Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Создан «вечный» двигатель НТ-1000 на эффекте Холла для орбитальных и межпланетных перелетов
Двигатель НТ-1000 практически с неограниченным ресурсом и большой тягой для орбитальных маневров и спутниковых группировок разработали в Московском авиационном институте.
Что ждут от инновационного агрегата, работающего на эффекте Холла - подробнее в сюжете Машньюс.
Хронометраж:
0:00 - Вступление (Инновационный НТ-1000 разработали в МАИ)
0:17 - Преимущества нового двигателя работающего на эффекте Холла
0:55 - Принцип работы нового НТ-1000
1:45 - НТ-1000 – решение для многоспутниковых группировок связи и межпланетных зондов
2:24 - Об испытаниях и серийном выпуске
3:03 - Новое космическое топливо от ученых Томского политехнического университета
Что ждут от инновационного агрегата, работающего на эффекте Холла - подробнее в сюжете Машньюс.
Хронометраж:
0:00 - Вступление (Инновационный НТ-1000 разработали в МАИ)
0:17 - Преимущества нового двигателя работающего на эффекте Холла
0:55 - Принцип работы нового НТ-1000
1:45 - НТ-1000 – решение для многоспутниковых группировок связи и межпланетных зондов
2:24 - Об испытаниях и серийном выпуске
3:03 - Новое космическое топливо от ученых Томского политехнического университета
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
27 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.



Здорово! Вот - это Прорыв в науке и технике!
Удачи и новых Успехов нашим Учёным и Инженерам и далее работать на благо России!
Удачи и новых Успехов нашим Учёным и Инженерам и далее работать на благо России!

Скорее всего этот новый двигатель и был взят за основу для Буревестника. А может и наоборот, как раз это уже гражданская версия двигателя для Буревестника.

Для Справки.
HT-1000
Разработчик: МАИ (https://mai.ru/)
Производитель: ООО "Орбитек" (https://orbitechnologies.com/)
Рабочее тело: Ксенон, Криптон
Потребляемая мощность: 250 - 1000 Вт
Тяга: 12 - 62 мН (мили Ньютон ) =0.06 Ньютон.
Удельный импульс: 1000 - 1800 с
Ресурс работы: >7500 ч
Про Буревестник написали что у него тяга 3400 кгс. Переводим в ньютоны=34 000 Ньютоны.
0.06 Ньютона= 34 000 Ньютона.
Почти тоже самое !!!!
HT-1000
Разработчик: МАИ (https://mai.ru/)
Производитель: ООО "Орбитек" (https://orbitechnologies.com/)
Рабочее тело: Ксенон, Криптон
Потребляемая мощность: 250 - 1000 Вт
Тяга: 12 - 62 мН (мили Ньютон ) =0.06 Ньютон.
Удельный импульс: 1000 - 1800 с
Ресурс работы: >7500 ч
Про Буревестник написали что у него тяга 3400 кгс. Переводим в ньютоны=34 000 Ньютоны.
0.06 Ньютона= 34 000 Ньютона.
Почти тоже самое !!!!

- Маск дождался, теперь он точно может полеть на Марс.. 


- Маск дождался, теперь он точно может полеть на Марс..
Думаешь, ему продадут этот двигатель? Вполне возможно))) Главное, чтобы технологию не продавали.
Думаешь, ему продадут этот двигатель? Вполне возможно))) Главное, чтобы технологию не продавали.

.. двигатель ему не продадут.. мало ли вариантов "совместной" работы, у Маска бабла навалом.. а на Марс он может полететь только с нами, других вариантов просто нет, его механики живут в прошлом веке.. 


- Маск дождался, теперь он точно может полеть на Марс..
Применение холловских двигателей в СССР началось в 1972 году.
Их серийное производство налажено в 1982 году.
Наиболее современный из этих двигателей SPT-140 в 2017 году вывел на целевую орбиту спутник Eutelsat 172B.
В 2017 году на орбиту запущен спутник VENµS с установленным на нём холловским двигателем нового поколения производства израильской компании «Рафаэль».
Спутники Starlink оснащены двигателями, работающими на эффекте Холла, использующие криптон в качестве рабочего тела.

