Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

Ледовый танкер построили и спустили на воду Енисея в Красноярске

Ледовый танкер построили и спустили на воду Енисея в Красноярске

В Красноярске спущен на воду впервые сконструированный на городской верфи ледовый танкер. Об этом НГС.НОВОСТИ сообщили в пресс-службе Енисейского пароходства.

Как рассказала пресс-секретарь ведомства Ольга Мацуль, спуск на Енисей состоялся 20 ноября на красноярской судоверфи. Судно было заложено в 2011 году по заказу ГМК «Норильский никель» для перевозки ГСМ. Длина танкера 70 м, ширина 12,6 м, высота — 4,8 м, рассчитано судно для перевозки грузов до 1,2 тыс. тонн, два трюма рассчитаны на перевозку 200 бочек с ГСМ.

«Это технический спуск на воду — продолжать строительство танкера в цехе уже не представляется возможным. Теперь его оснащением и дальнейшим строительством будут заниматься уже на воде. Для красноярской судоверфи это первый проект такого уровня, работать судно будет в порту Дудинки», — рассказала Ольга Мацуль.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
16 мнений. Оставьте своё
№1 Гуго Пекторалис 22 ноября 2014 19:34
+7
импортозамещение в действии.
№2 zorro 22 ноября 2014 19:40
-5
долгострой прям какой-то
видимо "Норильский никель" слабо финансировал проект
№3 hombre_de_mar 22 ноября 2014 19:43
+1
Эх жаль видео нет. Это должно быть завораживающим зрелищем.
№4 Владимир104 22 ноября 2014 19:43
0
Что то не похож на ледовый. Танкер речной обыкновенный. Может нос усиленный ? На фото незаметно. Лёд на Енисее в районе Дудинки- Игарки 1.- 1.5 а в местах заторов до 2.5 м.
Для проводки судов ледокол мощный по любому нужен.
№5 Танечка Белоус 22 ноября 2014 20:02
+4
В статье же написано
Это технический спуск на воду — продолжать строительство танкера в цехе уже не представляется возможным. Теперь его оснащением и дальнейшим строительством будут заниматься уже на воде.
№6 hombre_de_mar 22 ноября 2014 19:44
+4
Цитата: zorro
долгострой прям какой-то
видимо "Норильский никель" слабо финансировал проект


Да не. Просто это их первое судно такого плана.
№7 Реалист. 22 ноября 2014 19:45
-6
ураааа!все для нефти! все для газа! все ради американских казначейских бумаг!! biggrin шютка
№8 hombre_de_mar 22 ноября 2014 19:48
0
Цитата: Владимир104
Что то не похож на ледовый. Танкер речной обыкновенный. Может нос усиленный ? На фото незаметно. Лёд на Енисее в районе Дудинки- Игарки 1.- 1.5 а в местах заторов до 2.5 м.
Для проводки судов ледокол мощный по любому нужен.


Конечно по фото ни чего не понятно. По верим на слово. А фото точно этого судна.
№9 hombre_de_mar 22 ноября 2014 19:51
0
Цитата: Реалист.
ураааа!все для нефти! все для газа! все ради американских казначейских бумаг!! biggrin шютка

Барбарамия киргуду! Если Вы откажетесь они Вас зарежут! Шютка. Вот это шутка.
№10 Sergal-45 22 ноября 2014 19:54
-5
Ледовый танкер - это танкер ледового класса? Или танкер-ледокол? Не очень понятно из контекста, как и не понятное ареал плавания: только река? Или река-море? Или же море - ведь танкером нефть возить надо!? И регион плавания?

Новость, конечно, замечательная. Только вот бы по-полнее информацию. Раньше о подобных судах слышать мне не приходилось, потому такой и интерес. Но если увязывать этот ледовый танкер с возрождением СевМорПути и активизацией всей нашей деятельности в Арктическом бассейне - то это очень и очень символично и вовремя.
№11 vic53 22 ноября 2014 20:00
0
проблем с подключением к сайту ни у кого нет?
№12 kislitsyn53 22 ноября 2014 20:55
0
Лично у меня всё нормуль)).
№13 kislitsyn53 22 ноября 2014 21:04
0
Сглазил, блин((. Сам сабе(((.
№14 Владимир104 22 ноября 2014 20:06
0
Цитата: Танечка Белоус
В статье же написано
Это технический спуск на воду — продолжать строительство танкера в цехе уже не представляется возможным. Теперь его оснащением и дальнейшим строительством будут заниматься уже на воде.

Суда ледового класса имеют другую конфигурацию. Техническое оснащение способствует ходовым характеристикам и качеству судовождения.
№15 Монос 22 ноября 2014 22:37
+1
Да и не корпус на воде достраивают. Танечка, видимо, блондинка. fellow
№16 injenegr 22 ноября 2014 22:00
-1
Громко сказано. Самоходная баржа ледового класса. Ну, впрочем, и это тоже очень, очень неплохо. Главное - чтобы строились и работали.
Вот, кстати, и адрес: https://sudoverf24.ru/