/photoreportsImages/detailPicture/90/ff/f4/61/6519767_1829092.jpg

В МК опубликовали фото, наталкивающее на странные предположения. Из какого то прибора виден торчащий ровно отрезанный пучок проводов.
https://www.mk.ru/upload/entities/2015/11/02/photoreportsImages/detailPicture/90/ff/f4/61/6519767_1829092.jpg


На авиафоруме гадают где самолет потерял стабилизаторы
А вот если потеряны рули высоты- тогда &опа...
А провода могло перерезать об край металла.

Вот как раз провода перерезать так ровно? Сомнительно..
На малайзийском боинге тоже было такое: масса приборов с ровно отрезанными проводами, с отстегнутыми штекерами. Смахивает на бутафорию снова...
Стабилизаторы от аэробуса кстати так и не нашли в синайской пустыне, словно их в ообще не было.
На малайзийском боинге тоже было такое: масса приборов с ровно отрезанными проводами, с отстегнутыми штекерами. Смахивает на бутафорию снова...
Стабилизаторы от аэробуса кстати так и не нашли в синайской пустыне, словно их в ообще не было.

Как факт подтвердилось уже - на место крушения первыми добрались мародеры.
На многих фото их следы, все вокруг было изъезжено машинами.
По аналогии с нашими бомжами - блоки аппаратуры, радиодетали, золото цветмет...
На многих фото их следы, все вокруг было изъезжено машинами.
По аналогии с нашими бомжами - блоки аппаратуры, радиодетали, золото цветмет...

А может следы сварки обшивки (алюминий тоже варят) на скорую руку? Или термослед, краска облупилась?

На фото катастрофы хвостовая часть упала вместе с килем (на котором типа трещина). По факту отвалилась задняя часть фюзеляжа.

Тупину.Не надо строить из себя эксперта,абсолютно неправильно объясняя изображенное на снимке.Если вы не разбираетесь в аэродинамики самолетов зачем несете ахинею смущая людей,как и вы не разбирающихся в этох вещах.То,что вы назаваете "лопасть",это киль!На задней кромке киля распологается руль направления,поворотом которого меняется направление движения самолета.Этот руль должен вращаться относительно киля.То,что вы приняли за трещину просто окончание плоскости вертикального руля.Вот и всё.Учите матчасть,чтобы не попадать в дурацкое положение.

Отрывок новости из ссылки:"...пилоты, слишком сильно задрав нос лайнера, сажают его на три точки...".
Что за бред? На три точки задрав хвост. Таких журналистов гнать надо.
Тогда уж писали бы, на задние шасси и хвост. Три точки воспринимается как посадка на все шасси одновременно, что тоже не есть хорошо.
Что за бред? На три точки задрав хвост. Таких журналистов гнать надо.
Тогда уж писали бы, на задние шасси и хвост. Три точки воспринимается как посадка на все шасси одновременно, что тоже не есть хорошо.

Цитата: Юрий_К
Версия выгодна египтянам, но какая же должна быть внутренняя неполадка, чтобы самолёт так рухнул?
Насколько я помню, был такой прецедент.
Если не ошибаюсь, самолет разбился китайский.
Был поврежден, по-моему, хвост. Ремонт произведен, но с нарушениями. Самолет после ремонта отлетал что-то около ДВАДЦАТИ лет и разрушился внезапно в полете. Только он вроде бы в море упал.

японский. летел в осаку. но его пытались посадить 32 минуты. этот случай в вике описан с распечаткой переговоров
----------
Ковчег строил любитель - профессионалы строили "Титаник"
Ковчег строил любитель - профессионалы строили "Титаник"

Цитата: Прутко Кузя
японский. летел в осаку. но его пытались посадить 32 минуты. этот случай в вике описан с распечаткой переговоров
И китайский тоже. После удара хвостом и ремонта пролетал 22 года. А потом в полете хвост оторвался ровно по линии заклепок.
У нашего тоже видно линию заклепок. По ТВ показали.
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.

Цитата: Svarog57
Египтяне озвучили единственную удобную для них версию, т.к. остальные им крайне неприятны: или на Синае кто-то имеет ЗРК с высотой поражения 10 км, или египетская служба безопасности пропустила кого-то или что-то взрывоопасное в самолет. В последних двух случаях поток туристов из России в Египет упадет процентов на 20% - тут и про инопланетян придумаешь версию, не то что про техническую неисправность.
Типа, если Египет скроет версию теракта, самолеты больше падать не будут? Я не то, чтоб за эту версию, но и скрывать по меньшей мере глупо. Если это теракт, а его скроют и самолеты продолжат летать, где гарантия, что теракт не повториться? Или Египет только тогда признается "ой извините, это действительно был теракт", когда уроды уронят еще пару-тройку или десяток самолетов?
----------
Светлое будущее ещё покажет, было ли наше прошлое действительно темным.
Западу от России нужно только одно. Чтобы ее не было.
Рим предателям не платит.
Светлое будущее ещё покажет, было ли наше прошлое действительно темным.
Западу от России нужно только одно. Чтобы ее не было.
Рим предателям не платит.

