Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

ОДК планирует выпустить 150 полностью российских вертолетных двигателей в 2015 году

ОДК планирует выпустить 150 полностью российских вертолетных двигателей в 2015 году

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) планирует выпустить в следующем году 150 полностью российских вертолетных двигателей, сообщил корреспонденту ТАСС гендиректор корпорации Владислав Масалов.

"Мы предполагаем в 2015 году произвести 150 моторов", - сказал собеседник агентства. Он уточнил, что треть должно поставить Московское машиностроительное предприятие (МПП) имени Чернышева, а производство остальных должно вестись в кооперации с другими предприятиями ОДК.

По словам Масалова, до конца этого года будут окончательно проведены все конструкторские работы и будет осваиваться увеличение серийности выпуска моторов.

"Первый этап, в рамках которого предполагалось силами ММП имени Чернышева и ОАО "Климов" изготовить ремонтно-групповые комплекты, выполнен. Второй этап - это серийный выпуск и увеличение объемов производства двигателей", - уточнил глава ОДК.

Уже в ближайшее время, отметил он, состоятся квалификационные испытания вертолетных двигателей. "На самом деле технологически силовая установка уже подтвердила все свои технические характеристики и надежность", - подчеркнул Масалов.

По словам гендиректора ОДК, компания разработала свой план выпуска двигателей, который теперь "необходимо увязать с планами холдинга "Вертолеты России". "Постоянно обсуждается объем (годового выпуска) в 500-600 двигателей. Я думаю, к 2016 году эта цифра будет окончательно скорректирована", - добавил собеседник агентства.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
8 мнений. Оставьте своё
№1 Маэстро 14 ноября 2014 06:47
+4
Это конечно все хорошо. Но вот когда наши начнут выпускать нормальные двигатели для наших авто? Двигатели ЗМЗ, установленные на наши "маршрутки" ГАЗЕЛи это худшее, что могли выпустить наши заводы. Да и УАЗовские двигателя не лучше. Обидно, что имея такие умные ракеты, мы не можем наладить выпуск достойных двигателей и автомобилей в целом.
----------
№2 ПТ-76Б 14 ноября 2014 07:07
+5
Так у нас и МКС на околоземной орбите находится biggrin . А хорошие отечественные двигатели для автомобилей - это не так важно,баловство одним словом lols . Всё дело в том,что "слуги народа" не передвигаются на ГАЗЕЛи и УАЗиках diablo . А то что вертолётные двигатели будут нашей сборки - это очень хорошо good .
----------
Дорого вовремя время.Времени много и мало.Долгое время не время,если оно миновало... (С.Я.Маршак)
№3 littre 14 ноября 2014 08:04
+2
они стараются для тюнингистов, оставляют им место для деятельности, на клапанах побольше мяса, чтобы было что облегчать, на впускных каналах побольше шагрени, чтобы было чего стачивать, и получать побольше прихода
я после вазовского тюнингованного, когда разбирал японский мотор, было такое ощущение, что над ним уже поработал наш тюнингатор и везде как обычно все снял, вот движок и поехал
и японские движки уже в кустартых условиях не особо то потюнингуешь, там остается только турбину побольше прикрутить и дуть больше, или свапить другой, благо их много разных

по теме вертолетных - вроде говорили, что с закрытых укр оборон заводов сотрудников наши будут забирать и трудоустраивать у нас
может они уже помогают?
№4 ПТ-76Б 14 ноября 2014 08:16
0
Цитата: littre
по теме вертолетных - вроде говорили, что с закрытых укр оборон заводов сотрудников наши будут забирать и трудоустраивать у нас
может они уже помогают?

Скорее всего - так и есть.А что им(специалистам)ещё делать? Николаевские корабелы печки-"буржуйки" выпускать начали biggrin . А спецов по вертолётным двигателям заставят сковородки штамповать или котелки для армии. Всё от фантазии властей Киева зависит yes .
----------
Дорого вовремя время.Времени много и мало.Долгое время не время,если оно миновало... (С.Я.Маршак)
№5 mab3162 14 ноября 2014 09:51
0
На УАЗ тоже ЗМЗ-409, правда в разной степени задушенности в связи с экологическими стандартами (Евро-0...Евро-2) в разные годы выпуска
№6 Carbon40 14 ноября 2014 13:32
+1
Отвечу вам как моторист.
Ничего волшебного в импортных моторах нет.Все дело в точности изготовления и материалах. А главное в контроле,допустил одну ошибку-погубил мотор.
Но самое главное-сделать почётной профессию рабочего. Пока человека не уважают как специалиста,он не будет работать как немец. Как будет работать рабочий носящий тормозки на работу,глядящий на начальника на Х5?
Не умеешь воровать-быдло. К сожалению сейчас это политика партии или общества.
В СССР я ни разу не слышал- не нравится -увольняйся! Сейчас,как здрасьте.
----------
Эвонна,как...
№7 LUTYIAV 14 ноября 2014 08:46
+2
Вообщем так,Украина и штаты сосите, леденцы.Вредители хреновы.
№8 korabel 14 ноября 2014 10:25
+4
Пламенный привет "МоторСич"! Помнится мне, весной укры кричали, что без их двигателей Россия вертолёты не сможет строить, а без "Южмаша" - ракеты. Обломитесь... biggrin