Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
В России создана работающая без связи с ГЛОНАСС и GPS система авианавигации

Опытный образец новейшей бесплатформенной инерциальной навигационной системы БИНС-2015, способной работать без связи с GPS и ГЛОНАСС, уже готов и прошел все испытания. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на главу «Научно-исследовательского института авиационного оборудования» (НИИАО) Александра Воробьева.
«Сейчас речь идет о начале серийного производства. Скорее всего, оно будет осуществляться на Раменском приборостроительном заводе, так как на нем делали предыдущие инерциальные системы такого класса», — сообщил Воробьёв, добавив, что опытный образец уже готов и прошел все испытания.
По его словам, система работает без коррекции от спутников GPS или ГЛОНАСС. «Она может быть использована на спецбортах, чтобы их траекторию полета не могли засечь, либо в боевой авиации», — пояснил Воробьев.
В отчете «Московского института электромеханики и автоматики» (одного из участников создания БИНС-2015) за 2011 год было указано, что система является перспективным направлением исследований и разработок на период 2012-2014 годов и «предназначена для применения на самолете МС-21 и для импортозамещения на самолете SSJ-100», то есть ориентирована в первую очередь на внедрение в сфере гражданской авиации.
Разработка БИНС-2015 велась в рамках опытно-конструкторской работы ИКБО ИМА («Интегрированный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования на основе интегрированной модульной авионики»). На этом проекте создаются базовые компоненты и комплектующие бортового оборудования, которые, благодаря адаптации, могут быть использованы на разных типах отечественных воздушных судов.
БИНС способна определять местоположение летательного аппарата автономно, без использования спутниковой навигации и связи с наземными объектами. Она может в автономном режиме в условиях отсутствия сигналов извне определять координаты и параметры движения объекта, на котором установлена.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
36 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

да-да
один высотный взрыв и о спутниках можно забыть
там как то хитро получается, они не ломаются - но вот связь с ними теряется на месяцы
возникает какой-то электро-магнитный экран
один высотный взрыв и о спутниках можно забыть
там как то хитро получается, они не ломаются - но вот связь с ними теряется на месяцы
возникает какой-то электро-магнитный экран

типун Вам на язык, Вы про какую войну говорите? если про ту, где спутники связи будут не нужны, то БИНС уже вряд ли поможет, а если и поможет, то живым от радиации все равно будет не сладко. Лучше уж пускай ВВП и дальше вытаскивает планету из этой могилы, а мы с Вами поживем и порадуемся что нам повезло с президентом.

Очень хорошо сказано.

Согласен, лучше веселится, чем работать, лучше водку пить, чем воевать. Но, чтобы так было и дальше существует система Мертвая рука. И наш враг знает, что даже в случае гибели нашей страны, его смерть гарантированна. Вот и бомберы-роботы,с помощью БИНС, доберутся до супостата и внесут свою лепту в гарантию летального исхода.
----------
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»

А аналогичные автономные системы и раньше были у нас на вооружении!

Это были лазерные системы. Они были очень сложные в изготовлении и поэтому достаточно часто выходили из строя.
Особенность БИНС нового поколения в том, что они гораздо проще, надежней и много дешевле.
Если я не ошибаюсь, этого удалось добиться радикально повысив качество обработки зеркал, вплоть до 1ангстрема.
Раньше подобную точность полировки мы достичь не могли .
А пока на наши экспортные SSJ-100 ставят импортные БИНС-ы.
Сейчас, в связи с планами производства большого количества самолетов на экспорт и для обороны, (по нескольку сотен в год) была проведена большая работа в этом направлении и сумели сделать БИНС, сопоставимый с импортными.
Цена каждого до 50-60 тыс. долларов, если не ошибаюсь . Это означает большую экономию денег и независимость в очень чувствительной для обороны сфере.
Особенность БИНС нового поколения в том, что они гораздо проще, надежней и много дешевле.
Если я не ошибаюсь, этого удалось добиться радикально повысив качество обработки зеркал, вплоть до 1ангстрема.
Раньше подобную точность полировки мы достичь не могли .
А пока на наши экспортные SSJ-100 ставят импортные БИНС-ы.
Сейчас, в связи с планами производства большого количества самолетов на экспорт и для обороны, (по нескольку сотен в год) была проведена большая работа в этом направлении и сумели сделать БИНС, сопоставимый с импортными.
Цена каждого до 50-60 тыс. долларов, если не ошибаюсь . Это означает большую экономию денег и независимость в очень чувствительной для обороны сфере.

Мне нравится как у Вас работает фантазия!

Присоединяйтесь, пофантазируем вместе.
https: //rostec.ru/news/814 после хттп надо убрать пробелы
Это сайт "Ростеха", не побоюсь этого слова.

https: //rostec.ru/news/814 после хттп надо убрать пробелы
Это сайт "Ростеха", не побоюсь этого слова.


Да, я фантазер. 


Какой лазер может работать на удалении 1000 км. Вы о чём.
Ранее были РСБН и РСДН и на этой основе сделаны и современные БИНСы.
Ранее РСБН делали с чехословацкой "ТЕСЛА" и были не хуже пиндосовских.
Ранее были РСБН и РСДН и на этой основе сделаны и современные БИНСы.
Ранее РСБН делали с чехословацкой "ТЕСЛА" и были не хуже пиндосовских.