[quote=А.В. Одар-Алим]А я наоборот, больше склоняюсь к тому, что трагедия произошла именно из-за каких-то дефектов самолёта.
Пассажиры, которые прилетели в Египет на этом самолёте, рассказывали, что в самолёте, во время полёта, чувствовался характерный запах горелой проводки.
Пассажиры, которые прилетели в Египет на этом самолёте, рассказывали, что в самолёте, во время полёта, чувствовался характерный запах горелой проводки.

аполитикус - укросми аподобился!

Господи прими души погибших. Пусть земля им будет пухом, царствие им небесного...
Если посмотреть какие машины порой по дорогам ездят... Думаю дела в авиации приблизительно такие же....
Бизнес это не за безопасность, это за деньги... чиновники от авиации тоже за деньги однако...
Если посмотреть какие машины порой по дорогам ездят... Думаю дела в авиации приблизительно такие же....
Бизнес это не за безопасность, это за деньги... чиновники от авиации тоже за деньги однако...

Все так и мечтают,чтобы он был взорван. Скучно всем,не интересно. Падают самолёт и без террористов. Давайте подождем результатов расследования.

Кто помнит когда во время майдана во Львове ПЗРК с воинской части своровали. Скоро их испытают. Только в каком Аэропорту? Не кто и не искал их. Всем похер. Летайте Аэрофлотом. Он самый безопасный вид транспорта. Со бьют и не узнаешь кто.

ПЗРК бьёт до 5000 км, самолёты летают на 10000 км.

*метров

Причина та же,что и последние крушение во Франции,уронили.

Цитата: Космонавт
Это официальная версия! Другой не будет. Теракт не выгоден ни кому. Самолёт разбился из за технических причин. Смешно конечно, но примите это как должное! 

Думаете это последний самолёт, разбившийся из-за "трещины"? Интересно, что при думают в ближайшее время к следующей катастрофе? Если будут врать сейчас, погибнут ещё люди. Ну хорошо, сейчас мы поверим в версию с технеполадкой, а дальше то что, выдавать парашюты с кислородными масками всем пассажирам к одеялом и обедам!

Что там ещё показывает кофейная гуща? Трещина по твоему это фигня?! ппц.

При теракте, на обломках самолёта нашли бы следы взрывчатого вещества. Проходила инфа, что экспертиза его не обнаружила. Самолёт переходил из рук в руки, владельцы небось убили машину, ещё вопрос, почему её перепродавали 6 раз.

Причина перепродажи может быть банальной, как на Авто.Ру "не бита - не крашена, жена ездиль, савэм, как новий"

Экспертов развелось - мама не горюй!!! И такие все грамотные, всё знают кому что выгодно, а кому нет. Диванные специалисты...

Цитата: Умный или
Херня нереальная. Какие неполадки? Туалет забился и от этого самолет на части развалился? Свалился в плоский штопор? Почему? Бредятина.
Ну если ранее у этого самолета была авария с хвостом и не очень корректно отремонтировали, то это тоже может сказаться на возможный вариант. Возможность терракта... Все может быть, особенно если учесть, что среди пассажиров было трое украинцев.

По последним данным вроде вырисовывается что прямо в полёте у лайнера отломился хвост!
Этим и объясняются тогда изуродованные тела. И обгорели от сопел двигателей. Этим можно объяснить пикирование самолёта вверх-вниз и резкое падение скорости и что экипаж даже сообщить ничего не успел.
Блин, я не представляю что это было когда на скорости 600-700 происходит разгерметизация салона, отваливается хвост и людей вырывает из самолёта.... Кошмар...

Этим и объясняются тогда изуродованные тела. И обгорели от сопел двигателей. Этим можно объяснить пикирование самолёта вверх-вниз и резкое падение скорости и что экипаж даже сообщить ничего не успел.
Блин, я не представляю что это было когда на скорости 600-700 происходит разгерметизация салона, отваливается хвост и людей вырывает из самолёта.... Кошмар...