Хотел написать - опередили
, разработки "давно" утерянные развитой цивилизации . Это всё хорошо - но материал подается , как щас только изобрели .... Разработки 60-70 хх годов . Но и для тех , кто в танке - такие двигателя предназначены для маневрирования - приподнять/опустить/повернуть спутник при полете на орбите . Ну и "вечность" оговаривается несколькими тысячами часов работы двигателя - это прорыв , но не вечность .
Ну и для полетов на Марс нужны огромной мощности двигателя для разгона , а этими только бандероль отправить можно , лет за 20 долетит.

Ну и для полетов на Марс нужны огромной мощности двигателя для разгона , а этими только бандероль отправить можно , лет за 20 долетит.

А борту будет ЯЭУ?

А борту будет ЯЭУ?
В открытом космосе по-другому и не будет. Иначе это профанация и далеко на таком не улетишь (долго не проработаешь). А тут ресурс на года. Мини-аэс уже есть на спутниках. В частности, на штатовских, которые летали к Юпитеру и Сатурну. Но это для выработки электричества, так как солнечные батареи вдали от Солнца уже не работают как надо. А вот движков пока таких не было.
В открытом космосе по-другому и не будет. Иначе это профанация и далеко на таком не улетишь (долго не проработаешь). А тут ресурс на года. Мини-аэс уже есть на спутниках. В частности, на штатовских, которые летали к Юпитеру и Сатурну. Но это для выработки электричества, так как солнечные батареи вдали от Солнца уже не работают как надо. А вот движков пока таких не было.

Достаточно солнечной батареи, такие движки на эффекте Холла делают и ставят на советские (причём только советские!) космические аппараты давно, с 60-х годов. Для тяги в миллиньютоны ядерная установка не обязательна. Применяются для ориентации и корректировки орбиты. А ядерный реактор мегаваттной мощности (это примерно мощность двигателя танка) хотят ставить на ядерный буксир с электроракетным двигателем на эффекте Холла с тягой уже в ньютоны, тогда можно будет гораздо свободнее перемещаться по Солнечной Системе.

Очередной протокол о намерениях, сколько их уже было.

А Путин вернулся с Аляски?
Ещё недавно здесь некоторые обосрались, написав о том, что ему грозит ловушка или даже смерть. Вернитесь к своим перлам и подотритесь, а то на засранных хохлов стали похожи. Позорище вам, дрищи!


Да. Я тоже подумал, что у заклятых друзей появилась реальная возможность обезглавить разом руководство страны, так как собрались все вместе не на своей территории: и президент, и глава МИД, и командующий вооруженными силами. Но всё оказалось норм.

Цитата: limited
Позорище вам, дрищи!
Ну это как посмотреть... Не переживать за жизнь и безопасность ВПР России 15 августа мог только враг России или просто идиот...
А можно не межзвездные перелеты, а хотя бы среднемагистральный самолёт сделать, а то летаем на боингах трофейных

А можно не межзвездные перелеты, а хотя бы среднемагистральный самолёт сделать, а то летаем на боингах трофейных

Нужно и то и другое.

Цитата: S3H
А борту будет ЯЭУ?
...без вариантов. Что-то другое пока из области фантастики.

Разработано много. Что внедрено?

Половина.

От разработки до внедрения-дистанции огромного размера.Не упомню кто сказал.Особливо у нас в России

Кто б двигатель для малой авиации разработал...Хотя б украли у китайцев то.. что те украли у австрийцев..

*орбитальных маневров и спутниковых группировок*
Для "оборонки" России..это даже очень хорошо..видимо.
Для "оборонки" России..это даже очень хорошо..видимо.

Создан «вечный» двигатель НТ-1000 на эффекте Холла для орбитальных и межпланетных перелетов
Это из шапки.
0:55 - Принцип работы нового НТ-1000
А здесь девушка сообщила, что двигатель НТ-1000 сможет использоваться для питания спутников массой от 450 кг и более, работающих на низкой околоземной орбите до 7 лет.
2:24 - Об испытаниях и серийном выпуске
Новый двигатель НТ-1000 предполагается для серийного запуска и сможет заинтересовать частные кампании... После разработки двигателя были проведены успешные испытания первых прототипов. Сейчас он готовится к проведению квалификационных испытаний под конкретные требования заказчиков (которых надо ведь еще найти) и параллельно к запуску в серийное производство...

Идея 70-х годов, наконец-то запущена в дело. Тогда имела среди "умнейших" заточенную критику. В то же время три инженера из Новосибирска представили частотник для АДК, но также эти как идея так и конструкция возымели критику среди "умнейших". И страна Советов отстала от запада в подобных устройствах на 20 лет.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.