Ой:
"...Справедливости ради надо сказать, что в плане инерциальных систем, созданных в нашей стране на основе лазерной гироскопии, продукт концерна «Авионика» не единичен. Ранее в России был создан БИНС на основе лазерных гироскопов. Но, как говорит Колядин, у него есть серьезный недостаток – в производстве система оказалась нетехнологичной. Из-за сложностей в конструкции процент производственного брака оказался значительным. Измерительный блок системы включает три лазерных гироскопа, ориентированных по ортогональным осям. В случае, если какой-либо из них окажется несоответствующим требованиям точности, приходится разбирать и перенастраивать снова весь блок целиком. А это требует дополнительного времени и затрат труда..."

"...Справедливости ради надо сказать, что в плане инерциальных систем, созданных в нашей стране на основе лазерной гироскопии, продукт концерна «Авионика» не единичен. Ранее в России был создан БИНС на основе лазерных гироскопов. Но, как говорит Колядин, у него есть серьезный недостаток – в производстве система оказалась нетехнологичной. Из-за сложностей в конструкции процент производственного брака оказался значительным. Измерительный блок системы включает три лазерных гироскопа, ориентированных по ортогональным осям. В случае, если какой-либо из них окажется несоответствующим требованиям точности, приходится разбирать и перенастраивать снова весь блок целиком. А это требует дополнительного времени и затрат труда..."

Вот господин, как раз написал о том, что я имел ввиду. 


А аналогичные автономные системы и раньше были у нас на вооружении!
Гирокомпас никто не отменял.

У меня на ПЛ испытавалось ракетное оружие и второй отсек был заполнен именно подобной аппаратурой. А Джипмэсов еще не существовало.
----------
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»

«Она может быть использована на спецбортах,... либо в боевой авиации»
Интересно, какого она размера? Если небольшая, то можно ещё в самонаводящиеся боеголовки


Никаких "если"!
Вот такие новости с "бензоколонки". А из просвещенной Европы все больше - причитания о нереализованной свинине и гниющих яблоках.
Вот такие новости с "бензоколонки". А из просвещенной Европы все больше - причитания о нереализованной свинине и гниющих яблоках.

Завязывайте сливать секретную информацию, - кулибин..!!!



----------
Я добродушный, но ни для всех.
Я добродушный, но ни для всех.

СДВ имеет те же буквы что и СВД 


штука классная и нужная! вопрос когда пойдёт в серию!??? чтоб не получилось как всегда- у нас Всё лучшее в Мире но в одном экземпляре!!!

Она уже используется, но пока не на гражданских судах.
----------
Я добродушный, но ни для всех.
Я добродушный, но ни для всех.

в двух экземплярах на Т-50!? маловато будет!!!



Так аналогичные системы ближней и дальней авианавигации были разработаны и применялись в ВВС еще во времена СССР и работали хорошо, без гланасов и пиндосовской системы.
Те системы работали автономно и привязаны были к координатам аэродрома.
Гироскопы и на ракетах так же работают прекрасно, без гланасов.
Те системы работали автономно и привязаны были к координатам аэродрома.
Гироскопы и на ракетах так же работают прекрасно, без гланасов.

какая точность ?
и какая вообще нужна точность для аэронавигации ?
и какая вообще нужна точность для аэронавигации ?

помнится со школы, на НВП,... наши ракеты с ИНС обладали 150-350 метров ВКО, но воды много утекло, по идее меньше должно быть
----------
я NOD с 1996 года, и к Федорову отношения не имею ни какова!!
я NOD с 1996 года, и к Федорову отношения не имею ни какова!!

Я знаю эту систему, там ангелы будут путь прокладывать.
----------
You are not so dashing knight if You can't crush down two hedgehogs with your bare arse.
You are not so dashing knight if You can't crush down two hedgehogs with your bare arse.

блин, гироскопы... я по заголовку понял так, что щас скажут, что система работает по ориентации каких-нибуть квазаров, или нейтринному потоку от солнца)))
----------
я NOD с 1996 года, и к Федорову отношения не имею ни какова!!
я NOD с 1996 года, и к Федорову отношения не имею ни какова!!

Интересно, а на автомобиле она может работать? И какова стоимость и массо-габаритные характеристики.

Нафига она в машине???? - что не знаешь дороги? - Купи атлас




----------
Я добродушный, но ни для всех.
Я добродушный, но ни для всех.

У извозчика спросить.. 


Вагон и ма-а-а-аленькая тележка. 


Надежда в развитии и продвижении российских инноваций есть.
Тем более развитие навигационной системы в столь трудные времена необходимо
Тем более развитие навигационной системы в столь трудные времена необходимо


с такой речёвкой трудно спорить)))

пытный образец новейшей бесплатформенной инерциальной навигационной системы БИНС-2015, способной работать без связи с GPS и ГЛОНАСС, уже готов и прошел все испытания. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на главу «Научно-исследовательского института авиационного оборудования» (НИИАО) Александра Воробьева .ТОТО Я СМОТРЮ АМЕРИКА ЗАИНТЕРИСОВАЛАСЬ -My Webpage

справка. БИНС накапливают ошибку во времени (они дважды интегрируют измерения ускорений) до момента коррекции и это неустранимо. прогресс идёт в улучшении точности измерения времени на борту.
есть ещё способ измерения положения ЛА по наблюдению звёзд (астрокоррекция), карты наземных маячков с известными координатами, картинки на земле в различных диапазонах длин волн (от ИК до дециметровых).
есть ещё способ измерения положения ЛА по наблюдению звёзд (астрокоррекция), карты наземных маячков с известными координатами, картинки на земле в различных диапазонах длин волн (от ИК до дециметровых).

Без связи, потому что забыли ее изобрести!?
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»