Власти Египта не комментируют причины крушения А321 до окончания следствия.
Власти Египта не комментируют заявления о причинах крушения российского А321 до окончания расследования катастрофы. Об этом заявил во вторник вечером телеканалу "Аль-Хаят" официальный представитель кабинета министров АРЕ Хусам аль-Кавиш.
https://tass.ru/proisshestviya/2405810
Вот кто врет, LifeNews или ТАСС?
Власти Египта не комментируют заявления о причинах крушения российского А321 до окончания расследования катастрофы. Об этом заявил во вторник вечером телеканалу "Аль-Хаят" официальный представитель кабинета министров АРЕ Хусам аль-Кавиш.
https://tass.ru/proisshestviya/2405810
Вот кто врет, LifeNews или ТАСС?

Цитата: User_2807
А может следы сварки обшивки (алюминий тоже варят) на скорую руку? Или термослед, краска облупилась?
Ничего там не варят. Это невозможно и не надежно.
Только заклепки.
К тому же листы обшивки очень тонкие. Такие материалы, а алюминий и подавно, не сваривают.
Увидеть трещину на фото в интернете- это абсурд.
С приборами в руках и то не всегда можно обнаружить дефект.

Вывод из трагедии: Не надо пользоваться подержанным зарубежным хламом, а надо развивать и использовать отечественный авиапром. У нас надежность самолётов не ниже зарубежных, а у некоторых моделей выше. К примеру Ил-86. Пусть движки шумные, расход побольше, зато никаких трагедий за весь период эксплуатации.

Соглашусь. А еще отдыхать лучше на Родине, а не в горячих точках. И не летать на хламе конечно.

Сантехника конечно дело тонкое,но и авиационная не меннее.Дело не в том,каков возраст техники,причём любой (а как вам ретроавто,которым по 100-150лет,а бегают,как новые),а в том,как её обслуживают,каков уровень компетенции этого персонала и конечно состояние трудовой дисциплины.Вот где у нас в настоящее время БЕДА,если не сказать сильнее.И все это гнусные "отрыжки" этой самой затеянной с благословления вашингтонского пиндособкома .....А "меченый",зная,как к нему относится народ (как к гнусному предателю)окопался в пригревшей его европе.И ведь мог бы пользу стране приносить,если бы сидел в кабине своего комбайна - там ему самое место!!!!Вот так у нас в очередной раз получилось :разрушили до основания все,что было нажито непосильным трудом,а затем,,,,,,,??????

причин может быть море- на моей памяти были очень экзотические причины катастроф-самопроизвольный выпуск механизации крыла на эшелоне,самопроизвольный уход стабилизатора на пикирование у ЯК42,усталостные разрушения силовых элементов АН10-гадать можно до скончания веку подождем результатов расшифровки самописцев режимов полета она многое прояснит

Цитата: Кузнечик
самолёт упал из-за технической неполадки внутри,
Очень информативно!
А разрыв трупов до падения уже чем то объяснили?
Конечно, неинформативно, это не объясняет разрушения самолёта в воздухе, а что касается разрыва трупов, то их могло расчленить перепадом давления, кусками обшивки, деталями интерьера, да и при падении вертикальная скорость была не менее 450 м/с (можно посчитать, это не так уж сложно), что даёт мало шансов на сохранение целостности.

Египтяне озвучили одну из рассматриваемых версий катастрофы и решили присвоить ей статус основной. Основной также является версия постройки египтянами пирамид.

Цитата: Прутко Кузя
японский. летел в осаку. но его пытались посадить 32 минуты. этот случай в вике описан с распечаткой переговоров
Кроме японского был и китайский:
"похожая катастрофа случилась в 2002 году. Аналогичный Boeing-747 China Аirlines, совершавший рейс Тайбей — Гонконг, развалился в воздухе и упал в Тайваньский пролив. Погибли 225 человек. Снова этому предшествовал удар хвостом об полосу. И все так же — ненадлежащий ремонт.https://www.vesti.ru/doc.html?id=2682463"

Народ,хватит тупить,ждем заявления МАК.
Версий можно тьму придумать,дождемся выводов специалистов.Не нужно вестись на телевбросы,каждый .издюк считает себя спецом в авиации.
Нет такого понятия "старый самолет", в самолете детали меняют по Регламенту,а не когда "застучит"!
Проверяйте источники информации.
Версий можно тьму придумать,дождемся выводов специалистов.Не нужно вестись на телевбросы,каждый .издюк считает себя спецом в авиации.
Нет такого понятия "старый самолет", в самолете детали меняют по Регламенту,а не когда "застучит"!
Проверяйте источники информации.
----------
Эвонна,как...
Эвонна,как...

Вот так: пиндосы прислали директиву и египетская Псаки озвучила вердикт.

Почему бы не допустить, что в электронную систему аэробуса, как продукта забугорного, заложена возможность внешнего её управления, например со спутника. И в данном случае внешним сигналом электроника самолёта была отключена. Этим можно объяснить потерю скорости в воздухе (двигатели выключены), отсутствие сигналов от пилотов и т.д.

египет может говорить что угодно,это теракт и связан он с ихней ублюдочной охраной аэропорта где за пять копеек можно слона протащить, но дело даже не в этом как это не цинично, а в наших ТУПЫХ гражданах, да тупых, наша страна находиться в состоянии ВОЙНЫ! причем войны и экономической и реальной, а эти бараны похватав своих детей едут на ФРОНТ мля! там сейчас линия фронта, ИГИЛ он везде на ближнем востоке, пора включить мозг и лет на пять забыть про отдыхи в турциях и египтах

Трудно не согласиться. Ездить отдыхать в такие места нынче слишком самонадеянно. Летний расстрел отдыхающих людей в Турции ничему никого не научил. Пусть даже данная катастрофа чисто техногенная, но где гарантия что следующая не станет результатом теракта? Этих фанатиков-террористов игиловских щас в тех краях как собак нерезаных....
----------
Светлое будущее ещё покажет, было ли наше прошлое действительно темным.
Западу от России нужно только одно. Чтобы ее не было.
Рим предателям не платит.
Светлое будущее ещё покажет, было ли наше прошлое действительно темным.
Западу от России нужно только одно. Чтобы ее не было.
Рим предателям не платит.

Цитата: alf06
Что бы они там "официально" ни заявляли, истинная причина, я думаю, соответствующим службам станет известна.
___ ГВП ___
А мне кажется, что ВСЕ ДАВНО УЖЕ ВСЕ ЗНАЮТ!
Найти ГЛАВНУЮ причину такой СТРАШНОЙ катастрофы можно за сутки, просто осмотрев обломки и местность их расположения. А официально - после исполнения всех процедур.
И сейчас каждый причастный к ней пытается замести свои следы.
1. Если теракт - виновен Египет.
2. Если поврежденный хвост - виновна копания, что делала ремонт хвоста и опять же Египет (выпустил неисправный самолет).
3. Если взорвался двигатель и повредил осколками обшивку - это просто КОНЕЦ АЭРБАСУ!
4. Если с чем то столкнулся - опять же Египет (диспетчерская служба).
И все перечисленные бенефицианты толкутся в приемной ВВП с вопросом - сколько и чего надо... И молчание темнейшего наводит на них животный ужас.

Пора честно признаться перед самим перед собой, что летаем мы давно на дважды-трижды Б.У.-шных самолетах. Что покупают их наши авиакомпании у третьесортных авиакомпаний за откат покупателю. Что мелкие авиакомпании объективно не могут работать по другому.
Пора наводить в стране порядок. Хватить ради набивания карманов рисковать жизнями других.
Пора наводить в стране порядок. Хватить ради набивания карманов рисковать жизнями других.
----------
"Всякий народ стремиться создать империю, но не каждый может" И.Л. Солоневич
"Всякий народ стремиться создать империю, но не каждый может" И.Л. Солоневич

Не надо всех огульно за глаза хаить и поносить!Нормальный хозяин,купив старьё сделает из говна конфетку,вложив свой или своего коллектива единомышленников интеллектуальный и физический труд.Так,или примерно так начинают свой бизнес нормальные грамотные мужики.Очень немногие срок использования в компании приравнивают к гарантийному,условно говоря 3-м годам.Таких компаний, о которых сказано у Кержака,слава богу не много,иначе частота происшествий была бы куда как выше.

Цитата: просто_интересно
Не ваши точно. А Вы собссна хто...?
он член нато в пальто. . нарисовалось.
самый главный вопрос, где произошел разлом самолета? багажное отделение? между багажным отделением и сиденьями, есть туалет и кабинка стюарда, входная дверь. а людей затянуло в хвостовую часть. значит разлом не в багажном отделении, а где то между сиденьями. чисто моя версия.

Цитата: Мангуст
Вполне возможно, ибо этот борт перепродавался свыше 10 раз и летал и в Турции, и в Сирии. Возможно истерика с террактом выгодна владельцам авиакомпании и чиновникам покрывавшим ее, чьи косяки могут всплыть!
«Летели этой компанией летом 2015 из Шарма. Неприятно удивлены были. Садились в самолет — он показался нам таким древним. В салоне было не лучше — кресла от старости видимо поела ржа, закрасили серой краской железяки. Пока летела — весь полет молилась», — пишет один из пассажиров.
https://www.baby.ru/blogs/post/425786819-222059175/
«Летели этой компанией летом 2015 из Шарма. Неприятно удивлены были. Садились в самолет — он показался нам таким древним. В салоне было не лучше — кресла от старости видимо поела ржа, закрасили серой краской железяки. Пока летела — весь полет молилась», — пишет один из пассажиров.
https://www.baby.ru/blogs/post/425786819-222059175/
А я летал когалымом в испанию год назад, обычный , нормальный самолет. Не хуже ил76 которые реально я думал развалятся на которых я летал в египет через s7.

Цитата: Nahabit
Цитата: Мангуст
Вполне возможно, ибо этот борт перепродавался свыше 10 раз и летал и в Турции, и в Сирии. Возможно истерика с террактом выгодна владельцам авиакомпании и чиновникам покрывавшим ее, чьи косяки могут всплыть!
«Летели этой компанией летом 2015 из Шарма. Неприятно удивлены были. Садились в самолет — он показался нам таким древним. В салоне было не лучше — кресла от старости видимо поела ржа, закрасили серой краской железяки. Пока летела — весь полет молилась», — пишет один из пассажиров.
https://www.baby.ru/blogs/post/425786819-222059175/
«Летели этой компанией летом 2015 из Шарма. Неприятно удивлены были. Садились в самолет — он показался нам таким древним. В салоне было не лучше — кресла от старости видимо поела ржа, закрасили серой краской железяки. Пока летела — весь полет молилась», — пишет один из пассажиров.
https://www.baby.ru/blogs/post/425786819-222059175/
А я летал когалымом в испанию год назад, обычный , нормальный самолет. Не хуже ил76 которые реально я думал развалятся на которых я летал в египет через s7.
Ил-76- это транспортный, грузовой самолет. Именно на таких МЧС свою технику доставляет в Египет, а из Египта тела погибших в Питер.
А вот Ил-86, да, пассажирский ШИРОКОФЕЗЮЛЯЖНЫЙ самолет
Берет на борт до 350 пассажиров.
Эйрбасс с ним просто не сопоставим.
Жалко только, что Илы сняли с производства. Кстати, за 30 лет эксплуатации с этим самолетом не было НИ ОДНОГО серьезного инцидента. Самолет был просто шикарный.

Цитата: Странник-Кон-Тики
Цитата: Nahabit
Цитата: Мангуст
Вполне возможно, ибо этот борт перепродавался свыше 10 раз и летал и в Турции, и в Сирии. Возможно истерика с террактом выгодна владельцам авиакомпании и чиновникам покрывавшим ее, чьи косяки могут всплыть!
«Летели этой компанией летом 2015 из Шарма. Неприятно удивлены были. Садились в самолет — он показался нам таким древним. В салоне было не лучше — кресла от старости видимо поела ржа, закрасили серой краской железяки. Пока летела — весь полет молилась», — пишет один из пассажиров.
https://www.baby.ru/blogs/post/425786819-222059175/
«Летели этой компанией летом 2015 из Шарма. Неприятно удивлены были. Садились в самолет — он показался нам таким древним. В салоне было не лучше — кресла от старости видимо поела ржа, закрасили серой краской железяки. Пока летела — весь полет молилась», — пишет один из пассажиров.
https://www.baby.ru/blogs/post/425786819-222059175/
А я летал когалымом в испанию год назад, обычный , нормальный самолет. Не хуже ил76 которые реально я думал развалятся на которых я летал в египет через s7.
Ил-76- это транспортный, грузовой самолет. Именно на таких МЧС свою технику доставляет в Египет, а из Египта тела погибших в Питер.
А вот Ил-86, да, пассажирский ШИРОКОФЕЗЮЛЯЖНЫЙ самолет
Берет на борт до 350 пассажиров.
Эйрбасс с ним просто не сопоставим.
Жалко только, что Илы сняли с производства. Кстати, за 30 лет эксплуатации с этим самолетом не было НИ ОДНОГО серьезного инцидента. Самолет был просто шикарный.
Я уже после написания понял что ошибся. Это не отменяет ощущения рухляди при полете.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Очень информативно!
А разрыв трупов до падения уже чем то объяснили?
Надоело читать всякую блевотину... просьба вдумчиво читать мои комментарии и мотивировать здесь же мои ошибки или достоинства :)